Па­спорт під­йо­му

1. Клас під­йо­му — ви­со­тний.

2. Рай­он під­йо­му — Цен­траль­ний Тянь-Шань.

3. Вер­ши­на, мар­шрут — п. По­бе­ди через п. Ва­жа Пша­ве­ли по 3-му гре­бню

4. Ка­те­го­рія склад­но­сті, що про­по­ну­єть­ся — 5Б.

5. Пе­ре­пад ви­сот — 3439 м

• з них влас­не сті­но­вої ча­сти­ни — від­сут­ній
• за­галь­на про­тяж­ність мар­шру­ту — 20 км
• про­тяж­ність сті­но­вої ча­сти­ни — від­сут­ня

6. За­би­то крю­ків: ске­ль­них 0/0, льо­до­вих 0/0, за­кла­док 0/0, шлям­бур­них 0/0.

7. Кі­ль­кість хо­до­вих го­дин/днів: 95/4.

8. Ні­ч­івлі:

   • 1-а — сні­ж­на пе­че­ра на ви­со­ті 5200 м,
   • 2-а — май­дан­чик, ви­ру­ба­ний на сні­жно-льо­до­во­му схи­лі на ви­со­ті 6900 м,
   • 3-я­ — сніжна печера на висоті 6950 м.

9. Керівник: Шаповаленко Ігор Миколайович, КМС, м. Владивосток, вул. Лермонтова 37­ — 67.

Учасники: Краснолуцький Олександр В'ячеславович, 1-й сп. розряд, м. Находка, вул. Мічурина 12­ — 25. 10. Тренер: Шаповаленко Ігор Миколайович, КМС. 11. Вихід на мар­шрут: 16 серпня 1999 р.

Вершина: 18 серпня 1999 р. Повернення: 19 серпня 1999 р.

12. Найменування організації: Приморська федерація альпінізму та скалола­зання,­ м. Владивосток, вул. Саратовська 13­ — 51, тел. (4232) 51-19-25.

• Червоний — пройдений командою маршрут
• Жовтий — невидима частина маршруту
• Зелений — маршрут «по долару»
• Синій — маршрут Абалакова
• Помаранчевий — маршрут Журавльова

Дата зйомки — 7 серпня 1999 р.

Тактичні дії команди

Після входу з базового табору при перетині льодовика Ю. Енгільчек рухалися в зв'язці. Далі — незв'язані по правій морені л. Зірка — до першої «хвилі» льодовика. Подолання першої та другої «хвиль» л. Зірка пов'язаними зліва направо з підходом під майже вертикальну стіну льодовика, що спускається з перевалу Дикий. Підйом по навислих раніше перилах на положисте тіло льодовика і далі в зв'язці до перевалу Дикий і сніжної печери, що знаходиться в 200 м вище.

Нічліг. Вихід рано вранці, підйом 600 м до перших скель. Далі подолання трьох ЯСО скель:

• 5800 – 6000
• 6100 – 6400
• 6600 – 6900

Я­СО че­ре­ду­ють­ся різ­ної кру­тиз­ни сні­ж­ни­ми по­ля­ми. Підйом віль­ним ла­зан­ням і з ви­ко­ри­стан­ням ра­ні­ше на­ві­ша­них моту­зок. Ні­ч­ліг вище ос­тан­ньо­го по­я­са скель в на­меті.

Ви­хід ра­но вран­ці, підйом на п. Ва­жа-Пша­ве­ли і траверс по гре­бню в бік п. По­бе­ди до сні­ж­ної пе­че­ри. Там за­ли­ша­єть­ся бі­ву­а­чне сна­ряж­жен­ня, з со­бою бе­реть­ся:

• тепла одежа
• мо­ту­зка
• ло­бо­ві лі­х­та­рі
• їжа
• питво

На­далі про­до­вжу­єть­ся рух по З. гре­бню, при­три­му­ю­чись ки­тай­сь­ко­го бо­ку через на­вис­лі сні­ж­ні кар­ни­зи. Вер­ши­н­на частина по­чи­на­єть­ся кру­тим сні­ж­ним підйо­мом під скелі, які по­до­ла­ють­ся віль­ним ла­зан­ням. На­далі, то на­бли­жа­ю­чись до гре­бня, то від­да­ля­ю­чись за­ле­жно від ве­ли­чи­ни кар­ни­зів, під­хо­ди­мо під ве­ли­кий три­кут­ний жан­дарм. Від ньо­го то­чно по гре­бню по­до­ла­ємо кру­тий від­рі­зок шля­ху. На­далі схил ви­по­люс­ку­єть­ся і не­ве­ли­ки­ми ува­ла­ми ви­во­дить на вер­ши­ну. Тур зна­хо­дить­ся на ка­мен­но­му май­дан­чи­ку трохи ниж­че са­мої ви­со­кої точ­ки.

Спуск здійснюється шляхом підйому, нічліг у сніжній печері, де залишено бі­ву­а­чне сна­ряж­жен­ня. На наступний день — продов­жен­ня спус­ку з пове­р­нен­ням до ба­зо­во­го та­бо­ру.

З трьох нічлігів на горі:

• Дві були про­ве­де­ні в уже ви­ри­тих сні­ж­них пе­че­рах, роз­по­ло­же­них на безпеч­них не кру­тих схи­лах, що ви­ключа­ють хід ла­вин, па­дін­ня каміння, зрив лю­ди­ни.
• Ні­ч­ліг в на­меті на сні­ж­но­му схи­лі та­ко­ж не ста­но­вив за­гро­зи для жи­т­тя, так як зна­хо­див­ся вище скель на не кру­то­му схи­лі та був гли­бо­ко ви­ко­па­ний для за­хи­сту від віт­ру.

"Ро­бо­чих" зри­вів і травм не бу­ло. По­го­да весь час під­йо­му бу­ла за­до­віль­ною.

www.alp­fu­la­tion.ru

200 м

1000 м 200 м

200 м 30 м 40 м 50 м 60 м 70 м 80 м 90 м

Ді­лян­ка R2, бі­ля сні­ж­ної пе­че­ри

Вигляд на ді­лян­ки:

• R3
• R4
• R5
• R6
• R7

Ді­лян­ка R9

Вигляд на ді­лян­ки:

• R10
• R11

Ді­лян­ка R9 Вигляд на ді­лян­ку R10