Паспорт сходження

1. Клас сходження — траверсів
2. Район сходження: хребет Центральний Тянь-Шань, хребет Терскей-Ала-Тоо, ущелина Джети-Огуз.
3. Вершина, її висота — траверс піків «Єдність народів» 4840 м – 4850 м із підйомом на пік 4840 м північною стіною
4. Запропонована кат. сл. — 5Б
5. Характеристика сходження

перепад висоти 1440 м, середня крутість стіни 76°, протяжність складної ділянки 5–6 кат. сл., 1303 м.

6. Забито крюків

скельних — 186, льодових — 81, для створення ІТО 15

7. Кількість ходових годин — 38

8. Кількість нічліжок та їх характеристика:

   1. нічліжка лежача
   2. нічліжка сидяча
   3. нічліжка лежача
   4. нічліжка лежача

9. Прізвище, ім'я, по батькові керівника, учасників та їх кваліфікація.

   1. Попов Ф.Є. — керівник, КМС — інструктор
   2. Кудашкіна Ю.В. — учасник, КМС — інструктор
   3. Кузьменко Б.С. — учасник, КМС
   4. Алібегашвілі Л.М. — учасник, КМС — інструктор

10. Тренер команди Попов Ф.Є.

11. Дата виходу 26 липня 1977 р. повернення 30 липня 1977 р.

МАРШРУТ, ПРОЙДЕНИЙ ГРУПОЮ.

КАРТОСХЕМА ОСЬОВОЇ ЧАСТИНИ ХР. ТЕРСКЕЙ-АЛАТАУ В ВЕРХОВ'Ї Р. ДЖЕТІ-ОГУЗ.

Коротке пояснення до таблиці.

Пересування правим кулуаром неможливе через небезпеку камнепадів. Постійно прострілюється. Стіна освітлена вранці та ввечері, а з 13:00 і до 15:00 вона в тіні й інтенсивність камнепаду зменшується.

0–1 Льодовий схил, 60°, стоячи в нижній більш положистій частині, запорошений снігом на 6–10 м. Підйом на котках із крюковою страховкою. На снігу помітні сліди падіння каміння.

1–2 Бергшрунд проходиться по льодовому мосту і далі по чистому льоду на передніх зубцях із крюковою страховкою. У верхній частині почали рубку ступенів — 12 м під скелі

2–3 Вихід на скелі. Рантклюфт долається, спускаючись 2 м в нього і по загладжених скелях виходимо до відщепу 5 м, тріщин немає. Страховка за відщеп. Далі йдуть більш зруйновані скелі, багато широких тріщин. Підйом по неявно вираженому контрфорсу з крюковою страховкою, обходячи зустрічні бастіони по 5–10 м справа і зліва. Обережно, багато живих каменів!

3–6 Сильно зруйнована стіна у верхній частині, що переходить у внутрішній кут 70 м 90°. Пересуватися, особливо в нижній частині, обережно — живі камені. У внутрішньому куті:

• Тріщини для крюків великі
• Скелі не зруйновані

Лазіння важке, рюкзаки витягували.

6–8 Зруйновані скелі з великою кількістю зачіпів, є:

• Тріщини для крюків
• Виступи для страховки

Зруйновані скелі виводять під навислу стінку.

8–9 У лівій частині стіни спостерігається руда пляма. А лівіше на 8 м — найбільш коротка частина нависної стінки. Безпосередньо під стінкою виходимо на вмерзлий камінь. Місце для страховки.

Друга вершина.

Разом на маршруті: 2990 м. Скельних крюків: 186, льодових: 81, для ІТО: 15. Нічліжок: 4.

Далі вправо вгору по похилій тріщині до рудої плями і потім вгору по залитої льодом тріщині.

9–11 По скелях, що є як би продовженням ділянок 6–8, підйом вгору, забираючи трохи вправо. Просто вгору стіна сильно зруйнована і небезпечна. Скелі виположуються помітно, стали менш зруйновані. Трапляються бастіони по 10–15 м, всі вони обходяться зліва. У верхній частині стіни рудий бастіон проходиться в лоб із витягуванням рюкzakів.

11–13 По скелях, залитих льодом, піднімаємося прямо вгору. Скелі переходять у льодовий схил, запорошений снігом. Кошки забиваються, доводиться часто зупинятися. Страховка крюкова.

13–28 Подальший рух основним гребенем.

Профіль стінового ділянки маршруту. п. 4840.