Мердвен-Кая

"Карнавал" маршрутунун Уарч-Кая тоосуна (Крым) чыгышынын жана керек жабдууларынын деталдуу талдоосу менен 4Б категориядагы жүрүшүнүн сүрөттөлүшү.

Сипаттаманы даярдаган: Алексей Абрамов, ш. Москва Уарч-Кая, м-т «Карнавал» 4Б, (10 м 6а), 270 м Маршруттун сызыгы «Карнавал» 30-августа 2003 ж. абалы Жолдонуу: Лесниктин үйүнөн в. Кильсе-Бурун астындагы Жогорку жол менен 3,5 км «Чертова Лестница» асуусу жакка. Экинчи көпүрөдөн (лесниктин үйүнөн эсептегенде) автомобильди калтырууга болат. Мемориалдан кең, жакшы тартылган из менен (жолдун сол жагындагы «Оползневское лесничество» тактачасынан из башат алат, эгер лесниктин үйүнөн келе жаткан болсо)

"Междуболтие" жаңы маршрутун Мердвень-Каяда (Уарч-Кая) шлямбурлар жана илмектер колдонулбастан 2 саатта ашып өтүү.

Автор: Юрий Круглов, Севастополь Бүгүн биз Мердвень-Каяда (Уарч-Кая) «Междуболтие» — жаңы маршрутту өттүк. Болттор жок! Мердвень-Каеде (Уарч-Кая) Alina менен RedFox ортосундагы бул кооз жана тийилбеген линияны ашып өтүү идеясы мага бир апта мурун, биз «Alina» маршрутуна чыкканда келген. Түз эле астынан өртөккө жараган таштар башталат жана табигый камсыздандыруу абдан жакшы. Ошондуктан биз бул линияны өтүүгө карар алдык. Бүгүн бул идея ишке ашты. Эч кандай болтторсуз, ИТОсуз, алдын ала иштетпестен, жөн эле ылдыйдан өйдөгө 2 саат 0 минутта өткөн абдан жакшы маршрут... Үчүнчү аркан — биз түз эле өйдөгө чыктык — абдан логиктуу эле. RedFox линиясын кесип өттүк, бироқ жолдо бизге бир да болт туш келген жок, эң акырында R5 RedFox станциясына чыкканда гана болттор туш келди. Акыркы арканды ошол R5 аркылуу өттүк. Баарына баары 2 саат кетти. Жабдыктардан колго келгендер:

"Бедовая голова" маршрутун 4А татаалдык категориясы боюнча сүрөттөө, өтүү боюнча сунуштар жана керек жабдуулар жөнүндө маалымат.

Бедовая голова 4А кат. сл. Бедовая голова, 4А кат. сл. Андан кийин жантайган текшеге чыгып, чөпкө жетип, сол жакты көздөй өйдө карай жүрүп, жыгач өскөн чоң ташка жетесиң. Станция ташта (шлямбур шакекчеси бар). Майк жогору жактан R2–R3: 60–70 м, ички бурчтагы сары такырга чейин "бакчалар" аркылуу. Станция 2 шлямбурда (үч бурчтуу белги бар). R3–R4: 40 м, 6А. Алгач оң жакты көздөй өйдө карай жантайган такталар менен 68 м асманын астына чейин барып, андан кийин кайра сол жакты көздөй жылчыкка өтүү (шлямбур аркылуу), андан соң анча бийик эмес асма аркылуу (карниз). Өзүңөр сактануу керек + жогоруда белгиленген шлямбур. Карнистен кийин ички бурч менен түз эле өйдө, жылчык менен өйдө карай (өзүңөр сактанатсыңар). Станция чоң жалбырактуу

Уарч-Кая чокусуна чейинки R4 маршрутун баяндоо, 4А татаалдык категориясы, Red Fox 45 жана Шамония 215/4 колдонуу менен.

Уарч-Кая R4 R3–R1–R0 Red Fox 45 Шамония 215/4 A

Кырымдагы Мердвен-Кая тоосуна 2А категориядагы "Пасхальная" жаңы маршруту, түштүк-чыгыш дубалы жана түштүк кыр аркылуу алгачкы өтүү.

Крым, г. Мердвен-Кая. Маршрут по юго-восточной стене и южному гребню — «Пасхальная» (2А кат. сл.) Бир күнү Ситник М.А. Кырым Тоолоронун жаңы гидбукуна көзү түшүп, Лавриненко А. берип жиберипти, анан коркуп кетти — «А бизде «А» экилигинин бары эле эсептелип калды. Тартипсиздик! Аны кантип оңой турсакчы». Мына ошондо мен проект менен «тогуп келдим», болгон-болбогону. Эртеден бери менен фотога тартуу учурда табылган кырка тоону басып өтүүгө колум кычышып жүргөн эле, бирок кайсы жактан киришини билбей жүргөм. Менен Михал Санычка көрсөттүм, ал мындай башсыздыкка карап: «А кудайым, бир сыно», — деди. Барыбыз эле сынап көрдүк. Бир аз жакшы болду. Ар түрдүү снаряжениелердин ичинен биз өзүбүздө жок жабдыктарды алган жокпуз: шаты-крук платформа жумар перила аркандары Бизге буларды алып жүрүүгө тура келди:

«Тасмаалык таң калуу» маршруту Мердвень-Кая чокусунда 1Б категориядагы татаалдыкка ээ, жолдун сүрөттөлүшү, негизги бөлүктөрү жана керек болгон техникалык каражаттар.

«Сюрприз» 1Б кат. сл. (Мердвень–Кая). Дуб тосмо сол жагында «Чертова лестница» ашуусунда жайгашкан. Токойчу үйүнөн Ялтага карай жолдо 3–4 км. 0-1 Жолдон «Чертова лестница» ашуусуна алып баруучу жолго бурулуу (жол көрсөткүчтөр менен жакшы белгиленген). Жол менен кырга чыгуу, аны ашып, женил жарлар менен (15–20 м) текчеге чыгуу. R1–R2. Андан ары солго-жогору кырды көздөй. Кырга чыгып, жөнөкөй жарлар менен жогору карай (кырдын борбору менен же оң жагын бойлой) 200 м ары басуу. 2–3 Кырдагы чуңкурга (2–2,5 м) чыгуу, чуңкурга түшүү, мындон солго жантайма

Чиофрента чокусуна чыгуу жолун сүрөттөө, техникалык маалымат жана экспедициянын деталдары камтылган.

CIOFRENTA CIOFRENTA CIOFRENTA CIOFRENTA CIOFRENTA CIOFRENTA CIOFRENTA CIOFRENTA CIOFRENTA