ПАСПОРТ
- Клас висотний
- Памір, хребет Академії наук
- Пік Комунiзму 7495 м по лівому контрфорсу з л. Сталіна
- Пропонується – 5Б кат. скл. першопроходження
- Перепад: 2895 м, протяжність – 5300 м Перепад скельної частини 1780 м, протяжність скельн. частини – 2320 м Протяжність ділянок 5–6 – 540 м Сер. крутість скельної частини маршруту – 51°
- Забито крюків: скельних 94, закладок 85, льодових 16
- Ходових годин команди: 38 і днів – 3,5
- Ночівлі: 1 – напівлежача; 2 – лежача; 3 – лежача
- Керівник: Луняков Григорій Євгенович МС
Учасники:
- Кукушкін Олександр Павлович КМС
- Моісеєв Юрій Михайлович МС
- Сувіга Володимир Іванович МС
- Хрiщатий Валерій Миколайович ЗМС
- Целіщев Андрій Володимирович КМС
- Тренер: Валієв Казбек Шакімович
- Вихід на маршрут: 9:00, 9 серпня 1987 р. Вершина – 12 серпня 1987 р. Повернення – 14 серпня 1987 р.
- Організація: Альпклуб 12 СКА САВО

Загальне фото маршруту
Загальне фото маршруту
1 — маршрут команди, 2 — маршрут Кустовського
3 — Буданова
4 — Абалакова
Точка зйомки №2, віддалення – 2 км, об'єктив 7–43 4/40 ЛОМО

Профіль маршруту
Профіль маршруту справа
Точка зйомки №3
Об'єктив 7–43 4/40 ЛОМО

Фотопанорама району. Маршрути: 1 — Тамма, 2 — Кустовського, 3 — Буданова, 4 — Абалакова, 5 — Вороніна, 6 — Борисенка, 7 — Чуновкіна, 8 — Путінцева, 9 — Лунякова (ССКА САВО-1987). 10 серпня 1987 р., 11:00, T–Y3 4/40 ЛОМО, 5 км, N4, 4800 м.
Тактичні дії команди
Тактичні дії команди проводилися відповідно до розробленого плану. Основним завданням було безпечне подолання нижньої частини скелього контрфорса (який пробивається правим льодоспадом). Для цього було вирішено проходити цю ділянку до сходу сонця, тобто з 4:00 до 7:30.
За фізичними можливостями учасників маршрут міг бути пройдений у більш короткий термін, але у зв'язку з важкою лавинною обстановкою в даному сезоні у верхній частині маршруту передбачалося працювати до 15:00.
Під час сходження здійснювалося взаємодія зв'язок, зміна ведучого, як усередині зв'язок, так і між зв'язками. Пункти страховок, а також ночівлі вибиралися у захищених від камнепадів місцях. У раціоні харчування були передбачені денні перекуси. Порушень заходів безпеки, зривів і травм не було. Маршрут пройдений учасниками з гарним запасом фізичних сил.
Таблиця ділянок маршруту
| Відмітки ночівель | По висоті, м | Протяжність, м | Годин пройдено | Категорія труднощів | Протяжність, м | Крутість | №№ ділянок |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5900 | 40° | R29 | |||||
| 5 | 60 | 75° | R27 | ||||
| 5 | 60 | 75° | R26 | ||||
| 220 | 385 | 5 | 50 | 70° | R25 | ||
| 11,5 | 5 | 160 | 75° | R24 | |||
| 1 | 5680 | ||||||
| 380 | 600 | 16 | |||||
| / в тому числі 170 м. по раніше натягнутим перилам / | |||||||
| 5 | 240 | 75° | R23 | ||||
| 4 | 80 | 60° | R22 | ||||
| 5 | 40 | 75° | R21 | ||||
| 5 | 50 | 85° | R20 | ||||
| 4 | 70 | 70° | R19 | ||||
| 5360 | 5 | 120 | 80° | R18 | |||
| 100 | 130 | 10,5 | |||||
| 5 | 50 | 55° | R17 | ||||
| 5260 | 5 | 100 | 75° | R16 | |||
| 300 | 480 | 13 | |||||
| 4 | 120 | 60° | R15 | ||||
| 4 | 60 | 75° | R14 | ||||
| 4960 | 5 | 140 | 65° | R13 | |||
| 3 | 100 | 60° | R12 | ||||
| 4 | 4 | 60 | 60° | R11 | |||
| 3 | 150 | 50° | R10 | ||||
| 4 | 60 | 70° | R9 | ||||
| 6 | 15 | 90° | R8 | ||||
| 480 | 675 | 14 | |||||
| 4 | 200 | 70° | R7 | ||||
| 4480 | 4 | 125 | 65° | R6 | |||
| 2 | 65 | 50° | R5 | ||||
| 4 | 90 | 70° | R4 | ||||
| 580 | 700 | 9 | |||||
| 2 | 300 | 50° | R3 | ||||
| 4 | 100 | 70° | R2 | ||||
| 3 | 100 | 50° | R1 | ||||
| 3 | 3900 | 3 | 110 | 50° | R0 |
Опис маршруту за ділянками
- R0–R1 Сніговий кулуар. Рух з одночасною страховкою через крюки.
- R1–R2 Стіна з каміном. Зализані скелі, залиті льодом (див. фото). Рух у кішках. Крюкова страховка. Організація перил.
- R2–R3 Скельний гребінь. Скелясті, черепицеподібно складені. Поперемінний рух зі страховкою крюків.
- R3–R4 Продовження скелього гребеня. Скелі більш зруйновані. Рух із поперемінною страховкою.
- R4–R5 Льодово-фирновий схил.
- R5–R6 Крутий скельний гребешок. Поперемінний рух.
- R6–R7 Кулуар з намерзлим льодом. Організація перил. Рух у кішках.
- R7–R8 Скельна поличка з намерзлим льодом. Пересування в кішках із поперемінною страховкою та організацією перил.
- R8–R9 Скельний гребінь. Рух із поперемінною страховкою.
- R11–R12 Скельний гребінь. Організація перил.
- R13–R14 Кулуар, скелі вкриті льодом. Пересування в кішках. Організація перил.
- R14–R15 Стіна. Обледенілі скелі. Рух у кішках, організація перил.
- R15–R16 Зруйнований кулуар. Скелясті залиті льодом. Рух у кішках, організація перил.
Подальший рух до вершини – по снігових схилах і гострим сніговим гребеням з одночасною і поперемінною страховкою.
Схема ділянок маршруту
Крюків: Скельніх: 12, 14 Закладок: 8, 8 Льодових: 7, 1
6320 м, 144, 121 кр., 2004. T = 4600 м
Ділянки: R16: V (5) 55°, 160 м, 60–120 R15: V (5) 65° R14: V (5) 60° R13: III (3) 60°, 200 м R12: IV (4) 55°, 110 м R11: IV (4) 50°, 100 м R10: II (2) 35° R9: IV (4) 50°, 300 м R8: V (5) 55°, 80 м R7: V (5) 65°, 70 м R6: IV (4) 55°, 80 м R5: II (2) 35°, 60 м R4: II (2) 50°, 400 м R3: IV (4) 50°, 300 м R2: II (2) 70°, 240 м R1: II (2) 35°, 350 м
5200 м, 164, 49 кр., 1 ніч.
Фото №1. Ділянка R1–R2.

Фото №5. Ділянка R14–R15.

Коментарі
Увійдіть, щоб залишити коментар