Rapporto sulla prima salita della rotta su Yukspor (1037 m) lungo la parte destra della cresta SW («Surovaya zhenshchina»), approssimativamente 2A categoria di difficoltà.

Passaporto dell'ascensione

  1. Khibiny, numero della sezione 8.6.
  2. Yukspor — 1037 m; lungo la parte destra della cresta SW.
  3. Categoria di difficoltà proposta: 2A; prima ascensione invernale.
  4. Natura della rotta — combinata.
  5. Dislivello della rotta — 600 m. Lunghezza della rotta: 730 m. Lunghezza delle sezioni di 3a categoria di difficoltà — 20 m. Inclinazione della parte chiave della rotta — 75°; inclinazione media dell'intera rotta circa 45°.
  6. Chiodi lasciati sulla rotta — nessuno. Utilizzati in totale sulla rotta:
    • chiodi — 2 chiodi da ancoraggio;
    • elementi di protezione — 8;
    • corde — 2.
  7. Ore di marcia della squadra — 4,5 ore; giorni — 1.
  8. Capo: Morozova Irina Yuryevna, CMS. Partecipanti:
    • Romanov Aleksey Mikhaylovich — 3° cat. sportiva;
    • Sofieva Mariya Alekseyevna — 2° cat. sportiva;
    • Skavinskiy Nikolay Yuryevich — 3° cat. sportiva;
    • Ovsyannikova Anna Mikhaylovna — 2° cat. sportiva.
  9. Allenatore: Morozova Irina Yuryevna, CMS.
  10. Uscita per la rotta: 11:00 28 marzo 2008. Raggiungimento della vetta: 15:30 28 marzo 2008. Ritorno: 18:00 28 marzo 2008.
  11. Organizzazione: CSKA im. Demchenko.

La seconda ascensione della rotta, che ha confermato la sua presunta 2A categoria di difficoltà, è stata effettuata il 29 marzo 2008 da una squadra del club alpinistico e turistico bielorusso «Nadir» composta da:

  • Capo: Puchkov Mikhail Nikolayevich — 1° cat. sportiva
  • Partecipanti: Sviridov N.V.
  • Lukyanov A.A.
  • Khoruzhko A.V.

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Foto generale della rotta

Descrizione della rotta

Salire per un ripido pendio innevato di 400 m fino alla base della parte destra delle rocce della cresta SW, a destra di un evidente grande canalone di valanga.

R0–R1.

  • Su per un piccolo camino innevato 7 m 40° II cat. diff.
  • Poi su per una piccola parete rocciosa 2 m 75° III cat. diff. fino a una ledge.
  • Attraversare la ledge verso sinistra per 4 m.
  • Poi a destra attraverso un'altra piccola parete rocciosa 3 m 70° III cat. diff. fino a una grande ledge innevata.

R1–R2. Attraversare la ledge innevata oltrepassando le rocce affioranti fino alla base della seconda cintura rocciosa. Sotto la parete rocciosa traversare verso destra e poi su per le rocce 50 m 20° II cat. diff.

R2–R3. Su per le rocce di media difficoltà 15 m III cat. diff. direttamente in alto, poi traversare verso sinistra lungo la ledge e poi in alto 3 m III 70° fino a una ledge obliqua, dalla quale si accede alla terza cintura rocciosa.

R3–R4. Su per il pendio innevato 40° traversare verso destra, aggirando le pareti della terza cintura rocciosa e poi in alto lungo il ripido pendio innevato a destra delle rocce, salire sul bordo del contrafforte.

R4–R5. Su per il bordo 100 m fino allo spallone della cresta SW e poi a destra lungo il contrafforte fino alla prevetta, sulla quale è installata una croce.

R5–R6. Dalla prevetta attraverso piccole salite innevate e poi lungo l'altopiano innevato dritto-sinistra. Poi a sinistra — uscita sulla vetta di Yukspor, sulla quale è installata una triangolazione.

Descrizione dell'avvicinamento alla rotta

Da Kirovsk o dal villaggio di Kukisvumchorr (25 km) fino alla fermata del 23° km. Poi lungo la strada fino alla base scientifica e didattica dell'Università Statale di Mosca.

Dalla base: Uscire sui binari ferroviari di riserva che corrono sotto le pendici di Yukspor. Lungo i binari ferroviari per 300 m, fino a trovarsi sotto le pendici di Yukspor, dove si trova il canalone di valanga didattico. Poi muoversi attraverso il bosco in direzione di questo canalone, poi lungo la parte destra del canalone e poi lungo il pendio innevato avvicinarsi alla base della parte destra delle rocce della cresta SW.

Conclusioni e raccomandazioni sulla rotta

La difficoltà delle sezioni della rotta è stata valutata in base alle condizioni invernali. La rotta è tecnicamente impegnativa, raccomandata per l'attraversamento da parte di gruppi didattici e sportivi come allenamento. La rotta si percorre con assicurazione contemporanea con chiodi (chiodi da ancoraggio, friend). In inverno è ideale per praticare il lavoro in cordata su terreno roccioso, combinato e misto con l'organizzazione di punti intermedi di assicurazione con l'aiuto di chiodi e elementi di protezione. La vicinanza alla base, la relativa sicurezza dalle valanghe rendono la rotta un percorso di allenamento ideale per accedervi in qualsiasi condizione meteorologica. img-1.jpeg

Foto della parte tecnica della rotta img-2.jpeg

Foto delle sezioni della rotta img-3.jpeg

Foto delle sezioni della rotta img-4.jpeg

Foto delle sezioni della rotta img-5.jpeg

Foto delle sezioni della rotta img-6.jpeg

Foto del bordo del contrafforte img-7.jpeg

Foto della parte superiore del contrafforte. Uscita sulla prevetta img-8.jpeg

Sulla vetta di Yukspor

Fonti

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