Logística

Cómo llegar

En vehículo personal

A partir de mayo de 2025, la entrada al parque nacional está cerrada para vehículos con motor de combustión interna. Para los vehículos eléctricos, la entrada sigue estando abierta y cuesta 800 som. Arriba hay un estacionamiento, el costo es de 50 som por tiempo ilimitado.

En taxi

Es necesario llegar a la entrada del parque nacional: https://www.openstreetmap.org/#map=19/42.655741/74.495202&layers=P. Sin embargo, a los taxistas no les gusta ir allí, por lo que pueden surgir pequeñas complicaciones. El costo por automóvil es de alrededor de 600-800 som desde el centro de Bishkek.

En transporte público

En mayo de 2025, se lanzó un autobús gratuito. Comienza desde la plaza T. Usubaliev (a menudo se menciona como la antigua plaza central de Bishkek, junto a monumentos y edificios administrativos en el centro) - este es un punto de referencia en el centro de la ciudad.

Transporte dentro del parque nacional

Si no está en un vehículo personal, debe pagar 200 som por persona por la entrada al parque nacional. El número de días de estancia en el parque no está limitado. El pago se puede realizar en efectivo, con tarjeta o mediante transferencias QR nacionales. Desde la entrada del parque nacional hasta el final de la carretera dentro del parque, los autobuses circulan las 24 horas. El intervalo de movimiento es de aproximadamente cada 10 minutos durante el día y cada 30-40 minutos por la noche.

PASAPORTE

1. Clase de ascenso — técnico
2. Región de ascenso — Tian-Shan, cordillera Terkey Ala-Too.
3. Cima, su altura, ruta de ascenso: Jigit, 5170 m, por el centro del gran triángulo de la pared Norte.
4. Categoría de dificultad — 6
5. Características de la ruta: longitud de la ruta — 940 m, diferencia de altura desde el bergschrund hasta la salida a la cresta — 870 m, longitud de secciones de 5–6 categoría de dificultad — 515 m, inclinación media de la pared — 70°
6. Número de pitones colocados: de roca — 64, de parada — 54, de hielo — 37.
7. Horas de marcha de la comandа: 24 ч y 2 días.
8. Número de pernoctas y sus características: 1 pernocta sentada, excavada en rocas cubiertas de hielo.

Informe del primer ascenso

7 de noviembre de 2009 A la cima del GTO sur (4245 m) del valle de Ayuter, región de Karakol, Tereskey Ala-Too. Ruta por la pared noroeste, 4A categoría de dificultad aproximadamente. El primer ascenso fue realizado por un grupo compuesto por:

• Líder: Rumyantseva N.A., CMS, "Burevestnik", ciudad de Voronezh
• Dubrovskikh V.V., 2ª categoría deportiva, ciudad de Beloyarsk
• Dorokhov B.F., 1ª categoría deportiva, ciudad de Voronezh
• Ogandzhanyan Yu.A., 1ª categoría deportiva, ciudad de Voronezh
• Lyubavin S.E., 2ª categoría deportiva, ciudad de Voronezh

Pasaporte de ascenso

1. Clase de ascenso: rocoso
2. Área de ascenso: Terckey-Ala-Too, Tian-Shan
3. Pico Mendeleevets, 4122, por el triángulo de la pared N y la cresta N
4. Categoría de dificultad propuesta: 5B.
5. Características de la ruta: diferencia de altura: 1400 m, longitud de los tramos de 5ª a 6ª categoría de dificultad - 490 m, inclinación media de la pared 74°.
6. Se han clavado 61 pitones rocosos, 37 elementos de sujeción, 3 taladros para hielo (en el descenso); de ellos, 84 para aseguramiento y 14 para crear puntos de anclaje.
7. Número de horas de marcha: 21.
8. Número de pernoctas y sus características: una, semisentada.
9. Composición del equipo:

PÁSORT de ascensión inaugural.

1. Clase — ascensiones técnicamente difíciles.
2. Región:

• Tian-Shan,
• cresta Terckei-Ala-Tau,
• garganta Kara-Kol,
• área del glaciar Brigantina.

3. Nombre de la ruta — cima Brigantina por la cresta Noroeste.
4. Categoría de dificultad propuesta — 4A.
5. Diferencia de altura — 710 m, longitud de la ruta 980 m, pendiente media 45–50°. Longitud de los tramos de 5ª categoría de dificultad — 40 m, 4ª categoría de dificultad — 580 m.

Pasaporte de ascenso

1. Clase de ascenso - técnico
2. Área de ascenso - Tian Shan central, cordillera Terkey Ala-Too, garganta Jeti-Oguz
3. Cima - pico Yunost, 4300 m, ruta de ascenso por la cresta sur
4. Categoría de dificultad estimada 2B
5. Características de la ruta: desnivel - 454 m, longitud de secciones de 3-4 cat. dif. - 850 m, pendiente media 55°
6. Número de pitones colocados: para aseguramiento en roca - 22, en hielo - 0, de expansión - 0
7. Número de horas de marcha - II

Pasaporte

1. Clase hielo-nieve
2. Tian-Shan, garganta de Karakol
3. Pico Karakolsky, por el centro de la pared Norte
4. Propuesto — 6A cat. dif., primera ascensión
5. Desnivel — 1600 m, longitud — 1850 m. Longitud de los tramos de 5 cat. dif. — 170 m, 6 cat. dif. — 248 m. Inclinación de la ruta — 57°
6. Clavos colocados: | rocosos | de expansión | de cuña | de hielo | | :------: | :----------: | :------: | :-----: |

Pasaporte de ascenso

1. Clase de ascensos de hielo y nieve.
2. Terskey-Alatoo, garganta de Djety-Oguz.
3. Cima 2ª Oeste Oguz-Bashi (5000 m) por la pared norte.
4. Se supone 5B cat. dif. primera ascensión.
5. Desnivel 1050 m. Longitud 1205 m. Longitud de los tramos de 5–6 cat. dif. 745 m. Pendiente media de la parte principal de la ruta 61°, de ellos III cat. dif.: 95° — 5 m, 35° — 120 m.
6. Clavos de roca clavados 16, piezas de protección — de hielo 174.
7. Horas de marcha de la команда 16 h, 1 día.
8. Pernoctaciones UNA EN PLATAFORMA DE ROCA Y HIELO.
9. Líder: Leontev Vadim Gennadievich — МС.

Pas por la RTA

I. Categoría — hielo y nieve. 2. Terkey-Alatoo, garganta de Jety-Oguz. 3. p. Baitor, por el couloir glaciar de la pared Norte. 4. Propuesta — 5B cat. dif., primera ascensión. 5. Desnivel: 1000 m; desnivel de la parte de la pared — 755 m, longitud — 1100 m, inclinación media (medición láser) — 53°. Longitud de los tramos de 5 cat. dif. — 1020 m. 6. Clavos colocados: | de roca | de expansión | de hielo |

Pasaporte de ascenso

1. Región de ascenso:
2. Tian-Shan,
3. cordillera Terkey-Alatoo, garganta de Karakol
4. Pico Dementiev 4202 m por la vertiente norte de la cresta este
5. Se propone categoría de dificultad 3A. Primera ascensión.
6. Carácter de la ruta — combinado
7. Desnivel de la ruta 500 m (según altímetro)
8. Longitud de la ruta 800 m
9. Utilizado en la ruta: clavijas de hielo — 15, clavijas de roca y elementos de seguridad — 0, clavijas de expansión — 0