Federazione Regionale di Alpinismo di Stavropol'
Rapporto
sul passaggio della via alpinistica di 6B categoria di difficoltà sulla v. Erydag "attraverso i cornicioni del centro a destra del bastione della parete NW", realizzata nell'ambito del Campionato Russo di Alpinismo
classe alpinistica-tecnica (quinta ripetizione della via)
Passaporto dell'ascensione
- Regione, valle, numero della sezione secondo la tabella di classificazione del 2013:
- Caucaso. 2.10. Monti del Daghestan (dalla v. Shaviklade alla v. Bazardyuzyu)
- Nome della vetta, sua altezza, nome della via: v. Erydag, altezza della vetta 3887, nome della via – attraverso i cornicioni del centro a destra del bastione della parete NW (via n. 48g della sezione 2.10. secondo la tabella di classificazione del 2013).
- Categoria di difficoltà 6B.
- Carattere della via: roccioso.
- Dislivello della via: 1167 m
Lunghezza della via: 2925 m
Lunghezza dei tratti di via per categoria di difficoltà:
- 1 – 1930 m
- 2 – 20 m
- 3 – 45 m
- 4 – 80 m
- 5 – 170 m
- A1 – 130 m
- A2 – 500 m
- A3 – 50 m
- Ore di marcia della squadra: 94 ore.
- Discesa dalla vetta: Discesa attraverso la v. Sel'dy, 1B.
- Capo: Skripnik Eduard Vladimirovich, CMS; Partecipanti: Iver Evgeniy Vasil'evich, CMS; Boyko Evgeniy Vasil'evich, CMS.
- Allenatore: Enin Vladimir Il'ich, CMS, istruttore-методист 1 categoria; Responsabile della sicurezza: Leonov Pëtr Georgievich, MS, istruttore-методист 1 categoria; Giudice sul luogo della competizione: Leonov Pëtr Georgievich, giudice di 1 categoria.
- Uscita sulla via: 14:00, 11 luglio 2017 г.; Raggiungimento della vetta: 17:15, 19 luglio 2017 г.; Ritorno al campo base: 12:00, 20 luglio 2017 г.
- Organizzazione: Federazione Regionale di Alpinismo di Stavropol' (SKFA).
- Responsabile del rapporto – Iver Evgeniy Vasil'evich Tel. +7 (981) 970 32 80 Indirizzo email – [email protected]
Foto generale della vetta

Fotografia n. 1.
Fotopanorama della regione

Fotografia n. 2. Vie:
- Koltunov, 2010 г.,
- Dorro, 2002 г.,
- Goloshchapov, 1983 г.,
- Shanovazov, 2005 г. (via percorsa dalla squadra),
- Voronin, 2001 г., 6. Rodoshkevich, 1981 г.
Schema della via in simboli UIAA

Schema n. 1. Tratto di via da R0 a R12 (Schema preso dal rapporto sulla prima ascensione di questa via da parte di un gruppo guidato da Shanovazov Sh.E.).

Schema n. 2. Tratto di via da R12 a R23 (Schema preso dal rapporto sulla prima ascensione di questa via da parte di un gruppo guidato da Shanovazov Sh.E.).

Schema n. 3. Tratto di via da R23 a R25 (Schema preso dal rapporto sulla prima ascensione di questa via da parte di un gruppo guidato da Shanovazov Sh.E.).
Fotografia tecnica della via

Fotografia n. 3.
Breve descrizione del passaggio della via
Nella scelta della tattica di ascensione, la squadra ha deciso di effettuarla in stile alpino, senza preparazione preliminare.
Il gruppo è uscito dal campo base il 10 luglio 2017 e ha trasportato alla base della via 60 kg di equipaggiamento e 50 litri di acqua (presi in un ruscello, a 20 minuti a piedi dall'inizio della via). Lo stesso giorno sono tornati al campo base. Tempo: pioggia, nebbia (visibilità 20–50 m).
L'11 luglio 2017 si sono avvicinati nonostante il maltempo e hanno trasportato altri 20 kg di equipaggiamento e 10 kg di provviste. Sotto la parete pioggia, nebbia. Dopo la fine della pioggia hanno posizionato le corde fino a R3, hanno installato una piattaforma su R2.
Il 12 luglio 2017 hanno posizionato le corde fino al Punto di Controllo n. 1 (tra i tratti R6 e R7), hanno spostato la piattaforma su una mensola tra i tratti R3 e R4. Tempo: sereno.
Il 13 luglio 2017 hanno posizionato le corde fino a R10 (base del grande cornicione), hanno spostato la piattaforma su R9. Tempo: nella nuvola.
Il 14 luglio 2017 hanno superato il grande cornicione. Hanno posizionato la corda fino a R12, hanno spostato la piattaforma su R11.
Il 15 luglio 2017 hanno spostato la piattaforma su R14 (Punto di Controllo 2, non c'era nessuna nota). Tempo: temporali, pioggia battente, grandine, cascate lungo la parete (Fotografia n. 15).
Il 16 luglio 2017 hanno spostato la piattaforma su R16. Tempo: al mattino, di giorno e di sera pioggia, grandine.
Il 17 luglio 2017 hanno posizionato le corde fino a R19, hanno installato la piattaforma sul tratto tra R18 e R19. Tempo: sereno.
Il 18 luglio 2017 sono usciti sulla grande mensola. Hanno lavorato fino a R22. Hanno passato la notte su R21 (parte superiore della grande mensola). Tempo: sereno.
Il 19 luglio 2017 uscita sulla vetta alle 17:15. Tempo: sereno.
Vale la pena notare che, nonostante i primi salitori abbiano cercato di minimizzare l'uso di chiodi a espansione, sui tratti A1–A3 essi rimangono praticamente i punti di assicurazione principali. E se nella parte inferiore della via, fino al grande cornicione, i fori per i chiodi a espansione sono visibili, poiché negli ultimi due anni ci sono state 4 tentativi di percorrere la via, dopo il grande cornicione tutti erano stati coperti dalla roccia e praticamente non erano visibili. Il tempo per installare un chiodo a espansione in un vecchio foro non differiva molto dal fare un nuovo foro.
Per garantire la sicurezza nel passaggio dei tratti difficili, il primo si muoveva su doppia corda.
Il massimo pericolo sulla via è rappresentato dall'uscita su R25, molti massi liberi sul pendio a 40–45°. È particolarmente necessario essere cauti dopo abbondanti precipitazioni, è possibile la discesa di una colata di detriti. La via corrisponde alla categoria di difficoltà 6B proposta dalla squadra dei primi salitori. A favore di ciò ci sono le seguenti considerazioni:
- I partecipanti della nostra squadra hanno esperienza di passaggi di vie di categoria 6A, tutte significativamente meno difficili della via percorsa:
- v. Dalar sulla parete NE del bastione;
- v. Erydag sulla parte sinistra della parete NW per "serp";
- p. Shokoladnyy sui "specchi" della parete SW;
- v. Asan sul centro della parete NW (Gorbenko M.);
- v. Asan sul centro della parete NW (Timofeev S.);
- v. Tsey-Loam (Kyazi) sulla parte sinistra della parete SE.
- La scarsa frequentazione di questa via, evidentemente a causa della categoria di difficoltà sottostimata. Dal 2011 al 2016 non c'è stato alcun tentativo di ascensione.
- Dopo la temporanea assegnazione della categoria 6B a questa via nel 2016–2017, ci sono stati 4 tentativi falliti di percorrerla.
- Conclusioni della squadra della FAiS della regione di Sverdlovsk, che ha effettuato la seconda ascensione di questa via e ha esperienza di passaggi di vie di categoria 6B in diverse regioni montane. Il rapporto con le conclusioni è pubblicato sul sito della FAR Russia (www.alpfederation.ru ↗).
- Conclusioni della squadra del "Clube alpino" di Chelyabinsk, che ha effettuato la quarta ascensione di questa via e ha esperienza di passaggi di vie di categoria 6B in diverse regioni montane. Il rapporto con le conclusioni è pubblicato sul sito della FAR Russia (www.alpfederation.ru ↗).
Considerando quanto sopra, la squadra chiede alla Commissione di Classificazione della FAR Russia di rivedere la categoria di difficoltà di questa via e di confermarla definitivamente come 6B.
Biglietti dai punti di controllo della vetta

Fotografia n. 4. Biglietto dal Punto di Controllo n. 1.

Fotografia n. 5. Biglietto nel Punto di Controllo n. 2 non trovato. La fiasca era senza tappo e piena d'acqua. La squadra ha lasciato una nuova fiasca e il proprio biglietto.
Sulla vetta non è stato trovato alcun biglietto. La squadra ha lasciato il proprio biglietto.
Foto a illustrazione del rapporto

Fotografia n. 6. Passaggio del tratto R2–R3.

Fotografia n. 7. Passaggio del tratto R3–R4.

Fotografia n. 8. Passaggio del tratto R4–R5.

Fotografia n. 9. Passaggio del tratto R7–R8.

Fotografia n. 10. Passaggio del tratto R9–R10.

Fotografie n. 11 e 12. Passaggio del tratto R10–R11.

Fotografia n. 13. Passaggio del tratto R11–R12.

Fotografia n. 14. Pernottamento sul tratto R11 (Evgeniy Iver, Eduard Skripnik).

Fotografia n. 15. Passaggio del tratto R12–R13, subito dopo il temporale e la pioggia con grandine.

Fotografia n. 16. Passaggio del tratto R13–R14 (Evgeniy Iver).

Fotografia n. 17. Passaggio del tratto R18–R19.

Fotografia n. 18. Passaggio del tratto R21–R22.

Fotografia n. 19. Passaggio del tratto R24–R25.

Fotografia n. 20. Sulla vetta (Evgeniy Iver, Eduard Skripnik, Evgeniy Boyko).
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