Звіт

Про першопроходження маршруту на вершину УНІВЕРСИТЕТ ІТМО по Північно-Східному гребню — 3А кат. скл. (імовірно). Командою альпіністів: Іноземцев, Сохацький, Курзін. За період 20 червня 2019 р.

№№ п.п.1. Загальна інформація
1.1ПІБ, спортивний розряд керівникаКурзін Богдан, 2-й сп. розряд
1.2ПІБ, спортивний розряд учасниківСохацький Олександр 2-й сп. розряд, Іноземцев Едуард 1-й сп. розряд
1.3ПІБ тренераСувига Володимир Іванович
1.4ОрганізаціяAsia Outdoor
2. Характеристика об'єкта сходження
2.1РайонПамір. Заалайський хребет
2.2УщелинаАчик-Таш
2.3Номер розділу за класифікаційною таблицею 2013 року4.4
2.4Найменування і висота вершиниУніверситет ІТМО 4729 м
2.5Географічні координати вершини (широта/довгота), координати GPS (1)39.476123,72.964037
3. Характеристика маршруту
3.1Назва маршрутуПо північно-східному гребню
3.2Категорія складності, що пропонується
3.3Ступінь освоєння маршрутуПершопроходження маршруту
3.4Характер рельєфу маршрутуЛьодово-сніговий
3.5Перепад висот маршруту (вказуються дані альтиметра або GPS)489 м
3.6Протяжність маршруту (вказується в м)875 м
3.7Технічні елементи маршруту (вказується сумарна протяжність ділянок різної категорії складності із зазначенням характеру рельєфу (льодово-сніговий, скельний))1 кат. скл. Сніг, лід – 205 м
2 кат. комбінація – 175 м.
3 кат. скл. Сніг, лід – 495 м.
3.8Спуск з вершиниПо шляху підйому
3.9Додаткові характеристики маршрутуВідсутність води (джерела є на підходах)
4. Характеристика дій команди
4.1Час руху (ходових годин команди, вказується в годинах і днях)4 год
4.2НочівліЗ БЛ МАЛ Памір
4.3Вихід на маршрут8:00 20 червня 2019 р.
4.4Вихід на вершину12:00 20 червня 2019 р.
4.5Повернення в базовий табір16:00 20 червня 2019 р.
5. Відповідальний за звіт
5.1ПІБ, e-mailКурзін Богдан. fal_con@inbox.ru

II. Опис сходження

1. Характеристика об'єкта сходження

1.1. Фотографія з морени, не доходячи до початку маршруту. img-0.jpeg

1.2. Профіль маршруту img-1.jpeg

1.3. Маршрути на вершину Університету ІТМО. img-2.jpeg

Фотопанорама району img-3.jpeg

Знято з Сари–Магола img-5.jpeg

Знято з перевалу Петровського img-6.jpeg

1.4. Карта району img-7.jpeg

Нитка підходу під маршрут. Google Maps. img-8.jpeg

Для розвідки маршруту на пік Університет ІТМО 19 червня 2019 р. о 4:00 ночі висунулась наша група – Богдан Курзін, Олександр Сохацький і Іноземцев Едуард. Підійшли під гору, снігова обстановка не критична, на маршрут йти можна, сніг не тримає, але провалюємось не дуже глибоко 10–20 см, на підходах, до сніданку встигли повернутися. За день підготували снігово-льодове спорядження, провиант, отримали дозвіл у начальства.

20 червня 2019 р. вийшли о 2:00 ночі. Тропа доводить без проблем до мосту через річку Ачик-Таш, далі основна тропа відводить вліво – вгору, а нам треба вправо – вгору, уздовж річечки, що тече до нас. За 2 год дійшли до межі снігу, але багато часу все-таки втратили «тропляючи»; потрібно максимально триматися лівого борту долини. На початку літа снігу все-таки дуже багато, наприкінці серпня цієї проблеми немає, і підхід хоч справа, хоч по центру долини.

Тільки о 8:00 ми опинилися під маршрутом на висоті 4240 м і, вдягнувши спорядження, висунулись уверх. О 8:00 провели сеанс радіозв'язку з Базовим табором.

Погода похмура, низькі хмари, але дощ- сніг не йде – це радує. Маршрут ідеться вперше, і в снігопад або при відсутності видимості було б проблематично.

Йшли в звязці. Крутизна на першій ділянці невелика, близько 20°. До бергшрунду, який під снігом погано видно, пройшли 180 м. На бергшрунді для страховки вкрутили пару льодобурів, висота 4290 м.

Далі крутизна збільшується до 45°, 300 м йдемо в 3 такти, сніг добре тримає, місцями по коліно.

Далі – вихід на перевал (4470 м), 25 м по щільному насту, видутому вітрами, градус понижується до 20–30°. Більше 1/3 маршруту пройшли, на перевалі були о 9:30. Посідали відпочити, перекусити і відновити водно-сольовий баланс, так сказати.

Далі маршрут являє собою сніговий гребінь з карнізами до 2 м, південно-східної спрямованості, тобто дивляться наліво від шляху підйому. Йшли трохи правіше лінії відриву карніза, яку під снігом і не видно, а вона є. Місцями трапляються скельні виходи. Середня крутизна 40°, але було і 30° і 50°. Ділянка від перевалу до вершини 550 м.

Уже у верхній частині за гребінь зачіплялися хмари, перекриваючи огляд подальшого шляху, але це було короткочасне явище.

Рівно о 12:00 ми були на вершині. Благополучно провели сеанс зв'язку з Базою. Перекусили, попили, відпочили, сфотографували кругову панораму і себе включно. Зняли записку попередніх підкорювачів і залишили свою.

Погода покращилася, з'явилося синє небо, стало проглядатися сонце.

Спускалися по шляху підйому:

  • До горизонтальної ділянки під перевалом дійшли за 1 год.
  • Ще за 3 год дійшли до Базового табору, тобто о 16:00 були вдома.

Лід на маршруті траплявся на кількох ділянках, в основному – глибокий надійний сніг. Наприкінці серпня тут довелося б у багатьох місцях крутити бури.

Оцінюю все-таки маршрут як 3А кат. скл. Перепад висот – 500 м, протяжність маршруту – 1055 м.

Маршрут можна розділити на 3 частини:

  1. Від початку до бергшрунду.
  2. Від бергшрунду до перевалу.
  3. Від перевалу до вершини – найскладніший.

Маршрут вважаю безпечним. Єдине – можна обломити карніз і відлітати з ним, але якщо уважно стежити за лінією відриву і в звязці уважно стежити за лідером, то це все можна прорахувати. Зверху нічого не летить, ні на початку літа, ні наприкінці сезону.

2. Характеристика маршруту

2.1. Технічна фотографія img-9.jpeg

Технічна характеристика ділянок маршруту

№ ділянкиХарактер рельєфуКатегорія складностіПротяжність, мВид і кількість крюків
R0–R1Снігово-льодовий підйом1180 м1 сніговий якір, 2 бури
R1–R2Бергшрунд. Снігово-льодова стінка3300 м-
R2–R3Вихід на снігово-льодовий перевал125 м-
R3–R4Сніговий гребінь. Карнізи.275 м
R4–R5Зруйновані скелі350 м
R5–R6Снігово-льодовий гребінь3125 м
R6–R7Зруйновані скелі та снігово-льодовий гребінь2100 м
R7–R8Передвершинний гребінь і зруйновані скелі350 м

План-схема img-10.jpeg

3.1 Наша команда працювала злагоджено і акуратно (фото-звіт):

Ділянка R1–R2 img-11.jpeg

Ділянка R2–R3 img-12.jpeg

Ділянка R4–R5 img-13.jpeg

Ділянка R6–R7 img-14.jpeg

R–7. Видимість покращилася. img-15.jpeg

Характеристика дій команди

№ ділянкиОписНомер фото
R0–R1Йшли в звязці. Крутизна на 1 ділянці невелика – 20°. До бергшрунду, який під снігом погано видно, пройшли 180 м.
R1–R2На берге для страховки вкрутили пару льодобурів. Крутизна збільшується до 45°. 300 м йдемо в 3 такти.
R2–R3Виходимо на перевал по щільному насту. Градус понижується до 20–30°.
R3–R4Далі маршрут являє собою снігово-льодовий гребінь із карнізами до 2 м, південно-східної спрямованості. Йшли трохи правіше лінії відриву карнізів, хоча під снігом її не особливо видно.
R4–вершинаЙдучи гребнем, натикалися на скельні виступи, через які пролазили. Середня крутизна 30–40°, але було і 50°.
СпускПо шляху підйому. До горизонтальної ділянки під перевалом дійшли за 1 год. Ще за 3 год дійшли до БЛ.

3.2. Фото команди на вершині у контрольного тура.

R8. Сохацький на надійній страховці img-16.jpeg

R8. Курзін виходить на вершину img-17.jpeg

Іноземцев на вершині img-18.jpeg

Іноземцев і Курзін на вершині

Сохацький і Курзін на вершині img-19.jpeg

Фото зі спуску img-20.jpeg

Фото зі спуску img-21.jpeg

Фото зі спуску

Джерела

Коментарі

Увійдіть, щоб залишити коментар