Звіт про першопроходження Тра­вер­са в. 3150 (Кель) — в. 3200 — в. 3243 (Кель­ба­ши) по Сх. сті­ні та Сх. греб.

Орієнтовно — 3Б кат. скл. Здійснений групою альпіністів А/К «Уш­ба» 8 сер­пня 2010 р. під керівництвом Лю­блин­ського Дмитра Ана­то­лій­о­ви­ча.

Адреса: Росія, м. Са­ра­тов, вул. Хі­міч­на, буд. 7, кв. 154, тел. (8452) 911 633, +7 927 109 21 10

Па­спорт під­хо­ду

  1. Клас підйому: ком­бі­но­ва­ний
  2. Рай­он підйому: Кав­каз: уще­ли­на Со­фія
  3. Вер­ши­на, мар­шрут: в. 3150 (Кель) — в. 3200 — в. 3243 (Кель­ба­ши) по Сх. сті­ні та Сх. греб.
  4. Перед­ба­чу­ва­на кат. скл.: 3Б ск.: п/п
  5. Ха­рак­те­рис­ти­ка мар­шру­ту:

пере­пад висо­т — близь­ко 270 м, про­тяж­ність мар­шру­ту — близь­ко 1615 м, про­тяж­ність ді­ля­нок: 2 кат. скл. — 870 м, 3 кат. скл. — 200 м, 4 кат. скл. — 135 м, 5 кат. скл. — 30 м, се­ред­ня кру­тиз­на осн. ча­с­ти мар­шру­ту — 45°

  1. За­би­то крю­ків: 0 шт., закладок — 12, «френ­дів» — 8
  2. Кіль­кі­сть хо­до­вих го­дин / днів: 10 / 1
  3. Кіль­кі­сть ніч­лі­гів: 1 — на бі­вуа­ці
  4. Керівник: Лю­блин­ський Д.А. — 1-й сп. роз­ряд

Учас­ни­ки:

  • Гаври­лов В. — 3-й сп. роз­ряд
  • Була­то­в А. — 3-й сп. роз­ряд
  • Лук'я­но­в І. — 3-й сп. роз­ряд

Тре­не­ри:

  • Шви­рьов Ан­д­рій Глі­бо­вич — КМС
  • Орлов Сер­гій Ти­хо­но­вич — КМС
  1. Вихід на маршрут: 8 серпня 2010 р., 5:00 за московським часом Повернення на бівак: 8 серпня 2010 р., 15:00 за московським часом

  2. Організовано: А/К «Ушба»

Опис підходу під маршрут

Від базового табору, розташованого вище колишньої льодовикової ферми, вгору по лі­во­му притоці р. Софія, р. Ак–Айри (є мости) у верхній цирк під перевал Ір­киз (Озерний). За перевалом — в районі озер — місце штурмового табору. Від базового табору 3–4 год.

Опис маршруту

Від ба­зо­во­го та­бо­ру бі­ля о­зе­ра треба під­ні­ма­ти­ся на слаб­ко ви­ра­жені по­лки у під­ніж­жі го­ри, по яких треба ру­ха­ти­ся вправо — вгору. Ске­лі тут пу­х­кі, тому стра­ху­ван­ня ут­руд­не­не, ла­зін­ня різ­но­маніт­не, за­чіп­ок ба­га­то, але все треба пе­ре­ві­ря­ти.

Вихід до жан­дар­ма «Від­кол» — по на­хи­ле­ній про­сто­ї по­лці, у ре­пер­ної скелі кон­тро­ль­ний тур. Від ту­ра — влі­во — вго­ру, до вер­ти­ка­ль­ної щі­ли­ни в ске­лі. Це ключ мар­шру­ту. Для стра­ху­ван­ня по­тріб­ні гек­си і від­тяж­ки, т.я. крю­чі би­ти ні­ку­ди.

Із щілини ви­ла­зи­мо на гла­дку, на­хи­ле­ну вниз по­лку, де прак­тич­но не­має за­чі­пок, то­му ру­ха­ти­ся треба на тер­ті.

На­да­лі по ска­ль­них по­лках сті­ни під­ні­ма­ють­ся до ска­льної баш­ти, в лі­ві­й ча­с­ти­ні якої зна­хо­дить­ся ву­зь­ка, си­ра, си­пу­ча щі­ли­на. Під­ні­ма­ти­ся треба по її лі­ві­й сті­ні. Стра­ху­ван­ня ве­ду­чо­го — ті­ль­ки зни­зу, т.я. ні вби­ти крюк, ні за­ло­жи­ти гекс немож­ли­во із-за зруй­но­ва­но­го рельє­фу.

Піс­ля ви­хо­ду із щі­ли­ни про­стий шлях веде на вер­ши­ну (15–20 м).

Спуск:

  • спо­ча­тку тро­хи вправо,
  • по­тім по про­стих по­лках — на пере­мич­ку над льод­ни­ком,
  • да­лі ру­х вго­ру до по­чат­ку греб­ня в бік вер­ши­ни 3200 м по не­скла­д­них осип­них по­лках, при­дер­жу­ю­чись лі­вої сто­ро­ни по хо­ду ру­ху. Стра­ху­ван­ня за рельєф.

Від вер­ши­ни 3200 м не­об­хід­но по­вер­ну­ти­ся на­зад близь­ко п'яти мет­рів до по­чат­ку греб­ня, ве­ду­чо­го до в. Кель­ба­ши.

По на­хи­ле­ній плит­ці спуск до по­чат­ку ле­за про­тяж­ні­стю близь­ко 20 м (дру­ге клю­чо­ве міс­це):

  • три­ма­ю­чись ру­ка­ми за верх го­стро­го ле­за, про­хо­дить­ся по пра­ві­й сто­ро­ні по хо­ду ру­ху,
  • під но­ги за­чіп­ки дріб­ні,
  • стра­ху­ван­ня за рельєф.

Піс­ля ле­за — по по­лках і плит­ках ви­хід на ве­ли­кі осип­ні по­ля пе­ред підйо­мом на вер­ши­ну Кель­ба­ши (спра­ва по хо­ду ру­ху — сні­жний на­дув із кар­ни­зом).

Ви­хід на вер­ши­ну Кель­ба­ши — по про­сто­му осип­но­му греб­ню.

Спуск — по мар­шру­ту 1Б Кель­ба­ши на пе­ре­вал Ка­ра-Джаш.

Ре­ко­мен­да­ції

Мар­шрут ло­гіч­ний, об'єк­тив­но без­печ­ний, про­хо­димий в будь-я­кий час ро­ку. По­хід зруч­ний з ніч­лі­га­ми на оз­е­рах під в. Кель.

На мар­шрут ви­хо­ди­ти ті­ль­ки в до­б­ру по­го­ду. Греб­не­ва час­ти­на блі­ска­вич­на.

Ре­ко­мен­ду­єть­ся для:

  • нав­чаль­них від­ді­лень
  • спо­ртив­них груп

Ви­хід на­мі­ча­ти на 5:00–6:00.

При виникненні НС мож­ли­вий спуск із в. 3200 на пе­ревал Сто­лич­ний.

Ді­лян­ка мар­шру­ту до в. 3150 (Кель) міс­ця­ми зруй­но­ва­на, міс­ця­ми про­блема­тич­не стра­ху­ван­ня за ви­сту­пи, із-за мож­ли­во­сті від­ко­ло­ти їх, на сті­нах ма­ло за­чі­пок.

Ко­ман­ді по­тріб­но:

  • до­б­рий ска­ло­лаз для об­роб­ки най­більш склад­них ді­ля­нок.

На мар­шру­ті є щі­ли­ни, при­дат­ні для ви­ко­ри­с­тан­ня за­клад­них еле­мен­тів ти­пу:

  • «френ­дів»
  • «гек­сів»

На пер­шо­му клю­чі мож­на ви­ко­ри­сто­ву­ва­ти якірні крю­чі. Для ін­ших ти­пів за­клад­них еле­мен­тів мож­ли­ві­сть знайти під­хо­дя­щу щі­ли­ну — ме­нша. На греб­ні ви­ко­ри­сто­ву­ва­ти стра­ху­ван­ня за ви­сту­пи. При підйо­мі в вес­ня­но-зи­мо­вий пе­рі­од на мар­шру­ті по­на­до­б­лять­ся кош­ки, які по­ви­нні бу­ти у всіх чле­нів ко­ман­ди. Це знач­но приш­вид­чить темп гру­пи на сні­ж­ній ча­с­ти­ні мар­шру­ту. На греб­не­вих ді­лян­ках мар­шру­ту мож­ли­ві кар­ни­зи і на­ва­ли, при про­хо­жен­ні при­дер­жу­ва­ти­ся лі­вої по хо­ду ру­ху сто­ро­ни. Для гру­пи із 4–6 лю­дей по­на­до­бить­ся 3 мотуз­ки по 50 м. Мар­шрут по­вні­стю про­хо­дить­ся в бо­тін­ках, без ви­ко­ри­с­тан­ня спе­ці­аль­ної ска­льної об­у­ві.

Мар­шрут мож­на ре­ко­мен­ду­ва­ти, як пер­шу трій­ку для тре­тьо­роз­ряд­ни­ків.

Та­б­ли­ця ос­нов­них ха­рак­те­ри­с­тик ді­ля­нок мар­шру­ту під­йо­му

№ ді­лян­киКру­тиз­на, градПро­тяж­ність, мХа­рак­тер рельє­фуКа­те­го­рія склад­но­стіСтрах
R0–R180100Кру­тий ска­ль­ний схил, ска­ль­ні по­лкиIII+За­клад­ні еле­мен­ти
R1–R27550Кру­тий ска­ль­ний схил, ска­ль­ні по­лкиIV+За­клад­ні еле­мен­ти
R2–R39030Кру­тий ска­ль­ний схил, внут­рішній кут, щі­ли­на.V-За­клад­ні еле­мен­ти
R3–R41530Ска­ль­ний схил, на­хи­ле­ні по­лки.IV+За­клад­ні
R4–R550100Ска­ль­ний схил, по­лки, си­пу­ча щі­ли­на.II+За рельєф
R5–R63050Ска­ль­ний гре­бінь (мож­ли­вий сніг)II+За рельєф
R6–R74530Ска́льний гребе́нь, вну́трішній у́гол, по́лки.III+Закла́д елеме́нтів рельє́фа
R7–R83020Ска́льний гребе́нь, оси́пні по́лки (можли́вий сніг)III+Закла́д елеме́нтів рельє́фа
R8–R98010Ска́льний гребе́нь, вну́трішній у́гол.IV+За рельєф
R9–R1035200Ска́льний гребе́нь, оси́пні по́лки (можли́вий сніг)II+За рельєф
R10–R111520Ска́льний гребе́ньII+За рельєф
R11–R1225*50Ска́льнийII+За рельєф
гребе́нь
:--::--::--::--::--::--:
R12–R131520Ска́льний гребе́нь, ніжIV+За рельєф
R13–R144020Ска́льний гребе́нь, оси́пні по́лки.II+За рельєф
R14–R153550Ска́льні по́лки, мо́жливий сніг.III+За рельєф
R15–R168025Ска́льний гребе́нь, сті́нка.IV+Закла́д елеме́н — рельє́ф,
R16–R1720300Скальний гребень, осипні полки (можливий сніг)IIЗа рельєф
R17–R181570Скальний гребень, сніжний гребень (можливі наду­ви)IIЗа рельєф, одночасно рухом
R18–R1925200Осипний схил, сніжний схил (можливі наду­ви)IЗа рельєф, одночасно рухом
R19–R2015250Скальний гребень, сніжний схил, осипні полки.I+За рельєф, в основ­ному, рухом

Джерела

Коментарі

Увійдіть, щоб залишити коментар