Звіт
Про першопроходження на вершину Надія по маршруту північним схилом 2А категорії складності командою РСОО «ФАМ» м. Москва за період з 26 липня 2023 р. по 26 липня 2023 р.
2024
I. Паспорт сходження
| №№ п.п. | 1. Загальна інформація | |
|---|---|---|
| 1.1 | ПІБ, спортивний розряд керівника | Мурашова Ольга Дмитрівна, 3-й сп. розряд |
| 1.2 | ПІБ, спортивний розряд учасників | Прудяк Роман Валерійович, 1-й сп. розряд |
| 1.3 | ПІБ тренера | - |
| 1.4 | Організація | РСОО «ФАМ» м. Москва |
| 2. Характеристика об'єкта сходження | ||
| 2.1 | Район | Архиз, Краснодарський і Ставропольський край до перевалу Марух |
| 2.2 | Ущелина | Софійська ущелина |
| 2.3 | Номер розділу за класифікаційною таблицею 2013 року | 2.1 |
| 2.4 | Найменування та висота вершини | Надія, 3355 м |
| 2.5 | Географічні координати вершини (широта/довгота), координати GPS | 43.42824, 41.2396 |
| 3. Характеристика маршруту | ||
| 3.1 | Назва маршруту | По північному схилу («Остання надія») |
| 3.2 | Запропонована категорія складності | 2А |
| 3.3 | Ступінь освоєності маршруту | Першопроходження |
| 3.4 | Характер рельєфу маршруту | Комбінований |
| 3.5 | Перепад висот маршруту (вказуються дані альтиметра чи GPS) | 455 м |
| 3.6 | Протяжність маршруту (вказується в м) | 800 м |
| 3.7 | Технічні елементи маршруту (вказується сумарна протяжність ділянок різної категорії складності із зазначенням характеру рельєфу (льодово-сніжний, скельний)) | 1 кат. скл. скелі — 50 м. 1 кат. скл. комбінація — 200 м. 2 кат. скл. льодово-сніжний — 100 м. 3 кат. скл. льодово-сніжний — 150 м. 4 кат. скл. лід/скелі/комбінація — 0 м. Рух закритим льодовиком — 300 м |
| 3.8 | Спуск з вершини | По Н/К кат. скл. у Софійську ущелину |
| 3.9 | Додаткові характеристики маршруту | Вода є тільки на «піщаних ночівлях» та біля початку льодовика Соловйова, далі на протязі маршруту та спуску у явному вигляді вода відсутня. |
| 4. Характеристика дій команди | ||
| 4.1 | Час руху (ходових годин команди, вказується у годинах та днях) | 5,5 год |
| 4.2 | Ночівлі | - |
| 4.3 | Вихід на маршрут | 10:00 26 липня 2023 р. |
| 4.4 | Вихід на вершину | 13:00 26 липня 2023 р. |
| 4.5 | Повернення у базовий табір | 15:30 26 липня 2023 р. |
| 5. Відповідальний за звіт | ||
| 5.1 | ПІБ, e-mail | Мурашова Ольга Дмитрівна, murashova.olya@inbox.ru |
II. Опис сходження
1. Характеристика об'єкта сходження
Вершина Надія — одна з вершин Софійського хребта. Розташована на території Північно-Кавказького федерального округу РФ, у Карачаєво-Черкеській Республіці, гірському районі Архиз, входить до складу так званої підкови Ак-Айри. Вершина легко визначається з «піщаних ночів» (див. рис. 1, рис. 3), розташованих у верхів'ї долини річки Ак-Айри. Висота вершини 3355 метрів.
На цю гору існує один раніше класифікований маршрут 1978 року, пройдений командою В. Шалобая по Північно-Східному ребру категорії 1Б. Також на вершину Надія існує некласифікована народна стежка по Південному Гребню. Стежка обладнана турами на всьому протязі й часто помилково сприймається як та сама 1Б. Обидві лінії позначені на фотографії 1.

Фотографія 1. Вид на в. Надія з «піщаних ночів» (верхів'я долини річки Ак-Айри). Блакитна лінія — «народна стежка» на вершину. Жовта — маршрут 1Б по Пд-Сх ребру. Червона — підхід до льодовика Соловйова. Фото зроблено О.Д. Мурашовою 24 липня 2023 р.
Командою було пройдено маршрут через льодовик Соловйова — див. фото 2. Цей маршрут пройдено вперше, згадки (і відповідно описи) про проходження цієї лінії відсутні. Маршрут раніше не було класифіковано.

Фотографія 2. Вид в. Надія зі сторони льодовика Соловйова (північний схил). На зображенні червоною лінією відзначено лінію пройденого маршруту. Фото зроблено О.Д. Мурашовою 25 липня 2023 р.
Оскільки цей район Архиза відвідується гірськими альпіністами не так часто, наводимо більш детальний опис підходу. Із Ставрополя до п. Архиз добратися можна по хорошій асфальтованій дорозі. Від п. Архиз до Льодникової ферми існує дорога, по якій технічно можна проїхати на машині, або пересісти на щось із місцевих трансферів/всюдиходів.
Із Льодникової ферми є дві стежки. Далі пішки по стежці з рюкзаками. Головна перепона на шляху — брід струмка перед «Спартаківськими ночівлями», що утворює водоспад нижче по схилу.
При проходженні струмка у другій половині дня, потік може бути досить швидким і потужним.
Так як схил доволі крутий, можна страхуватися щоб уникнути сплаву по струмку з подальшим падінням із водоспаду.
Набір висоти від Льодникової ферми до піщаних ночів ≈ 800 м. Проходиться за півдня не найспортивнішою групою.
Шлях до стоянок позначено однією із жовтих пунктирних ліній на рисунку 1. Подальший підхід до льодовика вказано на фотографії 1 червоною лінією.

Рисунок 1. Схема Софійської ущелини. Джерело взято із сайту risk.ru за авторством Морозова Дмитра, початкова схема обрізана та уточнена.
2. Характеристика маршруту
Маршрут проходиться від початку до перемички у зв'язках, у котках і з ледорубом через закритий льодовик. Команда рухалася одночасно, технічно можна пройти ділянки від R0–R1 до R4–R5 по черзі зі станціями на льодових бурах. Тріщини на льодовику в середньому мають ширину 0,5–1 м, не скрізь добре читаються, в основному знаходяться від R2–R3 до R4–R5. Перед початком третьої ділянки є можливість зробити станцію на скелях справа. Є місця під закладні елементи дрібних і середніх розмірів та якоря. Для забезпечення страховки на ділянці R5–R6 рекомендується мати ледобури та снігові якорі (!).

Фотографія 3. Технічна частина маршруту із нанесеними ділянками.

Фотографія 4. Ділянка маршруту з R2–R3 – R5–R6 крупним планом. Тут краще видно основні орієнтири: початок скель, осипна перемичка на ділянці R2–R3 (до червня включно може бути засипана снігом) та ключова ділянка.
2.3. Технічна характеристика ділянок маршруту
| № ділянки | Характер рельєфу | Категорія складності | Протяжність, | Вид і кількість крюків |
|---|---|---|---|---|
| R0–R1 | закритий льодовик | 1 | 200 | 0 |
| R1–R2 | закритий льодовик | 1 | 100 | 0 |
| R2–R3 | комбінований | 1 | 100 | 0 |
| R3–R4 | комбінований | 1 | 100 | 0 |
| R4–R5 | льодово-сніжний | 2 | 100 | 0 |
| R5–R6 | льодово-сніжний | 3 | 150 | 0 |
| R6–R7 | скельний | 1 | 50 | 0 |
Додатково залишу кілька фотографій рельєфу ключової ділянки.
Фотографія 5 — початок.
Фотографія 6 — вид зверху. І фотографію рельєфу останньої ділянки — див. фото 7.

Фотографія 5. Початок ключової ділянки, вид зверху.

Фотографія 6. Вид зверху на всю ключову ділянку.

Фотографія 7. Вид на ділянку R6–R7. У основному складається із крупноблочної осипи. Є кілька великих плит, які доведеться пройти лазінням.
3. Характеристика дій команди
Наша зв'язка пройшла маршрут у зв'язці одночасно, використовуючи тільки засоби індивідуального страхування (кішки, ледоруб). Для менш впевнених учасників організація станцій та точок страхування можлива і рекомендується.
| № ділянки | Опис | Номер фото |
|---|---|---|
| R0–R1 | Початок льодовика. Крутість схилу близько 15–20°. Рухаємося одночасно зліва направо у зв'язці у бік скель у центрі льодовика. | – |
| R1–R2 | Перед початком руху можна зробити станцію на бурах, але потреби у ній на нашу думку немає. Крутість схилу збільшується до 20–30°. Продовжуємо рухатися до скель. | – |
| R2–R3 | Lідемо до скель. Тут можлива організація станції (якоря, маленькі і середні закладні елементи). На цій ділянці середня крутість 30–40°. Основною перешкодою може бути осипна перемичка між скелями, що перетинається зліва направо. Перемичка може бути відсутньою у випадку рясних опадів, тоді потрібно буде перейти далі по снігу у відповідному напрямку. | 7, 8 |
| R3–R4 | Продовжуємо рухатися вправо, набираючи висоту та огинаючи скелі. Не дійшовши до гребеня, розвертаємося ліворуч і продовжуємо набирати висоту у бік крутої частини льодовика. Там є хибний (тупиковий) вихід прямо вгору. Важливо забірати лівіше. | |
| R4–R5 | Продовжуємо йти до ключового підйому, тут невелика ділянка із малою крутістю (30° приблизно). | 9 |
| R5–R6 | Ключ. Приблизно 2–3 мотузки крутого підйому до перемички на південному гребені. Середня крутість 45°, 50° максимум. У кінці, перед виходом на перемичку, на 10–15 м схил виположується. Рекомендується мати снігові якорі для організації страховки, у випадку зриву є куди зірватися та об що вдаритися. Злетіти можна аж до початку маршруту. | 10 |
| R6–R7 | Скелі 1 категорії до вершиного тура. Знімаємо кішки. Йдеться у черевиках у тертя, потреби у скалолазному взутті немає. Бажано йти у зв'язці та організовувати страховку мотузкою (закладати за перегини). | 11 |

Фотографія 8. Фото початку ділянки R2–R3.

Фотографія 9. Фото осипної перемички на ділянці R2–R3. Крутість схилу вже трохи більше, ніж на попередньому фото.

Фотографія 10. Початок ділянки R4–R5. За учасником Р. Прудяк дана приблизна крутість схилу.

Фотографія 11. О. Мурашова перебуває на вершині, сидячи на турі, і робить фото учасника, що підходить до вершини Р. Прудяк.
3.2. Фото команди біля вершини контрольного тура
На жаль, ми не встигли завчасно ознайомитися із вимогами до звіту. Тому, перебуваючи на вершині, ми не особливо намагалися сфотографуватися так, щоб було видно сам тур. Є фотографія 11, наведена в попередньому розділі, вона зроблена із вершини. І є фотографія 12, зроблена із прапорами. Прапори не є спонсорськими, це символіка нашої зв'язки, фотографуватися із ними на вершині — більш ніж традиція. Цей знімок зафіксовано за рахунок того, що телефон, що фотографує, закріплено на турі.

Фотографія 12. Фотографія команди на вершині. Телефон зафіксовано на турі.
3.3. Оцінка безпеки маршруту
Зв'язок може бути здійснена тільки за рахунок радіозв'язку (рації). На ділянках R2–R3, R3–R4 може бути камне небезпечно. Є кілька варіантів спуску із вершини.
- Рекомендується. Спуск по Південному Гребню гори Надія. Йдеться пішки. Характер гребеня — велика осип. Стежка обладнана турами. Додатковий плюс — кращі панорамні види майже на весь Архиз. Спуск із гребеня у великого плоского каменю — «Телевізор» — див. фото 13. Далі рух по осипі до піщаних ночів. Рухатися по осипі варто якомога ближче до скелі. На перевал Ак-Айри йти не треба, спуск там камне небезпечний.

Фотографія 13. Розташування «Телевізора» і рекомендована лінія спуску.
- По 1Б (Сх ребро), може знадобитися організація дюльфера.
- Не рекомендується. По шляху підйому. Останній сніжно-льодовий ділянка достатньо довгий і крутий, для спуску потрібно буде організувати кілька дюльферів (на ледоруб або снігових якорях).
Шляхи «відступу» на маршруті:
- до R2–R3 по шляху підйому;
- від R2–R3 до R4–R5 через пер. Соловйова;
- вище R5 — тільки вгору через сідловину.
Коментарі
Увійдіть, щоб залишити коментар