Паспорт сходження

Паміро-Алай, Туркестанський хребет, ущелина Кара-Су, 5.4.3.
Пік «4810», 4810 м, по центру північно-західної стіни.
Кат. скл. 6Б.
Характер маршруту: скельний.
Перепад висот маршруту: 1210 м (3600–4810).

Протяжність: 1546 м

Протяжність ділянок:

V–VI кат. тр. 1140 м

Середня крутість стінової частини маршруту — 78°, усього маршруту — 70°

Залишено «крюків» на маршруті:

усього: 20, у т. ч. шлямбурних: 16

Використано крюків на маршруті:

шлямбурних стаціонарних: 47 (у т. ч. ІТО: 22)
шлямбурних знімних: 6 (у т. ч. ІТО: 0)

Використано усього штучних точок опори (ІТО): 243

Ходових годин команди (до вершини): 79 год, 8 днів.
Керівник: Кочетков Григорій Сергійович — МС.

Учасники:

Козлов Георгій Сергійович — 1-й сп. розряд
Сошников Олександр Ігорович — КМС
Адамов Олексій Сергійович — 1-й сп. розряд

Тренер: Кузнєцова Олена Валентинівна — КМС.
Вихід на маршрут: 9:00, 6 серпня 2007 р.

Вихід на вершину: 22:00, 14 серпня 2007 р. Повернення до БЛ: 19:00, 16 серпня 2007 р. Технічне фото Північно-Західної стіни в. «4810» з ниткою маршруту сходження.

1 — М. Ситніка 86; 2 — В. Іголкіна 90; 3 — А. Крицука 88 (маршрут, пройдений командою); 4 — А. Русяєва 88; 5 — А. Воронова 88; 6 — Копейко 88; 7 — С. Овчаренко 88

Знято 29.07.2007, місце зйомки — спусковий гребінь в. Асан. Схема маршруту в символах УІАА. Лист 4. Вершина п. 4810 Схема маршруту в символах УІАА. Лист 3

R24, VI A2 50 м

R23, VI A2 50 м, VI A3 10 м

R22, VI A2 45 м

R21, V–IV 20 м

R20, VI A2 50 м

R19, V 60 м

R18, V+ 60 м

R17, VI A1 60 м Схема маршруту в символах УІАА. Лист 2

R16, VI A2 30 м, 4 20 м

R15, VI A1 50 м

R14, VI, A1–A2 50 м

R13, VI A2 50 м

R12, VI A2 50 м

R11, VI A1 50 м

R10, VI 50 м

R9, VI 50 м

R9, VI 50 м Схема маршруту в символах УІАА. Лист 1

R8, V+ 60 м
R7, V+ 50 м
R4, VI A2 50 м

R3, VI A2 60 м

R2, VI A2 50 м, VI A3 10 м

R1, VI A2 45 м. Технічна фотографія маршруту.

Опис маршруту за ділянками

R0. По гладкій стіні під початком нависаючого внутрішнього кута в напрямку старого шлямбура, зустрічаються дірки під скайхуки 6 мм, далі вгору до основи внутрішнього кута і вправо рухатися вздовж нього вгору. Станція. 45 м. На ділянці забито 1 шлямбур 8-мм — хілті, без вуха. ІТО А2.

R1. Уздовж внутрішнього кута по щілинах, утворених гудящими і зруйнованими нашльопками і плитами з основною стіною, на ІТО рухатися вгору. Страховка на якорях, камалотах і закладках. Довжина ділянки 50 м. 6+. ІТО А2–40 м, А3–10 м.

R2. Праворуч від внутрішнього кута рухатися вгору по немонолітних плитах і нашльопках, через невеликі карнизи, до ніші, утвореної гігантською відшаруванням і стіною. Довжина ділянки 60 м. 6+, ІТО А2.

R3. Уздовж внутрішнього кута вгору через нависаючі відшарування:

вправо,
потім 3 м вліво на невеликий поличку, де можна влаштувати нічліг.

На станції є місцевий крюк типу «короб». Нічліг в платформі.

55 м. 6+. ІТО А2.

R4. Від нічлігу — прямо вгору по стіні з невеликими нашльопками під карниз. Далі через карниз на ІТО зліва. Станція за карнизом. 60 м. На станції шлямбур 8 мм. 5+, 6. ІТО А2.

R5. Далі вгору по монолітних скелях з мікро-зачіпками в бік шлямбура, що знаходиться трохи лівіше. Зустрічаються дірки 6 мм під скайхуки. З першого шлямбура треба йти направо в бік невеликого кута зі щілиною. На видніючі зліва вгорі шлямбури орієнтуватися не треба — вони виводять на дзеркало. По щілині вгору під невеликі карнизи, станція зліва. Забито 1 шлямбур 8 мм.

60 м. 6+. ІТО А2.

R6. Через карнизи вільним лазанням уздовж кварцевої жили по монолітних плитах із загладженими зачіпками. Страховка обмежена. Зустрічаються невеликі щілини під якірні крюки і крюки типу «банан». Ділянка ІТО — 5 м.

Дірки під скайхуки 6 мм.
Станція на маленькій поличці з хорошою щілиною праворуч.
На станції є 1 шлямбур 8 мм.

50 м. 5+. ІТО А2.

R7. Вільним лазанням уздовж кварцевої жили. Страховка в щілинах на закладках, камалотах і якорях.

60 м. 5+. ІТО А1–5 м.

R8. Далі вільним лазанням уздовж кварцевої жили вправо, по напрямку до відщепу. 60 м. 5+; 6.

R9. Вправо вгору, далі маятник вправо 20 м, вихід на полку по сильно зруйнованих скелях. Полка під назвою «Рукавичка». Місце для нічлігу без платформи. 70 м. 6, останні 10 м лазіння 4+–5.

R10. З полки вліво вгору по напрямку широкої кварцевої жили, потім до лівого краю системи карнизів, що перетинають стіну. Багато маятників. Напружене ІТО. 60 м. 6+. ІТО А2.

R11. З-під карнизів вліво вгору. Вільне лазіння чергується з маятниками і рухом на ІТО. Уздовж відщепів. Зустрічаються дірки під скайхуки 6–8 мм. 60 м. 6+. ІТО А2.

R12. Рух вправо вгору по щілинах, по напрямку до основи розколини, що виводить до полки, на якій розташовується нічліг. 65 м. 6+. ІТО А2.

R13. По зруйнованих скелях — вихід на полку. На полиці можливий сидячий нічліг. Є сніг зі льодом. 20 м. 4+.

R15. З полки спуститися трохи вниз до місцевого шлямбура. Звідси вгору, складне лазіння, місцями на ІТО, по напрямку відщепа, забираючи вліво. 60 м. 6+. ІТО А2.

R16. Маятник Vліво під основу каміна. Лазіння на рівновазі, ІТО по дірках на скайхуках. Далі рух по каміну, залитому натічним льодом. Дуже напружене лазіння, місцями на ІТО. 60 м. ІТО А2.

R17. Далі по каміну, що переходить у внутрішній кут і перестає нависати. З внутрішнього кута — вихід на невелику полку наліво. Станція. 60 м. 5+.

R18. Далі вгору по системі щілин, що переходять в розколину, розташовану зліва і виводять в кут між стіною і червоною нашльопкою з характерними вивітреними зачіпками.

Зверху видно карниз, під ним — гладка стіна. Вихід наліво на полку зліва від карниза, на верх червоної нашльопки. Контрольний тур. Перетин з маршрутом Іголкіна. 60 м. 6+. ІТО А2.

R19. З полки вправо до карниза. Карниз проходиться по куту в лівій частині, на ІТО. Далі вгору на невелику поличку і по ній вправо по відщепам, що переходять в мікротріщини. Щілини закінчуються. По гладкій стіні вгору по дірках на скайхуках до шлямбура. Тут станція на 2-х шлямбурах.

55 м. 6+. ІТО А2.

R20. Зі станції — довгий маятник вправо до щілини. По щілині ІТО на камалотах і закладках. Щілина виводить під камін, залитий льодом. У основі каміна станція на камалотах.

60 м. 6+. ІТО А2.

R21. Праворуч від каміна, по куту вгору, до широкого внутрішнього кута. Тут маршрут з'єднується з маршрутом Русяєва.

40 м. 5+.

R22. Зі станції вліво на систему щілин і вгору по правій стороні кута. Через 25 м маятник вліво на закладці. Далі напруженим лазанням до відколу під невеликим карнизом. На ньому станція.

60 м. 6+. ІТО А2.

R23. Через карниз вгору по куту — вихід на полку з можливим зручним нічлігом. Далі вгору через вертикальні і підвісні стінки — вихід на гребінь. Станція на отколе.

Наступна ділянка:

60 м. 6+. ІТО А1.

Далі 400 м по гребеню, по якому проходить маршрут М. Ситніка 5Б кат. скл. Вихід на вершину. Скелі 3+; 4+ кат. скл.

Спуск з вершини в бік піка ЛОМО по маршруту 5Б кат. скл.

При виході на маршрут необхідні уши для шлямбурів, з діаметром отвору 8 мм, і гайки на 13. Так як на маршруті залишені тільки шпильки від шлямбурів виробництва фірми Хілті.

Тактичні дії команди

При вивченні маршруту сходження і характеру стіни для максимальної безпеки було вирішено не економити на спорядженні, воді і харчуванні. Продукти і газ були взяті з розрахунку на 12 днів. В арсеналі групи була велика чотиримісна платформа, що, звичайно, збільшило і без того чималий вантаж на 16 кг, але надавало надійність і комфорт у разі погіршення погоди.

6 серпня 2007 р. Перші два дні витрачено на обробку маршруту і підйом вантажу, якого виявилося чимало — 7 баулів на чотирьох. Перші чотири мотузки являють собою вертикальну плиту, що йде правіше широкого внутрішнього кута і складається з гудящих, нависаючих нашльопок з вологими потіками і ненадійною страховкою. У щілинах між плитами і стирчать вниз перами широко використовуються камалоти всіх розмірів. Лазіння постійно змінюється ІТО. У перший день працював Козлов Г., у другий — Сошников А.

8 серпня 2007 р. День відриву від землі. Вище оброблених мотузок — «дзеркало», плити практично без рельєфу. Першим працює Кочетков Г., пройдено 2 мотузки. Нічліг в платформі біля невеликої полички під четвертою мотузкою. Перша нічліг в великій платформі. Виявилося, вчотирьох зручніше, ніж у двох двомісних платформах, а особливо зручно — з приготуванням і вживанням їжі.

9 серпня 2007 р. Першим працює Козлов Г., проходить чотири мотузки складного лазіння з невеликими відрізками ІТО вздовж широкої кварцевої жили, що перетинає навскіс всю стіну. Лазіння специфічне, багато пасивних зачіпок химерної форми, утворених в результаті вивітрювання, і зовсім мало рельєфу для страховки — кварц руйнується зовсім відмінно від граніту, і щілин майже немає. На широкій поличці «Варежка», на висоті 4000 м, встановлюємо бівуак, від нього обробили ще 50 м. Сошников А. з Адамовим А. працюють на перилах,

10 серпня 2007 р. витягують вантажі і воду, і на полку виходять вже в темряві. Платформу не ставимо, натягуємо лише тент над полицею і спимо напівлежачи — єдина нічліг без платформи. Снігу на цій поличці ще немає, п'ємо воду, принесену знизу. Третій день на стіні, першим працює Сошников А. Стіна знову стає вертикальною і збільшується кількість ІТО. Подолаємо кілька невеликих карнизів, доводиться робити по кілька траверсів на мотузку. Багато різноманітного ІТО:

дірки,
якоря,
дрібні стоппери,
маятники від однієї нашльопки до іншої в пошуках рельєфу.

На 4200 м виходимо на поличку «Груди» шириною з метр, знаходимо лід, правда, дуже брудний, доводиться кип'ятити і відстоювати. Траверснув 30 м вправо по поличці, знаходимо записку А. Максименко з маршруту Русяєва 2005 року. Над цією поличкою вішаємо платформу, що стала нашим домом на наступні 3 ночі. Наступне ранок на стіні порадував нас сильними поривами вітру зі снігом, що трепали нашу платформу. Про те, щоб лізти в таку погоду, не могло бути й мови. Присвятили день відпочинку і заготовці води з льоду.

12 серпня 2007 р. Вранці погода покращала, і Кочетков Г. вийшов у напрямку величезного каміна. Друга від нічлігу мотузка починається маятником вліво і траверсом по пасивному рельєфу на рівновазі. Далі — камін, місцями прохідний лазінням, але стінки каміна залиті тонким шаром льоду після вчорашнього снігопаду. Потім внутрішній кут і маятник вліво в широкий кут, що виводить на покату полку зі снігом, не згадану в описі. На полиці — контрольний тур із запискою 1990 року команди Магнітогорська під керівництвом Іголкіна. У цей день ночували знову на 4200, хоча була можливість перенести платформу на полку з туром.

13 серпня 2007 р. Після підйому по перилах Козлов Г. рухається вгору-направо від широкої полички, по системі отколу, місцями на ІТО, до шлямбура на плиті. Далі маятник 10–12 м вправо до тонкої щілини, по якій на ІТО і лазінням вгору під внутрішній кут. Тут маршрут Крицука з'єднується з маршрутом Русяєва, далі рух — вільним лазінням по системі внутрішніх кутів і щілин. Через велику кількість варіантів складно асоціювати опис і реальний рельєф. За день пройдено 5 мотузок. Як з'ясувалося пізніше, не дійшли до комфортної полички під гребенем 15 м. Нічліг в платформі на дві мотузки нижче, на вузькій поличці, під карнизом.

14 серпня 2007 р. Шостий день на стіні, вранці дуже холодно, відчувається висота, в скелях багато замерзлих крижаних струмочків. Сошников А. йде вгору і проходить мотузку до гребеня. По гребеню рух спрощується для першого і ускладнюється для інших, так як весь вантаж треба нести на спині. Провесили 2 мотузки, і почалася заметіль, б'є електростатикою, скелі покриваються шаром мокрого снігу. Першим працює Адамов А. в кошках і з фіфами. Вже в темряві вийшли на вершину. Натягнувши мотузку між двох величезних валунів, вішаємо тент від платформи над рівним майданчиком прямо на вершині. Адамов А., працюючи першим, злегка підморозив пальці на руках; температура за бортом мінус 7 °C.

15 серпня 2007 р. Після невеликого прояснення погода знову псується. Спуск по Ю-В гребеню, в тумані, по маршруту 5Б Назарова: