До основного вмісту

Без назви

Паспорт сходження

  1. Клас сходження — технічний.
  2. Район сходження — Паміро-Алай, ущелина АКСУ.
  3. Вершина, її висота, маршрут — пік Адміралтеєць, 5090 м, по ПС контрфорсу Східного гребеня.
  4. Категорія складності — 5Б (передбачувана).
  5. Характеристика маршруту — комбінований (скально-льодовий). Перепад висот — 650 м. Протяжність — 870 м. Протяжність ділянок 5 кат. скл. — 280 м. 6 кат. скл. — 85 м. Середня крутизна — 60°.
  6. Забито крюків для страховки: скельних — 62, льодових — 21, шлямбурних — 0, використано закладних елементів — 49.
  7. Кількість ходових годин — 25 год.
  8. Кількість нічліжок на маршруті та їх характеристика: 2 лежачи, на скельній полиці.
  9. Прізвище, ім'я, по батькові керівника, учасників та їх кваліфікація: керівник — Корольов Анатолій Михайлович, КМС; учасники — Бойко Валентин Володимирович, 1-й сп. розряд; Єрохін Олег Валерійович, 1-й сп. розряд; Розенберг Валерій Васильович, 1-й сп. розряд.
  10. Тренер команди — Корольов Анатолій Михайлович.
  11. Дата виходу на маршрут і повернення: вихід на маршрут — 18 серпня 1983 р., повернення — 20 серпня 1983 р.

img-0.jpeg

Схема УІАА маршруту на пік Адміралтеєць по ПС контрфорсу у гребень (Лист 1 і Лист 2)

img-1.jpeg img-2.jpeg

Висновки

Пік 5090 (передбачуваний «Адміралтеєць») є одним з найбільш цікавих об'єктів сходження в ущелині «АК-СУ». Маршрут вимагає застосування під час проходження різноманітних технічних прийомів. На маршруті необхідні льодобури, призначені для твердого льоду, «айс-фіфі», різноманітні закладні елементи, тверді скельні крюки.

Об'єктивно небезпечними є ділянки R2, їх бажано проходити рано-вранці. В іншій частині маршруту скелі міцні, лід твердий.

Порівнюючи з такими маршрутами, як «Вільна Іспанія» ПЗ ребро, «Шхельда» 3-я Зах. по центру трикутника С.Ст., пік Щуровського, маршрути Абалакова і Слензака, група вважає маршрут відповідним 5Б кат. скл.

Протокол

Протокол сходження на пік 5090 «Адміралтеєць» по ПС контрфорсу Східного гребеня, 5Б кат. скл., здійсненого 20 серпня 1983 р. групою «Одеських зборів» а/табору «Алай».

Були присутні: Оробей І.А. — 1-й випускаючий, Корольов А.М. — керівник.

Учасники:

  • БОЙКО В.В.
  • ЄРОХІН О.В.
  • РОЗЕНБЕРГ В.В.

Корольов А.М. (кер.): У процесі підготовки учасники сходження здійснили спільні сходження: 3Б–5Б кат. скл. Показали добру фізичну і технічну підготовку. Об'єкт сходження — пік 5090 «Адміралтеєць» — обрали вже на місці. 17 серпня 1983 р. вийшли на підхід. Переночували за одну годину шляху від початку сніжно-льодового ребра.

18 серпня 1983 р.:

  • О 5:00 вийшли на маршрут.
  • По льоду йшли в'язками: Єрохін — Корольов, Розенберг — Бойко.
  • Потім Єрохін працював 1-м, Розенберг — останнім.
  • О 15:00 знайшли зручний майданчик. Єрохін — Корольов обробили ще дві мотузки і спустилися на нічліг.

19 серпня 1983 р.:

  • Вийшли о 8:00.
  • Єрохін і Розенберг працювали відповідно першим і останнім.
  • Одну зі складних мотузок пройшов Бойко.
  • О 19:20 вийшли на Східний гребінь і стали на нічліг.

20 серпня 1983 р.:

  • Вийшли о 8:00.
  • Об 11:30 були на вершині.
  • Зняли записку першовосходителів Ленінградського збору.
  • Об 12:00 розпочали спуск шляхом першовосходителів.
  • Організували 2 дюльфери.
  • О 17:00 були на льодовику в ущелині «КАРА-СУ».
  • О 20:00 були в а/л «Алай».

Маршрут повністю відповідає 5Б кат. скл., є комбінованим. Вимагає доброї фізичної, технічної і тактичної підготовки альпіністів, найрізноманітнішого спорядження. Добре йдуть закладні елементи і крюки широкого профілю. Маршрут малокам'янебезпечний, логічний і дуже цікавий.

По учасникам:

  • Єрохін — показав відмінну технічну підготовку, впевнено працюючи першим. Добре «бачить» маршрут, технічно грамотний. Повністю підготовлений для сходжень 5Б кат. скл., як учасником, так і керівником.
  • Бойко — відмінно підготовлений фізично і технічно. На маршруті пройшов складну мотузку. Добрий товариш. Активний на бівуаку. Підготовлений для сходжень 5Б кат. скл.
  • Розенберг: весь маршрут відпрацював останнім, підтримував радіозв'язок і фотографував. Крюки, мотузки і карабіни завжди вчасно надходили для роботи «першого». Відмінно підготовлений технічно і фізично, тактично грамотний, добре впорався з обов'язками «завгоспа».

Група працювала злагоджено, швидко.

Розенберг:

  • Сходження сподобалося.
  • Маршрут цікавий.
  • На всьому своєму протязі вимагає повної віддачі.
  • Нічліжки зручні та безпечні.

У перший день можна було заночувати на 3-й мотузці вище, але для цього потрібно було пройти сніжний карниз. Корольов вирішив проходити його вранці, «по холодку». Дуже правильне рішення, так як цей «карниз» ввечері обвалився. У керівника відчувається великий багаторічний досвід. На спуску він знайшов всі «вузли» першопроходців. У групі був «здоровий» робочий клімат.

Бойко: Маршрут логічний, цікавий. Для мене це перше сходження 5Б кат. скл. Маршрут набагато складніше раніше пройдених мною. Група працювала злагоджено. Дуже сподобався стиль керівництва Корольова. До учасників жодних зауважень не маю. Крюки і закладки використовувалися у кількостях, необхідних для забезпечення безпеки.

Єрохін: Маршрут цікавий. Місцями досить напружений. Особливу складність являють собою ділянки обледенілих скель. Група працювала відмінно. Маршрут відповідає 5Б кат. скл., комбінований.

Оробей: Сходження було здійснено у хорошому стилі. Заходи безпеки були дотримані протягом усього маршруту.

Керівництво і участь зарахувати.

Прикріплені файли

Джерела

Коментарі

Увійдіть, щоб залишити коментар