ПЕРШІСТЬ ФЕДЕРАЦІЇ АЛЬПІНІЗМУ СРСР 1988 рік СКЕЛЬНИЙ КЛАС 1-е місце.

Звіт

Про сходження на вершину 4230 м (Асан) по центру Північно-Західної стіни Команди Альпклуба 12 СКА САВО

Керівник: Овчаренко С.В. Ст. тренер: Ільїнський Є.Т., ЗТ СРСР Тренери: Седельников В.Н., ЗТ Каз. РСР Айгістов Г.А., ЗТ Каз. РСР

АЛМА-АТА 1988 р.

Адреса організації: 480051, м. Алма-Ата, 12 Спортивний клуб Армії Начальник клубу: Новіков Павло Максимович Телефон: 63-56-39 Адреса керівника: 480051, м. Алма-Ата, 12 Спортивний клуб Армії Адреса тренера: 480003, м. Алма-Ата, вул. Дзержинського, д. 24, кв. 36, тел. дом. 39-37-63 Седельников Віктор Миколайович

Фото № 2. Профіль ПЗ стіни п. 4230 праворуч. 3 липня 1988 р. Точка зйомки № 4. Об'єктив «Ксенар», Ф-105 мм. Відстань 1,5 км, висота зйомки 3500 м.

Фото № 3. Профіль ПЗ стіни п. 4230 ліворуч. 27 червня 1988 р. Точка зйомки № 1. Об'єктив «Тессар», Ф-250 мм. Відстань 5000 м, висота зйомки 3000 м.

Фото № 4. Панорама вершин 4810–Ак-Су–Асан–Усан. 1 липня 1988 р. Точка зйомки № 3. Об'єктив «Тессар», Ф-150 мм. Відстань 3000 м, висота зйомки 3000 м.

1. а/к «Одеса», 1986 р., 5Б кат. скл.
2. а/к «12 СКА САВО», 1988 р., 5Б кат. скл.
3. а/к «12 СКА САВО», 1988 р., 5А кат. скл.

Тактичний план сходження був складений на два дні з урахуванням:

• перепаду висоти в 850 м,
• 12–13-годинного робочого дня,
• передбачуваної протяжності ділянок 5–6 км, 800–870 м,
• особливостей рельєфу стіни (наприклад, «дзеркало», «карнизи», «баранчі лоби»),
• ваги рюкzakів,
• 10 л води,
• дотримання заходів безпеки.

Команда повинна була вийти на маршрут 2 серпня 1988 р., але, підійшовши під маршрут, ми побачили, що команда м. Ленінграда ще не вийшла із запланованої нами ночівлі, тому за погодженням із тренером команди м. Ленінграда В. Глушко намі був намічений вихід на маршрут 3 серпня 1988 р. У подальшому тактичний план все-таки довелося змінити, оскільки на другий день роботи на маршруті ми наздогнали команду ленінградських альпіністів, що транспортували свого учасника із переломом ноги вниз нашим маршрутом.

Наша команда надала їм допомогу, навісивши перила до полиці (ділянки 10–6) і допомогла спустити потерпілого. Після рятувальних робіт ми змогли піднятися тільки до ділянки 4, де і заночували — це була незапланована ночівля. На 3-й день планувалося пройти залишок стіни в першій половині дня і до вечора спуститися в базовий табір. Цей план був повністю реалізований.

Тактичні дії команди

Тактичні дії команди на всій протяжності маршруту зводилися до наступного:

вихід ведучого вільним лазінням або на ІТО, організація пункту страховки і перил, підйом із верхньою страховкою або по подвійних перилах учасників команди. Проходження «дзеркал» (ділянки 4–9) із малою кількістю зачіпок і тріщин вирішувалося шляхом застосування скайхуків і гранично важким вільним лазінням. Скайхуки застосовувалися із використанням мікрорельєфу і частини вже пробурених дірок глибиною 5 мм і діаметром 8 мм.

Без застосування скайхуків ця частина маршруту непрохідна (на нашу думку).

Проходження всіх видів карнизів вимагало застосування всього арсеналу альпіністської техніки.

Для зручності дій страхуючого і на висячому бівуаку, як додаткова площадка, використовувалися «сидушки» (жорстка площадка).

Висування першої звязки вперед із автономним бівуаком вгору останньої мотузки дозволило скоротити час проходження «дзеркал».

Режим руху команди відображено на графіку (лист оборотна сторона).

Зв'язок із спостерігачами і тренерами здійснювався постійно як візуально, так і за допомогою УКХ-радіостанції. Під маршрутом постійно знаходився один із тренерів команди і група спостереження із двох осіб, що дозволило вирішувати всі питання щодо руху і коригування групи на маршруті.

При русі звязок на маршруті були прийняті наступні заходи безпеки:

• страховка всіх на подвійній мотузці
• плюс перший на амортизуванні.

Бівуакі були захищені карнизами.