登攀パスポート

1. クラス: 氷雪
2. コーカサス、ツェイスコエ峡谷
3. マミソン、4358 m、北壁左氷瀑
4. 提案 — 5B 難易度、初登攀
5. 比高: 780 m、距離 1060 m 5B 難易度の区間の距離 — 380 m、ルートの主要部の平均傾斜角 — 60° (3820 m — 4140 m)
6. 使用したアイススクリュー数: 89
7. チームの登攀時間（総時間） — 7 時間、所要日数 — II 日間
8. 夜営 — なし

196. ピーク・ニコラエワ（3815 м）北側からの東尾根ルート（アイスクライミングとロッククライミングの混合ルート、カテゴリ2Б、図38） ツェイスキー地区のKSP（グループ4-12人）から北ツェイスキー氷河までの道のりは、ルート83で説明されている南ツェイスキー氷河の小屋での最初のビバークを含む。 北ツェイスキー氷河から（クレバスは閉じている）：

• 広い氷雪のガリー、またはその左側の岩（ガリーでは転石に注意）を300-350 m登り、右側がピーク・ニコラエワ、左側がヒツァンの尾根の鞍部に到達する。
• 小屋から3-5時間。 その後の登攀ルートはルート194で説明されている。 南斜面を下る（ルート193参照）。Наумов А. Ф. Карауго​м, Дигория, Цей (Центральный Кавказ), М., «Физкультура и спорт», 1976.

В. ウイルパタ

4648 m

報告

トムスク地域チーム（TFA）によるв. Уилпатаへの初登頂ルート（南尾根沿いの氷のガリーを経由して、「ЗБ」難易度）について トムスク、2008年 参加者: テメレフ I.M. テレヒン V.A.

目次

| 名称 | ページ番号 |

トゥルホフ

トゥルホフの頂上（4110メートル）は、ツェイ尾根の北東部に位置し、西のピークポヤソワ（ウルガ鞍部越え）と東のツェイ頂上（ロディナ鞍部越え）の間にあります。トゥルホフは2つの鞍部に挟まれた尾根上にそびえる独立した岩の塔のような山です。頂上の南斜面の下にはロディナ氷河があり、北斜面の下にはドニサルツェティ氷河があります。頂上は技術的には単純ですが、著しく侵食されています。 最初の登頂は1934年8月17日に以下のメンバーによって行われました。

• I. アントノビッチ
• A. ゾロタレフ
• D. ドンスコイ
• V. コルズン
• P. クリロフ

154. トゥルホフ東尾根ルート（グレード1B、図33） ツェイ地域のKSPからロディナ鞍部までの経路（4〜12人グループ）は、ルート153に記載の通り、ロディナ氷河の下の崖に設営されたベースキャンプから出発します。

登攀パスポート

1. 技術登攀クラス
2. コーカサス、ツェイスキー地区
3. チャンチャヒ山（4420 m）の北東壁
4. 難易度5B、混合ルート、3回目の登攀
5. 高低差 620 m、ルート長 810 m、 難易度5B–6の区間長 420 m ルートの主要部分（3800–4420）の平均傾斜角 60° 内、難易度6の区間（4000–4225） 80°

В. Заромаг 左の北側稜の控え壁、4Б難度

ボリショイ・シャウ I ジ IV ジ 東稜 ジ・ジル 鞍部 西稜 ВЦСПС 肩

II. 登攀パスポート

1. 登攀のクラス — 技術的
2. 登攀エリア — 2.7
3. 頂上 — МАЛАЯ СОНГУТИ、3800 m、北壁北側の控え壁沿い
4. 推奨される難易度 — 3Б
5. ルートの特性： 高低差 — 450 м。 平均傾斜 — 40°。 各区間の距離 I — 150 м、II — 300 м、III — 200 м、IV — 105 м。

21. ブビス - チャンチャヒ横断（混合ルート、4B難易度）

ツェイ・ラウグ鞍部からの一般ルート（2B難度）でブビス山頂へ登頂。 ブビス山頂より南東の雪稜（雪渓）を経てトビリザ・ムタ山頂直下の鞍部へ下山。 新たな斜面（40–45°）を登攀し、トビリザ・ムタ山頂へ登頂。 トビリザ・ムタ山頂より、最初は緩やかな（30°）雪稜を進み、次に氷雪の斜面（120 m, 70°, ピトンを使用！）を下り大きな「ジャンダルム」前の稜線へ。 大きな「ジャンダルム」を北側（進行方向左側）から回り込み、急な（60°）ザバーン斜面を進み、続いて稜線へ（50 m）とりつく。 以降に続く「ジャンダルム」も右側（進行方向右側）から回り込み、著しく崩落した岩稜を抜けてツェイ・トビリザ鞍部へ。 鞍部からは一般ルート（4B難度）でチャンチャヒ山頂へ登頂。 チャンチャヒ山頂より一般ルート（4B難度）でツェイ・トビリザ鞍部へ下山。 チャンチャヒ山頂を完全横断する場合、ブビス-チャンチャヒ横断のカテゴリーは5A相当（目安）となる。

図 38 185. マミソン (4319 m) 南東稜 (混合ルート、G. マスロフ、カテゴリー3B、図 38) ツェイ地区のKSP（4〜8人のグループ）からツェイ・マミソン鞍部までの道のりは、ルート83–17–91–82で説明されているように、南部支流ツェイ氷河の上部高原にある最初のビバークから始まる。 鞍部で右に曲がり、雪の斜面を進み、マミソン頂上の南東稜の下部の150メートルの壁の下に着く。狭い棚伝いに左にトラバースし（保険）、クーロワールに入る。次に、急な雪と氷の斜面をクーロワール沿いに登り、平坦な場所に出る。そこから、中程度の難易度の岩場（補助ロープが必要）を20〜25メートルの壁に沿って登り、南東稜の最初の急斜面の上のプラットフォームに出る。 さらに、広く長い単純な雪に覆われた南東稜を進み、平均的な難易度の強く破壊された岩を正面から突破する（保険）。次に、狭い雪と氷の稜線を進み、ロンケッティ鞍部に出る。鞍部の広い雪の鞍部を進み、マミソンの頂上直下の急斜面に着く。 ツェイ・マミソン鞍部から5〜6時間。 鞍部から、急な広い雪の斜面を登り、狭い氷雪のクーロワールに入るか、またはその右側の単純な岩と雪の区間を進む。 次のルートをたどる：

• 急な狭い雪のクーロワール

図­ 28 121. ダブリ・ピク・セヴェルヌイ (4516 m) 西斜面経由 (複合ルート P. グレボワ、カテゴリー3A、図­ 28)。 ツェイスキー地区のKSPまたは村ディナガ（4〜8人のグループ）から頂上ビヴアックの西尾根の平坦地までの道のりはルート83で説明されている。 （クレバスが隠れている）平坦地から中央枝の雪原を横切り、ダブルピーク頂上の鞍部から降下する広い雪斜面の左側に向かう。雪原から雪橋を渡ってベルクシュルントを越え、北ダブルピーク西尾根の右側まで雪斜面を登る。 ツェイ・カラウゴム鞍部からは、南ダブルピーク西尾根西斜面を避けつつ、急な雪斜面をトラバースしてここに来るのが良い（雪崩に注意 - 安全対策が必要）。 さらに、北ダブルピーク西リブの右側の急な氷雪斜面（所々簡単な岩場）を登り（氷瀑の安全対策）、500〜600m登って頂上間の鞍部に出る。鞍部の東側には大きなコーニスがある。 鞍部から北ダブルピークまでの道はりルート122で説明されている。最初のビバークから5〜8時間。 下山は登ってきた道か、南峰経由（ルート122、117参照）で行う。