Клас технічних сходжень

Звіт

про першопроходження в горах Киргизького Ала-Тоо (Західний Тянь-Шань) північної стіни піка «Вільної Кореї» (4740 м), заявленого в Чемпіонаті СРСР з альпінізму в сезоні 1975 року

Команда Збройних Сил СРСР (СКА КСАВО) липень 1975 року

м. Алма-Ата 1975 р.

6. Опис проходження маршруту

14 серпня 1975 р.

З базового табору в ущелині Ала-Арча (поруч з альптабором «Ала-Арча») — підйом на Верхні Коронські ночівлі, розташовані навпроти північної стіни піка «Вільної Кореї». Підхід зайняв 6 ч (вихід о 13:00, зупинка на бівак о 19:00). Погода, хороша в першій половині дня, у другій почала псуватися. Випали опади, але до вечора небо прояснилося.

15 липня

Вранці снігопад, цирк льодовика Аксай заповнений густим туманом. До 12:00 погода дещо поліпшується, і на обробку льодово-скального схилу виходить двійка: В. Полнов – Р. Курамшин.

По розкислому льодовику і потім по сніжному схилу, крутизною 45–50°, під початок маршруту — бергшрунд нижче скального острова — підійшли тільки через 3 ч. Вперед виходить В. Полнов. Стан погоди часто змінюється: снігопад, туман чергуються з короткими проясненнями. Бергшрунд висотою 4 м долається в лоб (ділянка 1). Далі проходиться 15-метровий схил, крутизною до 65° (лід, припорошений тонким шаром снігу), що підводить під скальний масив (ділянка 1).

Огинаючи його зліва, рух продовжується прямо-вгору по льодовому схилу тієї ж крутизни, протяжністю 40 м на «кошках» з рубкою ступенів під скальну стіну правіше льодово-скального жолоба (ділянка 2).

Через різке погіршення погодних умов на цьому обробка маршруту в перший день була закінчена. Повернення двійки в табір на морені відбулося о 19:00. З витрачених 8 ч робота на маршруті зайняла 3 ч. Інший час пішло на підхід і повернення. Обробку сильно ускладнював стікав зі стіни потоками свіжовипавший сніг, який засипав учасників, забиваючи очки і потрапляючи через неплотності під одяг.

16 липня

Ранок, сонячний і морозний, вселяв надію на хороший день. О 10:00 двійка В. Афанасьєв – Є. Бєловол виходить на подальшу обробку льодово-скального схилу. Протягом 2 ч, використовуючи частково збереглися, незважаючи на снігопад, сліди минулого дня, відбувається підхід по льодовику до початку маршруту.

Протягом 1 ч по навішених мотузках проходятся оброблені напередодні ділянки маршруту 1–2. Від пункту закріплення мотузки під скальної стіною траверсом відхід круто вліво по льодовому схилу, крутизною 65° і протяжністю 50 м (ділянка 3, фото 2). Рух йде на «кошках» з рубкою ступенів. Першим працює В. Афанасьєв. 50-метровий траверс призводить під нависаючу скальну стіну лівіше льодово-скального жолоба, під якою вздовж кордону скал і льоду він продовжується ще 20 м (ділянка 4) у напрямку до короткого льодового жолоба, за формою нагадує кому.

Лазание важке, так як стіна відкидає, особливо на останніх 10 м (ділянка 4). Льодовий жолоб (ділянка 4) протяжністю 10 м і крутизною 70° проходиться з очисткою скал від льоду важким лазанием і виводить на вузьку скальну полицю, забиту снігом і льодом, яка простягається вліво на 20 м під нависаючими скалами (ділянка 5, фото 3).

Через різке погіршення погодних умов на цьому обробка маршруту в перший день була закінчена. Повернення двійки в табір на морені відбулося о 19:00. З витрачених 8 ч робота на маршруті зайняла 3 ч. Інший час пішло на підхід і повернення. Обробку сильно ускладнював стікав зі стіни потоками свіжовипавший сніг, який засипав учасників, забиваючи очки і потрапляючи через неплотності під одяг.

Через несприятливі погодні умови в цей день було оброблено 100 м.

17 липня

Ранок зустрів легким морозцем і чистим небом. О 8:00 двійка у складі: Ю. Попенко – В. Полнов знову пішла на обробку. На льодовику досить міцний наст, тому йдеться легко. На підхід до бергшрунду (початку маршруту) знадобився 1 ч. Протягом півтори години пройдені оброблені за минулі два дні ділянки льодово-скального схилу.

Від місця закріплення останньої мотузки в кінці скальної полиці починається підйом прямо-вгору 3 м по прямовисній стінці із застосуванням драбинки (ділянка 6, фото 3). Потім 2 м рух йде вліво-вгору по скалах середньої труднощі, крутизною 60°, засипаним снігом, які виводять на горизонтальну вузьку скальну полицю довжиною 5 м з нависаючою скалою на кінці. Під нависаючою скалою доводиться пробиратися на четвереньках (ділянка 6). З вузької полиці широким кроком перехід на ширшу (1 м) полицю, яка закінчується нішею, зручною для організації пункту страховки (ділянка 6). Ніша є початком внутрішнього кута (ділянка 7), утвореного разом ступінчастого обриву стіни плитообразного будови, по якій до цього йшов рух до іншої такого ж будови стіни, покритої тонкою кіркою льоду після вчорашнього снігопаду.

По внутрішньому куті, крутизною 80–85°, протяжністю 35 м, з викривленою конфігурацією правої стіни і гладкою лівою, рух йде вертикально вгору важким лазанием, то входячи вглиб кута, то, навпаки, коли з кута починає виштовхувати, переходячи на скальну стіну, попередньо збивши з неї льодяну кірку. Кут виводить на скальну полицю ступінчастого будови, складену з великих скальних блоків. З полиці шлях йде по лівій стороні прямовисної гладкої скальної стінки, протяжністю 10 м, нависаючої у верхній частині (ділянка 8, фото 4). Стенка має хороші тріщини і проходиться із застосуванням драбинки. Вище стінки починається схил, крутизною близько 60°, покритий шаром льоду і снігу з виступаючими з нього камінням (ділянка 8). При проходженні схилу доводиться каміння очищати від льоду і снігу, щоб можна було їх використовувати як точки опори. Через 15 м схил упирається в круту загладжену стінку, в лівій частині якої проклала русло льодова річка (ділянка 8).

Траверсом вліво вздовж загладженої стінки, перетинаючи льодову річку, шириною 5 м, з рубкою ступенів, вихід на похилу полицю, протяжністю 10 м, рух якою йде вліво-вгору із зовнішнього боку по виступаючому камінню (ділянка 8). Перетинаючи полицю в її лівій оконечності (ділянка 9), вихід на льодовий схил, крутизною близько 60°, присипаний шаром свіжовипавшого снігу з виступаючими окремими великими камінням (ділянка 9). По схилу рух йде прямо-вгору під центральну частину стіни, лівіше льодово-скального гребеня, що переходить у чисто скальний перед примиканням його до центральної стіни. Протяжність шляху, пройденого по лівій оконечності похилої полиці і схилу, становить 35 м. На цьому о 19:30 обробка третього дня закінчується. До початку центральної стіни залишаються непройденими 20 м.

Погода протягом дня була сприятливою, тому третій день обробки виявився найпродуктивнішим. У табір на морені двійка спустилася вже в темряві, о 21:30.

18 липня

Знову непогода. З невеликими перервами сипле сніжна крупа, туман заповнив ущелину. Видимість відсутня. На мить крізь туман пробивається промінь сонця, і знову снігопад. Вихід на сходження, який мав відбутися сьогодні, відкладається. Стіна, звичайно, знову покрита льодовим панциром, який вона при сонячній погоді почне скидати; хоча небезпеки льодовий дощ не представляє, але йти під ним неприємно.

Повільно тече час. День пройшов. Лягаємо спати з надією на поліпшення погоди і можливість виходу на стіну.

19 липня

Ранок морозний — ознака сприятливий. Знімаємо табір на морені о 7:00. У хорошому темпі по твердому насту, ледве помітним слідам на снігу проходимо льодовик і сніжний схил до бергшрунду. О 9:00 перший учасник почав рух по навішених мотузках.

Перша двійка: В. Афанасьєв – Р. Курамшин, перший в якій, В. Афанасьєв, йшов без рюкзака, вийшла на передбачуване місце ночівлі № 1 о 13:00, пройшовши при цьому до центральної частини стіни залишився 20-метровий ділянку льодово-скального схилу, крутизною 65°, зі скальною стінкою ступінчастого будови у верхній частині (ділянка 10).

У цей же день прямо-вгору від місця ночівлі № 1 було оброблено 25 м центральної частини стіни (ділянка 11). Ділянка 11 починається 4-метровою скальною стінкою, крутизною 80°, яка потім переходить у широкий камін тієї ж крутизни протяжністю 17 м, забитий льодом. Лазание дуже важке, при якому потрібно очищати зачепи від льоду. Вихід з каміна у верхній частині відбувається вправо по прямовисній гладкій 2-метровій стінці без зачепів, що має кілька вузьких неглибоких тріщин, із застосуванням драбинки (ділянка 11). Стенка закінчується вузькою полочкою, з якої 2 м по скалах середньої труднощі, крутизною 65°, підхід під скальну плиту.

У цьому місці мотузка закріплюється, і о 15:00 В. Афанасьєв починає спуск до місця ночівлі № 1. До 19:00 тут зібралася вся група і енергійно почала займатися обладнанням сидячого біваку.

Можливість розміщення всіх учасників в одному місці відсутня. Для трьох осіб була підвішена палатка, а двоє розмістилися на окремих уступах 1 м нижче: один — у палатці Здарского, інший — у плащ-накидці.

Погода протягом минулого дня була хороша, безхмарна і не створювала додаткових незручностей.

20 липня

Вранці вихід першої групи Р. Курамшин – В. Афанасьєв з ночівлі № 1 відбувся о 8:45. На ночівлі № 1 залишений перший контрольний тур. Проходиться оброблена напередодні ділянка 11 маршруту і далі шлях йде вправо 2 м по короткій полиці і вгору вздовж кам'яної отслойки, крутизною 70° з виходом на 20-метрову гладку прямовисну скальну стінку з обмеженою кількістю зачепів і повною відсутністю тріщин (ділянка 12, фото 7). Лазание дуже важке, на терні, в галошах.

Перед початком руху по цій ділянці першому довелося вирішувати дилему: або йти його лазанием, або на драбинках із використанням шлямбурної техніки. Наявність досвіду дозволило зробити правильний вибір на користь вільного лазания в галошах, яким ділянка маршруту була успішно пройдена.

Проходження верхнього 5-метрового відрізка стінки здійснюється вправо по вузькому каміну, утвореному стінкою і великою отслойкою. Для страховки в нижній частині стінки був забитий один шлямбурний гачок. З каміна вихід на скали ступінчастого будови, крутизною 70°, присипані снігом і місцями покриті льодом, по яких рух йде вправо-вгору. 3 м, потім долається 2-метрова прямовисна скальна стінка, що виводить на скали середньої труднощі, що представляють собою як би отслойки від основного масиву стіни. Крутизна цих скель 70°, протяжність 10 м. Переборюються вони зліва-вгору-направо під кутом 60° до пункту страховки (ділянка 12).

По вузькому засніженому коридору, обмеженому з внутрішньої сторони прямовисом центральної стіни, а із зовнішньої — кам'яною брилою, рух йде траверсом вправо 3 м. Потім брила закінчується, і коридор переходить у крутонахилену полицю, по якій 3-метровим траверсом відбувається підхід під 15-метрову вертикальну скальну стінку, прорізану зверху вниз неглибокою щілиною (ділянка 13, фото 5). Стенка закінчується нахиленим під кутом 65° скально-льодовим схилом шириною 4 м, який білою смугою практично перетинає поперек всю стіну.

Вище схилу шлях йде по внутрішньому куті трикутного перетину, крутизною 75–80°, протяжністю 15 м, з сильно зруйнованими скалами (ділянка 13, фото 5). Низ внутрішнього кута ділиться великим скальним виступом на два рукава, які вище виступу зливаються в один. Орієнтиром для визначення місця розташування внутрішнього кута може служити виступаючий зі стіни великий скальний масив (фото 5), щодо якого внутрішній кут розташований зліва. У верхній частині внутрішній кут повертає вліво і дещо розширюється, крутизна його зростає до 90°, і через 7 м він упирається в 1-метровий скальний карниз з хорошими зачепами (ділянка 14, фото 5). У місці повороту внутрішнього кута є поличка 0,5 × 1 м, зручна для організації пункту страховки. 7 м у верхній частині внутрішнього кута і 1-метровий карниз проходятся Р. Курамшиним дуже важким лазанием в галошах.

Після карниза шлях йде спочатку по скальної плиті, крутизною 80° і протяжністю 15 м, з малим кількістю зачепів і тріщин (фото 7), а потім 15 м вздовж лівої кромки льодового жолоба тієї ж крутизни вліво-вгору по межі загладжених скель і льоду (ділянка 14). Зліва прямовисом вниз обривається скальна плита, справа — льодовий жолоб.

О 19:00 двійка Р. Курамшин – В. Афанасьєв закінчує роботу на маршруті і починає спускатися вниз до місця розміщення біваку.

У той час, коли першою ланкою проходилися ділянки маршруту вище 4-метрового скально-льодового схилу, іншими учасниками були витягнуті рюкзаки до підстави внутрішнього кута (всього 87 м) і пройдений траверсом вліво ділянку 15 м по вузькій полиці під нависаючою скалою до місця, де ця полиця мала ширину близько 1 м.

У таблиці основних характеристик маршруту сходження ця ділянка не наводиться. При його проходженні було забито 3 скальних гачка. Рюкзаки переправлялися на полицю і назад по канатній дорозі на карабіні (фото 13б).

Зверху полицю захищає від сірвавшихся зі стіни шматочків льоду скальний карниз. На цій полиці за допомогою сніжних цеглин була зроблена досить зручна площадка для сидячої ночівлі № 2 (фото 11). На обладнання майданчика знадобилося близько 2 ч. Безхмарне протягом дня небо о 20:00 затягнуло хмарами, почався снігопад. Але до цього часу палатка була розтягнута, і всі учасники, в тому числі, і передова ланка, що спустилася до 20:00, розмістилися в ній сидячи. До ночі снігопад припинився, туман зник, небо визвездило.

Двійкою Р. Курамшин – В. Афанасьєв пройдено за день 116 м нового шляху, в тому числі складних ділянок — 89 м; оброблено вгору від рівня ночівлі № 2 54 м.

21 липня

Сьогодні попереду працює двійка Є. Бєловол – Ю. Попенко, яка вийшла на маршрут о 9:00. Пройшовши у зворотному напрямку траверсом шлях від місця ночівлі № 2 до навішених перильних мотузок, двійка до 10:00 досягла точки їх останнього закріплення вгорі і почала працювати на маршруті. Рух на протязі 10 м продовжується вздовж лівої кромки льодового жолоба, крутизна якого зростає до 85° (ділянка 15), а потім переходить на скальну стінку, протяжністю 20 м тієї ж крутизни (зачепи і тріщини забиті льодом), залишаючи льодовий жолоб справа (ділянка 15). Ця стінка продовжується ще 10 м і підводить до скальної стіни плитообразного будови, в яку також упирається льодовий жолоб і яку в нижній частині перетинає поперек пояс із сильно тріщинуватых скель шириною близько 2 м (фото 8). Спочатку по 10-метровій скальної стінці, крутизною 85° (ділянка 16), рух йде круто вправо-вгору, а потім по поясі тріщинуватих прямовисних скель траверсом вправо-вгору 20 м (ділянка 16, фото 8) з виходом на вузьку полицю під прямовисною стіною з «живими» кам'яними отслойками, окремі з яких мають значні розміри. По полиці траверс продовжується вправо ще 3 м до місця, де стає можливим організація страховки. Від пункту страховки підйом йде вертикально вгору по прямовисній стіні з «живими» отслойками (ділянка 17, фото 8–10), які при ударі видають глухий звук. Лазание на цій ділянці супроводжується великою психологічною і фізичною навантаженням. Доводиться бути гранично обережним і уважним при виборі зачепів і тріщин. З технічних засобів знаходять застосування драбинки і, місцями, шлямбурні гачки для організації надійної страховки, так як при забивці гачків у тріщини можливе відділення і падіння вниз скальних отслоєк. Тому до кінця дня по стіні вдається пройти тільки 15 м (ділянка 17). У верхній частині стіни нависає півметровий карниз, який належить ще подолати. Іншого шляху немає, так як зліва ця стіна переходить у прямовисну, абсолютно гладку стіну, а праворуч — залита льодом. Робота двійки на маршруті закінчується близько 19:00 і починається спуск вниз до ночівлі № 3, місце для якої вибрано на єдиній на цій ділянці круто нахиленій полиці в кінці 20-метрової стіни — зліва (ділянка 15, фото 21–22). Троє, сидячи, влаштовуються в палатці, підвішеній у гамаку, сплетеному з основної та допоміжної мотузок, а двоє інших учасників розміщуються з використанням площадок на окремих уступах нижче полиці.

Погода вдень була похмура, періодично йшов сніг, але до вечора небо прояснилося. Вночі видно зірки.

22 липня

Ночівля № 3 незручна (фото № 21), тому вихід двійки Ю. Попенко – Є. Бєловол, яка сьогодні знову працює по прокладці шляху (першим йде Ю. Попенко), відбувся пізно, о 9:20. Протягом 1 ч 10 хв пройдені оброблені напередодні ділянки маршруту, і о 10:30 — рух далі по прямовисній стіні (15 м) прямо-вгору (ділянка 17а, фото 8, 10). Лазание дуже складне з причин, викладених вище, із застосуванням драбинок і площадки. Для страховки забивається два шлямбурних гачка. Після подолання півметрового скального карниза, яким закінчується другий 15-метровий відрізок стіни, вихід на верхню частину стіни, що має ступінчасту структуру, крутизною 80° і протяжністю 8 м (ділянка 17а). Стіна закінчується вузькою полицею. Від полиці вгору під Великий карниз простягається крута стіна, складена з безлічі вертикальних трикутних реберок різних розмірів при обмеженому кількості зачепів і тріщин (ділянка 18, фото 10). Справа ця стіна утворює нависаючий прямий кут з масивом рудих скель, стіни якого покриті тонкою плівкою льоду, а зліва — обриваються ступінню на гладку також прямовисну плиту. Перші 30 м стіни прямовисні (ділянка 18, фото 10) і проходятся в галошах виключно на терні, так як зачепи і виступи нахилені вниз і заглажені. Вище на наступних 30 м крутизна стіни знижується до 80°, а сама стіна переходить у плиту також із загладженими зачепами, залиту льодом, що підводить під Великий карниз (ділянка 18, фото 12) рудих кольорів, через який лежить вихід на контрфорс.

Під Великим карнизом робота двійки на маршруті в цей день закінчується також десь близько 19:00.

Погода протягом дня відмінна; правда, з уходом сонця зі стіни дещо похолодало. Спуск двійки до місця ночівлі № 4 на полиці шириною 20–30 см зайняв близько 40 хв. Іншими учасниками на цю ж полицю вже витягнуті рюкзаки і плівся гамак для сидячого біваку. Поужинавши, розмістилися в трьох місцях: двоє в палатці, розстеленій на гамаку, один — на тому ж гамаку, але поза палаткою (фото 26–27), двоє — по окремості, використовуючи площадки.

23 липня

Вранці вихід двійки о 8:30. Протягом 1 ч пройдені оброблені 22 липня другі 30 м ділянки 18. З 9:30 двійка В. Полнов – В. Афанасьєв починає працювати на карнизі. Першим йде В. Полнов у напрямку вправо-вгору. З самого початку в хід йдуть драбинки, площадка і шлямбурні гачки.

Рельєф скель Великого карниза являє собою великі сходинки, наче спускаються зверху вниз, але в перевернутому вигляді; структура скель — великі отслойки, використання тріщин яких може викликати їх відколу і падіння на нижче розташованих учасників. Великий карниз у середній частині має виліт близько 15 м, який зменшується праворуч до 10 м (ділянка 19). Через своєрідну структуру рельєфу, описаної вище, проходження карниза зажадало великої обережності і використання шлямбурних гачків, що забиваються в місцях монолітних скель між отслойками. У цей день за 9 ч 30 хв був оброблений тільки ділянку Великого карниза, протяжністю 35 м (ділянка 19, фото 12).

О 18:00 В. Полнов закріплює основну мотузку в кінці пройденої ділянки і починає спуск вниз до місця майбутнього біваку під карнизом, хоча певного місця для його організації немає. Кожен учасник, розташувавшись «гирляндой» один над одним, влаштовує для себе індивідуальний бівак, використовуючи для цього площадки, драбинки, мотузки, айсбайли, уздовж других 30 м стіни (ділянка 18, фото 12), що підводить під Великий карниз.

Видимі знизу під Великим карнизом два сніжних плями виявилися на ділі снігом, що лежить на гладкій плиті, який при навантаженні на нього негайно оползал. Сніг зліва на цій плиті лежав ажурним карнизом із заглибленням у вигляді корита з боку скальної стінки. Не можна виключати можливість організації на цьому карнизі сидячої ночівлі, але прохід до нього вліво по гладкій плиті сильно утруднений.

Тому зупиняємося на варіанті ночівлі, описаному вище, яка отримала порядковий номер 5. Рюкзаки від ночівлі № 4 до ночівлі № 5 витягувалися.

День 23 липня розпочався легким снігопадом, який до 14:00 то припинявся, то виникав знову, не завдаючи учасникам особливих незручностей, особливо попереду йде, якого від снігопаду захищав Великий карниз. У другій половині дня снігопад посилився, вершину обволокли чорні дощові хмари, почалися грозові розряди в безпосередній близькості від стіни. Повітря і скали були сильно наелектризовані, і всі учасники, крім першого, що знаходився в сухому місці під Великим карнизом, відчували проходження розрядів через своє тіло при дотику до мокрих скель. Гроза супроводжувалася надзвичайно рясною сніжною крупою. О 16:00 гроза вже припинилася, небо очистилося від хмар, однак минулі 2 ч здалися вічністю. До ночі знову згустилися хмари і до ранку епізодично стріляли сніжними зарядами. Це добре відчували на собі учасники, що ночували без палатки. Під Великим карнизом залишений другий контрольний тур.

24 липня

Підйом був раннім, але внаслідок поганих погодних і бівачних умов перша двійка у складі Ю. Попенко – Є. Бєловол вийшла на маршрут тільки о 9:00. Протягом 1 ч пройдено оброблений напередодні ділянку Великого карниза.

Від місця закріплення мотузки рух йде траверсом 2 м, а потім підйом 10 м по прямовисній гладкій стіні, з лівого боку великого внутрішнього кута, до гігантської отслойки, нависаючої всередину кута, і далі 15 м уздовж цієї отслойки (ділянка 20, фото 13б). Лазание дуже складне. На всьому протязі використовуються площадка і драбинки. При проходженні 10-метрової прямовисної стінки для страховки і руху поряд з звичайними був забитий один шлямбурний гачок, так як в цьому місці були відсутні тріщини. При русі вздовж гігантської отслойки для страховки і організації штучних точок опори використовувалися спарені швелері товщиною 30 мм, так як ширина щілини між монолітом стіни і отслойкою досягала 50–60 мм, а інших тріщин на цій ділянці не було (ділянка 20, фото 13б).

Великий внутрішній кут з отслойкою у верхній частині на лівій стороні виводить на контрфорс. Шлях йде по плиті, крутизною 70° і протяжністю 5 м (ділянка 20), а потім 10 м по скалах, крутизною 65°; зліва від гребеня контрфорса. Скали місцями зруйновані, присипані снігом, під яким зустрічаються ділянки натвного льоду. Далі шлях йде 30 м по скалах блочної будови, крутизною 70° (ділянка 21) вправо-вгору по напрямку до гребеня контрфорса, а на останніх 10 м — по плитах тієї ж крутизни без тріщин, покритих натвним льодом (ділянка 21). Продовжується рух траверсом по плиті, залитої льодом, крутизною 70°; вправо 15 м до рудої стінки і від неї спуск по льодово-сніжному схилу 5 м на гребінь контрфорса (ділянка 22).

Вихід першого на гребінь контрфорса відбувся о 19:30, підхід решти учасників і витягування рюкзаків закінчилися о 21:00. На гребені організується ночівля № 6 шляхом вирубування ступені для сидіння шириною близько 1 м у льоду, шар якого утворився на скальної плиті. На ступені розстилається палатка, в яку сидячи вміщується 4 людини, п'ятий учасник розташовується окремо в палатці Здарского.

25 липня

Роботу на маршруті, як звичайно, почали о 9:00. Вперед виходить двійка Є. Бєловол – Ю. Попенко.

Рух з ночівлі № 6, де залишили третій контрольний пункт, починається: підйомом 5 м по льодово-сніжному схилу по навішеній вчора мотузці, потім переходом вправо ще на 5 м по плиті, крутизною 70°, з виходом на скальний гребешок (ділянка 23).

Переваливши гребешок, рух продовжується зліва від нього 35 м по льодовому жолобі, крутизною 85°, з виступаючими з льоду уривками окремого каміння (ділянка 23, фото 33).

Жолоб триває ще 20 м, на яких його крутизна досягає 90° (ділянка 24). Вище льодового жолоба відхід вправо в скальний жолоб трикутного перерізу, крутизною 65° і протяжністю 10 м, присипаний місцями снігом (ділянка 24), який зліва закінчується 10-метровою стінкою із зачепами, покритими снігом і льодом, що має крутизну 65° (ділянка 24).

Вздовж лівої сторони основного гребеня рух на 30 м йде вгору по межі скель і льоду (ділянка 25). Трапилася на шляху велика отслойка проходиться зверху, спираючись на скальну стіну праворуч (ділянка 25). Останні 10 м шляху долаються по стінці