Cordigliera Patagonica
Patagonia: traversata in solitaria della Torre del Paine

Stefano Ragazzo ha completato la prima salita in solitaria della via "*Riders on the Storm*" sulla Torre Centrale delle Torres del Paine, superando una parete di 1300 metri in 15 giorni in condizioni estreme.
Due anni dopo la prima salita libera della leggendaria via Riders on the Storm sulla Torre Centrale https://summitx.info/ru/objects/peaks/12763116/about, Stefano Ragazzo ha compiuto l'impossibile: la prima salita in solitaria della via. L'italiano ha trascorso 15 giorni da solo sulla parete, superando tratti tecnicamente molto difficili, condizioni meteorologiche orribili e problemi di congelamento alle dita dei piedi.
Ragazzo ha scalato dal 21 febbraio al 7 marzo. «Per la prima volta nella mia vita ho lottato per qualcosa di più grande di una semplice vetta: per la mia vita, o meglio, per il pensiero costante, il desiderio di tornare tra le braccia della mia ragazza», ha confessato Ragazzo sui social media. «Questo pensiero mi ha tenuto in vita e probabilmente è stato il motivo principale per cui ora posso scrivere queste parole».

Una via estremamente difficile
La via Riders on the Storm, percorsa per la prima volta nel 1991 dai tedeschi Kurt Albert, Bernd Arnold, Norbert Bätz, Peter Dittrich e Wolfgang Güllich, è una linea di 38 pitch e 1300 metri sulla parete est della Torre Centrale del Torres del Paine in Patagonia. La difficoltà della via è valutata come VI 5.12d (scala europea 7c), A3. Frequenti cadute di massi e valanghe di ghiaccio aumentano notevolmente il pericolo. La via include un tratto difficile con utilizzo di ITO, seguito da un grande pendolo attraverso una parete liscia al 16° pitch, e un'enorme tettoia al 26° pitch. In 35 anni dalla prima salita, la via è stata ripetuta solo tre volte. Solo una potente squadra composta da Sean Villanueva O'Driscoll, Nico Favresse, Zibe Vanhi e il fotografo Drew Smith è riuscita finalmente a percorrerla in libera. Tutto ciò dimostra che la via è sufficientemente difficile da scoraggiare molte delle migliori squadre. La salita in solitaria sembrava impossibile.
Miracolosamente scampato alla morte
Patagonia: prima salita della via Tarock nella valle di Cochamó

Mirko Grasso e Jernej Kruder hanno aperto una nuova via chiamata "Tarock" (7c, 750 m) nella valle cilena di Cochamó, in misto e con il supporto del fotografo ceco Vladek Zumr.
Mirko Grasso dall'Italia e Jernej Kruder dalla Repubblica Ceca hanno aperto una nuova via nella valle cilena di Cochamó. La via, lunga 750 metri, raggiunge una difficoltà di 7c.
La valle di Cochamó, nonostante la crescente popolarità, rimane selvaggia e offre eccellenti opportunità per gli alpinisti. Una grande illustrazione del potenziale della Patagonia al di fuori delle vette più note, come Torres del Paine e Fitz Roy.
Grasso e Kruder hanno stabilito il campo base a La Junta, al centro della valle, all'inizio dell'anno. La Junta si trova a due ore di auto dalla città cilena di Puerto Montt e a tre ore di cammino lungo il sentiero. Durante una breve finestra meteorologica, gli alpinisti hanno individuato una linea adatta sulla vetta del Cerro Valvalún, che hanno descritto come la vetta più imponente della zona.
Nell'aprire la via, gli alpinisti hanno utilizzato stili diversi. Inizialmente hanno posizionato bulloni e chiodi, poi hanno scalato la via in arrampicata libera. Per realizzare il loro progetto sono state necessarie due finestre meteorologiche. Durante la prima, hanno scalato la via con i bulloni in tre giorni. La via può essere divisa in due parti: la prima attraversa lastre lisce e tecnicamente difficili e richiede un'assicurazione ponderata e un'arrampicata accurata, la seconda parte è caratterizzata da fessure e spigoli, nonché da un'arrampicata affidabile sui graniti.
"La parte superiore è un piacere: fessure incredibili, sempre scalabili, mai noiosa", hanno notato gli alpinisti. Al primo salita, hanno utilizzato 29 bulloni e 15 chiodi per la progressione e l'assicurazione, nonché punti di assicurazione classici.
Descrizione della Via: СЗ гребню

Resoconto della salita alla vetta di Noshaq (7492 m) lungo la cresta Nord-Ovest nel 2011, categoria di difficoltà 5Б.
Campionato
Classe di ascensioni d'alta quota
Resoconto
Sull'ascensione alla vetta di Nosak 7492 m lungo la cresta Nord-Ovest. 2011 Capo spedizione: Chizhik D.V. Partecipanti:
- Apraksin Denis
- Shafikov Renat
- Bakhmutov Yuriy
- Leont'ev Valeriy
- Gromov Andrey
Descrizione della Via: ЮВ грани

L'ascesa di una squadra di alpinisti alla vetta di **Fitz Roy** in Patagonia lungo la parete sud-est (via franco-Argentina, difficoltà 6B).
Passaporto
- Categoria di ascensioni invernali
- Sud America, Ande, Patagonia, massiccio Fitz Roy
- Vetta — Fitz Roy lungo il versante sud-est
- Percorso 6B cat. diff. (franco-argentino)
- Lunghezza del percorso — 1481 m
- Lunghezza della parte muraria del percorso — 560 m
- Lunghezza dei tratti di 5–6 cat. diff. — 576 m di cui 6 cat. diff. — 381 m
- Dislivello — 1220 m
Descrizione della Via: центру В стены

Resoconto sul passaggio del percorso "*Golaço*" di 6B categoria di difficoltà sul versante orientale della *Torre Centrale* delle *Torres del Paine* in Patagonia.
Rapporto
Torre del Paine Centrale, Percorso "Golazo", 6B, 2007
Passaporto
- Classe tecnica
- America del Sud, Cile, Patagonia
- Vetta: Torres del Paine, Torre Centrale
- Percorso: lungo il centro della parete est ("Golazo"), Seconda salita
- Cat. di difficoltà 6B
- Altitudini:
Descrizione della Via: маршрут «Компрессор»

Descrizione della via "Compressor" sulla vetta del Cerro Torre, comprese le caratteristiche tecniche, le azioni tattiche della squadra e le condizioni meteorologiche in Patagonia.
Passaporto
- Classe tecnica
- Sud America, Patagonia
- Cima Cerro Torre lungo la cresta sud-est attraverso il percorso "Compressore".
- Categoria di difficoltà approssimativa 6B
- Lunghezza della parte muraria del percorso - 1453 m.
- Lunghezza del tratto dal ghiacciaio al Col di Patience - 630 m. Lunghezza del percorso dal ghiacciaio alla vetta - 2233 m.
- Lunghezza dei tratti di 6a categoria di difficoltà - 568 m.
- Lunghezza dei tratti con chiodi a espansione (non inclusi nel punto 7) - 465 m.