Чемпіонат Росії з альпінізму

У висотному класі

Звіт

Про сходження на вершину МАНАСЛУ (8163 м) з півночі («класика») льодово-сніжний 5А кат. скл., командою «ФАЛЕНОБЛАСТИ» за період з 23.09.2023 по 28.09.2023

2023

www.alp-school.com ↗

I. Паспорт сходження

1. Загальна інформація
1.1ПІБ, спортивний розряд керівникаДушейко Олександр Сергійович, 1-й сп. розряд
1.2ПІБ, спортивний розряд учасниківКруглов Олег Сергійович, 1-й сп. розряд, Черданцев Олексій Ігорович, 1-й сп. розряд
1.3ПІБ тренераДушейко Олександр Сергійович, 1-й сп. розряд
1.4ОрганізаціяРФСОО «ФЕДЕРАЦІЯ АЛЬПІНІЗМУ ЛЕНІНГРАДСЬКОЇ ОБЛАСТІ»
2. Характеристика об'єкта сходження
2.1Район11.1 Гімалаї
2.2УщелинаМансирі — Гімал
2.3Номер розділу за класифікаційною таблицею 2013 року31
2.4Найменування і висота вершиниМАНАСЛУ — 8163 м
2.5Географічні координати вершини (широта/довгота), координати GPS28°33′00″ пн. ш. 84°33′35″ сх. д.
3. Характеристика маршруту
3.1Назва маршрутуз півночі («класика»)
3.2Запропонована категорія складності
3.3Ступінь освоєння маршруту-
3.4Характер рельєфу маршрутульодово-сніжний
3.5Перепад висот маршруту (вказуються дані альтиметра чи GPS)3263
3.6Протяжність маршруту (вказується в м)9850 м за картою (навігатор 12000 м)
3.7Технічні елементи маршруту (вказуютьсяII кат. скл. ске­ли — 30 м, IV кат. скл. лід — 150 м
сум­ар­на про­тя­жен­ність уча­ст­ків різ­ної ка­те­го­рії склад­но­сті з ука­зан­ням ха­рак­те­ру рель­є­фу (льодово-сніжний, скельний))V кат. скл. лід — 40 м, VI кат. скл. лід — 5 м
:--::--::--:
3.8Серед­ня кру­тиз­на мар­шру­ту, (°)30°
3.9Серед­ня кру­тиз­на ос­нов­ної ча­сти мар­шру­ту, (°)25°
3.1 0Спуск з вер­ши­ниПо 5А кат. скл. по пу­ти підй­о­му
3.1 1До­дат­ко­ві ха­рак­те­ри­сти­ки мар­шру­туВо­да (сніг) в на­яв­но­сті.
4. Ха­рак­те­ри­сти­ка дій ко­ман­ди
4.1Час руху (ходові години команди, вказується в годинах і днях)28 год., 5 днів.
4.2НочівліЛ1, Л2, Л3, Л4. Всі зручні, у наметі
4.3Час обробки маршруту-
4.4Вихід на маршрут8:30, 23 вересня 2023 р.
4.5Вихід на вершину14:39, 28 вересня 2023 р.
4.6Повернення в базовий табір19:45, 29 серпня 2022 р.
5. Характеристика метеоумов
5.1Температура, °C−22°C (вночі відчувалося як −28°C)
5.2Сила вітру, м/с12 м/с у день штур­му
5.3ОпадиБлизько 20 см сні­гу
5.4Видимість, мнормальна
6. Відповідальний за звіт
6.1ПІБ, e-mailДушей­ко Олександр Сергійович, info@alp-school.com

.

II. Опис сходження

  1. Характери­стика об’єкта сходжен­ня

    ВЕР­ШИ­НА — 8167 м

За­галь­не фо­то вер­ши­ни

Та­бо­ри:

  • Л1 — 7450 м
  • Л2 — 6850 м
  • Л2 — 6300 м
  • Л1 — 5800 м

img-0.jpeg

Карта гео­гра­фі­чне по­ло­жен­ня рай­о­ну. До­би­ра­єм­о­ся на лег­ко­во­му тран­спор­ті до рай­о­ну Да­ра­па­ні, а від­ту­ди:

  • 3 дні під­хо­ду в БТ (4900 м)
  • Від­стань 51 км
  1. Ха­рак­те­ри­сти­ка мар­шру­ту

Тех­ні­чна фо­то­гра­фія мар­шру­ту Л1–14img-1.jpeg

Тех­ні­чна фо­то­гра­фія мар­шру­ту Л4–Вер­ши­на

ТЕХ­НІ­ЧНА ФО­ТО­ГРА­ФІ­Я МАР­ШРУ­ТУ

ВЕР­ШИ­НА — 8167 м

Тех­ні­чна фо­то­гра­фія мар­шру­ту R16–R21

3. Ха­рак­те­ри­сти­ка дій ко­ман­ди

№ уча­сткаОпи­сан­няНо­мер фо­то
БТ – Л1Близько 20 хвилин перехід по на­би­тій тро­пі і підй­ом по лег­ким ска­лам II кат. скл. близько 30 м, за­тим під­хід під льод­ник по ба­ра­ня­чих лбах близько 10 хвилин і ви­хід на за­кри­тий льод­ник, рух по яко­му здій­сню­єть­ся стро­го в зв'яз­ках і ор­га­ні­за­ці­єю в де­я­ких міс­цях пе­ре­мін­ної стра­хов­ки для подо­лан­ня берг­шрун­дів і се­ра­ків. За­галь­ний час 3 год. 30 хв.
Л1–Л2По карни­зу з лі­вої сто­ро­ни вхо­ди­мо на роз­рив­ний льод­о­пад і, пе­ре­су­ва­ючись між се­ра­ка­ми, плавно ухо­ди­мо тра­вер­сом на­лі­во і в са­мо­му кін­ці ви­ла­зи­мо льодо­ву стін­ку близько 5–7 мет­рів, про­би­ва­ючи не­ве­ли­кий кар­низ; як по­ка­за­ла прак­ти­ка, його мож­на бу­ло обо­й­ти пра­ві­ше на 30 мет­рів, але хто знав))Фо­то №2, 3, 4
Л2–Л3По за­кри­то­му льод­ни­ку, роз­пу­ту­ючи се­ра­ки, під­хо­ди­мо під ве­ли­ку льодо­ву сті­ну ви­со­тою близько 15 мет­рів і обо­ра­ву­ємо її тра­вер­сом злі­ва по сні­гу з ку­том на­хи­лу 40°; сам підй­ом на берг­шрунд — по сні­гу близько 60°, 30 м.Фо­то №5
Л3–Л4Пе­ре­хід по за­ри­то­му льод­ни­ку під му­ль­ду з пра­вої сто­ро­ни і про­хід на льод­о­пад між роз­ри­ва­ми в льод­ни­ку з ви­хо­дом на льодо­ву по­душ­ку вище 7200 м.Фо­то №6, 7
Л4 — Верш.По сніж­но-льодо­вим по­лям під­ні­ма­єм­о­ся в сто­ро­ну го­лов­ної вер­ши­ни, об­хо­дячи схід­ну вер­ши­ну Ма­на­слу (7992 м) спра­ва, і ви­хо­ди­мо на ос­нов­ний гре­бінь, тра­вер­зу­ємо його з пра­вої сто­ро­ни, об­хо­дячи фаль­ши­ву вер­ши­ну спра­ва і, спус­ка­ючись по сні­гу ни­жче ка­мен­но­го ку­та, що­би не ліз­ти по ска­лах, а про­сто обій­ти склад­ну ді­лян­ку по по­кри­то­му, але зруч­но­му сні­гу, по­па­да­ємо в не­ве­ли­кий ку­лу­ар (на , на­хи­ле­ний внут­рі­шній кут), що ве­де пря­мо до істи­н­ної вер­ши­ни, при­кра­ше­ної вся­ким сме­т­тям. Піс­ля сходжен­ня на вер­ши­ну — по­вер­нен­ня в Л4 по пу­ті підй­о­му. Спуск за­й­няв близь­ко 2 год. 30 хв.Фо­то №8. Тех­ні­чна фо­то­гра­фія мар­шру­ту «Л4 — Вер­ши­на»
Л4 — БТЗі­бра­ли­ся не­шви­д­ко пі­с­ля схо­ду со­н­ця, не­ве­ли­кий ві­тер близь­ко 50 км/год вніс свої ко­ре­кти­ви на збо­ри, по пу­ті спу­ску ми зби­ра­ли сна­ря­д­жен­ня, за­ли­ше­не на­ми і на­ши­ми «дру­зя­ми» (пі­с­ля спас. ро­бот), за­й­ви­ну їжі і сме­т­тя. В БТ спу­сти­ли­ся тіль­ки до 19:00.

img-2.jpeg

Фо­то №2img-3.jpeg

Фо­то №3img-4.jpegФо­то №4img-5.jpeg

Фо­то №5img-6.jpeg

Фо­то №6

img-7.jpeg

Фо­то №7

img-8.jpeg

Фо­то №8 (фо­то ко­ман­ди на вер­ши­ні)

img-9.jpeg

Так­ти­ка і ді­я груп­и на мар­шру­ті. 22 ве­рес­ня 2023 р. (0 день) — Ночі­в­ка на 4900 м (БТ)

  • Підхід гру­пи під мар­шрут ви­ще стан­дарт­но­го БТ (4900 м), де за­зда­ле­гідь бу­ла зро­б­ле­на за­бро­ска при ак­лі­ма­ти­за­ції. Ран­ній від­бій.

23 ве­рес­ня 2023 р. (1 день) — ночів­ка на 5800 м (Л1)

  • Ран­ній підй­ом, ви­хід на мар­шрут в 6:00 для то­го, що­би прой­ти льод­ник, дуже жар­ко. Підй­ом ви­ще Л1 (5800 м) в 9:30, рі­ши­ли ви­ще не під­ні­ма­ти­ся, по­ста­ви­ли та­бір.

24 ве­рес­ня 2023 р. (2 день) — ночів­ка на 6300 м (Л2)

  • За 3 год піднялися на 6300 м (орієнтовно швид­кість гру­пи ста­но­ви­ла 36 хв на 100 мет­рів на­бо­ру), піднялися ви­ще кла­сич­но­го Л2, рі­ши­ли не по­спі­ша­ти і не пе­ре­прі­гу­ва­ти че­рез та­бо­ри. І рі­шен­ня бу­ло вір­ним.

25 ве­рес­ня 2023 р. (3 день) — ночів­ка на 6850 м (ЛЗ)

  • Піднялися ви­ще стан­дарт­но­го ЛЗ (6600 м) на 250 м, де рань­ше роз­мі­щав­ся тре­тій табір, що іс­тот­но ско­ро­ти­ло час пе­ре­хо­ду і зу­сил­ля учас­ни­ків до чет­вер­то­го та­бо­ру. 26 ве­рес­ня 2023 р. (4 день) — ночів­ка на 7450 м (Л4)

  • Через силь­ний ві­тер і участ­і в спас. робо­тах ми змо­гли тіль­ки до ве­чо­ра під­ня­ти­ся в чет­вер­тий табір. Зі­бра­ли річ­і на штурм.

27 ве­рес­ня 2023 р. (6 день) — ночів­ка на 7450 м (Л4)

  • Через за­галь­ну вто­м­ле­ність і піз­ній підй­ом в чет­вер­тий табір рі­ши­ли ніч­ний ви­хід пе­ре­нес­ти на на­ступ­ний день.

28 ве­рес­ня 2023 р. (5 день) — штурм і ночів­ка на 7450 м (Л4)

  • Орієнтовно планували вихід на штурм в 1:00, але через погодні умови вийшли в 3:15

Орі­єн­то­воч­но пла­ну­ва­ли ви­хід на штурм в 1:00, але через по­гід­ні усло­ви ви­й­шли в 3:15

  • Вран­ці ви­й­шли із чет­вер­то­го та­бо­ру і спу­сти­ли­ся до 19:00 в ба­зо­вий табір.

Сходження здійснено без застосування кисню, без допомоги висотних гідів і но­сі­ль­щи­ків, і установки проміжних таборів. Страховка на маршруті при сходжен­ні здій­сню­ва­ла­ся за допомогою свого спорядження.

Висновки

Якщо відсутній вітер, то аж до третього табору (6850 м) доводиться йти в одній футболці і потрібно брати з собою набагато більше рідини. По-справжньому, пе­ре­су­ва­ти­ся між таборами краще під ранок.

Оцінка безпеки маршруту.

Маршрут в ці­ло­му без­пе­чен. Най­більш не­без­печ­ні міс­ця зна­хо­дять­ся в його по­чат­ку. То­му реко­мен­дуєть­ся ран­ній вихід груп на мар­шрут. Ви­кли­кає три­во­гу ви­та­ю­ван­ня «старто­вої» час­ти­ни мар­шру­ту. При на­яв­но­сті сві­жо­го сні­гу ут­во­рюєть­ся ви­со­ка імо­вір­ність хо­ду ла­вин ви­ще тре­тьо­го та­бо­ру (6850 м).

Ба­га­то зруч­них місць під ночів­лю на схи­лі.

  • Не ва­р­то під­да­ва­ти­ся ба­жан­ню під­ня­ти­ся швид­ше
  • Як­що по­го­да до­зво­ляє, то кра­ще йти, не по­спі­ша­ю­чи по всіх та­бо­рах

Ра­діо­зв'яз­ок на про­тя­зі мар­шру­ту стій­кий до вер­ши­ни са­мої вер­ши­ни (8163 м).

Во­да у ви­гля­ді сні­гу є на про­тя­зі всьо­го мар­шру­ту.

4. Ха­рак­те­ри­сти­ка ме­тео­ус­ло­ві­й

img-10.jpeg

Якщо Вам по­тріб­ні до­дат­ко­ві ма­те­рі­а­ли: ві­део, фо­то чи кон­су­ль­та­ція — смі­ло пи­ші­ть нам: https://vk.com/alp_school_spb ↗

Джерела

Коментарі

Увійдіть, щоб залишити коментар