Паспорт сходження
- Тянь-Шань, хребет Тенгрі-Таг, 7.9.1
- Гірського (ПнСх), 6010 м, центру ПнЗ стіни
- Пропонується 6Б кат. ск., першопроходження
- Характер маршруту: комбінований
- Перепад висот маршруту: 1510 м Протяжність маршруту: 2030 м Протяжність ділянок: V кат. ск. — 830 м, VI кат. ск. — 400 м Середня крутість: основної частини маршруту (4500 м–5900 м) — 60° усього маршруту (4500 м–6010 м) — 58°
- Залишено «крюків» на маршруті: усього — 0; у т.ч. шлямбурних — 0 Використано крюків на маршруті: шлямбурних стаціонарних — 0; у т.ч. ІТО — 0 шлямбурних знімних — 0; у т.ч. ІТО — 0 Використано всього штучних точок опори (ІТО): 16
- Ходових годин команди (включаючи час за 2 дні попередньої обробки маршруту): — 89, 12 днів (включаючи 2 дні попередньої обробки маршруту).
- Керівник: Єрмачек Юрій Володимирович, МС Учасники: Коробков Олександр Олександрович, КМС Попович Вадим Віталійович, КМС
- Тренер: Михайлов Олександр Олександрович, МС, ЗТР
- Вихід на маршрут: 12:00, 25 липня 2001 р.
Вихід на вершину: 12:00, 6 серпня 2001 р.
Повернення в БЛ: 21:00, 8 серпня 2001 р.
ЗАГАЛЬНЕ ФОТО ВЕРШИНИ. МАРШРУТ КОМАНДИ МІНІСТЕРСТВА у справах фізичної КУЛЬТУРИ, СПОРТУ І ТУРИЗМУ СВЕРДЛОВСЬКОЇ ОБЛАСТІ. Знято 25 червня 2001 р. з ВЕРХНЬОЇ ЧАСТИНИ ЛАДНИКА ГУСЄВА.
Фото профілю стіни зліва
Фотопанорама району
Дні сходження, включаючи дні обробки 25–26.07
| № ділянки | Лідові крюки | Скельні крюки | Закладні елементи | СХЕМА маршруту в символах УІАА М 1:2000 | Складність ділянки | Довжина (м) | Крутість (градус.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | 2 | 0 | 5 | 5А | 50 | 60 | |
| 7 | 3 | 0 | 2 | 5А | 50 | 60 | |
| 6 | 2 | 0 | 0 | 4Б | 30 | 55 | |
| 5 | 4 | 0 | 0 | 4А | 50 | 50 | |
| 4 | 4 | 0 | 0 | 4А | 50 | 50 | |
| 3 | 4 | 0 | 0 | 4А | 50 | 50 | |
| 2 | 4 | 0 | 0 | 4А | 50 | 45 | |
| 1 | 5 | 0 | 0 | 4Б | 50 | 50 |
| № ділянки | Лідові крюки | Скельні крюки | Закладні елементи | СХЕМА маршруту в символах УІАА М 1:2000 | Складність ділянки | Довжина (м) | Крутість (градус.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 | 2 | 3 | 8 | 6А | 50 | 60 | |
| 23 | 2 | 3 | 6 | 5Б | 50 | 60 | |
| 22 | 2 | 3 | 8 | 6Б | 50 | 70 | |
| 21 | 2 | 3/2 | 12/6 | 6А–6Б | 50 | 80 | |
| 20 | 0 | 2 | 8 | 5Б | 50 | 60 | |
| 19 | 1 | 2 | 5 | 6А | 50 | 75 | |
| 18 | 0 | 5/3 | 6/5 | 5Б | 50 | 60 | |
| 17 | 0 | 3 | 8 | 5Б | 50 | 65 |
| № ділянки | Лідові крюки | Скельні крюки | Закладні елементи | СХЕМА маршруту в символах УІАА М 1:2000 | Складність ділянки | Довжина (м) | Крутість (градус.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 1 | 5 | 6 | 5Б | 50 | 60 | |
| 15 | 0 | 2 | 10 | 6А | 50 | 70 | |
| 14 | 1 | 2 | 5 | 4Б | 50 | 50 | |
| 13 | 2 | 4 | 3 | 5А | 50 | 55 | |
| 12 | 2 | 3 | 4 | 5А | 50 | 50 | |
| 11 | 2 | 3 | 5А | 50 | 60 | ||
| 10 | 2 | 1 | 4 | 5А | 50 | 65 | |
| 9 | 2 | 0 | 4 | 5А | 50 | 55 |
| № ділянки | Лідові крюки | Скельні крюки | Закладні елементи | СХЕМА маршруту в символах УІАА М 1:2000 | Складність ділянки | Довжина (м) | Крутість (градус.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32 | 2 | 1 | 6 |  | 6А | 50 | 70 |
| 31 | 2 | 2 | 9 |  | 6Б | 50 | 75 |
| 30 | 1 | 4 | 10 |  | 5Б | 50 | 70 |
| 29 | 2 | 1 | 5 |  | 4Б | 50 | 50 |
| 28 | 4 | 0 | 0 |  | 4А | 50 | 45 |
| 27 | 4 | 0 | 0 |  | 4А | 50 | 45 |
| 26 | 4 | 0 | 0 |  | 4А | 50 | 45 |
| 25 | 1 | 5 | 8 |  | 6Б | 50 | 65 |
| № ділянки | Лідові крюки | Скельні крюки | Закладні елементи | СХЕМА маршруту в символах УІАА М 1:2000 | Складність ділянки | Довжина (м) | Крутість (градус.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37 |  | 3Б | 260 | 30 | |||
| 36 | 1 | 0 | 5 |  | 5А | 40 | 60 |
| 35 | 0 | 2 | 8 |  | 5Б | 50 | 60 |
| 34 | 0 | 1 | 4 |  | 5А | 50 | 50 |
| 33 | 1 | 1 | 5 |  | 5Б | 50 | 60 |
Технічна фотографія маршруту
Фото 1 Ділянка № 8.
Фото 3 Ділянка № 15.
Фото 4 Ділянка № 18.
Фото 6 Ділянка № 22.
Фото 8 Ділянка № 30.
Фото 5 Ділянка № 20.
Фото 9 Ділянка № 31.
Коментарі
Увійдіть, щоб залишити коментар