До основного вмісту

Без назви

Паспорт сходження

здійсненого у чемпіонаті м. Ленінград з альпінізму 1982 р.

  1. Клас сходження: технічний
  2. Район сходження: хребет Памір, Туркестанський хр., ущелина Аксу
  3. Вершина, її висота, маршрут сходження: Петрогрдець 5163 м по центру «південно-східної стіни»
  4. Категорія труднощі, що пропонується: 5Б кат. скл. (скельний)
  5. Характеристика маршруту: перепад висот 4200–5163 м (963 м), протяжність ділянок 5–6 категорії складності 490 м, ділянок 5-ї кат. скл. — 395 м, ділянок 6-ї кат. скл. — 95 м, середня крутість 72°
  6. Забито крюків: для страховки скельних — 122, льодових — 0, шлямбурних — 0, закладок — 39; для створення ІТО скельних — 29, льодових — 0, шлямбурних — 0
  7. Кількість ходових годин: 37 за 4 дні
  8. Кількість нічліжок та їх характеристика: 3 нічліжки — спільні (2 короткі лежачі, 1 — сидяча)
  9. Прізвище, ім'я, по батькові керівника, учасників та їх кваліфікація
КерівникПарвін Володимир СергійовичКМС
УчасникиТулаєв Іван ІвановичКМС
Антипин Віталій МихайловичКМС
Кузнєцов Сергій МиколайовичКМС
Гатапов Сергій Борисович1-й сп. розряд
  1. Тренер команди: Трофименко Л. А. | ЗМС
  2. Дати виходу на маршрут і повернення: 5–10 липня 1982 р. 5 липня — підхід, 9–10 липня — спуск і повернення у базовий табір
  3. Місце, зайняте командою:

img-0.jpeg

Таблиця основних характеристик маршруту сходження. Маршрут сходження: в. Петрогрдець 5163 м по центру південно-східної стіни

  • Протяжність маршруту: 1085 м
  • Перепад висот маршруту: 963 м
  • Протяжність найскладніших ділянок: 285 м

Крутість маршруту

img-1.jpeg

ДатаДілянкаСередня крутість ділянки (°)Протяжність ділянки (м)Характер рельєфуКат. скл.Спосіб подолання та страховкиПогодні умовиБівак (зупинки)ВихідХодових годинЗабито крюків (скельних)Забито крюків (льодових)ЗакладокУмови нічліжкиВага денного раціону (кг)
6 липня 1982 р.R0–R130120сніговий кулуар2одночас. через льодорубгарна1
R1–R250220зледеніння барані лоби4поперем. крюки, ІТОгарна22051
R2–R31580широка полка1одночас. виступисніг, вітер
Початок оброблення
R3–R48045внутр. кут5поперем. ІТО1004
R4–R57515стінка5поперем. ІТО302
R5–R64025похила полка4поперем. крюки17:0089спільна лежача2,5
7 липня 1982 р.R6–R77045стінки, каміни, внутр. кути5поперем. ІТОгарна406
R7–R88045широкий камін5поперем. крюки900
R8–R94035зруйновані стінки4поперем. крюки, виступи6
R9–R108045внутр. кут5поперем. крюки, ІТО12
R10–R117045зруйновані стінки, камін5поперем. крюкисніг, вітер52
R11–R125035система розколи4поперем. крюки17:001073спільна лежача2,5
8 липня 1982 р.R12–R138050монолітна стінка5гарна62
R13–R149030вузький камін67
R14–R157560блоки скель, моноліт582
R15–R164520похилі блоки, камін 5 м431спільна сидяча
Оброблення
R16–R178520стінка, моноліт6поперем. крюки, ІТОвітер, холодно17:0089532,5
9 липня 1982 р.R17–R189520широкий внутр. кут з нависаннями6гарна6
R18–R198025система стінок і розколів, балкон6910
R19–R206030похилий камін5поперем. крюкисніг, вітер, холодно4
R20–R217525внутр. кут з розколиною572
R21–R226025зруйновані стінки з блоками42
R22–R233025сніговий гребінь2одночас. 20 льоруб812одномісна2,5

Коротке пояснення до таблиці технічної характеристики та рекомендації наступним альпіністам.

R0–R1

Початок маршруту — явно виражений широкий сніговий кулуар, що веде до правої сторони полки біля підніжжя стіни. У пізні години (час активного танення) кулуар прострілюється невеликими камінням та бурульками льоду, тому як спуск, так і підйом рекомендуються у першій половині дня.

R1–R2

По зруйнованих скелях та бараньїм лбам вихід ліворуч за ходом на широку полку. Лазіння ускладнене натічним льодом, тріщини здебільшого забиті снігом або залиті льодом.

R2–R3

Широка похила осипна полка траверсується праворуч ліворуч під основу неявно вираженого контрфорсу у центрі південно-східної стіни, яким і проходить основна частина маршруту. У лівій частині полки — зручний нічліг. Контрольний тур.

R3–R4

Крутий внутрішній кут з обмеженою кількістю зачіпок. Лазіння складне із застосуванням ІТО. Погода псується, група залишається на біваці, двійка починає оброблення.

R4–R5

Монолітна скельна стінка проходиться ліворуч праворуч, зачіпок мало, багато зручних місць для забивання крюків.

R5–R6

Похила неширока полка траверсується праворуч ліворуч під основи стінки, що веде до системи камінів та внутрішніми кутами. (Погода остаточно псується, кінець оброблення).

R6–R7

Стінка долається влоб, каміни та внутрішні кути залиті льодом та бурульками. Лазіння складне із застосуванням ІТО.

R7–R8

Широкий крутий камін з обмеженою кількістю зачіпок та місць для забивання крюків призводить до невеликої полки — зручне місце для страховки.

R8–R9

По системі зруйнованих стінок праворуч вихід на кант контрфорсу. Звернути увагу на наявність живого каміння!

R9–R10

Вхід у крутий внутрішній кут із загладженими стінками. У верхній частині кута — нависання зі льодом, обходиться по стінці ліворуч.

R10–R11

По зруйнованих скелях з невеликими стінками рух у напрямку великого нависаючого блоку, який обходиться праворуч.

R11–R12

По системі невеликих полок і стінок — траверс праворуч на зручну полку для нічлігу. Погода псується, група залишається на біваці.

R12–R13

Крута монолітна стінка долається влоб. Багато дрібних зачіпок та зручних місць для закладок та крюків. Зручне місце для організації страховки — лише через 50 м на правій стінці каміну. Лазіння складне, переважно на терті.

R13–R14

Вертикальний вузький камін із загладженими стінками долається дуже складним лазінням у розпорі.

R14–R15

По великих монолітних скельних блоках — вихід під нависання, яке обходиться праворуч. Багато тріщин для закладок, зачіпок та місць для забивання крюків.

R15–R16

По похилих блоках угору та праворуч — до 5 м каміну, залитого льодом. Від каміну — траверс праворуч у напрямку явно вираженого відщеплених каменю на канті. За кантом між блоків скель — зручна закрита від вітру полка для сидячого нічлігу на п'ятьох. Бівак, контрольний тур.

R16–R17

Початок ключового місця маршруту. З вечора обробляється крута монолітна стінка з широкою розколиною. Лазіння гранично складне, обмежена кількість зачіпок та місць для крюків. Рух спочатку влоб по стінці, потім по розколині — до невеликої полки (для одного) під нависанням.

R17–R18

По широкому внутрішньому куті з нависанням правіше висячого чорного блоку. Лазіння переважно у драбинках з ІТО, спочатку по центральній тріщині правої стінки, після нависання — перехід через кант на ліву стінку, де потрібно проходження на терті з обмеженою кількістю зачіпок та місць для крюків.

R18–R19

По системі невеликих полок, стінок та вузьких розколів, зручних для закладок — вихід ліворуч угору на хорошу горизонтальну полку — зручне місце для організації страховки. Кінець ключа.

R19–R20

По похилому каміну, що починався праворуч від полки, із невеликим нависанням у верхній частині — вихід на велику осипану полку в основі широкого кулуару, що веде на предвершинний гребінь. Лазіння ускладнене мокрими скелями та негодою, що почалася.

R20–R21

По внутрішньому куті з розколиною, забитою снігом — вихід на широку полку перед гребенем. Скелі зруйновані, вкриті снігом, треба бути гранично обережним!

R21–R22

Обхід невеликої стінки — траверсом її у нижній частині ліворуч та по зруйнованих блоках — вихід на гребінь.

R22–R23

По пологому сніговому гребені 25 м ліворуч — на вершиннучого башні. Сніг глибокий праворуч на північ обривається крутими урвищами. Звернути увагу на лавинонебезпеку!

Спуск

  • Спочатку (200 м) — по крутому сніговому гребеню з карнизами у напрямку східної перемички між вершинами Петрогрдець та Іскандер (5120 м).
  • Потім 150 м дюльфери — по крутому снігійно-льодовому кулуару до льодових сбросів.
  • Перед сбросами — траверс ліворуч по зруйнованих скелях до східного гребеня.
  • Потім 120 м (3 спортивних) — у крутий сніговий кулуар, під перемичку, що загинається праворуч.
  • По кулуару одночасно 250 м — до бараньїх лбів та скельних сбросів.
  • Потім 80 м праворуч — по осипним полкам і некрутними скелями до снігового кулуару на початку маршруту.

Усього спуск займає 4–5 год.

img-2.jpeg

Фото профілю маршруту, знятого з вершини Іскандер 5120 м. Схема маршруту в умовних позначеннях УІАА.

img-3.jpeg

Схема маршруту в умовних позначеннях УІАА (продовження)

img-4.jpeg

img-5.jpeg

Фото ділянок R4–R6

img-6.jpeg

Фото ділянок R7–R8

img-7.jpeg

Ключове місце маршруту, ділянки R16–R18.

Прикріплені файли

Джерела

Коментарі

Увійдіть, щоб залишити коментар