I. Клас скельних сходжень

2. Паміро-Алай, Туркестанський хребет, ущелина річки Ак-Су.
3. Пік 4240 (Слєсова) по Північно-Західній стіні.
4. Пропонується 6Б, першопроходження.
5. Перепад висот 810 м, протяжність маршруту 986 м.

Протяжність ділянок:

• R5–R6 — 874 м
• R6 — 789 м. Середня крутість основної частини маршруту — 81° (3430–4210 м)

6. Забито крюків:

7. Ходових годин команди — 64, днів на маршруті — 5.

Годин обробки — 12,5, днів обробки — 1.

8. Ночівлі — 4, висячі, у наметі-платформі.
9. Керівник і тренер команди: Погорєлов Олександр Григорович — МС СРСР

Учасники:

• Галаган Олександр Григорович — МС СРСР
• Паєвський Олег Юрійович — КМС
• Петякшев Василь Миколайович — КМС
• Селін Олександр Іванович — КМС
• Спірідонов Олександр Семенович — КМС

10. Обробка маршруту:

• 17 червня 1988 р. — Вихід на маршрут
• 18 червня 1988 р. — Вершина
• 22 червня 1988 р. — Повернення
• 23 червня 1988 р.

II. Організація

Навчально-спортивний центр альпінізму «Планета» СК «Ростсельмаш».

Фото 1. ЗАГАЛЬНЕ ФОТО ВЕРШИНИ п.4240 м (Слєсова). 16 серпня 1988 р., 16:00. Об'єктив «Геліос-44», F=50 мм. Висота точки зйомки 3450 м. Відстань до об'єкта — 2 км. Точка зйомки 1. 1 — маршрут команди 2 — маршрут команди а/к «Дніпропетровськ» (орієнтовно).

Фото 2. ПРОФІЛЬ СТІНИ СПРАВА. 17 серпня 1988 р., 11:30. Об'єктив «Геліос-44», F=55 мм. Відстань до об'єкта 2,5 км. Висота зйомки 3400 м. Точка зйомки № 2. — маршрут команди; — ночівлі; — номер ділянки

Фото 3. ПРОФІЛЬ СТІНИ ЗЛІВА. 13 серпня 1988 р., 15:00. Об'єктив 200 мм. Відстань до об'єкта 4 км. Висота точки зйомки 2900 м. Точка зйомки № 3. — маршрут команди; — ночівлі; — номер ділянки.

Сходження здійснено відповідно до тактичного плану. Невелике відставання від нього було 19 червня 1988 р., коли команда не дійшла до планової ночівлі в оцінці 5 через те, що деякі тріщини виявилися «глухими» у нижній третині маршруту, що збільшило дещо обсяг шлямбурної роботи. Наступного дня команда надолужила це відставання, яке склало до місця планової ночівлі 7,5 год від 39 планових годин ходового часу, що становить менше 20% і входить до допустимих меж. 20 червня 1988 р. бівуак був встановлений на 35 м вище планової оцінки 5 під нависанням, у зручнішому місці для підвіски намету-платформи. 22 червня 1988 р. команда вийшла на вершину, хоча згідно з тактичним планом вихід планувався на 23 червня 1988 р. На прийняття такого рішення вплинули такі фактори:

• погіршення погодних умов в останні два дні (21–22 червня);
• завдяки гарній підготовці та заходам відновлення (в основному за рахунок наявності намету-платформи) команда була в гарній робочій формі, що дозволяло бути впевненим у виході на вершину у світловий час 22 числа.

В основу організації роботи ланок ліг принцип оптимального розподілу сил команди. Дві ланки (Галаган—Погорєлов, Паєвський—Петякшев) були сформовані для роботи попереду з розрахунком зміни лідера в середині дня і зміни ланок через день. Третя ланка (Селін—Спірідонов) забезпечувала роботу ведучих ланок і організацію бівуаків. Така спеціалізація себе виправдала повністю. Робота ведучих розподілилася таким чином: Галаган — R24–R26; Погорєлов — R11–R19, R26–R32, R42–R60; Паєвський — R0–R6, R21–R24, R32–R34, R41–R42; Петякшев — R6–R11, R19–R22, R34–R41. Більша частина маршруту була пройдена вільним лазінням. ІТО застосовувалося лише там, де вільне лазіння було неможливим.

Перший працював на верьовці UIAA Ø12 мм, страховка його здійснювалася через удосконалену «букашку» Кошевника. Пункт страховки організовувався із трьох елементів, зблокованих урівноважуючою навантаження петлею. Рух інших учасників здійснювався по подвійних перилах з двома жумарами і «схоплюючим» або з верхньою страховкою. Іноді були варіанти проходження на одинарних перилах по верьовці «Едельрід» Ø12 мм, що задовольняє вимогам UIAA.

Основною проблемою було проходження монолітних плит у нижній частині маршруту. Для її вирішення була застосована шлямбурна техніка, в основному вигвинчувані шлямбурні крюки і скай-хуки під шлямбурні дірки (між крюками 3–4 отвори).

Для організації страхово працюючих елементів застосовувалася платформа (в місцях ІТО), що дозволяло:

• забивати крюк або
• закладати «закладку» на відстані 1,2–1,4 м один від одного.

У другій половині дня 15 серпня 1953 р. була гроза з сильним зливою. На цей час лідуюча ланка спускалася в намет, а потім, після її закінчення, знову продовжила роботу. Залізо під час грози було вивішено на 4 м від намету.

Під час сходження з спостерігачами і спасвідрядженням підтримувалася постійний радіозв'язок. Спасвідрядження весь час перебував у базовому таборі під маршрутом.

Список продуктів

Із розрахунку: 500 г × 6 чол. × 7 днів = 21 кг Аварійний запас: 400 г × 6 чол. × 2 дні = 4 кг 800 г Вода — 45 л + Сік — 4 л; всього рідини — 49 л РАЗОМ: 74,8 кг

Загальна вага рюкzakів — 151,95 кг

Опис маршруту за ділянками

R0–R1. Внутрішній кут. Проходиться вільним лазінням. Страховка через великі закладки. У середній частині нависання. R1–R2. Плита із щілиною. Проходиться лазінням. R2–R3. Плита із тріщиною. ІТО на дрібних стоперах і крюках. R3–R4. Нависаючий вузький камін-відкол. Проходиться в основному на ІТО. Використовувалися в основному великі закладки. R4–R5. На цій ділянці камін-відкол не нависає. Проходиться лазінням в откидку і частково із використанням ІТО. R5–R6. Зруйнована похила полиця. Над полицею була підвішена палатка-платформа і організована ночівля. R6–R7. Монолітна плита, обмежена зліва мокрим нависаючим кутом, зверху нависанням. Проходиться із використанням ІТО. В основному проходиться на ІТО. Можливості для організації страховки обмежені. Забитий шлямбурний крюк. R7–R8. Нависання, залите водою, що тече із тріщини зліва. Проходили із використанням ІТО. Забитий вигвинчуючийся шлямбурний крюк. R8–R9. Монолітна плита. Проходиться на ІТО. Страховка в основному крючєвая. R9–R10. Нависання із тріщиною. ІТО. R10–R11. Гладка плита із щілиною. Напружене лазіння по щілині. Виводить до тріщини, що йде зліва направо, залитої водою. У кінці — пункт страховки. Страховка із драбинок. R11–R12. Мокра тріщина. ІТО із використанням дрібних закладок і крюків. R12–R13. Монолітна плита. Проходиться із використанням ІТО, із застосуванням шлямбурних крюків і скай-хука. Через 1 крюк, 3 дірки під скай-хук (отвір під скай-хук бити незручно, круто, і тому відкидає). R13–R14. Нависання. Проходиться з ІТО. Використовувався крюк, вбитий під нависання. R14–R15. Ділянка аналогічна ділянці R12–R13. Техніка проходження та ж. R15–R16. Нависання. Під ним пункт страховки на закладках, секторах і вигвинчуваному шлямбурі. Страховка із драбинок. R16–R17. Плита із глухою тріщиною. ІТО із застосуванням вигвинчуваних шлямбурних крюків і скай-хуків (1 крюк, 3–4 отвори під скай-хук). R17–R18. Два внутрішні кути, що йдуть один за одним. Кути проходять в основному вільним лазінням. Плита між ними — із шлямбурними крюками і скай-хуком. R18–R19. Полиця шириною 0,5 м. Над нею була підвішена палатка для 2-ї ночівлі. R19–R20. Монолітна стіна із вертикальною тріщиною і обмеженим рельєфом для лазіння. Складне лазіння. Страховка крючєвая. R20–R21. Лазіння по плиті вліво. Потім маятник вліво до тріщини, що йде вгору. R21–R22. Гладка, монолітна стіна із безперервною вертикальною тріщиною. Проходиться із використанням ІТО. Йдуть дрібні закладки, крюки. R22–R23. Нависання без тріщин і рельєфу. ІТО. R23–R25. Відвісна гладка стіна без тріщин. ІТО із використанням шлямбурних крюків і скай-хуків. R25–R26. Відщеп. Проходиться вільним лазінням. Лазіння напружене. Страховка через великі закладки, сектори. R26–R27. Вузька полиця. R27–R28. Щілина шириною до 5 см. По краях обмежена кількість зачіпок. Проходиться вільним лазінням. Лазіння напружене. Страховка через великі закладки. У кінці ділянки невелика поличка із нависанням. Тут була організована ночівля. R28–R29. Широкий внутрішній кут із обмеженою кількістю зачіпок. Проходиться вільним лазінням. Лазіння напружене. Рельєф для страховки обмежений. R29–R30. Гладка плита. Рельєф для страховки і лазіння обмежений. Вільне напружене лазіння. R30–R33. Широкі вертикальні тріщини.

• На початку ділянки — пункт страховки на закладках.
• Страховка в драбинках.
• Напружене вільне лазіння.
• Страховка через середні і великі закладки.
• Зліва в кінці ділянки вузька поличка, де була організована 4-та ночівля.
• Всі пункти страховки — висячі, в драбинках. R33–R34. Внутрішній кут із щілиною, утворений лівою стороною дуже широкого (до 2–3 м) каміна. Проходиться на ІТО і вільним лазінням на початку і верхній частині. Лазіння дуже напружене. Страховка через середні і великі закладки. (Фото 10). У верхній частині під нависанням — пункт страховки. Страховка із драбинок. Від пункту страховки маятник вліво. R34–R35. Гладка стіна із вертикальною тріщиною. ІТО. Дрібні закладки. R35–R36. Нависання із відщепом. ІТО. Середні закладки. R36–R37. Відвісна, монолітна, гладка стіна із вертикальною тріщиною. ІТО. Страховка через дрібні закладки і крюки. У кінці ділянки маятник вліво 4–5 м. R37–R38. Ділянка аналогічна ділянці R36–R37. Техніка проходження та ж. У першій половині ділянки — пункт страховки. Страховка без драбинок. R38–R39. Нависання із тріщиною і відщепом у верхній частині. ІТО. У верхній частині трохи лазіння. Лазіння дуже складне. R39–R40. Монолітна, гладка стіна із вертикальною тріщиною, що виводить під карниз. R40–R41. Карниз, що йде зліва направо. Проходиться на ІТО. Йдуть середні закладки, сектори. На виході із карниза — пункт страховки. Страховка із драбинок. R41–R42. Внутрішній кут із щілиною всередині і гладкими монолітними стінами. Вільне лазіння в откидку. Лазіння напружене. Страховка через середні закладки. R42–R43. Гладка стіна із тріщиною. Проходиться спочатку вільним лазінням, потім ІТО. Страховка через дрібні закладки і крюки. У кінці ділянки — пункт страховки. Звідси маятником вліво у внутрішній кут. R43–R44. Внутрішній кут із тріщиною всередині і монолітними, гладкими сторонами. ІТО. Дрібні закладки і крюки. R44–R45. Монолітна стінка із обмеженим рельєфом («мізера»). У верхній частині відщеп. Проходиться вільним лазінням. Лазіння складне. Рельєф для страховки в нижній частині обмежений. R45–R46. Внутрішній кут. Тут — пункт страховки. R46–R47. Внутрішній кут, що йде справа наліво. У верхній частині складне лазіння, крутість збільшується. (Фото 15). R47–R48. Монолітні плити із обмеженим рельєфом для страховки. Проходять вільним лазінням. У кінці ділянки — пункт страховки. R48–R49. Монолітна стінка із обмеженим рельєфом для страховки і лазіння. Складне лазіння. R49–R50. Два нависання, що йдуть один за одним. Між ними — полиця. Перше проходиться з ІТО, друге — вільним лазінням. R50–R51. Щілина у вигляді відщепа. У деяких місцях нависає. Складне лазіння в откидку. У кінці ділянки — пункт страховки. R51–R53. Гладкі монолітні плити. У кінці ділянки — пункт страховки. Спочатку і в кінці ділянки — страховка через середні і дрібні закладки, в середині — крюки. У кінці ділянки R51–R52 — пункт страховки. R53–R54. Серцеподібний камін, що звужується всередину. Складне лазіння. Страховка через великі і середні сектори. R54–R55. Нависання. Проходиться лазінням. R55–R56. Гладкі, монолітні плити з різко обмеженим рельєфом для організації страховки і лазіння. Лазіння напружене. У кінці ділянки маятник вліво (6–7 м). R56–R57. Відщеп, по якому тече вода. Складне лазіння. R57–R58. Серія із трьох карнизів із текучою по них водою. Лазіння з ІТО. R58–R59. Мокрий внутрішній кут. R59–R60. Простий гребінь.

Фото 7. ПРОХОДЖЕННЯ ДІЛЯНКИ R16–R17. 8 серпня 1988 р., 8:00. Об'єктив 200 мм. Відстань до об'єкта 300 мм. Висота точки зйомки 3100 м. Точка зйомки № 7.