Батак

Beschreibung der Durchquerung eines Gebirgskamms mit Aufstieg zu den Gipfeln Kara-Djasch und anderen, Schwierigkeitsgrad 3.4, mit Abbildungen und Teilstücken der Route.

Bugaratov Ksenez, Arasi, Valia Orgenei und Vershenie — 2006 (Kara-Dezhi S-W), Kara-Dezhi (3171), 3178 — 3201 (NRB), 3226 (Turgene, Denisfona) (3227) Route: „Tramers mershin 2006 (Kara-Dezhi S-W) — Kara-Dezhi (3171) 3178 — 3201 (NRB)“ Krovez, Іllandota, 44 s.s. (Klaboporgonizsy) Foto aus Balia Orgenei — Dritte Abschnitt promerse — Route 3.4 s.s. Passage des zentralen Teils der Traverse — Kara-Dzhash — 3170 — 3201 (NRB)

Beschreibung einer Alpinistenroute der 4A-Kategorie auf dem Kara-Djasch-Grat im Westkaukasus mit detaillierter Beschreibung des Weges, der Hindernisse und der erforderlichen Technik.

Passport Abschnittsnummer nach KMGV — 2010 — 2.1. Westlicher Kaukasus, Bergregion — Arkhyz, Talmulde Orlonok, Bergmassiv (Gebirgszug) Kara-Djasch Namen der Gipfel: 2900 m (Kara-Djasch Nordost) — KaraDjasch (3171) — 3170 — 3201 (NRB) — 3226 (Taulan, «Dimitrow-100») Höhe der Gipfel: 2900–3171–3170–3201–3226 Route: Traversierung der Gipfel: 2900 m (Kara-Djasch Nordost) — KaraDjasch (3171) — 3170 — 3201 (NRB) — 3226 (Taulan, «Dimitrow-100») von Nordost nach Süd

Beschreibung der Erstbesteigung eines namenlosen Gipfels (3130 m) im Sofijski Rajon von Arkhyz über den Südgrat vom Karadschasch-Pass aus, Schwierigkeitskategorie 2A.

Februar 1982 PÄSSE DER BERGSTEIGER | KLASSIFIZIERUNG DER BERGSTEIGER | — Fels | | :------------------------------- | :----------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | GEBIET DER BERGSTEIGER | — Westkaukasus, Nordwest-Grat des Sofiyskiy-Kamms nördlich des Kara-Dzhasch-Passes, 3130 m | | GIPFEL, ROUTE | — „BATAK“ (Vorschlag der Erstbesteiger) über den Südgrat vom Kara-Dzhasch-Pass | | VORAUSGESETZTE SCHWIERIGKEIT | — 2А | | BESCHREIBUNG DER ROUTE | — Grate, Höhenunterschied 330 m | | ANZAHL DER GESETZTEN HAKEN | — 2 (beim Aufstieg) | | ANZAHL DER GEHENDE STUNDEN | — 3,5 ч |