Зняти профіль маршруту важко, практично неможливо. Гребінь, по якому проходить маршрут, зигзагоподібний, і з півдня його затуляють башти жандармів.
На знімках знизу з морени виходить накладення. При фотографуванні з піка Домашній теж накладення вигинів гребеня, плюс не видно деталей через велику відстань. Фото в фас охоплює тільки 1–2 найближчих підйоми, решта гребеня прихована жандармами.
Опис підходу
Від базового табору, огинаючи справа по ходу південні відроги гребеня п. Достоєвського, вихід по осипах під південні схили п. Достоєвського (5 год від табору). По морені підхід до західного гребеня до першого довгого снігового кулуару ліворуч.
R0–R1. По сніговому кулуару 35° 1000 м вихід на перемичку в західному гребені перед 1-м жандармом (3 год з морени). Кулуар лавинонебезпечний, рекомендується проходити вранці. За перемичкою в гребені — гарне місце для нічлігу в мульді.
R1–R2. 1-й жандарм обходиться праворуч. Спуск 50 м до засніженої похилої полиці. Скелі з натічним льодом. Траверс управо–вгору до крутого снігового кулуару.
R2–R3. По кулуару підйом у вузьку перемичку перед 2-м жандармом. У вузькому місці кулуару — льодовий жолоб 15 м.
R3–R4. 2-й жандарм проходиться в лоб, засніжені скелі.
R4–R5. Спуск по засніжених скелях, із верхнім страхованням на сніговий карниз.
R5–R6. Сніговий карниз, що переходить у снігову стінку, сипучий сніг на гладкій скельній плитці.
R6–R7. Гладка плита, вихід на 3-й жандарм.
R7–R8. Між 3-м і 4-м жандармами сніговий гребінь із карнизом на північ, проходити на 3–4 метри правіше лінії гребеня. Страховка через льодорув з утоптуванням майданчика, так як сніг дуже пухкий.
R8–R9. Спуск у три провали по 10 м кожен.
R9–R10. Скельний зуб траверсувати праворуч.
R10–R11. 5-й жандарм обійти праворуч і вийти на його сніговий купол з півдня. У мульді — зручне місце для нічлігу. Спуск з 5-го жандарма на північ, на перемичку з 6-м жандармом.
R11–R12. 6-й жандарм траверсувати праворуч унизу по скелях, до виходу на похилу плиту.
R12–R13. Дюльфер із похилої плити на сніговий карниз.
R13–R14. Сніговий гребінь із карнизом іти на 4 м південніше лінії гребеня.
R14–R15. Обхід скельних виходів ліворуч по снігу.
R15–R17. Декілька снігових гребенів і карнизів, проходити правіше лінії гребеня.
| Дата | Позначення | Середня крутість | Протяжність у метрах | Характер рельєфу | Складність | Стан | Умови погоди | Крюки скельні | Закладки | Льодові | Характер руху |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13.07.83 | R0–R1 | 35° | 1000 | сніговий кулуар | I | м'який сніг | ясно | - | - | 1 | одночасно |
| R1–R2 | 50° | 120 | скелі з натічним льодом | III–IV | зруйновані скелі, лід | -"- | 6 | 3 | 2 | поперемінно | |
| R2–R3 | 50° | 200 | снігово-льодовий кулуар | III | сухий сніг на льоду | -"- | 6 | 3 | - | -"- | |
| R3–R4 | 60° | 30 | засніжені скелі | IV | зруйновані скелі, лід, сніг | -"- | 4 | - | - | -"- | |
| R4–R5 | 60° | 30 | засніжені скелі | IV | зруйновані скелі, лід, сніг | -"- | - | - | - | -"- | |
| R5–R6 | 70° | 15 | сніговий карниз, снігова стінка | V | сухий сніг | -"- | - | - | - | -"- | |
| R6–R7 | 80° | 10 | гладка плита | V | моноліт | -"- | 3 | 2 | - | -"- | |
| 14.07.83 | R7–R8 | 40° | 150 | сніговий гребінь із карнизами | III | сухий сніг | -"- | - | - | - | -"- |
| R8–R9 | 60° | 30 | зруйновані скелі зі сніговими карнизами | IV | засніжені скелі | -"- | 2 | 1 | - | -"- | |
| R9–R10 | 20° | 70 | сніговий гребінь | IV | засніжені скелі | -"- | 2 | 1 | - | -"- | |
| 80° | 10+10 | сніговий гребінь із карнизами і двома скельними стінками | VI | сухий сніг, виходи монолітних скель | -"- | 3 | - | - | -"- | ||
| R10–R11 | 40° | 150 | сніговий схил із плитами | III | сніг, засніжені скелі | -"- | 2 | - | - | -"- | |
| R11–R12 | 60° | 80 | снігово-льодовий схил | IV | лід, обледенілі скелі | -"- | 3 | 1 | 2 | -"- | |
| R12–R13 | 70° | 30 | внутрішній кут | III | зруйновані скелі | -"- | 2 | - | - | -"- | |
| R13–R14 | 50° | 100 | гребінь із карнизом | III | сипучий сніг | ясно | - | - | - | поперемінно | |
| R14–R15 | 15° | 100 | гребінь, мульда | I | твердий сніг | -"- | - | - | - | одночасно | |
| R15–R16 | 20° | 60 | снігові перемички із карнизами | II | сипучий сніг | -"- | - | - | - | поперемінно | |
| R16–R17 | 50° | 80 | сніговий гребінь із карнизами | III–IV | сипучий сніг | -"- | - | - | - | -"- |
Фото 6. Вершина п. Достоєвського. Знімок із т. I 15 липня 1983 р. о 11:00. Відстань ≈ 2 км, висота ≈ 4700 м, об'єктив «Індустар-55».
Схема УІАА. Масштаб: 40 м, 8 мм. Нічліг 19:00–6:00 14 липня 1983 р. Пік Достоєвського 16:00.
Фото 2. Профіль маршруту ліворуч. Знімок із п. Домашній 10 серпня 1983 р. о 14:00. Відстань ≈ 4 км, висота ≈ 4300 м, об'єктив «Індустар-55». — маршрут групи.
Коментарі
Увійдіть, щоб залишити коментар