Звіт

Про сходження на вершину Тихен-Ардин (3192) за маршрутом «Жолоб південно-східної стіни» 4А кат. скл. взимку командою Іркутської секції альпінізму в період з 09.11.2021 по 09.11.2021.

I. Паспорт сходження

	1. Загальна інформація
1.1	ПІБ, спортивний розряд керівника	Жданов Д.А. 2-й сп. розряд
1.2	ПІБ, спортивний розряд учасників	Антонов О.А. 1-й сп. розряд
1.3	ПІБ тренера
1.4	Організація	Іркутська секція альпінізму
	2. Характеристика об'єкта сходження
2.1	Район	Великий Саян
2.2	Ущелина	«Мугувек»
2.3	Номер розділу за класифікаційною таблицею 2013 року	6.1.1.
2.4	Найменування та висота вершини	Тихен-Ардин 3192 м (за класифікатором)
2.5	Географічні координати вершини (широта/довгота), координати GPS *(1)	N 51°44′56.93″ E 100°35′41.90″
	3. Характеристика маршруту
3.1	Назва маршруту	Жолоб ПдС стіни
3.2	Запропонована категорія складності	4А в зимових умовах
3.3	Ступінь освоєності маршруту	Першопроходження
3.4	Характер рельєфу маршруту	Комбінований
3.5	Перепад висот маршруту (розрахунковий)	457 м (за класифікатором) 440 м (за GPS)
3.6	Протяжність маршруту [м]	706 м
3.7	Технічні елементи маршруту (вказується сумарна протяжність ділянок різної категорії складності із зазначенням характеру рельєфу (льодово-сніговий, скельний))	1 кат. скл. лід, скелі — 164 м. 2 кат. скл. лід, скелі — 341 м. 3 кат. скл. лід, скелі — 52 м. 4 кат. скл. лід, скелі — 108 м. 5 кат. скл. лід, скелі — 34 м. 6 кат. скл. лід, скелі — 7 м.
3.8	Середня крутість маршруту, °	43°
3.9	Середня крутість основної частини маршруту, °	47° (R1–R9)
3.10	Спуск з вершини	На схід за маршрутом 2Б до перевалу «Гірський», далі на південь в ущ. Мугувека
3.11	Додаткові характеристики маршруту	Маршрут пройдено в зимових умовах
	4. Характеристика дій команди
:--	:-----------------------------------------------------------------------------------------------------:	:--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------:
4.1	Час руху (ходових годин команди, вказується у годинах і днях)	10 год — ходових годин на маршруті. 19,5 год — ходових годин від БЛ в БЛ. 4,5 год — підхід під маршрут від БЛ.
4.2	Ночівлі	-
4.3	Час обробки маршруту	-
4.4	Вихід на маршрут	9:00; 09.11.2021
4.5	Вихід на вершину	19:00; 09.11.2021
4.6	Повернення до базового табору	23:50; 09.11.2021
4.7	Використано бурів	33 шт
4.8	Використано якорів	18 шт
4.8	Використано закладних	10 шт
4.8	Використано френдів	3 шт
	В тому числі ІТО	-
4.9	Використано ВСЬОГО	64 шт
	5. Характеристика метеоумов
5.1	Температура, °C	−7…−12°C
5.2	Сила вітру, м/с	Штиль на південному схилі, на гребені ПнЗ — вітер 10 м/с
5.3	Опади	Немає
5.4	Видимість, м	Ясно
	6. Відповідальний за звіт
6.1	ПІБ, e-mail	Жданов Д.А., gerendal@mail.ru

9 листопада 2021 р. двійка Олег Антонов — Дмитро Жданов здійснила сходження за не пройденим раніше льодовим жолобом ПдС стіни вершини Тихен-Ардин. На основній частині маршруту у нас вийшло 7 мотузок лазіння рівня 4–6 категорії. Весь маршрут було пройдено за 10 годин. Свого часу ми чекали 3,5 роки. Вперше лінію намітили ще у квітні 2018 р. Весь цей час ми придивлялися до маршруту, збирали інформацію, фотографували з різних ракурсів, консультувалися, тренувалися. Велике спасибі всім, хто допомагав, спостерігав і надавав допомогу в заброшенні, розвідці та страховці на спуску. Друзі, величезне спасибі за підтримку! Сергій Петров, Тетяна Філіппова, Олексій Буйневич, Микола Яковчиц, Дмитро Генеральченко, Олександр Головін, Ігор Новіков, Олег Муравйов, Сергій Войличенко…

Маршрут команди на вершину Тихен-Ардин за жолобом ПдС стіни.

1.1. Технічна фотографія нитки маршруту: верхня частина. 1.2. Технічна фотографія нитки маршруту: середня частина. 1.3. Технічна фотографія нитки маршруту: нижня частина.

1.4. Профіль маршруту

Крутість верхнього снігового поля від 25–35°.

2. Загальна характеристика району сходження

Фотопанорама району. Фотографія з вершини Крилья Радянських 3341 м.

Карта району сходження: https://opentopomap.org/#marker=15/51.74917/100.59528 ↗

3. Характеристика дій команди

3.1. Тактичний план команди

На вершину Тихен-Ардин прокладено всього 3 маршрути:

2Б по Сх гр.,
4А по ПдС кф.,
5Б траверс Динамо — Тихен.

Сходження було заплановано на кінець осені (9 листопада) у зв’язку з більш стабільною сніговою обстановкою в районі та сприятливими погодними умовами порівняно з весняним періодом.

До сходження протягом кількох днів в районі стояла стабільна морозна погода до −20°C без опадів. У день сходження температура повітря вдень була близько −10°C і штиль на південному схилі, на гребені дув північно-західний вітер.

8 листопада команда виїхала в район з Іркутська і була заброшена на «стрілку». 9 листопада о 4:30 вирушили на сходження. Підхід під маршрут (2735 м) від БЛ (1800 м) зайняв 4,5 години. Команду першопроходців (Антонов О. — Жданов Д.) супроводжував допоміжний загін (Петров С. — Філіппова Т.). У завдання допоміжного загону входило радіозв’язок і сходження на Тихен-Ардин по східному гребню, через перевал Гірський, для забезпечення команді першопроходців можливості орієнтування в темний час доби при спуску з гори.

3.2. Тактичні дії команди на маршруті

Зв’язка Антонов О. — Жданов Д. працювала на подвійній мотузці. Обидва учасники пройшли маршрут лазінням з використанням льодових інструментів. На ділянці R0–R7 першим працював Антонов О., на ділянці R7–R12 першим працював Жданов Д.

Спорядження групи: 11 бурів (2–10 см, 4–12 см, 4–13 см, 1–18 см), 6 якорів, 5 закладок, 2 френда, 3 петлі, 10 відтяжок, 2 мотузки динаміки 1/2 по 60 м, 2 пари льодових інструментів.

Радіозв’язок виконувався щогодини. Спуск з вершини до перевалу «Гірський» здійснювався з ліхтарями в темряві за слідами допоміжного загону; при спуску по гребню заклали 3 дюльфера по 60 м і один дюльфер 30 м з перевалу в спусковий кулуар. Під маршрутом були о 22:00, в БЛ прийшли о 23:50.

3.3. Опис проходження маршруту командою

Маршрут на вершину Тихен-Ардин за жолобом ПдС стіни починається з висоти 2735 м, координати N51°44′46.19″ E100°35′58.79″.

R0–R1

Правий борт лавинонебезпечного конуса виносу кулуару 100 м (2). Глибокий сипучий сніг. Мульда. Станція ліворуч на 2 якорях.

R1–R2

По пористому (завоздушеному) натечному льоду вгору під скальний карниз до упору 17 м (5). З-під карнизу вправо по тонкому льоду вздовж межі льоду і скель 5 м (6). Мікстове лазіння. Пошук місць під установку коротких 10–12 см бурів.

Покалата сніжна полиця 8 м (3). Тут була організована проміжна незручна станція: ліворуч на двох бурах, посилена перша точка від станції на заблокованих двох бурах і якореві. Ця станція була вимушеною через нестачу спорядження, і її слід уникати і йти на всю мотузку 50–60 м під прикриття стіни праворуч.

З полиці вгору йде ділянка 5 м (5) вертикального снігу і дуже тонкого натечного льоду; через це неможливо встановити бур або забити якор з лазіння. При виході — дуже акуратне мікстове лазіння по загладжених скелях. Проміжна страховка була забезпечена шляхом блокування кількох точок на початку ділянки. Нахилена полиця в льоду 5 м (3). Станція праворуч під нависанням стіни на 3 якорях (зі стіни сипле лід).

R2–R3

Траверс засніженої нахиленої полиці від станції ліворуч 5 м (2). Скельна пробка в льоду проходиться праворуч 6 м (4). Засніжений жолоб 25 м. Станція ліворуч на 2 бурах.

R3–R4

По скелях і пористому льоду у формі «піщаних годин» 12 м (5). Вихід під заклинений на ширину всього жолобу нависаючий скальний блок, який обходиться праворуч по монолітних скелях, вихід з-під нависання через накат на праву п’яту 2 м (6). Засніжений жолоб 20 м. Станція ліворуч на якореві і бурі.

R4–R5

Натечний лід на снігу і скелях 28 м (2–4). Станція ліворуч на 2 якорях.

R5–R6

Засніжений жолоб, сипучий сніг 50 м (1). Станція праворуч на 2 бурах.

R6–R7

Вгору по загладжених скелях і натечному льоду до основи скель, внутрішній кут праворуч, вузький тонкий льодовий струмочок 45 м (4). Акуратне мікстове лазіння з ненадійною страховкою на льоду, короткі бури, скалюючий до основи лід, страховка на скелі утруднена. Незручна станція на 2 бурах на поганому льоду.

R7–R8

Продовження складного лазіння по скелях з глухими щілинами і натечному льоду 10 м (4). Дотримуючись правого борту широкої лавинонебезпечної мульди 30 м. Станція в правій частині основи скель на 3 якорях.

R8–R9

Вгору по складних скелях 50 м (4). Сніговий схил. Станція на 3 закладних у основі скального острова.

R9–R10

Одночасно по засніжених скелях вгору до того моменту, як стане видно вершинну башту 30 м (3). Страховка за рельєф.

R10–R11

Сипучий сніг на лавинонебезпечних схилах в обхід вершинної башти праворуч 140 м. Страховка за рельєф і закладні. Вихід на східний гребінь.

R11–R12

До вершини 100 м по засніженому гребню маршрутом 2Б кат. скл. Праворуч від гребеня: камін, вершинний гребінь.

3.4. Схема UIAA

Тихен-Ардин. Схема UIAA. Жолоб ПдС стіни.

3.5. Характер і складність рельєфу на маршруті за ділянками

№ ділянки	Характер рельєфу за ділянками	бури	якоря	закладки	френди	Складність UIAA	Довжина [м]	Крутість середня [град]
R0–R12	ВСЬОГО	33	18	10	3	від 1 до 6	706	43
R0–R1	Лавинонебезпечний кулуар. Мульда	2				2	100	30–37
R1–R2	Натечний лід	5				5	17	85
	Скальний карниз	2				6	5	90
	Нахилена полиця, лід, сніг	1	2			3	8	45
	Скелі, натечний лід	2				5	5	80
	Нахилена полиця, лід, сніг		3			3	5	45
R2–R3	Коса засніжена полиця					2	5	10
	Скельна пробка	1	1			4	6	70
	Засніжений жолоб	2				1	24	20
R3–R4	Скелі в натечному льоду	3	1			5	12	80
	Монолітні скелі, карниз		1		2	6	2	90
	Засніжений жолоб	1	1			2	20	20
R4–R5	Натечний лід, скелі	2				4	6	75
	Нахилена полиця, лід, сніг					2	6	30
	Натечний лід	4				4	6	75
	Засніжений жолоб	2				2	10	30
R5–R6	Засніжений жолоб	2				1	50	30
R6–R7	Скелі в натечному льоду	2				3	5	50
	Скелі в натечному льоду	1				2	10	30
	Скелі в натечному льоду	5				4	30	70
R7–R8	Скелі в натечному льоду	2				4	10	70
	Засніжена мульда		3			2	40	30
R8–R9	Скелі складні		1	3		4	50	60
	Сніговий схил			2	1	2	10	30
R9–R10	Скелі засніжені			2		3	30	45
R10–R11	Лавинонебезпечний схил			1		2	140	25–35
	Засніжений гребінь					1	30	15
R11–R12	Камін			1		3	4	85
	Засніжений гребінь. Вершина					1	60	15

3.6. Короткий опис проходження маршруту

№ ділянки	Опис	Номер фото
R0–R1	Лавинонебезпечний кулуар, мульда 100 м.
R1–R2	Вертикальний тонкий натечний лід 17 м (5), обхід скального карнизу траверсом вправо 5 м (6). Полиця 8 м (3). Пухкий натечний лід 5 м (5), нахилена полиця в натечному льоду 5 м (3).	1,2,3
R2–R3	Траверс косої полиці ліворуч 5 м. Скельна пробка в льоду з невеликим нависанням 6 м (4). Засніжений жолоб 24 м.
R3–R4	Скелі в натечному льоду у формі «піщаних годин» 12 м (5). Монолітні скелі жолобу, скельна пробка (карниз) обходиться праворуч 2 м (6). Засніжений жолоб 20 м.	4
R4–R5	Каскади натечного льоду на снігу і на скелях (4).	5,6
R5–R6	Глибокий сніг в широкому жолобі 50 м.	7
R6–R7	Скелі в натечному льоду вгору, потім праворуч по внутрішньому куту, залитому льодом 45 м (4).	7
R7–R8	Продовження скель в натечному льоду 10 м (4). Вихід в мульду.
R8–R9	Скелі складні. 50 м (4). Вихід на сніговий схил.
R9–R10	Скелі засніжені. Одночасно 30 м (3). Звідси стає видно вершинну башту.	8
R10–R11	Обхід вершинної башти по лавинонебезпечному сніговому схилу праворуч до виходу на східний гребінь 140 м.
R11–R12	100 м маршруту 2Б кат. скл. Праворуч від гребеня, камін, вершинний гребінь.	9

4. Рекомендації

Ми оцінюємо маршрут як трудомістку комбіновану 4А взимку. Маршрут рекомендується зхоженими спортивними командами-двійками. Від лідера вимагається впевнене пересування по льоду і скелях, уміння організації страховки на бідному рельєфі. Із спорядження обов’язково мати короткі бури та якорі. При плануванні сходження слід стежити за прогнозом погоди, мінімізувати ризики лавинної небезпеки. Особливу увагу слід приділити проходженню ділянки R10–R11. При обході вершинної башти праворуч йде зміна експозиції схилів з південного на східний з утворенням вітрової дошки. Всі станції можна організувати в безпечному місці під прикриттям скель.

Ділянку R1–R2 слід проходити якомога раніше: вранці Сонце відразу починає освітлювати східну стіну на цій ділянці.

Зійти з маршруту можливо тільки на ділянці R11, тобто на гребені. Швидкий спуск шляхом підйому дуже утруднений — скальні виступи відсутні, буде потрібна витрата заліза. Як рекомендація — мати в запасі кілька шлямбурів.