Звіт про першопроходження

у рамках чемпіонату Росії з альпінізму. Висотно-технічний клас.

Вершина Штик–Ніж (2540 м)

• Північний контрфорс бастіону «Штик»
• Східне ребро

Маршрут 6А кат. скл. (пропонується), першопроходження, первовосхождення. Хр. Ікатський, ущелина річки Баргузин, 9.9.

Керівник: Клепіков А.А. Учасники: Ільїнський В.А.

Паспорт сходження

1. Хр. Ікатський, ущелина річки Баргузин, 9.9.
2. Вершина Штик–Ніж (2540 м), по П кф. баст. «Штик» і С ребру.
3. Пропонується — 6А — перше проходження, первовосхождення.
4. Характер маршруту: комбінований.
5. Перепад висот маршруту: 650 м.
6. Протяжність маршруту: 1238 м.

Перепад висот основної частини маршруту: 600 м. Протяжність основної частини маршруту: 913 м. Протяжність ділянок: V–VI кат. скл. — 636 м, з них:

• VI кат. скл. — 204 м
• V кат. скл. — 432 м
• IV кат. скл. — 340 м

Середня крутість основної частини: 67° градусів. Середня крутість ключової частини стіни: 76° градусів (перепад 410 м).

7. Залишено крюків на маршруті: всього: 4; в т. ч. шлямбурних: 4. Використано всього на маршруті:
   • шлямбурних крюків — 4
   • скальних крюків (в тому числі якорів) — 92
   • закладних елементів — 15
   • френд — 96
   • скай-хуків (в тому числі проходження на фіфах) — 108

Всього точок опори ІТО: 200.

8. Ходових годин команди (до вершини) — 44 год; днів — 3. Кількість нічліжок на маршруті — 1. («Лезли НОН–СТОП, на нічліг не вставали»).

9. Керівник: Клепіков Олександр Олександрович (МС), стажер. Учасники: Ільїнський Василь Андрійович (КМС).

10. Тренер команди: Афанасьєв Андрій Євгенович (МС), 1-й сп. розряд.

11. Вихід на обробку (10 год): 12 квітня 2014 р. Вихід на маршрут: 11:00, 13 квітня 2014 р. (Пройдено перила обробки, розпочато роботу вгору). Вихід на вершину: 21:00, 14 квітня 2014 р. Повернення в БЛ: 02:00, 15 квітня 2014 р.

12. Відповідальний за звіт: Клепіков А.А. (Baikalteam@Gmail.com).

Фото загального вигляду північної стіни вершини Штик–Ніж

Фото виконано 16 квітня 2014 р. з вершини бічногo відрогу. Висота зйомки, судячи з топографічної карти, 2000 м н.у.м.

ЧЕРВОНИЙ — маршрут Клепіков 2014 р., 6А кат. скл., н/к. Жовтий — шлях спуску.

Список маршрутів у районі:

• ЧЕРВОНИЙ — маршрут Клепіков 2014 р., 6А кат. скл., н/к.
• Жовтий — шлях спуску.

Фото профілю маршруту справа

Фото виконано 13 квітня 2014 р. Перед проходженням оброблених напередодні перил. Висота зйомки 1800 м.

Малюваний профіль маршруту

Панорама вершин «Крепостной стіни», верховіття річки Баргузин.

Карта-схема верховіть річки Баргузин

Верховіття річки Баргузин — новий для альпінізму район, який ми відвідали першими з альпіністів в 2011 році, але через важкі погодні умови змогли здійснити лише розвідувальне сходження — первопрохід на вершину Якова Похабова. І лише цього року знову вдалося повернутися на Ікатський хребет.

Географічна інформація: вершина Штик–Ніж розташована в головному, водораздельному гребені Ікатського хребта, в декількох кілометрах східніше найвищої точки Ікатського хребта (гора Якова Похабова 2575 м н.у.м.), Курумканський район, Республіки Бурятія. Найближчий великий населений пункт — селище Курумкан.

Від Курумкана на автомобілі підвищеної прохідності по старій дорозі на БАМ можна дістатися до річки Баргузин в місці її перетину з дорогою, приблизно 120 км від селища Майський або 90 км від кінця цивілізації. Далі рух по льоду річки Баргузин:

• Перший перехід — 25 км до озера Балан–Тамур, там є придатне для життя зимівель.
• Другий перехід — 25 км до кінця наледі на річці Баргузин, де річка зовсім звужується і виглядає як звичайна гірська річка.
• Третій перехід — 6–8 км до базового табору на межі лісу трохи нижче цирків Острога і Штик–Ножа.

На заброску вперше нам знадобилася тиждень через велику кількість снігу, друга заброска через ідеальні умови зайняла всього троє діб. Влітку можливість заброски наземним способом практично неможлива. Наш маршрут є першим технічно складним сходженням в районі.

Графік сходження

Графік руху команди на маршруті:

• 12 квітня 2014 р. — з 10:00 до 20:00: здійснили обробку перших п'яти мотузок башти «Штик», ділянки R0–R13.
• 13 квітня 2014 р. — з 09:00 до 11:00: пройдено перила на ділянках R0–R13, вибрані мотузки.
• 13 квітня 2014 р. — з 11:00 до 21:00: пройдено ділянки R13–R22, пройдено ключову ділянку башти «Штик», вирішили не вставати на нічліг, дертися далі. (Забули чай).
• 13–14 квітня 2014 р. — з 21:00 до 10:00: пройдено ділянки R22–R42, вийшли на вершину бастіону.
• 14 квітня 2014 р. — з 12:00 до 21:00: пройдено ділянки R48–R69, пройшли сім мотузок вершинної башти «Ніж» і вийшли на вершину.
• 14–15 квітня 2014 р. — з 21:00 до 02:00: спустилися в базовий табір, спочатку сім мотузок шляхом підйому, потім за системою полок північної стіни гори Штик–Ніж.

Експозиція маршруту північна, тому сонце з'являлося лише перед заходом на 2 год, було холодно.

Схема основної частини маршруту, виконана в символах УІАА в масштабі 1:2000. Лист 1

Схема основної частини маршруту, виконана в символах УІАА в масштабі 1:2000. Лист 2

В точки страховки включені точки, використані для організації станцій. Масштаб схеми УІАА щодо перепаду.

Опис рельєфу

1. 70 м, 55° R0–R1: 70 м, 45°, 3+. Сніг і замшелі скелі по крутій похилій полиці вліво.
2. 55 м, 60°, 4+ R1–R2: 5 м, 65°, 4-. Стіна. R2–R3: 15 м, 45°, 3-. Засніжені плити. R3–R4: 35 м, 65°, 5-. «Барані лоби», проблема з організацією т.с.
3. 45 м, 65°, 4+ R4–R5: 10 м, 50°, 3-. Засніжена поличка, плити. R5–R6: 10 м, 65°, 5-. «Барані лоби», глухі щілини. R6–R7: 15 м, 60°, 4-. Засніжені плити. R7–R8: 10 м, 70°, 5-. Стіна.
4. 40 м, 70°, 5-. Напрямок під карниз вліво. R8–R9: 25 м, 70°, 5-, А1. Траверс по плитах вліво. R9–R10: 15 м, 65°, 4+. Вгору трохи вправо до карнизу, основний карниз обходиться зліва, але маленький збираємо.
5. 55 м, 70°, 5+, вихід на велику поличку. R10–R11: 15 м, 70°, 5+. Від станції маленький карниз і вгору до полички. R11–R12: 10 м, 50°, 3+. Сніг вправо. R12–R13: 30 м, 65°, 6-, А3. Щілини залиті льодом, ІТО.
6. 50 м, 75°, 5+ R13–R14: 10 м, 80°, 5-. Вгору до кута — каміну. R14–R15: 15 м, 75°, 5-, А1. Живій, підлаз під «Шкуродер». R15–R16: 5 м, 90°, 5+. «Шкуродер». R16–R17: 20 м, 70°, 5+, А1. Вихід на дуже маленьку поличку.
7. 65 м, 85°, 6+ R17–R18: 10 м, 80°, 5+, А2. Горизонтальна щілина в кут вправо. R18–R19: 20 м, 85°, 6-, А3. ВУ, щілини залиті льодом. R19–R20: 0,5 м, 180°, 6+, А2. Карниз з живим каменем. R20–R21: 35 м, 85°, 6+, А3. Щілина вгору, залита льодом і землею, мотузки 60 м вистачає тільки до початку великої полички.
8. Гор., 35 м, 50°, 3- R21–R22: 35 м, 50°, 3-. Поличка вліво за кут до косого ВУ з парой карнизів.
9. 45 м, 75°, 5+ R22–R23: 10 м, 80°, 5+, А2. Від «на халяву» вгору, перевалювати ребро вправо у внутрішній кут. R23–R24: 24 м, 75°, 5+, А2. За ВУ під маленьке нависання. R24–R25: 1 м, 100°, 6-, А2. Карниз, нависання. R25–R26: 10 м, 60°, 4-. Засніжена поличка зі стінкою, станція зліва.
10. 40 м, 80°, 5+ R26–R27: 10 м, 70°, 5-. Від станції вліво по похилій щілині з травою. R27–R28: 10 м, 85°, 6+, А3. Перехід вправо в камін під карнизьом на рельєфних скай-хуках. R28–R29: 20 м, 75°, 5+, А2. Забитий льодом і снігом крутий камін. Вихід на ліве ребро бастіону.
11. 55 м, 75°, 5+ R29–R30: 15 м, 80°, 5+, А2. Трохи вліво вгору, ВУ, вихід на «огірок» вправо. R30–R31: 20 м, 75°, 5+, А1. Вгору, лазіння по примороженим живим камінням і щілині. R31–R32: 15 м, 70°, 5+. Камін з наставленими один на одного камінням «Живій». R32–R33: 5 м, 60°, 4+. По системі засніжених поличок.
12. 45 м, 85°, 6+ R33–R34: 15 м, 70°, 5-, А1. Вліво по системі поличок в ВУ. R34–R35: 10 м, 85°, 6-, А3. ІТО по ВУ, все кришиться, страховка дуже погана. R35–R36: 10 м, 90°, 6+, А4. Траверс вправо в щілину, вгору не варто, ІТО по фарбувальній стінці, одна дірка під скай-хук, у разі зриву — маятник об стінку ВУ, точок немає!!! R36–R37: 10 м, 90°, 6-, А3. ІТО по поганій щілині з розвалюваними краями.
13. 45 м, 75°, 6- R37–R38: 10 м, 85°, 6-, А3. ІТО по ВУ вгору. R38–R39: 10 м, 80°, 6+, А3. Перехід вправо ІТО на рельєфниках. R39–R40: 25 м, 75°, 5-, А3. ВУ, щілини залиті льодом, сам кут забитий снігом, рельєф для лазіння доводиться розкопувати, сніг наліплений на скелі крутістю навіть 90° градусів.
14. 30 м, 4- R40–R41: 15 м, 65°, 5-. Вихід зі стіни бастіону на його вершину. R41–R42: 15 м, 20°, 2+. Від краю стіни до каміння на вершині бастіону, на ньому ж станція.
15. 50 м, 3+ R42–R43: 25 м, 30°, 4-. Гостра гребінь з вершини бастіону в напрямку головної вершини і водораздельного гребеня. R43–R44: 25 м, 30°, 3+. Огинаючи жандарм справа по засніженим полицях.
16. 50 м, 45°, 4- R44–R45: 25 м, 0°, 4+. Через нависання по вузькій поличці над вертикальною скелею. R45–R46: 25 м, 50°, 4-. Вліво на перемичку між жандармами і по гребеню на другий жандарм.
17. 50 м, 50°, 4- R46–R47: 50 м, 50°, 4-. Спуск з жандарма в напрямку основної вершини, в кінці дюльфер 8 метрів.
18. 70 м, 0°, 1+ R47–R48: 70 м, 0°, 1+. Горизонтальний перехід на праву, тіньову сторону гребеня під систему ВУ.
19. 55 м, 75°, 6- R48–R49: 15 м, 75°, 5+. Система тріщин вгору. R49–R50: 5 м, 90°, 6+, А2. Карнизик. R50–R51: 7 м, 50°, 2+. Поличка. R51–R52: 10 м, 90°, 6+, А4. Зруйнований карниз 1 м, з живими заклиненими блоками, блоки рухаються, у разі зриву падіння на поличку з висоти 7–8 метрів. R52–R53: 15 м, 80°, 5+, А1. ВУ, залитий льодом. R53–R54: 3 м, 60°, 4-. Підхід до станції на перегині.
20. 50 м, 75°, 6- R54–R55: 10 м, 70°, 5-. Від станції вліво в кут. R55–R56: 15 м, 70°, 5-. ВУ, лід. R56–R57: 10 м, 95°, 6+, А3. Карниз, нависаючий ВУ вгору. R57–R58: 7 м, 55°, 4-. Перехід до стінки. R58–R59: 7 м, 50°, 3-. Вліво під стінкою по поличці.
21. 38 м, 85°, 6- R59–R60: 8 м, 80°, 5+, А1. Широка щілина. R60–R61: 20 м, 85°, 6-, А2. ВУ, щілини. R61–R62: 2 м, 0°, 2-. Поличка. R62–R63: 8 м, 90°, 6+, А4. ІТО на рельєфних скай-хуках, у разі зриву падіння на поличку.
22. 40 м, 50°, 5- R63–R64: 25 м, 30°, 4-. Гостра сніжна гребінь, в обидві сторони прірви, страховки немає. R64–R65: 15 м, 75°, 5+. Жандарм на гребені, досить складне лазіння.
23. 80 м, 30°, 4- R65–R66: 30 м, 30°, 4-. Гостра сніжна гребінь. R66–R67: 50 м, 60°, 30°, 4-. По не ярко вираженій поличці справа від гребеня до її кінця, потім вгору.
24. 30 м, 80°, 5+ R67–R68: 30 м, 80°, 5+. З полички вихід на гребінь перед вершиною.
25. 50 м, 40°, 4- R68–R69: 50 м, 40°, 4-. Крутий скально-сніжний гребінь, потім зліва від гребеня гвинтом на вершину.

Технічне фото маршруту

Фото виконано 16 квітня 2014 р. зі східного схилу бокового, північного відрогу головного хребта. Висота зйомки 1800 м.

Характеристика маршруту і дії команди