BERICHT

• über die Bergtour im Gebiet des Hauptkamm des Kaukasus und seiner Ausläufer vom Maruch-Pass bis zum Pakhar-Pass auf den Gipfel KAP PIK (3400 m) vom Belalakaj-Gletscher (von Norden)

Zusammensetzung der Gruppe:

1. Slesin Ju. — МС
2. Ovcharenko V.D. — 1. Sportklasse
3. Pilipenko V.S. — 1. Sportklasse

Aufstieg zum Gipfel Kap (3207 m) — 1Б Schwierigkeitsgrad (Abb. 16)

Von der Hütte "Alibek" auf dem Weg zum Gletscher oder vom Biwak am Turji-See über den flachen Teil des Alibek-Gletschers — Annäherung an den äußersten rechten Kouluar der Hänge des Gipfels Kap. Durch den Kouluar aufwärts (Steinschlaggefahr!) bis zur Karstufe. Weiterhin gibt es drei Aufstiegsvarianten:

1. Variante:

• Nach rechts auf dem Schneefeld in den Kouluar und über die Platten (Sicherung!) links-aufwärts zum Grat.
• Weiter auf dem Grat (Sicherung über Felsvorsprünge!).
• Der obere Teil des Grats ist schuttbedeckt.
• Die rötlichen Felsen der Vorhöhe werden rechts umgangen, dann wieder auf den Grat und auf ihm zum Gipfel.
• Die Gipfelkuppel ist schneebedeckt.
• Der Weg vom Biwak zum Gipfel dauert 5–6 Std.
• Abstieg auf dem Aufstiegsweg — 3–4 Std.

Bericht

Über die Erstbesteigung des Pik Maly Ine (Pik Soloto) 3060 m durch die russische Nationalmannschaft der Karatschai-Tscherkessischen Republik über den rechten Gegenfortsatz der Westwand. Vermutliche Schwierigkeitskategorie IV-B

Erstbegehung. Semjonow M. A. — Leiter, Popow M. L. — KMS

2. Kaukasus

2.2 Von Marukh-Pass bis Nakhar-Pass

Teilnehmer der Besteigung

1. Leiter — Semjonow Michail Alexandrowitsch, KMS. Trainer — Schipilow W. A. Adresse: 144001, Elektrostall, ul. Oktjabrskaja, Haus 8, Wohnung 117. Tel.: +7 (906) 724–94–53. E-Mail: aravigehc@mail.ru
2. Popow Michail Lwowitsch, KMS, Jessentuki.

Bericht

Über die Besteigung der Nationalmannschaft der KCR auf den Gipfel des Pik Ine 3455 m über den Östlichen Grat. Vermutlich IV-B Kategorie der Schwierigkeit. Erstbegehung.

Semjonow M. A. — Leiter, Popow M. L. — KMS

2. Kaukasus

2.2 Vom Marukh-Pass bis zum Nakhar-Pass

Teilnehmer der Besteigung

1. Leiter — Semjonow Michail Alexandrowitsch. KMS. Trainer — Schipilow W. A. Adresse: 144001, Stadt Elektrostall, ul. Oktjabrskaja, Haus 8, Wohnung 117. Tel.: +7 (906) 724–94–53. E-Mail: aravigehc@mail.ru

BERICHT

über die Besteigung des Gipfels Ine (3409 m), gelegen im Gebiet des Hauptkamm des Kaukasus und seiner Ausläufer vom Marukh-Pass bis zum Nakhar-Pass, über den Nordwestgrat, Kategorie 4A (ungefähr).

1. Der Weg wurde erstmals 1960 von einer Gruppe unter Leitung von J.M. Mazeviţîj begangen. Vom 30. Juli bis 1. August 1973 unternahm eine Gruppe aus dem Alplager "Alibek" eine Besteigung:

• 1. Kokodij N.G. — 2. Sportkategorie — Leiter
• 2. Borodenko Ju.A. — 1. Sportkategorie
• 3. Tschepeleva I.P. — 2. Sportkategorie
• 4. Kononenko V.I. — 2. Sportkategorie

2. Kurze geografische Beschreibung des Besteigungsgebiets Der Gipfel Ine (3409 m) — eine nicht sehr hohe, schöne spitze Spitze, die ihren Namen ("Nadel") voll rechtfertigt, liegt in einem Ausläufer, der nördlich von der "Hufeisen" des Dzhuguturluchat im Bereich ihres östlichen Gipfels abzweigt. Der Gipfel ist von der Dombaj-Wiese gut sichtbar.

Bericht

Über die Besteigung der Nationalmannschaft der KCR auf den Gipfel Kluchor Baschi 3450 m

über den Gletscher der Nordflanke. 1B Kat. Schw. Vermutlich 1B Kat. Schw. Besteigung am 08. September 2022 g. Semjonow M. A. — MS, Leiter Maximow K. M. — Erfahrung der zweiten Klasse Alpinklub — «Gornyje Besumije»

2. Kaukasus

2.2 Von der Maruch-Passage bis zur Nachar-Passage

Рис.­ 34

1.­ Besteigung des Gipfels Ine (3409­ m) von Nordosten — 2A­ Kat.­ Schw.­ (Abb.­ 34)

Von der Dombaier Feld­mark auf dem Pfad ins Dombaier Tal bis zur alten Moräne gegenüber dem Ine-Gletscher — Schild.­ Vom Schild rechts, über die Brücke über den Fluss Dombai und links der "Schafsköpfe"­ aufwärts über grasbewachsene Hänge.­ Weiter über den Schutt auf den Gletscher und auf ihm (in Seilschaften) zu den roten Felsen.­ Dann aufwärts über die Moräne zum Biwak-Gletscher.­ Von der Dombaier Feld­mark 4–5 Std. Vom Biwak Aufstieg über den Gletscher zum Schneefeld mit einer Steilheit von 35–40° und von ihm nach rechts-aufwärts zum Durchbruch im Nordost-Grat des Gipfels Ine. Vom Durchbruch

Abb. 53

3. Traversieren des Massivs Dottakh-kaya — Bu-Ul'gen (siehe Abb. 53–56)

Von der Dombay-Ebene bis zum Nord-Refugium mit dem Auto. Vom Nord-Refugium auf einem Balken über den Fluss Khokel zur Chotcha-Lichtung - Biwak. Vom Nord-Refugium 1 Stunde. Vom Biwak aus, das Tal von Chotcha querend, nach rechts und weiter über Schneefelder von Lawinenablagerungen, Zugang zum ersten Kouloir des Hanges der Ostspitze von Dottakh-kaya. Durch das Kouloir zu den "Schafstirnen" (barani lbui) und weiter Aufstieg zum östlichen Grat, der in Richtung Nord-Refugium abfällt. Ohne den Grat zu erreichen, Traversieren nach links in den Zirkus eines kleinen Gletschers. Über den Schneehang des Zirkus schräg aufwärts bis zu einem Felsvorsprung, Umgehung des Vorsprungs links und über einen steilen Schneehang (Sicherung!) - Ausgang auf den Grat. Dann über den Grat und, um den Felsvorsprung links auf einem Sims herum, - Ausgang in die Senke zwischen dem Hauptkamm von Dottakh-kaya und dem Felsvorsprung. Von der Senke auf dem Hauptkamm (steile Felsen mittlerer Schwierigkeit, Sicherung über Vorsprünge, teilweise Haken!) - Ausgang auf die Ostspitze von Dottakh-kaya. Der weitere Weg bis zur Westspitze von Dottakh-kaya siehe Beschreibung der Traversierung von Dottakh-kaya.

Abb. 53

1. Traversieren der Gipfel von Dottakh-kaya (3670 m) mit dem Aufstieg zum Westgipfel über den Nordwestgrat (Kletterroute) — 4A Kat. sl. (Abb. 53)

Von Dombay aus mit dem Auto zur Bu-Ul'gen-Wiese oder zu Fuß über den Chuchkhur-Pass. Von der Bu-Ul'gen-Wiese zur Mündung der Flüsse Dottakh-kaya und Bu-Ul'gen und über die Schneebrücke (Ende des Sommers watend) über den Fluss Bu-Ul'gen. Dann entlang des Flusses Dottakh-kaya aufwärts zum Fuß des Nordwestgrats. Weiter:

• Umgehung des Grats links über die "Schafstirnen",
• Aufstieg über die Moräne und einen kleinen Schneefleck zur tiefen Senke des Grats — Ort für ein Biwak, Wasser.

DURCHQUERUNG DES DOM­BAJ — UL­GEN-MASSIVS Juli 1951