Зві­т

Ко­ман­ди Санкт-Пе­тер­бур­га

Про під­корен­ня г. Ан­гвун­да­счорр, 1120 м

Мар­шрут лі­вим кра­єм Пд сті­ни 2Б кат. скл. пер­шо­про­хід­жен­ня

21.06.2012

Санкт-Пе­тер­бур­га

2012

Па­спорт під­корен­ня

1. Рай­он: Го­ри Ло­во­зер­ські тунд­ри, до­ли­на р. Сен­гис­ъйок, най­бли­ж­чий розд 8.6 ЄКТМ 2011 р.
2. г. Ан­гвун­да­счорр 1120,6 м, лі­вим кра­єм Пд сті­ни
3. Про­по­ну­єть­ся — 2Б кат. скл., пер­шо­про­хід­жен­ня
4. Ха­рак­тер мар­шру­ту — ска­ль­ний
5. Пе­ре­пад висот мар­шру­ту: 400 м, з них сті­но­вої ча­сти­ни — 270 м

Про­тяж­ність мар­шру­ту: 1100 м. Се­ред­ня кру­тиз­на: ос­нов­ної ча­сти­ни мар­шру­ту — 55°; всьо­го мар­шру­ту — 30°

6. Залишено «стру­менів» на мар­шру­ті: ні
7. Хо­до­вих го­дин ко­ман­ди: 2 год 20 хв
8. Ке­рів­ник: Іва­но­ва-Єфи­мо­ва Є.Н., 3-й сп. роз­ряд

Учас­ни­ки: Ша­ма­ло В.П., МСМК

9. Тре­нер: Ти­мо­шен­ко Т.І., МС
10. Ви­хід на мар­шрут із БЛ: 21 чер­вня 2012 р. 12:00

Мар­шрут по­ча­то: 21 чер­вня 2012 р. о 13:40. Ви­хід на вер­ши­ну: 21 чер­вня 2012 р. о 16:00. Повернення в БЛ: 21 чер­вня 2012 р. о 18:00. Спуск з вер­ши­ни: за­хід­ним від­ро­гом Ан­гвун­да­счорр, по оси­пи і сніж­ни­ках, н/к

11. Ор­га­ні­за­ція: ФА­СіЛ Санкт-Пе­тер­бур­га

12. Від­по­ві­даль­ний за звіт: Іва­но­ва-Єфи­мо­ва Є.Н. Елек­трон­на по­шта і те­ле­фон: lswm@ya.ru, 8964-325-73-92

За­галь­не фо­то вер­ши­ни Ан­гвун­да­счор­ра

Мар­шрут лі­вим кра­єм пів­ден­ної сті­ни

• 21.06.12
• Фо­то з бе­ре­га оз. Сен­гисъ­явр
• Абс. ви­со­та 724 м

Стан­дарт лі­вим кра­ю пів­ден­ної сті­ни

21.06.12,

Фо­то з бе­ре­га оз. Сен­гисъ­явр, абс. ви­со­та

Фо­то­па­но­ра­ма рай­о­ну

Мар­шрут лі­вим кра­єм пів­ден­ної сті­ни

21 сер­пня 2012 р., фо­то з бе­ре­га оз. Сен­гисъ­явр, абс. ви­со­та 724 м

6 Фрагмент листа карти Q-36-10, ВГ і Q-36-9 ВГ, мас­шта­бу 1:50 000

Огляд рай­о­ну

Го­ри Ло­во­зер­ські Тун­дри роз­та­шо­ва­ні в цен­трі Ко­льсь­ко­го пів­ост­ро­ва, схід­ніше Хи­бин, між озе­ра­ми Ло­во­зе­ро і Ум­бо­зе­ро. Най­ви­ща вер­ши­на — Ан­гвун­да­счорр, 1120,6 м.

Най­більш ціка­ві для під­корен­ня:

• сті­ни нав­ко­ло оз. Сен­гис­ъявр,
• 1-й і 2-й цир­ки Рас­ла­ка,
• цирк оз. Рай­явр,
• не­ма­ло ціка­вих стін нав­ко­ло оз. Сей­до­зе­ро.

Ви­со­та стін до­ся­гає 400 м, є не­ма­ло кру­тих і склад­них ді­ля­нок, мож­на зустрі­ти на­віть про­тяж­ні на­вис­лі ді­лян­ки до­вжи­ною до 50 м. Склад­ність окре­мих мар­шрутів мож­на до­ся­га­ти 5Б кат. скл.

До­бра­ти­ся в рай­он оз. Сен­гис­ъявр і до цир­ків Рас­ла­ка мож­на від м. Оле­не­горськ на ма­ши­ні або рей­со­во­му ав­то­бу­сі до пос. Рев­да. На­да­лі оп­ти­маль­ний шлях до оз. Сен­гис­ъявр за­ле­жить від ча­су ро­ку і від тран­спор­ту, яки­ми роз­по­ряд­жа­єть­ся груп­а.

Взи­мку під­хо­ди дуже склад­ні із-за гли­бо­ко­го сні­гу і мож­уть бу­ти здійс­не­ні:

• на ли­жах,
• на сні­го­хо­дах.

Як­що в груп­и не­має влас­но­го сні­го­хо­да, то взи­мку кра­ще пла­ну­ва­ти 2 дні на пе­ре­хід від Рев­ди до оз. Сен­гис­ъявр.

Влі­тку на лег­ко­вій ма­ши­ні мож­на до­їха­ти до руй­но­ва­но­го ком­бі­на­ту по­бли­зу оз. Ум­бо­зе­ро, і від­ти по дуже по­га­ній до­ро­зі за 4–5 год дій­ти до Сен­ги­съ­явра. На джи­пі або ван­тажів­ці мож­на до­їха­ти ще бли­ж­че, прак­тич­но до са­мо­го озе­ра.

Ба­зо­вий та­бір мож­на вста­но­ви­ти на бе­ре­зі Сен­ги­съ­явра. Кра­щий час для під­корен­ня в цьо­му рай­о­ні — ли­пень і сер­пень.

Слід мати на ува­зі, що:

• ліс за­кін­чу­єть­ся в до­ли­ні р. А­зи­мут по­бли­зу зруй­но­ва­но­го ком­бі­на­ту;
• по бе­ре­гах Сен­ги­съ­явра де­ре­в і дров не­має.

Схе­ма під­корен­ня

11

Тех­ніч­на фо­то­гра­фія мар­шру­ту

Мар­шрут лі­вим кра­єм пів­ден­ної сті­ни 21 сер­пня 2012 р., фо­то з бе­ре­га оз. Сен­ги­съ­явр, абс. ви­со­та 724 м

Опи­сан­ня під­корен­ня

Гру­па вий­шла 21 сер­пня 1953 р. о 12:00 із БЛ, вста­нов­ле­но­го не­да­ле­ко від оз.­Сен­ги­ся­вр. По­го­да бу­ла теп­ла, хма­ри ви­сі­ли при­близ­но в 100 м над зем­лею, що не­м­а­ло за­ва­жа­ло пе­ре­су­ван­ню. Ми ви­рі­ши­ли не пе­ре­но­си­ти під­корен­ня, так як пе­ріо­дич­но вони все-та­ки під­ні­ма­лись ви­ще. Прой­шов­ши по оси­пи вго­ру від озе­ра, ми підій­шли до ви­ра­же­но­го ре­бра — це міс­це ста­ло по­чат­ком сті­но­вої ча­сти­ни мар­шру­ту. Весь мар­шрут йшли, ви­ко­ри­сто­вую­чи по­пе­ре­мін­не стра­ху­ван­ня. На од­ній із по­ло­чок в верхній ча­сти­ні сті­ни скла­де­но тур і вло­же­но за­пис­ку. Мар­шрут не­рів­но­мір­ний за склад­ні­стю:

• У нижній ча­сти­ні — осип і про­сті ска­ли
• У верхній тре­ти­ні — ска­ли IV кат. скл.

Піс­ля ви­ла­зін­ня на пла­то не­об­хід­но прой­ти на R3 ще 400 м до вер­ши­ни — ви­ді­ля­ю­ча­ся груп­а кам­ін­ня і зла­ма­ний трі­ан­гу­ля­цій­ний пункт, — на ній зали­ше­но за­пис­ку. Спус­ка­ли­ся по схи­лу то­го ж цир­ку до озе­ра, обій­шов­ши ска­ли да­лі на пів­день.

На­пря­мок ру­ху на мар­шру­ті чит­аєть­ся од­но­знач­но. Не­без­пе­ку ста­но­вить ли­ше не­ве­ли­ка кі­ль­кість «жи­вих» кам­ін­ців.

Мар­шрут за при­й­ня­тою клас­и­фі­ка­ці­єю був оці­не­ний як 2Б.

У зи­мовий час, ско­рше за все, склад­ність мар­шру­ту не зме­нши­ть­ся, так як клю­чо­вий ді­лян­ка не мо­же бу­ти по­вні­стю за­си­па­на сні­гом.

Фотoілюстрація звіту

Початок маршруту

Ділянка R10

Ділянка R12

Край плато

Шамало В. на вершині Ангвундасчорра

На вершині була знайдена записка