Continental Southern Patagonian Andes

ステファノ・ラガッツォは、トレッホルン・デル・パイネの中央塔にあるルート"Riders on the Storm"を単独初登攀した。高度な技術を要する1300mの壁を、極限状態の中で15日間かけて登攀した。
2年前に伝説的なルートRiders on the Stormの初のフリークライミングによる登攀がセントラル・タワーで行われた後、Stefano Ragazzoは不可能を成し遂げた。イタリア人がこのルートの初ソロ登攀を達成したのだ。15日間に渡り、彼は岩壁で孤独に過ごし、非常に技術的に難しいセクション、ひどい悪天候、そして凍傷による指のトラブルと闘った。
ラガッツォは2月21日から3月7日までクライミングを行った。「人生で初めて、私は単なる頂上以上を争った。自分の命、あるいはむしろ恋人の腕に帰りたいという絶え間ない思い、願望のためだった」とラガッツォはSNSに投稿した。「この思いが私を生きさせてくれた。そしておそらく、これが私が今これを書いている主な理由だろう」。

非常に難しいルート
Riders on the Stormは、1991年にドイツ人のクルト・アルベルト、ベルント・アーノルド、ノルベルト・ベッツ、ピーター・ディットリッヒ、ヴォルフガング・ギュリッヒによって初めて踏破された。このルートは38ピッチ、1300メートルのラインで、パタゴニアのTorres del Paineのセントラル・タワーの東壁を登る。ルートの難易度はVI 5.12d(ヨーロッパスケール7c)、A3と評価されている。頻繁な落石や氷崩れが危険性を大幅に高めている。

2011年に北西稜から登頂したノシャク(7492 m)登攀の報告。カテゴリー5Б。
選手権
高高度登攀クラス
レポート
北西稜からのノシャク山(7492m)登頂について。2011年。 リーダー:チジク・D.V. 参加者:
- アプラーシン・デニス
- シャフィコフ・レナト
- バフムロフ・ユーリ
- レオンチェフ・ワレリー
- グロモフ・アンドレイ

パタゴニアのフィッツ・ロイの南東壁を登るクライマーのチーム(難度6Bのフランコ・アルゼンチンルート)。 **この記録の要点** - フランシスコのアルゼンチンルート上での登攀 - 詳細なルートディテールと挑戦の記録 - 南東壁の6B難度クライミングの解説
パスポート
- 冬季登攀クラス
- 南アメリカ、アンデス山脈、パタゴニア、フィッツ・ロイ山塊
- 頂上 - フィッツ・ロイの南東壁
- ルート 6B カテゴリー(フランコ・アルゼンチン)
- ルートの長さ - 1481 m
- 壁面部分の長さ - 560 m
- 5–6 カテゴリーの区間の長さ - 576 m 内、6 カテゴリー - 381 m
- 高低差 - 1220 m

パタゴニアのトレッホルン・デル・パイネ中央塔の東壁にあるルート"ゴラッツォ" (6B難易度) の登攀報告。
報告書
パタゴニア、トルレス・デル・パイネ、中央塔、「ゴラッソ」ルート、6B、2007年
パスポート
- 技術レベル
- 南アメリカ、チリ、パタゴニア
- 頂上: トルレス・デル・パイネ、中央塔
- ルート: 東壁中央部(「ゴラッソ」)、セカンドアセント
- 難易度: 6B
- 高度:

パタゴニアのセロ・トーレへの「コンプレッサー・ルート」について、その技術的な詳細、チームの戦術的な行動、そして気象条件の特徴を含めた解説。
パスポート
- 技術クラス
- 南アメリカ、パタゴニア
- 「コンプレッサー」ルートによる南東尾根のCerro Torre
- 難易度はおおよそ6B
- ルートの壁部分の長さ — 1453 m.
- 氷河からCol of Patience鞍部までの区間の長さ — 630 m. 氷河から頂上までのルートの長さ — 2233 m.
- 6カテゴリーの難易度の区間の長さ — 568 m.
- ボルト区間の長さ(7項目に含まない) — 465 m.