Опис маршруту: правому канту С стены

Клас сходження — технічний
Район сходження — Паміро-Алай, Туркестанський хребет
Пік Гірняк (5013) — по правому канту Північної стіни. КТМ.5.4.1.
Категорія складності, що пропонується — 6А, комб., першосходження
Перепад висот — 1273 м, з них: стіна — 453 м. Довжина — 1710 м. Довжина ділянок 5–6 кат. скл. — 630 м, з них: 6 кат. скл. — 230 м (4160–4200, 4660–4700, 4775–4990). Середня крутість — 60° (3740–5013), з них: стіна — 73° (4560–5013).
Забито крюків: Скельних 92/11 Закладок 87/11 Льодових 14
Ходових годин — 34,5, 4 дні. Ночівлі: — 1-а і 3-я — лежачи в наметі — 2-а — роздільна напівсидяча
Команда Професійно-Прикладного Альпіністського Клубу «Гірняк»
Керівник — Лєнівкова Зінаїда Дмитрівна — МС Учасники: — Васильков Юрій Вікторович — КМС — Киргирин Валерій Анатолійович — КМС — Плечков Андрій Юрійович — КМС
Тренер — МС СРСР Глушко В'ячеслав Іванович
Вихід на маршрут — 16 липня 1990 р.
Вихід на вершину — 19 липня 1990 р.
Повернення — 19 липня 1990 р.

Маршрут команди на пік Гірняк (5013) по правому канту Північної стіни, 6А кат. скл. Першосходження, 1990 рік.

Фото — 1. Дата зйомки — 19 липня 1990 р. Об'єктив — Юпітер-37А. Відстань — 1,5 км. Вис. зйомки — 3850 м. № зйомки — 1.

ПРОФІЛЬ МАРШРУТУ НА ПІК ГІРНЯК (5013) ПО ПРАВОМУ КАНТУ ПІВНІЧНОЇ СТІНИ, 6А кат. скл. Вид зліва.

Фото — 2. Дата зйомки — 22 липня 1990 р. Об'єктив — Любитель-166. Відстань — 1,5 км. Висота зйомки — 3600 м. № зйомки — 2.

ПРОФІЛЬ МАРШРУТУ НА ПІК ГІРНЯК (5013) ПО ПРАВОМУ КАНТУ ПІВНІЧНОЇ СТІНИ, 6А кат. скл. Вид справа.

Фото — 3. Дата зйомки — 22 липня 1990 р. Об'єктив — Індустар-50. Відстань — 1,5 км. Висота зйомки — 3900 м. № зйомки — 3.

ФОТОПАНОРАМА РАЙОНУ.

Фото — 4. Дата зйомки — 23 липня 1990 р. Об'єктив — Індустар-50. Відстань — 1,5 км. Висота зйомки — 3500 м. № зйомки — 4.

Результати проведеної розвідки та вивчення фотоматеріалів лягли в основу складання тактичного плану. Намічений маршрут було заплановано пройти з 3-ма нічівлями на підйомі і один день відводився на спуск. Крім того, було заплановано 1 резервний день на непогоду. Команда повністю реалізувала свій план. Маршрут пройдено з 16 по 19 липня за 34,5 ходових годин. Спуск з вершини зайняв 12 годин.

Склад команди: Лєнівкова З.Д. — капітан, Васильков Ю.В., Киргирин В.А., Плечков А.Ю. Усі учасники перед сходженням пройшли УТС у районі Ягноба, мали у сезоні сходження 5–6 категорії складності.

Так як це було першосходження, то конкретної інформації про характер рельєфу не було. Це ускладнило планування сходження, але реальний його хід показав правильність оцінки проблемних ключових місць і всього маршруту в цілому, що виразилося у виконанні тактичного плану. Крім того, виконанню тактичного плану сприяло рівномірне навантаження між членами команди (кожен день при сходженні ведучий змінювався і, як наслідок, підтримувався високий темп руху).

Зручною, за попередніми даними, повинна бути тільки 1-а нічівля. Графік сходження був наступним:

16 липня. Вихід на маршрут у зв'язку з непогодою пізній — о 9:30. Завдання дня — вихід на гребінь і організація бівуаку. Проблеми: 1. Безпечне проходження крутих, зруйнованих, обледенілих і засніжених скель уздовж сніжно-льодового кулуара. Рішення — рух у котах. 2. Вихід на гребінь по монолітній вертикальній стіні. Рішення — використання високої індивідуальної техніки, проходження 40-метрового урвища вільним лазінням. На гребені місць для бівуаку не виявилося, довелося спуститися на південну сторону (дюльфер) і там на сніжному схилі вирити майданчик. Закінчення роботи о 21:30. За день пройдено 780 м. Більшу частину дня йшов мокрий сніг, туман.

17 липня. Вихід о 8:00. Завдання дня — вийти на кант, розпочати роботу на вершинній башті. Проблеми: 1. Складність орієнтації у виборі оптимального шляху в умовах непогоди. Рішення — використання даних спостережень, фотоматеріалів і інтуїції, як великого досвіду сходжень. 2. Вихід на нічівлю на дах «кирпича». Рішення — траверс «кирпича» у нижній частині по вертикальних плитах, зачіпки обмежені. Карниз обходиться справа по плиті. Нічівля незручна, роздільна, напівсидяча (1+1+2). Закінчення роботи о 20:00. За день пройдено 540 м. Протягом дня кілька разів йшла сніжна крупа, тільки близько 2 годин не було туману, в інший час видимість була в межах 30–50 м.

18 липня. Вихід о 8:00. Завдання дня — вихід під вершину. Проблема: проходження вершинної башти — ключової ділянки маршруту. Рішення — з нічівлі досить складний підхід по обледенілих плитах, а потім льодовому гребінці під стіну. Вона встає вертикально, місцями нависає (200 м). Шлях складний, але логічний, виводить прямо на вершину. Застосовується весь арсенал альпіністської техніки, потрібен високий рівень скельної підготовки ведучого. Стіна проходиться із застосуванням ІТО. Нічівля на вузькій похилій полиці в одному мотузку від вершини. Закінчення роботи о 18:00. Погода хмарна, з 15 години густий туман, снігопад.

19 липня. Вихід о 8:00. До вершини 30 м, підйом по крутій стіні, що складається з 2-х плит. Вихід прямо на вершину. Видимість добра. Визначаємо шлях спуску: у південний цирк, інформацію повідомляємо в базовий табір. Заклавши 7 мотузок дюльферів по контрфорсу з 3-ма характерними жандармами, потрапляємо у сніжний кулуар, а по ньому на сніжне плато. О 19:00, обійшовши п. 5013 зі сходу, команда повернулася в базовий табір на льодовику Преображенського.

Тактична схема руху була наступною:

Так як підготовка учасників була досить сильною і рівною, ведучий працював без зміни протягом усього дня. Щодня ведучі змінювалися: 1-й день працював Васильков, 2-й — Плечков, 3-й — Киргирин і 4-й — Васильков. Ведучий працював з міні-облегшеним рюкзаком або без нього, залежно від складності ділянки.
Другий номер мав у своєму рюкзаку аптечку, коти для проходження льодових ділянок і скель з натічним льодом.
При русі по перилах учасники користувалися 2-ма затискачами типу «мар» і «петцль». На ділянках R0–R1 і R6–R7 рух зв'язок був незалежним.

Заходами безпеки при проходженні маршруту були: — висока фізична, технічна, тактична і психологічна підготовленість членів команди; — тактичний план, складений з урахуванням специфіки району; — гарне матеріальне забезпечення, у тому числі використання сучасного альпіністського спорядження; — забезпечення на маршруті всіх учасників подвійною страховкою, робота першого на подвійному мотузку (УІАА+СРСР); — наявність під маршрутом групи забезпечення безпеки (8 осіб МС і КМС), що мала конкретний план дії на випадок екстреної ситуації; — наявність під маршрутом групи спостереження і стійкий радіозв'язок з базовим табором.

Зриви і травми в процесі сходження були відсутні.

На маршруті було передбачено 2-разове гаряче харчування і денний кишеньковий перекус. Харчування йшло з розрахунку 350 г продуктів на 1 людину на день.

Схема маршруту в символах УІАА

Ділянка	Довжина, м	Крутість, °	Кат. скл.	Скельних крюків	Закладок	Льодових крюків
R0–R1	200	50–55	3–4	–	–	2
R1–R2	240	55–60	4	10	10	–
R2–R3	120	60–70	5	12	6	2
R3–R4	40	90	6	6	2	–
R4–R5	40	–	4	–	5	–
R5–R6	40	90	4	–	2	–
R6–R7	100	50	3	4	6	–
R7–R8	200	50	3–4	4	4	2
R8–R9	100	50–55	4	4	4	2
R9–R10	40	50–55	4	2	2	–
R10–R11	120	60–70	5	–	12	–
R11–R12	40	80	5	4	2	–
R12–R13	40	80	6	5/2	4/2	–
R13–R14	20	80	5	2	2/1	–
R14–R15	20	60	5	2	4/1	–
R15–R16	40	60	5	–	–	5
R16–R17	15	95	6	4/2	2/1	–
R17–R18	25	80	6	6/2	4/1	–
R18–R19	25	85	6	6/3	2/1	–
R19–R20	15	80	6	2/1	2	–
R20–R21	40	80	6	5	3/2	–
R21–R22	10	75	5	–	2	–
R22–R23	30	80	6	4/1	3/1	–
R23–R24	30	75	5	2	2/1	1
Разом	1710			92/11	87/11	14

Опис маршруту за ділянками

Ділянка R0–R1. Початок маршруту зі сніжного плато льодовика Преображенського. Підйом по правій частині сніжно-льодового кулуара. Через 100 м подолати по сніжному мосту бергшрунд і надалі виходити на правий скельний бік кулуара. Потрібні коти. 200 м, 50–55°, 3–4 кат. скл.

Ділянка R1–R2. Обледенілі, засніжені, зруйновані скелі правого борту кулуара. 240 м, 55–60°, 4 кат. скл.

Ділянка R2–R3. Характер скель зберігається (стінки, полички, відщепи). Крутість зростає. Виникають складнощі з організацією страховки, тріщин мало. 120 м, 60–70°, 5 кат. скл.

Ділянка R3–R4. Ключова ділянка при виході на гребінь. Вертикальна стіна з двома розщелинами. Підйом іде вільним лазінням із використанням розщелин. Дуже напружене лазіння. 40 м, 90°, 6 кат. скл.

Ділянка R4–R5. Гребінь. Рухатися вліво у напрямку вершини. Гребінь монолітний, складний, йде вільним лазінням. 40 м, 10°, 4 кат. скл.

Ділянка R5–R6. Спуск з гребеня на південну сторону, дюльфер. 40 м, 70–90°, 4 кат. скл.

Ділянка R6–R7. Сніжний схил на правій, південній стороні гребеня. Підйом уздовж скель. 100 м, 50°, 3 кат. скл. Місце нічівлі на сніжному схилі.

Ділянка R7–R8. Засніжені та обледенілі скельні плити і «острови». 200 м, 50°, 3–4 кат. скл.

Ділянка R8–R9. Характер маршруту зберігається. Крутість зростає. 100 м, 50–55°, 4 кат. скл.

Ділянка R9–R10. Засніжені скелі виводять на гребінь. 40 м, 50–55°, 4 кат. скл.

Ділянка R10–R11. Рух у бік характерного відщепа (умовна назва «кирпич») по системі стінок. Скелі монолітні, круті. 120 м, 60–70°, 5 кат. скл.

Ділянка R11–R12. Крута стіна підводить під навіс. Зачіпки обмежені. Стіна шорстка. Складно організувати страховку, лазіння складне. 40 м, 80°, 5 кат. скл.

Ділянка R12–R13. Рух по внутрішньому кутку під «кирпичом». Дуже круто. Скелі складні. Тріщини вертикальні, вузькі з гострими краями. Карниз обходиться справа по плиті. Вихід на «кирпич» — це один з ключових ділянок маршруту. 40 м, 80°, 6 кат. скл. Можливе місце роздільної нічівлі на маленьких «плиточках».

Ділянка R13–R15. Спочатку по стіні, а потім по засніженій плиті, вихід до сніжно-льодового гребінця. 40 м, 60–80°, 5 кат. скл.

Ділянка R15–R16. Крутий сніжно-льодовий гребінець перетинає кулуар і підводить під вертикальну, місцями нависаючу 200-метрову стіну. Страховка через льодові крюки, потрібні льодовий молоток і коти. 40 м, 60°, 5 кат. скл.

Ділянка R16–R17. Нависаюча стіна з розщелиною справа від внутрішнього кута. Йде із застосуванням ІТО. 15 м, 95°, 6 кат. скл.

Ділянка R17–R18. Крута стіна з розщелиною, що переходить у внутрішній кут із гладкими стінами. Лазіння складне. Зачіпок мало. Йдуть стоппера. 25 м, 80°, 6 кат. скл.

Ділянка R18–R19. Гладка плита. Зачіпок мало. Проходиться із використанням ІТО. Йдуть тонкі крюки. 25 м, 85°, 6 кат. скл.

Ділянка R19–R20. Стінка, що переходить у внутрішній кут із гладкими краями. Лазіння складне. Йдуть дрібні стоппера і крюки. 15 м, 80°, 6 кат. скл.

Ділянка R20–R21. Блочні скелі. Мікрорельєф обмежений. Лазіння складне. 40 м, 80°, 6 кат. скл.

Ділянка R21–R22. Підйом по розщелині між двох плит, лівіше льодового кулуара. 10 м, 75°, 5 кат. скл.

Ділянка R22–R23. Гладкі плити виводять до невеликої похилої полиці. Можливе місце нічівлі. 30 м, 80°, 6 кат. скл.

Ділянка R23–R24. Підйом по плиті зліва від навісу. Лазіння складне. Тріщини залиті льодом. Вихід прямо на вершину. У 40 м лівіше вершини є місце для нічівлі. 30 м, 75°, 5 кат. скл.

Спуск. Спуск на південь, по контрфорсу з трьома характерними жандармами. Заклавши 7 дюльферів, вихід у сніжний кулуар, а по ньому — спуск на плато південного цирка льодовика Преображенського.