Паспорт
I. Клас технічний 2. Північні відроги Туркестанського хребта, ущелина Кара-Су 3. пік 4810 м, по центру північно-західної стіни 4. Пропонується 6Б кат. скл. друге проходження маршруту Крищука 5. Перепад: 1160 м, протяжність — 1480 м
Протяжність ділянок 5–6 кат. скл. — 825 м
Середня крутість основної частини маршруту 75° (3650–4670)
З них 6Б кат. скл.:
- 80° (3650–3800, 3875–3915, 4110–4195, 4220–4280);
- 85° (4335–4460);
- 80° (4555–4610)
- Забито крюків:
скельних 168/54, шлямбурних (10+23)/(3+7), закладок 199/101, скай-хуків 29/0
- Ходових годин команди: 66 год і днів 5
- Ночівлі: I-ша — двоє в гамках, четверо на полицях
2–3-тя — зручна на майданчиках, лежачи; 4-та — незручна сидяча на 6 осіб.
- Керівник: Шевчук Олександр Денисович — МС
Бадт Володимир Андрійович — КМС, Горшенін Сергій Генадійович — КМС, Карпенков Михайло Володимирович — КМС, Луценко Володимир Анатолійович — КМС, Смирнов Михайло Глібович — КМС. 10. Тренер: Ретюнський Юрій Дмитрович — МС. 11. Вихід на маршрут: 17 липня 1988 р. Вершина: 21 липня 1988 р. Повернення: 21 липня 1988 р. 12. Челябінський облспорткомітет
Загальне фото вершини. Маршрути на пік 4810:
- Крищука — 88
- Русяєва — 88
- Солонникова — 88
- м. Харків — 88
- Ситника — 86 На пік 4520:
- Скрипко — 88
- Іголкіна — 88
Дата: 24 липня 1988 р. Час: 19:00. Об'єктив: «Індустар-42» — 58 мм. Відстань: 2,6 км. Точка зйомки: № 1. Висота точки: 3700 м.
Тактичні дії команди
Команда будувала свої дії виходячи з тактичного плану (варіант–2). Попередня дводенна непогода ускладнила проходження маршруту (особливо нижню частину) — нависаючий внутрішній кут був вологий. Але відхилень за часом проходження контрольних ділянок і нічліжок не було. Протягом дня кожен учасник працював згідно з тактичним планом. Першими на маршруті працювали за ділянками:
Шевчук О.Д.Р.:
- R1–R4
- R5–R7
- R21–R22
Луценко В.А.:
- R16–R20
- R6–R7
- R12–R14
- R23–R24
Карпенков М.В.: R25–R30.
Схема руху групи: перший працював на подвійній мотузці з амортизатором, другий з верхньою страховкою підносить дві вільні мотузки і по ходу випрямляє мотузки. Третій і четвертий — по подвійних «перилах», п'ятий і шостий — по подвійних «перилах» з верхньою страховкою.
З метою безпеки пункти страховки організовувалися не менше ніж на трьох заблокованих точках. Місця нічліжок були вибрані зручні, лежачі, під нависаннями — команда мала повноцінний відпочинок. Після приходу на нічліжку:
- четверо організовували бівуак;
- двоє — на обробку.
Режим харчування:
- вранці і ввечері — гаряче харчування;
- вдень — висококалорійний сухий пайок.
Фізичний резерв команди складався з високої загальнфізичної підготовки і рівномірного розподілу навантажень по днях на учасників. зривів і травм під час сходження не було.
Взаємозамінність кожного учасника на будь-якій позиції, технічна і індивідуальна скельна підготовленість учасників дозволила подолати проблемні ділянки без затримок групи. На підставі всього цього і розроблялися тактичні дії команди на маршруті.
Для проходження маршруту застосовувалися сучасні зразки спорядження:
- френди;
- скай-хуки;
- «крюконоги»;
- кільцеві драбини;
- вигвинчувані шлямбурні крюки тощо.
На випадок негоди, крім основного варіанта проходження, були передбачені запасні.
Зв'язок з базовим табором був регулярним — р/с РТП-20; на випадок відмови р/с був передбачений колірний і світловий сигнал.
Спасотряд, під час сходження перебував у базовому таборі, мав відповідну кваліфікацію і спорядження для виходу на даний маршрут. До складу спасотряду входив лікар-хірург.
Знайомство з маршрутами пік 4810 розпочалося з вивчення звітної документації (маршрут спуску), консультації у групи першопроходців (керівник Крищук Г.) і тривало внаслідок:
Профіль стіни зліва
- Дата: 17 липня 1988 р. Час: 15:00
- Об'єктив: «Індустар-42»
- Фокусна відстань: 58 мм
- Відстань: 500 м
- Точка зйомки: № 3
- Висота точки: 3700 м
Профіль стіни справа
Дата: 17 липня 1988 р. Час: 15:00. Об'єктив: «Індустар-42». Фокусна відстань: 58 мм. Відстань до об'єкта: 500 м. Точка зйомки: № 2. Висота точки: 3900 м.
Мета розвідувальних виходів і спостережень:
- З'ясування камнепадонебезпеки стіни в різний час доби;
- Візуального вивчення ділянок маршруту;
- З'ясування місць нічліжок на стіні і під нею.
Таблиця продуктів харчування і палива
| Найменування | Кількість | Вага (кг) |
|---|---|---|
| 1. Сухарі | 1,5 | |
| 2. Чай | 2 пач. | 0,2 |
| 3. Кава | 1 пач. | 0,1 |
| 4. Цукор | 1,0 | |
| 5. Ковбаса копчена | 2,0 | |
| 6. Шоколад | 12 плиток | 0,6 |
| 7. Карамель | 0,5 | |
| 8. Суп в пакетах | 8 | 0,5 |
| 9. Горіхи | 0,5 | |
| 10. Курага | 0,6 | |
| 11. Родзинки | 0,8 | |
| 12. Риба солона | 0,5 | |
| 13. Гречка | 3,0 | |
| 14. Картопля сублимований | 2,0 | |
| 15. Сало копчене | 1,0 | |
| 16. Масло вершкове | 0,5 | |
| 17. Молоко цілісне концентроване | 4 банки | 1,6 |
| 18. Вода | 1 каністра | 10,0 |
| 19. Бензин | 5 літрів | 4,0 |
Разом: 31 кг. Загальна вага рюкзаків при виході на маршрут — 76 кг.
Технічна фотографія маршруту. Дата: 24 липня 1988 р. Час зйомки: 19:00. Тип об'єктива: «Kodak» — 200 мм. Номер точки на схемі району: 1. Відстань: 3 км. Висота точки зйомки: 3700 м.
Фото № 7. Проходження ділянки R18–R19. 19 липня 1988 р., 16:00. Точка зйомки: R17.
| Ділянка | Ск. | Зак. | Шл. | Скайх | Кат. скл. | Довжина (м) | Крутість (°) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R0 | |||||||
| R1 | VI А3 | 40 | 80 | ||||
| R2 | 3 | 5 | 5 | VI А4 | 40 | 90 | |
| R3 | 10 | 20 | 17 | 1 | VI А4 | 20 | 80 |
| R4 | 1 | 14 | 12 | 1 | VI А4 | 20 | 80 |
| R5 | 3 | 5 | VI А3 | 40 | 80 | ||
| R6 | 11 | 4 | 0 | 0 | V А1 | 30 | 70 |
| R7 | 5 | 6 | 5 | IV+ | 60 | 60 | |
| R8 | 7 | 2 | 1 | 2 | VI А2 | 40 | 80 |
| R9 | 4 | 4 | 1 | IV+ | 50 | 60 | |
| R10 | 4 | 4 | 1 | V | 50 | 70 | |
| R11 | 2 | 2 | IV | 35 | 60 | ||
| R12 | 3 | 4 | V | 35 | 70 | ||
| R13 | 5 | 5 | 3 | V+ А2 | 40 | 70 | |
| R14 | 0 | 1 | V+ А1 | 20 | 70 | ||
| R15 | 4 | 2 | 10 | 9 | VI А4 | 60 | 80 |
| R16 | 6 | 1 | VI | 30 | 80 | ||
| R17 | 2 | 5 | 2 | V | 35 | 75 | |
| R18 | 6 | 2 | 1 | 9 | VI | 35 | 80 |
| R19 | 2 | 14 | VI А4 | 30 | 85 | ||
| R20 | 10 | 14 | 2 | 3 | V+ А1 | 80 | 85 |
| R21 | 4 | 4 | IV+ | 40 | 65 | ||
| R22 | 25 | 8 | 7 | 6 | VI А4 | 80 | 85 |
| R23 | 10 | 3 | V А3 | 50 | 80 | ||
| R24 | 14 | 6 | IV | 10 | 55 | ||
| R25 | 1 | 10 | 5 | V+ А2 | 30 | 75 | |
| R26 | 4 | 12 | VI А3 | 40 | 80 | ||
| R27 | 2 | 17 | VI А3 | 20 | 80 | ||
| R28 | 4 | 3 | V+ | 20 | 75 | ||
| R29 | 1 | 8 | V А1 | 40 | 70 | ||
| R30 | 10 | 10 | IV | 360 |
Опис маршруту за ділянками
R0–R1 — монолітна стіна з малою кількістю зачіпок.
R1–R5 — сильно зруйнований, нависаючий внутрішній кут, що складається з велико-блочних плит. Лазіння в основному на ІТО. Камнебезпечно!
R5 — нічліжка: дві полиці, одна для трьох осіб, одна для одного, двоє в гамках. Нічліжка безпечна.
R5–R6 — стінка, закінчується карнизом (вилёт — 1,5 м) ІТО.
R6–R11 — монолітна стіна з малою кількістю зачіпок і тріщин для організації страховки. У пунктах страховки — шлямбурні крюки. На ділянці R2–R9 застосували маятник, що дозволило знайти тріщини для закладних елементів.
R11 — нічліжка: полиця для 6–8 осіб лежачи.
R11–R17 — монолітна стіна з малою кількістю зачіпок, зустрічається карниз (вилёт — 0,5 м) — ІТО. Для проходження ділянки використовувалися скай-хуки, для страховки — шлямбурні крюки. На ділянці R2–R9 застосований маятник.
R17 — нічліжка: полиця для 6 осіб.
R17–R19 — крута стіна, що підводить до каміну. Проходили на скай-хуках, шлямбурних крюках. Застосовували маятники для того, щоб менше бити шлямбурні крюки, а лізти на закладних елементах.
R19–R20 — крутий камін, в основному вільне лазіння.
R21–R22 — крута стіна, використовували скай-хуки, ІТО. Застосовували два маятники для переходу з «дзеркал» на рельєф.
R22–R23 — два внутрішніх кути, перехід з одного в інший — маятником. Лазіння в основному ІТО.
R23 — нічліжка: сидячи на різних полицях.
R24–R25 — серія внутрішніх кутів з натічним льодом, лазіння на закладних елементах ІТО. Зробили маятник — скінчилися трісота, вийшли з кута на стіну.
R26–R30 — гребінь, що виводить на вершину.
Коментарі
Увійдіть, щоб залишити коментар