Чемпіонат Росії з альпінізму
Клас висотний
2023 рік
ЗВІТ
про сходження на вершину Воєнних Топографів, 6873 м, по центру Південно-Західної стіни
6Б кат. скл. (орієнтовно), першопроходження збірної команди Красноярського краю та Новосибірської обл. За період 01.08.2023 – 07.08.2023
| 1. Загальна інформація | ||
|---|---|---|
| 1.1 | ПІБ, спортивний розряд керівника | Парфьонов А.А. (МС) |
| 1.2 | ПІБ, спортивний розряд учасників | Мухаметзянов Р.Н. (МС), Сухарев А.Ю. (КМС) |
| 1.3 | ПІБ тренера | Захаров Н.Н. (МСМК), Балезін В.В. (МСМК) |
| 1.4 | Організація | Красноярська крайова федерація альпінізму, Федерація альпінізму та скалолазання Новосибірської області |
| 2. Характеристика об'єкта сходження | ||
| 2.1 | Район | Тянь-Шань |
| 2.2 | Хребет | Меридіональний |
| 2.3 | Номер розділу за класифікаційною таблицею 2013 року | 11.3 |
| 2.4 | Найменування та висота вершини | Воєнних Топографів, 6873 |
| 2.5 | Географічні координати вершини (широта/довгота), координати GPS | N42.076948 E80.323826 |
| 3. Характеристика маршруту | ||
| 3.1 | Назва маршруту | По центру Південно-Західної стіни, «Загублений світ» |
| 3.2 | Запропонована категорія складності | 6Б |
| 3.3 | Ступінь освоєності маршруту | Першопроходження |
| 3.4 | Характер рельєфу маршруту | комбінований |
| 3.5 | Перепад висот маршруту (вказуються дані альтиметра або GPS) | 1923 м |
| 3.6 | Протяжність маршруту (вказується в м) | 3306 м |
| 3.6а | Протяжність маршруту від берга до Західного гребеня | 2006 м |
| 3.6б | Протяжність стінової частини | 1202 м |
| 3.7 | Технічні елементи маршруту (вказується сумарна протяжність ділянок різної категорії складності з зазначенням характеру рельєфу (льодово-сніжний, скельний)) | II–III кат. скл. — 1960 м, IV кат. скл. — 435 м, V–VI кат. скл. — 911 м |
| 3.8 | Середня крутість маршруту, ° | 41° |
| 3.9 | Середня крутість стінової частини маршруту, ° | 73,1° |
| 3.9а | Середня крутість маршруту від берга до Західного гребеня | 60° |
| 3.10 | Спуск з вершини | По Західному гребню на перевал Чон-Торен |
| 3.11 | Додаткові характеристики маршруту | У плані камнепадів безпечний. Досить монолітний. |
| 4. Характеристика дій команди | ||
| 4.1 | Час руху (ходові години команди, вказується в годинах і днях) | 73,6 год, 6,5 днів |
| 4.2 | Ночівлі | 5 на полиці на стіні, 1 на гребені, у мульді перед Західною вершиною |
| 4.3 | Час обробки маршруту | 0 год, 0 днів |
| 4.4 | Вихід на маршрут | 6:00 01.08.2023 |
| 4.5 | Вихід на вершину | 10:20 07.08.2023 |
| 4.6 | Повернення в АВС на перевалі Чон-Торен | 16:00 08.08.2022 |
| 5. Характеристика метеоумов | ||
| 5.1 | Температура, °C | –15...+5 °C |
| 5.2 | Сила вітру, м/с | До 15 м/с |
| 5.3 | Опади | мокрий сніг, сніжна крупа (на гребені) |
| 5.4 | Видимість, м | У основному добра, на гребені в день виходу на вершину не більше 40 м |
| 6. Відповідальний за звіт | ||
| 6.1 | ПІБ, e-mail | Парфьонов А.А. patriodemoerte@mail.ru |
II. Опис сходження
- Характеристика об'єкта сходження.
1.1. Загальне фото вершини

Маршрут, пройдений командою.
1.2. Фото напівпрофілю маршруту

1.3. Мальований профіль маршруту

1.4. Фотопанорама району

Панорама з піка Хан-Тенгрі з табору 3

Панорама масиву Воєнних Топографов – Рапасова зі схилів піка Перемоги (маршрут Медзмаріашвілі)
1.5. Карта району

Карта-схема району. Пунктирними лініями позначено переміщення команди в акліматизаційні виходи та підхід під стіну. Салятова лінія — акліматизаційний вихід на Хан-Тенгрі, червона лінія — маршрут підходу під стіну Воєнних Топографів та повернення в базовий табір.
- Характеристика маршруту
2.1. Технічна фотографія маршруту

2.2. Схема маршруту в символах УІАА:
| Pitch | Френди | Анкери/фіфи | Скайхуки | Льодобурі | Шлямбура/Съемники | Протяжність, м | УІАА | Крутість, ° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R0 | 300 | I | 30 | |||||
| R1 | 20 | 300 | IV | 55–60 | ||||
| R2 | 2 | 3 | 35 | IV–V | 60 | |||
| R3 | 2 | 3 | 30 | IV | 60 | |||
| R4 | 2 | 5 | 30 | V–VI | 65–70 | |||
| R5 | 5 | 5/4 | 30 | V–VI, A1 | 65–70 | |||
| R6 | 4 | 5/4 | 23 | VI, A2 | 75–80 | |||
| R7 | 5 | 3 | 8 | 0/1 | 34 | VI, A1–A4 | 75–110 | |
| R8 | 2 | 2 | 2 | 40 | V–VI | 70–75 | ||
| R9 | 3 | 25 | V | 60–70 | ||||
| R10 | 15 | IV | 60–70 | |||||
| R11 | 5 | 25 | V–VI, A2 | 60–75 | ||||
| R12 | 7 | 7/5 | 56 | V–VI, A2 | 60–90 | |||
| R13 | 4/10 | 12 | 1/1 | 30 | A3 | 85–90 | ||
| R14 | 5 | 18 | 2/2 | 30 | A1–A3 | 80–85 | ||
| R15 | 5/7 | 5 | 1/0 | 25 | A2–A3 | 75–80 | ||
| R16 | 7 | 4 | 10 | 0/1 | 42 | VI, A1–A3 | 70–80 | |
| R17 | 3 | 6 | 40 | V+ | 70–75 | |||
| R18 | 2 | 1 | 3 | 30 | III–IV | 45 | ||
| R19 | 7 | 7/7 | 1/0 | 45 | IV–VI, A1–A2 | 65–95 | ||
| R20 | 5 | 5/5 | 30 | A2 | 90–95 | |||
| R21 | 5 | 5 | 15 | V+, A0 | 65 | |||
| R22 | 5 | 5/10 | 35 | VI, A1–A2 | 90–95 | |||
| R23 | 42 | A0–A3 | 80–85 | |||||
| R24 | 4 | 5 | 12 | 3/2 | 37 | V, A1–A2 | 75–90 | |
| R25 | 5 | 5 | 52 | V–VI | 65–75 | |||
| R26 | 1 | 5 | 80 | I–III | 10–30 | |||
| R27 | 4 | 3 | 30 | V+ | 70–75 | |||
| R28 | 4 | 4 | 100 | III–IV | 30–60 | |||
| R29 | 4 | 4 | 30 | IV | 70 | |||
| R30 | 5 | 5 | 35 | IV–V | 65–75 | |||
| R31 | 3 | 4 | 35 | V | 75 | |||
| R32 | 2 | 50 | IV | 50 | ||||
| R33 | 500 | I–II | 30–45 | |||||
| R34 | 500 | I–II | 10–20 | |||||
| R35 | 700 | I–II | 10–20 |
3. Характеристика дій команди
3.1. Короткий опис проходження маршруту
Коментарі
Увійдіть, щоб залишити коментар