39A

Опис

Сходження на Толбачик Острий по Західному хребту. Маршрут 3–6 кат. скл.

Толбачик Острий

Проходження 3-го маршруту. △ — місця нічлігів. R — контрольний тур.

Початок опису підходу до струмка див. в описі північно-західного маршруту. По струмку, що спускається з плато, яке підходить до північно-західного гребеня, спуск у долину, що розділяє північно-західний гребінь і західний. Спуск проходить по трав'янистих схилах і технічно простий. Спустившись у долину, видно, що справа по ходу спуску західний гребінь ощетинився скельними стовпами, а зліва в долину спускаються льодовики. Спустившись у долину, забираємо вліво по ходу на виділяючийся утіс із західного гребеня, обходити цей утіс треба із західного боку по трав'янистих схилах, які виводять на трав'янисту поляну. Поляна півкільцем оточує цей утіс і з південно-західного боку обходиться легко.

Це місце і є початком сходження в західному напрямку. Час, потрібний на підхід від струмка зі спуском та підйомом — 1,5–2 години. Висота над рівнем моря 1600 м.

Опис маршруту за ділянками

Висота підйому від початку сходження до вищої точки масиву становить 2068 м. Відлік ведеться від пропонованого початку сходження.

R1 — перепад висот 520 м. Крутизна від 15° до 25°. Гребінь складений із великих сланцевих плит. У місці опускання ділянки — контрольний тур. Час руху — 2 год 30 хв.

R2 — перепад висот 170 м. Гребінь гострий із жандармами. Рух у зв'язках із одночасною страховкою. Крутизна від 20° до 30°. У кінці гребеня, на останньому жандармі — контрольний тур. Час руху 1 год 30 хв.

R3 — перепад висот 260 м. Закінчується скельний гребінь, і далі йде шлях по снігово-льодовому гребені. Крутизна від 45° до 60° — чистий лід. Рухатися у зв'язках із поперемінною страховкою та в деяких місцях із рубкою сходів. Час 4 год. Усі йдуть у котках.

R4 — перепад висот 180 м. Крутизна 35–40°. Рух у зв'язках. Страховка одночасна. Час руху — 1 год.

R5 — перепад висот 220 м. Крутизна — 35–40°. Рух у зв'язках із одночасною страховкою та із рубкою сходів. На початку ділянки 60 сходів. Кішки не беруть лід. Час руху 2 год 20 хв.

R6 — перепад висот 210 м. Крутизна 30–40°. Страховка одночасна, підвищена увага — тріщини. Час руху 1 год 30 хв.

R7 — перепад висот 220 м. Крутизна 35–45°. Страховка одночасна місцями, через льодоруб. Час руху 2 год.

R8 — перепад висот 140 м. Крутизна 45–60°. Страховка одночасна із рубкою сходів (120–130). Час руху 3 год.

R9 — перепад висот 82 м. Крутизна 40–45°. Страховка одночасна через льодоруб. Час руху 2 год.

Дев'ятий ділянка призводить до вершини, де можна підібрати місце для нічлігу, вирити печеру в снігу або поставити намети.

Спуск із вершини

Спуск за маршрутом 2Б кат. скл. з півночі, класифікований у 1971 році. Перші 200 м із одночасною страховкою. Потім близько 350 м із поперемінною страховкою через гаки.

Далі виходимо на скельний гребінь і йдемо по ньому у зв'язках до висоти 1800 м. По гребеню — до річки Бистрої. Час — 6 год. Потім переходимо її і по правій стороні по ходу йдемо 2 год. Берег переходить у крутий спуск, і, не доходячи спуску, перед скельним масивом треба спуститися на поляну із озером і йти по заболоченій низині, яка плавно спускається до струмка Бистрого. Ріку Бистру треба перейти, і на лівій стороні по ходу спуску йде стежка, добре натоптана. Час шляху 1 год. Стежка веде до будиночка пастухів. Іти по ній 45 хв.

Розрахунок часу за днями та годинами

1-й день

Перехід від будиночка пастухів до початку маршруту. Час — 5 год 30 хв.

R1 — 2 год 30 хв. R2 — 1 год 30 хв.

Усього час шляху в перший день — 9 год 30 хв.

2-й день

R3 — 4 год. R4 — 1 год. R5 — 2 год 20 хв. R6 — 1 год 30 хв. R7 — 2 год. R8 — 3 год. R9 — 2 год.

Усього час шляху на 2-й день — 15 год 50 хв.

3-й день

Ділянка I — 6 год. Ділянка II — 2 год. Ділянка III — 1 год. Ділянка IV — 45 хв.

Усього час шляху на 3-й день — 9 год 45 хв.

Рекомендації альпіністам

1. Мотузка основна — 3 шт. по 40 м.
2. Гакі льодовикові — 12 шт.
3. Кішки — 6 пар.
4. Молотки альпіністські — 2 шт.
5. Карабіни групові — 6 шт.
6. Індивідуальне спорядження.
7. Лопати лавинні — 1–2 шт.

Перопроходження здійснено з 1 по 3 серпня 1971 р. Опис склав 19 жовтня 1971 р. В. Косов.