ПАСПОРТ

Клас технічний
Ущелина Аксу
Вершина Адміралітеєць, по стовпу, маршрут Башкірова, 6А 2-е проходження.
Перепад 850 м, протяжність 1230 м, протяжність ділянок: 6 кат. скл. — 510 м, 5 кат. скл. — 340 м. Середня крутість маршруту 88°
Забито крюків: скельних — 226/4 шлямбурних — 14/207, 27? закладок — 108/3 льодових — 2/0. х — використання раніше забитих крюків
Ходових годин команди — 47, днів — 4
Ночівлі: 1 — після обробки під маршрутом 2 — сидяча на похилій полиці 3 — сидяча на скельній полиці 4 — лежача на гребені
Керівник: Шаврович Олександр Леонідович — КМС

Учасники:
- Гостищев Сергій Георгійович — КМС
- Мякотніков Олексій Олексійович — КМС
- Баранов Анатолій Миколайович — 1-й сп. розряд
- Соловйов Андрій Васильович — 1-й сп. розряд
- Ужегов Олександр Миколайович — 1-й сп. розряд
Тренер: Кадцин Володимир Миколайович — МС СРСР
Обробка маршруту: 7 серпня 1990 р. Вихід на маршрут: 8 серпня 1990 р. Вершина: 10 серпня 1990 р. Повернення: 11 серпня 1990 р.

ТАКТИЧНІ ДІЇ КОМАНДИ

7 серпня 1990 р. Трійка Шаврович – Баранов – Соловйов о 8:00 вийшла з ночівлі на морені під маршрутом на висоті м, о 8:40 підійшла до початку маршруту й обробила дві мотузки, провісивши їх через льодові тріщини та бергшрунд.

8 серпня 1990 р. О 8:00 перша двійка вийшла з ночівель на морені для подальшої обробки маршруту. Інні учасники зняли бівуак і о 9:00 також вийшли на маршрут. О 18:00 передовою ланкою було пройдено ключову ділянку маршруту — 100-метровий внутрішній кут — і подолано 2 карнизи. О 19:00 перша двійка вийшла на похилу полицю й почала готувати майданчик для сидячої ночівлі.

9 серпня 1990 р. О 8:30 ланкою Гостищев – Мякотніков почала обробляти наступні ділянки маршруту. О 12:00 всі учасники залишили попередню ночівлю й зайнялися підноскою спорядження та транспортуванням вантажу. О 18:30 перша двійка досягла полиці, на якій передбачалося зробити другу ночівлю, і почали подальшу обробку, провісивши ще одну мотузку. О 20:30 вся команда зібралася на ночівлі. До цього часу майданчик було обладнано та забезпечено надійною страховкою.

10 серпня 1990 р. О 9:00 передова ланка продовжила роботу на маршруті. Провісивши 4 мотузки, вона о 12:00 вийшла на Східний гребінь Адміралтейця, куди о 14:00 було піднято весь вантаж і вийшла вся команда. Після трьох дюльферів всі спустилися на плато. О 17:00 всі учасники піднялися на зруйнований Південний гребінь Адміралтейця і, обравши місце для бівуаку, продовжили сходження. О 20:00 вся команда вийшла на вершину і потім спустилася на бівуак.

11 серпня 1990 р. О 9:30 початок спуску з місця ночівлі в ущелину Карасу.