Звіт про першопроходження

Команди м. Іркутська

На в. Адміралтеєць 5090 м по Північній стіні.

9 серпня 2012 р.

Орієнтовно 5Б категорії складності

м. Іркутськ, 2012 р.

Паспорт сходження

Паміро-Алай, Туркестанський хребет, ущелина Ляйляк.

Номер розділу по класифікаційній таблиці: 5.4.2.

Вершина Адміралтеєць 5090 м (координати вершини: 39°34′16,68″ Пн. Ш., 70°02′17,18″ Сх. Д.), по Північній стіні
Кат. сл.: пропонується 5Б, першопроходження
Характер маршруту: льодово-сніжний.
Перепад маршруту: 790 м (4300 м — 5090 м)

Протяжність маршруту: 1090 м (15 мотузок)

Протяжність ділянок:

V кат. сл.: 120 м
VI кат. сл.: 45 м

Середня крутизна:

Стінової частини маршруту: −70°
Всього маршруту: 65°

Залишено «крюків» на маршруті: Петля з мотузки на гребені, для організації спуску.

Використано на маршруті: льодових 49, закладних 6 (0).

Ходових годин команди: на маршрут 8 год 45 хв, на спуск 4 год 30 хв, із табору у табір 20 год 30 хв. Нічліжок немає.
Керівник: Глазунов Євгеній Володимирович (КМС)

Учасники: Глазунова Катерина Георгіївна (КМС), Тюлюпо Олексій Віталійович 1-й сп. розряд

Тренер: Глазунов Євгеній Володимирович (КМС) 10. Вихід на маршрут із БТ: 5:00, 9.08.2012 р. На вершину — 15:50, 9.08.2012 р. Повернення в БТ — 0:30, 10.08.2012 р.

Тактичні дії команди, спортивна характеристика маршруту.

Пройдений нами маршрут проходить по Північній стіні вершини Адміралтеєць, по системі льодових річечок і кулуарів. Більшу частину дня перебувають у тіні, що робить його безпечним. На протязі сходження по маршруту практично нічого не летіло.

Команда вийшла на сходження о 5:00 з льодовика Аксу (3670 м), із розрахунку пройти маршрут і спуститися за один день. О 8:00 підійшли на подушку під Петроградєц (4240 м). О 9:30 розпочали сходження, на вершині були о 15:50. Спускалися шляхом підйому (15 дюльферів до льодовика), у табір під стіну Аксу прийшли о 00:30.

У команди були мотузки по 60 метрів, тому в описі ділянки наводяться виходячи з цієї величини.

Перший і другий учасники рухалися лазінням, для третього вішали перила — така схема дозволяла рухатися досить швидко.

Нижню частину і верх маршруту перший ліз із молотками.

Ключову середню частину з ділянками міксту проходили за допомогою фіф.

За оцінками команди, цей маршрут, за набором технічних складностей, відповідає аналогічним маршрутам 5Б кат. сл. Враховуючи прийняту в районі класифікацію в сукупності з абсолютною висотою вершини, команда оцінює його як маршрут 5Б кат. сл.

Графік сходження

Фото загального виду вершини АдміралтеєцьА. Махновецький 1983, 5Б

Маршрут Команди

Фото загального виду Північної стіни в. Адміралтеєць

Фото маршруту по ділянках

Опис маршруту по ділянках

Підхід під маршрут із «Корейських нічліжок» по правій (по ходу) частині льодовика Аксу і осипним схилам в. Іскандер. Виходимо на подушку льодовика, потім перейти льодовик у напрямку в. Адміралтеєць. По характерному розриву в льодовику рухаємося в напрямку бергшрунду під невеликим льодовим гребінем, тут початок маршруту.

Ділянка R0–R1. Сніжно-льодовий схил, рухаємося у напрямку скельних островів у середині схилу. Рух одночасний. Станція на скельному острові (250 м. 45–55°. III–IV).

Ділянка R1–R2:

Рухатися у напрямку сніжного гребеня.
Далі необхідно перевалити через льодовий гребінь на праву його сторону.
Ділянка довжиною в дві мотузки. Крутизна схилу поступово збільшується. (120 м. 60°. IV)

Ділянка 2–3. Напрямок руху вправо, оминаючи скельний контрфорс, вихід на «монолітний» лід. (60 м. 65° IV–V).

Ділянка R3–R4. По монолітному крутому льоду рухатися вгору, уздовж характерного контрфорсу. На стінах контрфорсу висять величезні фірнові гриби, вагою в декілька тонн, тому станції на цій ділянці і далі робимо у захищених від їх можливого падіння місцях. (60 м. 70–80° V)

Ділянка R4–R5

По льодових каскадах із трьома вертикальними ступенями і ділянками залитих льодом скель рухаємося вгору, станція в безпечному місці. (60 м. 80–85° VI)

Ділянка R5–R6

Перша ключова ділянка, вертикальна залита льодом скельна стінка. Проходиться зліва направо. Станція на невеликій полиці на виході в кулуар. (60 м. 90°. VI)

Ділянка 6–7. Рух по льодовому кулуару у напрямку вертикальних скель, ділянка довжиною в дві мотузки. (120 м. 65–70° IV–V) Ділянка 7–8. Друга ключова ділянка — рух у напрямку гребеня по системі річечок і залитих льодом крутих скельних стінок. У середині ділянки — станція на льодобурах. Вихід на гребінь — справа наліво. При виході на гребінь глибокий сніг на скелях сильно утруднює рух. (120 м. 80° VI)

Ділянка 8–9. По гребеню через серію стінок і гребінців рухатися у бік вершини, вершинний карниз проходиться в лоб. (240 м. 50° IV)

Спуск шляхом підйому — повернутися по гребеню до R8, далі 15 дюльферів до льодовика по маршруту.