Паспорт
- Клас скельних сходжень.
- Гори Сьєрра-Невада (Йосемітський нац. парк, Каліфорнія, США).
- Вершина Ель-Капітан, Ю-В стіна (м-т Wyoming Sheep Ranch).
- Запропонована категорія складності 6Б кат. скл.
- Перепад висот — 810 м, протяжність маршруту — 1012 м (стіна), протяжність ділянок 5–6 кат. скл. — 1012 м, з них 6 кат. скл. — 906 м, середня крутість маршруту — 95°
- Застосовано засобів для страховки та І. Т. О. (в знаменнику):
| Скельних крюків | Закладних елементів | Болтів для І.Т.О. | Застосовано скай(кем)-хуки |
|---|---|---|---|
| 73 / 73 | 433 + 16* / 430 | 31* / 31 | 169 |
* — стаціонарні на маршруті. Тут не враховано по 2–3 шлямбурних крюка на станціях страховки.
- Ходових годин команди — 79 год. Днів на маршруті — 6,5
- Ночівлі: 5 — на платформі 1 — напівлежачи на полиці.
- Учасники: Іголькін Віктор Іванович МС Олейников Юрій Володимирович МС
- Тренер: Іголькін Віктор Іванович МС
- Вихід на маршрут: 19 вересня 2000 р. (6:30) вершина: 25 вересня 2000 р. (10:00), повернення в БЛ: 25 вересня 2000 р. (14:00)
- Організація: Альпклуб м. Магнітогорська.
Учасники:
Іголькін В. І.
Олейников Ю. В.
Адреса: 455000, м. Магнітогорськ, пр. Леніна 37–23, тел. (3511) 21–10–24 зв., 32–71–86 (Іголькін В. І.)

Схема маршруту
- Схема маршруту в символах YNAA M 1:2000
| Скельних крюків | Закладних елементів | Болтів для І.Т.О. | Скай(кем)-хуки | Ділянка | Кат. скл. | Довжина, м | Крутість, ° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 24 | 4* | 8 | R11–R12 | VI A2 | 47 | 110 |
| 3 | 29+9* | 1* | 10 | R10–R11 | VI A4 | 50 | 100 |
![]() | |||||||
| 4 | 21+1* | - | 5 | R9–R10 | VI A3+ | 47 | 100 |
| 3 | 9 | 5* | 15 | R8–R9 | VI A4 | 47 | 100 |
| 4 | 8 | - | - | R7–R8 | V+ | 43 | 70 |
| 3 | 14 | - | 2 | R6–R7 | VI | 30 | 80 |
| 4 | 22 | - | 4 | R5–R6 | VI A3 | 43 | 90 |
| 3 | 27 | 3* | 7 | R4–R5 | VI A2 | 40 | 90 |
| 2 | 21+1* | 7* | 5 | R3–R4 | VI A3 | 43 | 95 |
| 4 | 24+3* | 1* | 3 | R2–R3 | VI A3 | 37 | 95 |
| 3 | 20+2* | 3* | 10 | R1–R2 | VI A3 | 37 | 95 |
| 2 | 25+3* | - | 5 | R0–R1 | VI A3 | 40 | 95 |
*Застосовано засобів страховки та І.Т.О. (на станціях 2–3 шлямбурних крюків не враховуються).
| Скельних крюків | Закладних елементів | Болтів для І.Т.О. | Скай(кем)-хуки | Ділянка | Кат. скл. | Довжина, м | Крутість, ° |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 11+1* | 1* | 4 | R22–R23 | VI A2 | 52 | 90 |
| 2 | 5 | - | - | R21–R22 | V+ | 35 | 75 |
| - | 7 | - | - | R20–R21 | V+ | 30 | 75 |
| 5 | 24 | - | 4 | R19–R20 | VI A2 | 40 | 95 |
| 3 | 27+1* | - | 17 | R18–R19 | VI A3 | 50 | 95 |
| 4 | 21+3* | - | 20 | R17–R18 | VI A3 | 50 | 95 |
| 2 | 18+2* | 2* | 12 | R16–R17 | VI A3 | 40 | 95 |
| 4 | 19+1* | 5* | 14 | R15–R16 | VI A4 | 40 | 110 |
| 3 | 17+1* | 2* | 12 | R14–R15 | VI A4 | 35 | 110 |
| 2 | 21+1* | 7* | 5 | R13–R14 | VI A3 | 43 | 100 |
| 3 | 29+1* | 2* | 7 | R12–R13 | VI A3 | 50 | 110 |

Ель-Капітан (El Capitan). Південно-Західна стіна та профіль Південно-Східної стіни. Знімок зроблено японською «мильницею» 17 вересня 2000 р. о 17:00. Відстань до стіни — близько 1500 м.
- Маршрут Flight of the Albatross пройдено командою № 1 02 жовтня 2000 р.
- Маршрут Wyoming Sheep Ranch пройдено командою № 1 25 вересня 2000 р.
- Маршрут Atlantic Ocean Wall пройдено командою № 1 07 жовтня 2000 р.

Коментарі
Увійдіть, щоб залишити коментар