登攀パスポート

I. 登攀のクラス — トランスバース 2. 登攀地域 — パミロ・アライ、アライ山脈 3. 登攀ルート — アライ山脈のトランスバース、標高

• 5529 mのピークからタムディクル頂上までのトランスバースと、
• 5529 mピーク（ピーク30年勝利）の東壁登頂、初登頂、
• 5300 mピーク（ピラミッドピーク）の初登頂、
• 5308 mピークの初登頂、
• 5380 mピーク（ピークザシチタニヤ・レニングラダ）の初登頂、
• 5200 mピークの初登頂、

登攀パスポート

1. 登攀レベル - 技術的に難しい
2. 登攀地域 - パミール・アライ
3. タムディクル峰（標高5450メートル）への登攀経路 - 東稜経由の東峰。
4. 登攀の特徴: — 高低差 - 2250メートル; — 平均傾斜角 - 44°; — 困難な氷雪区間の長さ - 45°、1050メートル; — 困難な岩壁区間の長さ - 80°、100メートル;
5. 杭打ち数:

パスポート

1. 高度技術クラス
2. パミロ・アライ、アーチャバシ峡谷
3. タムディクル頂上、5539 m、北西壁左部
4. カテゴリー6Bの初登攀を提案
5. ルートの高低差 — 1490 m、壁 — 1180 m。 ルートの長さ — 2180 m、壁 — 1580 m。 カテゴリー5–6Bの区間の長さ — 1270 m。ルート主要部の平均傾斜角 — 71° (4150–5330 m)、カテゴリー6Bの部分 — 79° (4900–5330 m)。
6. 使用したピトン: 岩壁用: 116本、楔型: 98本、溝型: 10本、固定用器具: 69個、氷壁用: 3本。

Ленинградのチームの代表は私たちのルートに出発する前に、申請された道のりの通過は壁の主な問題、つまりつり氷河を通る中央部の通過を解決するものではないと述べました。私たちとしては、この「問題」は存在しないと考えています。なぜなら、私たちがベースキャンプに滞在し、認定ルートを通過している間、「問題のある」ルートはさまざまな規模の氷と雪の雪崩に何度も襲われましたが、いずれも「問題」を問題のままにするのに十分なものでした。 登攀対象の主な特徴の1つは、タムィクル峡谷からの可能な登攀ルートの長さです。3 km — これは、つり氷河を通って山のふもとから直接頂上まで登ることができれば、道の最小の長さになるでしょう。このことから、タムィクルに登る際には、選手はさまざまな気候帯を通過します。同時に、

• 下では、壁が太陽に照らされている時間帯に暑さに悩まされます；
• 上では、羽毛服、風を通さないコート、そして止まらない動きだけが、突き刺すような冷たい風との戦いに役立ちます。 これが多面的な山の性格であり、その頂上への登攀を困難ながらも興味深いものにしています。

2. 地区の登攀条件

2.1. 地区の調査状況

タムディクル峰の地区は、登山家によってあまり調査されていない地区の1つです。この地域で最も高いピークが国内の登山出版物でさえ言及されていないという事実からもそれがわかります。また、その東に隣接するピーク5529のマシフについても同様です。これは一部、

• 北側からは、このピークの魅力的な壁を見るために数日間の行程を要するため；

シャンコル北東尾根の北側副稜を経由する登頂ルート

このルートは複合ルートで、技術的難易度は3Aに分類される (図5–7参照)。ルートの総距離は1200 m、標高差は500 mで、所要時間は5–6時間を見込む。 アルプラゲリ「キルギザタ」からのアクセス (2–8人での行動が推奨):

• 峡谷沿いの自動車道路を下り、テルマン記念農場まで移動。
• そこから東へ進路を変え、シャンコル村へ。
• シャンコル村からさらに南へ進み、シャンコル峡谷の道路を20 km上った先にある牧草地が今回の行程における車での最終目的地となる。アルプラゲリから車で1–1.5時間程度の距離である。 次の行動:
• シャンコル川沿いの駝行道を進み、2度の長い登りを経てシャンコル上流域にある湖へと向かう。車での最終地点から3–4時間程度の行程となる。
• 湖の北西斜面近く、シャンコル頂の北西側斜面付近が最初のビバーク地点となる。 最初のビバーク地点から出発:

18. チェリャビンスキー・ラボチー - Джолджилга鞍部を北東尾根経由で登る ルートは混合ルートで、難易度は2B（図5、6、29、30参照）。 距離は1000 m、標高差は300 m、所要時間は3.5～4時間。 「キルギザタ」アルプキャンプ（グループの構成に制限なし）から Джолджилга氷河左岸モレーンの出発ビバークまでのルートについては、ルート14を参照。 出発ビバークからモレーンを進み、次に Джолджилга氷河を渡って、Джолджилга鞍部の右側の広い鞍部手前まで進む。氷河から、急でない氷雪斜面（120～150 m）を登って、Джолджилга鞍部の右側に登る。鞍部で右に曲がり、鞍部の氷雪尾根を伝って、チェリャビンスキー・ラボチー頂上の北東尾根の最初の牙岩手前まで進む。 緩やかな北東尾根の簡単な岩場を、短い赤みがかった壁（保険あり）を100 m登って最初の牙岩に登る。さらに長い緩やかな容易な300～350 mの北東尾根を進み、小さな牙岩を右側に避けながら2番目の大きな牙岩手前まで進む。簡単な岩場を40～45°の角度（フックによる保険）で100～120 m登って2番目の牙岩に登る。牙岩から北東尾根の軽く崩れた岩場を降りて氷雪の鞍部に下りる。 さらに広い緩やかな氷雪の北東尾根（張り出した雪庇あり）の右側を進み、ピラミッド牙岩手前まで進む。ピラミッド牙岩は、氷雪斜面を右側に40～50 mトラバースするか、軽く崩れた雪に覆われた岩場（保険あり）を進んで回避する。さらに350～450 m、氷雪の北東尾根の右側、軽く崩れた所々雪に覆われた60～80 mの岩の北東尾根を登ってチェリャビンスキー・ラボチー頂上に登頂する。Джолджилга鞍部から3～3.5時間。

「チェリャビンスキー・ラボチー」峰南壁経由ウラリツェフ鞍部 難易度: 5.1.4 ジューラ A.A. +2 Ims_ms@mail.ru キチク・アライ稜線 5.1.4

写真№1: 「チェリャビンスキー・ラボチー」峰（2008年7月21日にIrbiс峰 4200 m山頂から撮影）

登攀経路 . . . . . 見えない登攀経路 — 下山経路

登攀パスポート

1. 登攀のクラス: 技術的
2. 登攀地域: パミール・アライ山脈、Кычык-Апай地域
3. 頂上: ピーク チェリャビンスキー Рабочий (初登頂)。高度 4400 m。登攀ルート: 北側の氷斜面経由。
4. 提案される難易度: 2A
5. ルートの特徴: 出発地からの高度差 1200 m、所要時間 5–6 時間、平均傾斜角 35°。
6. 打ったピトン: 保険用 — _、ИТО 作成用 — _ 岩場 — _、氷 — _、シュラムブル — _。
7. 登攀時間: 4 時間 14 分。
8. 泊数とその特徴:

アプローチ。ブラフ・ツェフツェフ兄弟ピークのベースキャンプがある大きな湖のそばのキャンプ地からチャカ峰の斜面までのアプローチには2時間かかる。アプローチの際は、キルギズアタ頂上から降りてくる氷河の左岸沿いを通るのがよい。このルートでは以下の利点がある。

• 急な高低差のないより均等な高度上昇が可能
• ルート上の大きな岩塊が少ない 登攀。氷河からチャカ峰とツァリティニャ頂上との間の鞍部へは、幅の広い崖錐の渓谷を登る。渓谷の下部には巨大な岩塊がごろごろしている。渓谷の勾配は高度を上げるにつれて急になる。上部は小さな崖錐と岩の出っ張りが交互に現れる。平均勾配は30°から50°（上部）。渓谷の長さは約300 m。初夏には雪の上を登ることも可能。 鞍部の尾根には3つのジャンダルムがあり、西側から迂回するか、鞍部直下の壁を登って迂回する（危険で落石の可能性がある）。渓谷の状態にもよるが、登攀には約1時間かかる。 北尾根を登攀する際は、主に左側を通る。まず、並んで位置する2つの煙突の基部まで、崩壊した壁を約20 m登る。 右の煙突を20 m（うち10 mは煙突内を登る）登る。ザックポイントでのみ保険をかける（岩が崩れやすい）。煙突の上の8の字状の棚を通って、唯一の論理的な登攀箇所である急な内角（約20 m）まで辿り着く。 中程度の難易度の登攀で、角の壁は信頼できない（板状のブロックが崩落する可能性がある）。非常にスムーズな動きと確実なホールドが必要となる。ディセプションのみを使用し、深く「打ち込む」必要がある。 内角を抜けると尾根に出る。その後、
• 棚を進み、

Царнтоо

Суイチクティ支脈の南からの2番目のピークであるツァルトゥー（標高4560 m）は、南のチャカタシュ（Южный Чарат鞍部を挟んで）と北のチャラート・ユージナヤ（Чарат Южная）（北チャラート鞍部を挟んで）の間に位置している。頂の北東尾根は、小さな圏谷と南チャラート氷河を形成している。頂上は単純で、著しく崩壊しており、ベースキャンプから遠く離れているため、1990年8月12日に「キルギザタ」高山訓練所のラトビア人登山家グループによって北東尾根（東尾根）経由の初登攀が行われたのみである。参加メンバーは以下の通り：

• Р. Лавейнис
• И. Ивуланс
• Ю. Лусис
• К. ミッレル ルートの難易度は2Aと評価された。

81. ツァルトゥー東尾根ルート