Паспорт

1. Клас висотно-технічних сходжень
2. Хребет Інильчек
3. Пік Шокальського по північно-східній стіні
4. Категорія складності — 6
5. Перепад — 1172 м. Протяжність усього маршруту — 1362 м. Протяжність ділянок 5–6 к/тр. — 824 м. Середня крутість основної частини маршруту — 71°
6. Забито крюків:

7. Ходових годин команди: 56, днів — 6.
8. Ночівлі: — 1-а — напівлежача, на льодовому гребені. — 2, 3-а — лежача, на скельно-льодовій полиці. — 4-а — сидяча, на скельній гребінці.
9. Керівник — Дармін Є.Н. — МС
10. Учасники Даничкин А.М. — МС, Вакурін В.В. — МС, Попов Ф.Є. — МС, Комісаров В.А. — КМС, Губер Г.Д. — КМС
11. Тренер: Куропаткін В.П. — КМС
12. Вихід на маршрут: 30 липня 1985 р. Повернення з маршруту: 4 серпня 1985 р. I — маршрут команди. Знято — 28 липня 1985 р., 11:00. Об'єктив Т-22, фокусна відстань — 75 мм. 2200 м до об'єкта, точка №1, висота 4600 м.

ПРОФІЛЬ МАРШРУТУ СПРАВА

Знято 25 липня 1985 р., 11:00. Об'єктив Т-22, фокусна відстань — 75 мм. 1000 м до об'єкта, з гелікоптера, висота 4900 м.

Тактичні дії команди

Під час сходження тактичний план, складений командою, повністю дотримувався. За винятком місця організації третьої ночівлі (вона планувалася при виході на гребінь). Різке погіршення погодних умов не дозволило команді вийти цього дня на передвершинний гребінь.

Під час сходження команда працювала на подвійній мотузці. Перший використовував одну мотузку іноземного виробництва, іншу — радянського. У групі було 6 мотузок, так що всі учасники рухалися по перилам з верхньою страховкою. Останній на горизонтальних ділянках (траверсах) організовував для себе перила з подальшим продергуванням, для чого на маршруті залишали крюки з петлями. Для більш динамічного руху в групі весь вантаж ділився на 5 рюкzakів: у першого — тільки спорядження, а в останнього — полегшений рюкзак. Витягування рюкzakів на складних ділянках не застосовувалося: рюкzak підвішувався на страховочну мотузку, що дозволяло рухатися 2–3 метри по перилам, а потім підтягувати його і так далі.

На маршруті кожен учасник попрацював першим, за винятком Попова, що взагалі-то заздалегідь було передбачено тактичним планом. Зміна ведучого проводилася через 3–5 мотузок залежно від складності маршруту. Перший працював з максимальною віддачею, оскільки швидкість руху залежить тільки від нього. Протягом дня група не зупинялася на обід: у кожного учасника був свій індивідуальний пайок з висококалорійними продуктами.

Нижній бастіон досить крутий, а тому досить безпечний, за винятком нижньої частини, яка була пройдена раннім ранком. На випадок погіршення погодних умов групою був передбачений запас продуктів і теплі речі, так що день відсиджування на другій ночівлі не був для групи несподіванкою.

На ночівлі: — всі учасники були в касках і на самостраховці; — були організовані перила з основної мотузки. Зв'язок із спостерігачами здійснювався з 8:00 до 20:00 кожні 4 години по радіостанції типу РТП-70. У разі якщо група працювала після 20:00, призначався додатковий сеанс радіозв'язку.

Фотопанорама району

— вершини; — точки зйомки. Знято 25 липня 1985 р., 11:00. Об'єктив Т-22, фокусна відстань — 75 мм. До об'єкта — 3000 м, з гелікоптера, висота 5100 м.

Опис маршруту за ділянками

R0. Бергшунда шириною 1,5 м. Проходиться за допомогою «Чайсфіфі». R1–R2. Льодовий схил середньої крутості, в нижній частині покритий крихкою кіркою снігу. R2–R3. Круті скелі, але з великою кількістю зачіпок. Йдеться вільним лазінням. R3–R4. Лід середньої крутості. R4–R5. Скельна стінка з малою кількістю тріщин. В основному проходиться вільним лазінням. R5–R6. Скелі, більшість тріщин залито льодом. R6–R7. Розколина, рух можливий тільки по ній, справа і зліва монолітні стінки. R7–R8. Крутий внутрішній кут, багато штучного лазіння. R8–R9. Карниз у верхній частині внутрішнього кута, проходиться по правій частині (вертикальна тріщина). R9–R10. Крута скельна стінка з малою кількістю зачіпок і тріщин. R10–R11. Льодовий гребінець, покритий невеликим шаром снігу (10–15 см). R11–R12. Скелі середньої крутості. R12–R13. Скельна стінка, сильно залита льодом, деякі ділянки проходять за допомогою «айсфіфі». R13–R14. Льодова полиця з глибоким пухким снігом. R14–R15. Внутрішній кут, сильно залитий льодом. Постійно доводиться чистити скелі від льоду й снігу в пошуках тріщин і зачіпок. R15–R16. Відвісна скельна стінка. R16–R17. Крута льодова полиця. R17–R18. Крута скельна стінка з неявно вираженим гребінцем. R18–R19. Сніжно-льодова полиця. Велика товща снігу дозволяє організувати зручний майданчик, хоча на це йде багато часу, оскільки сніг сухий і пухкий. R19–R20. Ключова ділянка маршруту — монолітна відвісна стіна, мала кількість зачіпок. Багато штучного лазіння, застосування шлямбурних крюків. Проходження цієї ділянки було утруднено поганою погодою. R20–R22. Крутий льодовий гребінець. R21–R22. Крута скельна стінка, сильно залита льодом. R22–R23. Неявно виражений скельно-сніжний гребінець. Сухий сипкий сніг, доводиться копати траншею, щоб дістатися до скель і льоду для забивання крюків. R23–R24. Сніговий гребінь середньої крутості з великою кількістю карнизів.

Проходження розколини. Знято 31 липня 1985 р., 11:00. Об'єктив Т-23, фокусна відстань — 40 мм, точка №4.