Звіт
Про першопроходження на вершину Зірковий по правій частині північно-східної стіни 6А кат. скл. командою Красноярського краю (REDFOXTEAM) за період з 11 по 14 жовтня 2019 р.
I. Паспорт сходження
| 1. Загальна інформація | ||
|---|---|---|
| 1.1 | ПІБ, спортивний розряд керівника | Жигалов Олександр Володимирович — МС |
| 1.2 | ПІБ, спортивний розряд учасників | Іванов Тимофій Павлович — КМС |
| 1.3 | ПІБ тренера | Захаров Микола Миколайович, Балезін Валерій Вікторович, Жигалов Олександр Володимирович |
| 1.4 | Організація | Красноярська крайова федерація альпінізму |
| 2. Характеристика об'єкта сходження | ||
| 2.1 | Район | Саяни |
| 2.2 | Ущелина | Західний Саян, хребет Єргаки |
| 2.3 | Номер розділу за класифікаційною таблицею 2013 року | 6.2 |
| 2.4 | Найменування та висота вершини | Пік Зірковий – 2265 м |
| 2.5 | Географічні координати вершини | |
| 3. Характеристика маршруту | ||
| 3.1 | Назва маршруту | По правій частині північно-східної стіни |
| 3.2 | Запропонована категорія складності | 6А |
| 3.3 | Ступінь освоєння маршруту | Першопроходження |
| 3.4 | Характер рельєфу маршруту | Скельний |
| 3.5 | Перепад висот маршруту | 590 м |
| 3.6 | Протяжність маршруту | 955 м |
| 3.7 | Технічні елементи маршруту (вказується сумарна протяжність ділянок різної категорії складності із зазначенням характеру рельєфу (льодово-сніговий, скельний)) | 1 кат. скл. Лід/скелі/комбінація — 85 м. 2 кат. скл. Лід/скелі/комбінація — 290 м. 3 кат. скл. Лід/скелі/комбінація — 70 м. 4 кат. скл. Лід/скелі/комбінація — 60 м. 5 кат. скл. Скеля/комбінація — 125 м. 6 кат. скл. Скеля — 450 м. Скеля 6, A2 — 355 м. Скеля 6, A3 — 95 м |
| 3.8 | Середня крутість маршруту, ° | 71° |
| 3.9 | Середня крутість основної частини маршруту, ° | 80° |
| 3.10 | Спуск з вершини | По маршруту Темерева І., 6А кат. скл., по ПС стіні у бік Фарбових озер |
| 3.11 | Додаткові характеристики маршруту | Відсутність води. У вигляді снігу та льоду на полицях |
| 4. Характеристика дій команди | ||
| 4.1 | Час руху (ходові години команди, вказується у годинах та днях) | 33 год – 4 дні |
| 4.2 | Ночівлі | На полицях, у наметі |
| 4.3 | Час обробки маршруту | немає |
| 4.4 | Вихід на маршрут | 7:45, 11 жовтня 2019 р. |
| 4.5 | Вихід на вершину | 11:20, 14 жовтня 2019 р. |
| 4.6 | Повернення до базового табору | 18:10, 14 жовтня 2019 р. |
| 5. Характеристика метеоумов | ||
| 5.1 | Температура, °C | –5…–7 |
| 5.2 | Сила вітру, м/с | 10–15 |
| 5.3 | Опади | немає |
| 5.4 | Видимість, м | відмінна |
| 6. Відповідальний за звіт | ||
| 6.1 | ПІБ, e-mail | Жигалов Олександр Володимирович, 0jog@bk.ru Іванов Тимофій Павлович, timofey_ivp@mail.ru |
II. Опис сходження
1. Характеристика об'єкта сходження
Загальне фото вершини
Знято 20 вересня 2009 р. зі стоянок Фарбових озер.
Висота точки зйомки — 1600 м.
Віддаленість — 1200 м.
Пік Зірковий, 2265 м.
Ночівля 3: 12–13 жовтня 2019 р.
- По лівій частині ПС стіни, 5Б (Ярунов, 2001 р.)
- По центру ПС стіни, 6А (Темерев, 2013 р.)
- По центру ПС стіни, 6А (Хвостенко, 2001 р.)
- По ПС стіні, 5Б (Балезін, 1997 р.)
- По ПС стіні та бастіону ПЗ гребеня, 5Б (Балезін, 2001 р.)
- По «Косинусойді» ПС ст., п/п оріг. 5Б (Жигалов-Матюшин, 2015 р.)
- По правій частині ПС стіни, п/п оріг. 6А (Жигалов-Іванов, 2019 р.) Ночівля 2: 11–12 жовтня 2019 р. Ночівля 1: 10–11 жовтня 2019 р.
1.2. Фото профілю маршруту справа
На фото:
Пік Зірковий – 2265 м
1675 м
Ночівля № 3: 13–14 жовтня 2019 р.
Ночівля № 2: 12–13 жовтня 2019 р.
Ночівля № 1: 11–12 жовтня 2019 р.
1.3. Малюваний профіль маршруту
Профіль маршруту по правій частині ПС стіни на пік Зірковий (2265 м)

1.4. Фотопанорама району із зазначенням найменувань вершин, їх висот та перевалів
На фото:
Пік Динозавр, 2221 м
Пік Гамма, 2081 м
Пік Зірковий, 2265 м
Пік Зірковий (В), 2100 м
Пер. Пікантний, 1800 м
1.5. Карта району масштабу не більше 1:80 000, картосхема об'єкта сходження.
На карті:
Тимчасово ABC, Місце стоянок Диабких Духів до і після сходження
Об'єкт сходження: Пік Зірковий 2265 м
Місце стоянки (ночівлі): 9–10 жовтня 2019 р.
Підхід від траси до першої ночівлі 9 жовтня 2019 р.
2. Характеристика маршруту
2.1. Технічне фото маршруту

2.3. Схема маршруту в символах УІАА, виконана в масштабі 1:2000

3. Характеристика дій команди
3.1. Короткий опис проходження маршруту.
| № ділянки | Опис | Номер фото |
|---|---|---|
| R1–R2 | Ділянка, прохідна вільним лазінням близько 40 м по дзеркалу, засипаному снігом. Точки страховки в основному камалети. | |
| R2–R3 | Монолітна стінка із щілиною, зарослою травою, прохідна на ІТО. Ненадійні точки, в основному за трав'яні купини, які не донці змерзлися (часто вилітають точки). Точки страховки в основному якоря, якоря з відгином, фіфи, камалети. | |
| R3–R4 | Близько 40 м по дзеркалах, присипаних снігом, зі стінкою, щілини зарослі травою. Вихід на велику полицю, де маршрут перетинає маршрут Балезина В.В. (1998 р.). Точки страховки в основному якоря, фіфи, камалети. | |
| R4–R5 | Монолітна стінка із щілинами, зарослими травою, прохідна на ІТО. Вправо вгору по серії дрібних полиць, що виводять до великої полиці. Ненадійні точки. Купини витають на сонці, точки вилітають. Точки страховки в основному якоря, якоря з відгином, фіфи, камалети. | Фото 1 |
| R5–R6 | По полиці вліво до нависаючого внутрішнього кута. Місце ночівлі 1. | |
| R6–R7 | Нависаючий внутрішній кут, щілини якого залиті льодом. Далі вліво вгору кут переходить у стінку, залиту льодом, після якої серп, що йде вправо. Серп переходить у монолітну стінку. Уся ділянка проходиться на ІТО. Точки страховки в основному — якоря, якоря з відгином, фіфи, камалети. | Фото 2, Фото 3 |
| R7–R8 | Траверс вліво вгору по похилих полицях, що переходять у стінки. Точки страховки — за трав'яні купини. На станції R8 забитий шлямбур. Точки страховки в основному — якоря, якоря з відгином, фіфи, камалети, шлямбур. | |
| R8–R9 | Перша ключова ділянка. По серпу, що йде вліво, вкрай ненадійний рельєф. Далі серп переходить у монолітну стінку, практично без рельєфу. ІТО, скайхуки (близько 5 кроків). Точки страховки в основному — якоря, скайхуки, шлямбури. | Фото 4, Фото 5 |
| R9–R10 | Монолітна стінка практично без рельєфу. Ділянка проходиться на ІТО, скайхуках (близько 10 кроків), також забитий проміжний шлямбур (вухо знято). Точки страховки в основному — якоря, скайхуки, шлямбури. | Фото 4, Фото 5 |
| R10–R11 | Вліво вгору по серії внутрішніх кутів, залитих льодом, що виводять на велику серединну полицю. Точки страховки в основному — якоря, якоря з відгином, фіфи, камалети. | Фото 6 |
| R11–R12 | Вліво по полиці близько 130 м. Місце ночівлі 2. | |
| R12–R13 | Монолітна стінка із серією щілин, зарослих травою, що переходить у внутрішній кут, зарослий травою. Точки страховки в основному — якоря, якоря з відгином, фіфи, камалети. | Фото 7 |
| R13–R14 | Довгий вертикальний внутрішній кут, вгорі звужується, місцями нависає. Точки страховки ненадійні, щілини залиті льодом і зарослі травою. Станція організована біля підошви карниза. Точки страховки в основному — якоря, якоря з відгином, фіфи, камалети. | Фото 8 |
| R14–R15 | Через карниз, що переходить у внутрішній кут по щілинах, залитих льодом. Точки страховки в основному — якоря, якоря з відгином, фіфи, камалети. | |
| R15–R16 | Через нависання, що виходить на серію монолітних стінок, щілини яких зарослі травою. Точки страховки в основному — якоря, якоря з відгином, фіфи, камалети. | Фото 9 |
| R16–R17 | Після невеликої стінки — вихід на велику полицю. Місце ночівлі 3. | |
| R17–R18 | Траверс вліво по полиці близько 50 м, до початку ділянки R18. | |
| R18–R19 | Вертикальний внутрішній кут, зарослий замороженою травою, що йде вліво вгору, що виходить на полицю. Точки страховки в основному — якоря, якоря з відгином, фіфи, камалети. | Фото 10, Фото 13 |
| R19–R20 | Вертикальна монолітна стінка, щілина якої йде вправо вгору. Далі внутрішній кут, що йде до станції R20. На станції R20 забитий шлямбур із контрольним туром. Точки страховки в основному — якоря, якоря з відгином, фіфи, камалети. | Фото 11, Фото 13 |
| R20–R21 | По внутрішньому куту через украй незручне нависання, яке не обійти. Далі монолітна стінка, зі щілинами, зарослими травою. Точки страховки в основному — якоря, якоря з відгином, фіфи, камалети. | |
| R21–R22 | Друга ключова ділянка маршруту. Нависаюча монолітна стінка, щілина якої — заросла травою, що переходить у карниз, після якого камін із пробкою. Далі вихід на велику полицю. Точки ненадійні. Точки страховки в основному — якоря, якоря з відгином, фіфи, камалети. | Фото 12 |
| R22–R23 | По полиці вліво близько 20 м до початку внутрішнього кута. Точки страховки в основному якоря, камалети. | |
| R23–R24 | Внутрішній кут, що йде вліво вгору. Точки страховки в основному — якоря, якоря з відгином, камалети. | |
| R24–R25 | Монолітна стінка, що йде під карниз, після якого вона продовжується. Точки страховки в основному — якоря, якоря з відгином, фіфи, камалети. | Фото 14 |
| R25–R26 | Великий камін, що виходить у внутрішній кут із карнизом. Далі — велика зручна передвершинна полиця. Точки страховки: в основному якоря, якоря з відгином, камалети. | |
| R26–R27 | По серії похилих плит — вихід на вершину. |
Фото 1. Іванов Тимофій проходить ділянку R4–R5

Фото 2. Іванов Тимофій проходить ділянку R6–R7 на ІТО

Фото 3. Жигалов Олександр проходить верхню частину ділянки R6–R7 на ІТО

Фото 4. Жигалов Олександр проходить першу ключову ділянку маршруту на ІТО:
R8
R9
R10

Фото 5. Вид зі станції R10 вниз

Фото 6. Жигалов Олександр проходить ділянку на ІТО по залитих льодом щілинах:
R10
R11

Фото 7. Іванов Тимофій працює на ділянці R12–R13 на ІТО

Фото 8. Іванов Тимофій на ділянці R13–R14. Вертикальний внутрішній кут, що звужується до верху

Фото 9. Іванов Тимофій проходить ділянку R15–R16

Фото 10. Жигалов Олександр проходить ділянку R18–R19 за допомогою ІТО

Фото 11. Жигалов Олександр проходить вертикальну ділянку R19–R20 на ІТО

Фото 12. Верхня частина другої ключової ділянки маршруту. R21–R22

Фото 13. Вид зі станції R21 вниз — Іванов Тимофій на станції R20

Фото 14. Жигалов Олександр працює на ділянці R25–R26
Графік сходження команди:

3.2. Фото команди на вершині біля контрольного тура

3.3. На думку команди, маршрут об'єктивно безпечний, оскільки:
- гора монолітна і це граніт,
- тільки вранці з виходом сонця витавали сосильки.
Наявність зв'язку на маршруті за допомогою мобільного оператора Tele2. Іноді вдається зловити мобільний інтернет.
Наступним сходителям бажаємо гарної погоди та приємного проведення часу на маршруті.
Спуск з вершини по маршруту Темерева 6А. Відразу під вершинною баштою видно шлямбур, з нього починається шлях спуску у бік ПС стіни.
У досвіді команди є сходження 6А категорії складності в цьому районі, зокрема на пік Зірковий. Вважаємо, що маршрут відповідає 6 кат. скл. Перепад висот, протяжність ділянок 5 і 6 категорії складності, кут нахилу відповідають вимогам 6 кат. скл. за всіма параметрами.
Досить складний маршрут:
- Найбільш протяжний із усіх інших маршрутів на цій стіні.
4. Характеристика метеоумов
Осінній період в Єргаках дуже непередбачуваний. Попередні експедиції проходили завжди за умови дуже поганої погоди. Цього року нам вдалося спіймати погодне вікно. Всі дні сходження погода була стабільною. Без опадів. У передостанній день 13 жовтня погодне вікно порушилося: піднявся сильний вітер, який не вщухав, поки ми не спустилися зі стіни 14 жовтня.
Температура вдень була: –4…–7 °C. Вночі опускалася до –10…–12 °C.
Коментарі
Увійдіть, щоб залишити коментар