Паспорт сходження

I. Клас сходження — технічний. 2. Район сходження — Тянь-Шань, Чаткальський хребет. 3. Маршрут сходження — на г. Великий Чимган по північно-західній стіні, висота вершини — 3207 м н.р.м. 4. Характеристики сходження: — перепад висот — 1500 м, — середня крутість — 65°, — протяжність складного ділянки — 600 м. 5. Забито крюків: — скельних — 55 — льодових — — шлямбурних — 6. Кількість ходових годин — 15. 7. Кількість нічліжок і їх характеристика — без нічліжок. 8. Найменування команди — ЦС ДСТ «Мехнат». 9. Прізвище, і. о., керівника, учасників і їх кваліфікація:

1. Жирнова Ф. Ю. — 2-й розряд.
2. Валєєв Н. — 2-й розряд.
3. Жирнов В. А. — 1-й розряд.
4. Перцигер Ф. І. — КМС.
5. Тренер команди — Тисячна Г. Г.
6. Дати виходу на маршрут і повернення — 4 травня 1979 р. – 4 травня 1979 р.

ОПИСУВАННЯ МАРШРУТУ СХОДЖЕННЯ

на г. Великий Чимган по північно-західній стіні. З табору в урочищі 12 ключів вниз дорогою і вправо в ущ. р. Коксай. 1 км вгору по саю, а потім — по лавині у верхів'я у напрямку внутрішнього кута, утвореного ПЗ стіною і Центральним гребенем. У верхній частині під стіною крутість щільного спресовавшого снігу збільшується до 60°, трапляються скельні острови (150 м, 60°). У глибокому гроті перед скельним прямовисом — контр. тур №1. Вгору по монолітних мокрих скелях, з піском, затримки назовні (40 м, 85°), ліворуч — барані лоби, а праворуч — карнизи Центр. гребеня. Схилений траверс ліворуч по сильно зруйнованих скелях (20 м, 45°) на монолітні полиці, по них вгору лазіння середньої трудності, але на полицях — дрібні камінчики (80 м, 60°). 40 м вгору по дуже крутому до 70° снігу, на контакті якого зі скелями — натічний лід. До цього місця рух йшов майже паралельно внутрішньому куту, тепер — 70 м ліворуч вгору по скелях типу «барані лоби» (в кінці ділянки — контр. тур №2) у напрямку неяскраво вираженого гребінця, за яким по внутрішньому куту 40 м дуже складних скель з нависанням у верхній частині. Потім 40 м майже горизонтального траверсу ліворуч на похилі полиці (з застосуванням маятника), по яких на монолітний гребінь, по ньому 60 м вгору. Під невеликим сніжником праворуч — вгору з виходом на сильно зруйновані скелі, по них 80 м, 75° вгору по лівому борту широкого кулуара зі сніговими пробками. Кулуар виводить на широкий сніговий майданчик, з якого 40 м праворуч по верхній сніговій пробці на Центр. гребінь під його другий жандарм. По правій стінці жандарма до контр. туру №3 (він же — тур №2 маршруту 2Б кат. скл. по Центрі гребня). Від туру — вгору по гребню і праворуч по гребню масиву гори до вершини. На траверсі гребня основна трудність — 2 спускання по 30 м спортивним способом. Спуск по зах. гребню по маршруту 1Б кат. скл.

Висновки

Стінна частина маршруту дуже холодна, і сонцем освітлюється тільки верхня його третина на заході. Проходження й організація страховки ускладнюється майже повною відсутністю виступів і глибоких тріщин, а також чергуванням скельних чисто «ґалошних» ділянок зі сніговими. Рух усюди поперемінний, а страховка — виключно крючкова. Слід планувати: — нічліжку — або ранній вихід о 3–4 год. Не рекомендується як перший маршрут 4-ї кат. скл.

Таблиця основних характеристик маршруту сходження

На г. Великий Чимган по північно-західній стіні 4А кат. скл. орієнтовно.

www.alpfederation.ru ↗