До основного вмісту

Без назви

Паспорт сходження

Кавказ, від перевалу Марух до перевалу Нахар. Пік Германського Комсомолу (3600 м) по центру Східної стіни. Пропонується 5Б кат. скл., первопроходження.

Характер маршруту: скельний.

Перепад висот: 560 м.

Протяжність маршруту: 700 м.

Протяжність ділянок 5 кат. скл.: 240 м.

Середня крутість:

  • основної частини маршруту від ділянки R0 до ділянки R25 (до верху башти) 72°
  • всього маршруту від початку до вершини 60°

Залишено крюків на маршруті — 8, у тому числі шлямбурних — 0. Використано крюків:

  • льодових — 0/0
  • скельних — 41/0
  • шлямбурних — 0/0
  • закладальних елементів — 63 (0)

Ходових годин — 26, днів — 3.

Керівник: Губанов Р.Ю. — 1-й сп. розряд, 3 кат. скл.

Учасник: Єлісєєв А.А. — 1-й сп. розряд.

Тренер команди: Шипілов В.А. — КМС, 1 кат. скл.

Вихід на маршрут: 29 липня 2002 р.

Вершина: 31 липня 2002 р.

Повернення: 31 липня 2002 р.

Загальна фотографія маршруту

img-0.jpeg

1 — пройдений командою маршрут.

2 — маршрут на п. Германського Комсомола по СЗ. ребру з л. Белалакайського 2А кат. скл. (Г. Старіков, 1976 р.)

Знімок зроблений з ночівлі на «Білих каміннях» (точка А). 28 липня 2002 р.

Фотографія профілю маршруту справа img-1.jpeg

Знімок зроблений з льодовика правіше початку маршруту (точка В) 29 липня 2002 р. img-2.jpeg

Знімок зроблений з ночівлі на «Білих каміннях» (точка А). 28 липня 2002 р. На фотографії позначені маршрути:

  • 1 — п. Австрійського Комсомола по В. гребню 3Б кат. скл. (Ю. Губанов, 1972 р.)
  • 2 — п. Австрійського Комсомола по лівому С.В. ребру 4Б кат. скл. (Г. Старіков, 1976 р.)
  • 3 — пройдений командою маршрут
  • 4 — п. Германського Комсомола по СЗ. ребру з льодника Белалакайського (Г. Стариков, 1976 р.)

Карта-схема об'єкта сходження

img-3.jpeg

Опис підходу до маршруту

Від а/л «Алібек» вниз по Алібекському ущелиню, приблизно через 400 м перехід по підвісному мосту на правий берег р. Алібек. Підйом по стежці на Капські ночівлі (1–1,5 год).

Від ночівель:

  • перехід річки або по лавині (у першій половині літа),
  • або по великому камню, заклиненому в руслі.

Далі:

  • по стежці вліво на морену,
  • по морені на нижню частину льодовика Белалакайського (1 год),
  • по середній частині льодовика вгору 30–40 хв,
  • далі наліво під схил вершини Белалакая.

У районі великих «білих каменів» — ночівлі. Є вода. Висота 2545 м.

Від ночівель:

  • перетинаючи льодовик,
  • підйом у напрямку гребеня, що йде зі снігового «купола» (сніжна конусоподібна вершина між п. Германського Комсомола і п. Алібекським).

Від бараньїх лбів (зліва від гребеня) — рух наліво під східну стіну піку Германського Комсомола. Від ночівель на «Білих каміннях» 1,5–2 год.

Варант проходу по льодовику добре можна переглянути заздалегідь з гребеня, що йде з «купола».

Схема маршруту в символах УІАА

Номер ділянкиКрюки скельніЗакладні елементиФрендиСкладністьДовжина, мКрутість
1532153590
144351090
1313540
1231254080
111131070
102151080
91141070
841151090
742654080
6241570
53351080
41232540
3122560
21252570
1954080

п. Германського Комсомола (3600 м)

Номер ділянкиКрюки скельніЗакладні елементиФрендиСкладністьДовжина, мКрутість
2827520
271134030
26224040
252125040
245245070
233144570
22151080
21141070
20251080
193241060
18132050
1732050
1621241080

Початок маршруту

З конусоподібного сніжника, лівіше двох білих плям на стіні:

  • перехід на контрфорс, що йде в нижній частині стіни, у напрямку справа наліво;
  • зручне місце для страховки;
  • тріщини під крюки і френди.

Далі 100 м рух іде по правій частині контрфорса, по скелях типу бараньїх лбів.

1-а верёвка

  • Перші 10 м по гладкій, похилій плиті 4-ї кат. тр.
  • Потім крутість збільшується, рельєф практично монолітний — 40 м, 5-ї кат. тр.
  • Страховка — френди, крюки, місце для страхової станції не дуже зручне.

2-а верёвка

  • Наступні 35 м рельєф аналогічний, рух іде по межі переходу контрфорса в стіну, 5-ї кат. тр.
  • Потім починається система маленьких полочок 15 м, 3-ї кат. тр.
  • Зручних для руху і організації страхової станції.

3-я верёвка

Далі:

  • 15 м по полочкам 3-ї кат. тр.
  • потім складний перехід з контрфорса на стіну 15 м, 5-ї кат. тр.

Напрямок руху змінився: якщо раніше рухалися вгору вліво, то тепер — прямо вгору. Добрий орієнтир — його видно вже з місця виходу контрфорса на стіну — світла стінка перед зеленою полкою. Далі:

  • 20 м по внутрішньому куту, 4-ї кат. скл., зручне місце для страхової станції.

4-а верёвка

Вгору з невеликим відходом вправо по трохи зруйнованих стіні 45 м, 5-ї кат. скл., вихід на невелику полочку. Гарне місце для страхової станції, можлива зручна сидяча ночівля для 2–3 осіб. Перша ночівля на маршруті.

5-а верёвка

Від майданчика вгору вправо 5 м на виступ стіни, потім знову 35 м не сильно зруйнована стіна 5-ї кат. скл. Не дуже зручне місце для страхової станції.

6-а верёвка

Далі в напрямку на правий край світлої стіни 35 м, 5-ї кат. скл. по стіні, потім вихід на кілька похилих полочок, по них вгору вліво 15 м, 3-ї кат. скл. до межі жовтих і сірих скель. Зручне місце для страхової станції.

7-а верёвка

  • Прямо вгору 5 м,
  • потім 10 м трохи вправо, обходячи нависання,
  • далі 15 м, відходячи вліво, в обхід нависання,
  • 10 м прямо вгору у внутрішній кут,
  • 5 м по внутрішньому куті до невеликої стінки.

Всю верёвку йде міцний монолітний рельєф з невеликою кількістю зачіпок. Складність ділянки 5-ї кат. тр., можна вважати цю верёвку ключовою верёвкою маршруту.

8-а верёвка

Вгору по стіні 10 м, 4-ї кат. тр., вихід на зелену полку. Друга ночівля: з каміння викладена майданчик під намет, поруч зроблений контрольний тур.

Наступний гарний орієнтир:

  • жовта башта, що виступає зі стіни.

Напрямок руху до початку башти, до правої її частини. Від майданчика 20 м, 3-ї кат. скл. вгору по нескладних скелях під нависання. Гарне місце для страхової станції, багато великих тріщин для закладок і френдів.

9-а верёвка

Обходячи нависання, вгору вліво по зруйнованих скелях 10 м, потім по зализаних скелях 15 м вгору; на цій ділянці для проміжних точок страховки можливо використовувати тільки крюки. Далі по косим тріщинам під нависаючими пір'їнними скелями вгору вправо 15 м до основи внутрішнього кута. Зручна страхова станція.

Складність ділянки: 4–5 кат. тр.

10-а верёвка

По внутрішньому куті вгору до нависання 15 м, потім вправо на стінку з кількома маленькими горизонтальними полочками, по ній 25 м вгору — в основу великого внутрішнього кута, утвореного в місці прилягання правої частини башти до стіни.

Зручна поличка для страхової станції, але для страхових точок можливо використовувати тільки тонкі крюки.

11-а верёвка

Вгору 45 м, 4-ї кат. тр. по внутрішньому куті з виходом на перемичку між баштою і стіною. Незважаючи на те, що ділянка вертикальна, рельєф дозволяє проходити його різними варіантами:

  • з виходом на гребінь башти,
  • з виходом на стіну.

Скелі міцні, з хорошим тертям. На вершині башти майданчик дозволяє поставити намет, вище і зліва — великий сніжник.

12-а і 13-а верёвки

По великому кулуару зліва від башти, повз сніжник 100 м у напрямку вершини по нескладних зруйнованих скелях 2-ї кат. тр.

14-а верёвка

  • Вліво по полочці 35 м, 3-ї кат. тр., вихід на гребінь.
  • Далі одночасно по гребеню 80 м, 1-ї кат. тр., до вершини.

Доповнення

Маршрут до верху жовтої башти проходить по виступаючій частині стіни, рельєф досить міцний, тому ймовірність камнепадів на маршруті мінімальна навіть у непогоду. У цьому ми переконалися на власному досвіді — всі три дні сходження з 15:00–16:00 до 19:00–20:00 погода погіршувалася, йшов дощ з градом.

На вершині були о 14:00 на третій день, на маршруті було дві ночівлі:

  • одна сидяча
  • одна нормальна на майданчику, обладнаному на зеленій полиці

На всіх ділянках добре видно черговий орієнтир:

  • спочатку світла стіна під зеленою полкою
  • потім жовта башта
  • потім вершина

Маршрут логічний і красивий, може проходитися за два дні з ночівлею на зеленій полиці.

Технічна фотографія маршруту img-4.jpeg img-5.jpeg

Ділянка 24. Вихід на башту img-6.jpeg

Ділянка 24

Прикріплені файли

Джерела

Коментарі

Увійдіть, щоб залишити коментар