
ПАСПОРТ сходження
- Північний Тянь-Шань, Заілійський Ала-Тау, Мало-Алматинський відріг
- пік Абая (4010 м), Південний гребінь
- 1Б кат. скл.
- Характер маршруту — скельний
- Перепад висоти маршруту — 70 м
Протяжність маршруту — 550 м. Протяжність ділянок: V кат. скл. — немає.
Середня крутість:
- основної частини маршруту (ділянки R9–R11, R16) — 75°
- усього маршруту — 30°
- Залишено крюків на маршруті: усього — 0, шлямбурних — 0
Використано крюків:
| Ск | Шл | Лд | Закл. Елем. | Фр | |
|---|---|---|---|---|---|
| Страхування | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 |
| ІТО | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- Ходових годин команди на маршруті: 1 г 30 хв
- Учасники: Урубко Денис — КМС, Скопін Артем — 1-й сп. розряд
- Тренери команди: Ілінський Е.Т. — ЗТр СРСР
- Вихід на маршрут: 31 грудня 1996 р. — 12:00 Вершина: 31 грудня 1996 р. — 13:30. Спуск у Б/л: 1 січня 1997 р. — 16:30.
Вигляд на пік Абая з Півдня, з вершини Амангельди

Карта-схема району сходження

Південний гребінь, 1Б, скельний
Від дороги за м/с Мінжилкі вліво по старому моренному гребню веде стежка на Альпенград.
Звідси підійматися на північний схід по стежці у бік піка Амангельди. Перед останнім вузьким кулуаром звернути вліво і по осипу в північному напрямку траверсувати на плече піка Йошкар-Ола (4 г).
Звідси йти на північ у бік піка Абая переважно по скельним полицям східної сторони гребня.
Крок маршруту в символах UIAA

| № ділянки | Ск | Шл | Лд | Закл. Елем. | Фр | Крутість (град) | Протяжність (м) | Складність (кат) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21 | 45 | 15 | 2 | |||||
| 20 | 30 | 30 | ||||||
| 19 | 10 | 20 | ||||||
| 18 | 30 | 80 | 2 | |||||
| 17 | 1 | 60 | 80 | 2 | ||||
| 16 | 1 | 75 | 7 | 3 | ||||
| 15 | 0 | 10 | 1 | |||||
| 14 | 35 | 20 | ||||||
| 13 | 20 | 30 | ||||||
| 12 | 20 | 20 | ||||||
| 11 | 90 | 2 | 3 | |||||
| 10 | 0 | 10 | 1 | |||||
| 9 | 60 | 3 | 3 | |||||
| 8 | 30 | 20 | ||||||
| 7 | 1 | 35 | 20 | |||||
| 6 | 10 | 10 | ||||||
| 5 | 35 | 10 | ||||||
| 4 | 0 | 10 | 1 | |||||
| 3 | 60 | 3 | 2 | |||||
| 2 | 30 | 100 | 1 | |||||
| 1 | 30 | 50 |
Коментарі
Увійдіть, щоб залишити коментар