Регіональна спортивна громадська організація Федерація альпінізму Удмуртської Республіки

Чемпіонат Приволзького та Уральського федерального округу з альпінізму 2024 року

Клас висотно-технічний

Звіт про сходження на пік Коазой-Лоам 3100 м по центру ПдЗ стіни (маршрут І. Пеняєва), 6А категорії складності, за період із 22.04.2024 по 25.04.2024

Зміст

Паспорт сходження
Панорама району
Технічна фотографія маршруту
Фото вершини з наявними маршрутами
Профіль маршруту
Схема маршруту в символах UIAA (Варіант м-ту Пеняєва)
Огляд району сходження
Тактичні дії команди
Фотографії маршруту
Архівні метеодані
Висновок
Паспорт сходження

	Загальна інформація
1.1	ПІБ, спортивний розряд Керівника	Ілліних Дмитро Сергійович, КМС, інстр. №1847, жетон №458
1.2	ПІБ, спортивний розряд учасника	Шутов Артем Іванович, КМС, інстр. №1866, жетон №460
1.3	ПІБ тренера	Шутов Артем Іванович, КМС, інстр. №1866, жетон №460
1.4	Назва команди	«Енергія» Іжевськ
	2. Характеристика об'єкта сходження
2.1	Район	Район 2.9, від пер. Крестовий до в. Шавиклде
2.2	Ущелина	-
2.3	Найменування та висота вершини	пік Коазой-Лоам 3100 м
	3. Характеристика маршруту
3.1	Найменування маршруту	Маршрут Пеняєва І.Н. по центру ПдЗ стіни
3.2	Категорія складності	6А
3.3	Ступінь освоєності маршруту	-
3.4	Характер рельєфу маршруту	Скельний
3.5	Перепад висот маршруту (вказуються дані альтиметра або GPS)	735 м
3.6	Протяжність маршруту (вказується в м.)	протяжність стінної частини маршруту: 830 м
3.7	Технічні елементи маршруту (вказується сумарна протяжність ділянок різної категорії складності із зазначенням характеру рельєфу (льодосніжний, скельний))	ділянок V кат. ск.: 260 м; ділянок VI кат. ск.: 260 м; із них А1 А2: 64 м; А3: 20 м.
3.8	Середня крутість стінної частини маршруту	73°
3.9	Спуск із вершини	По ПдЗ ребру Коазой-Лолам, 4Б, м-т І. А. Логінов
3.10	Додаткові характеристики маршруту	Після перших 5-ти мотузок є можливість влаштувати гарне нічліг у гроті. Подальші нічліги влаштовані в нішах/полицях без встановлення намету. У квітні зберігаються окремі снігові «плями» на полицях маршруту.
	3. Характеристика дій команди
3.1	Час руху (ходових годин команди)	31 ч 30 хв
3.2	Нічліг	2 на стіні, 1 на вершині
3.3	Час обробки маршруту	Без обробки
	4. Характеристика метеоумов
4.1	Опади	Немає
4.2	Хмарність	Змінна
4.3	Температура	+10–11°C вранці, +14–16°C вдень, вночі +5–6°C
	5. Відповідальний за звіт
5.1	ПІБ, e-mail	Шутов Артем Іванович (Urmf.18@ya.ru), 89120266440
	6. Випуск групи на маршрут
6.1	а/л «Кязі»	Алексєєв В.В.

2. Панорама району

Вершини Цей-Лоам (Кязі) ліворуч і Коазой-Лоам праворуч

3. Технічна фотографія маршруту

Номери ділянок на технічній фотографії відповідають номерам ділянок на схемі маршруту в символах УІАА

4. Фото вершини з наявними маршрутами

5. Профіль маршруту

6. Схема маршруту в символах UIAA

Рис. 1. Верхня частина маршруту

Рис. 2. Нижня частина маршруту

7. Огляд району сходження

Вершина Коазой-Лоам розташована в Скелястому хребті Великого Кавказу, в ділянці хребта між річками Терек і Асса. Маршрут сходження та підходи під нього розташовані на території Джейрахського району Республіки Інгушетії. Базовий табір нами було поставлено на території а/л «Кязі». Прикордонні пропуски не потрібні, але наявність документів, що підтверджують особу (паспорт), із собою обов'язкова. У базовому таборі діє зв'язок таких операторів, як «Білайн», «Мегафон», є мережа Wi-Fi. Погода у квітні здебільшого стабільна, тепла, що призводить до інтенсивного танення снігу на полицях усіх маршрутів. З настанням травня погода зазвичай погіршується і часто випадає сніг. Характер скельної породи вершин Коазой-Лоам — осадова, вапняк. Стіна маршруту чергується міцними та пухкими ділянками породи. У нижній частині переважають міцні ділянки сірого кольору, у верхній пухкі із жовто-білим відтінком.

Маршрут уперше пройдено командою Санкт-Петербурга у лютому 2017 року, у період очного чемпіонату Росії з альпінізму в технічному класі.

На протязі маршруту зустрічаються ділянки нестійкого масиву вапняку. Це пухка, жовто-біла порода (ділянка R15–R16, R17–R18), в якій є зруйновані блоки. На таких ділянках страховка тільки через скельні якорі. У нижній частині порода міцніша і дозволяє використовувати весь набір альпіністського спорядження.

Підхід до маршруту спочатку асфальтованою дорогою вниз до характерного кулуара (висихлий струмок). Підхід під маршрут проходить по трав'яній полиці в основі стіни. У сиру погоду може бути небезпечно. Знизу глибокий обрив. Маршрут починається ліворуч від невеликої печери R0.

8. Тактичні дії команди

22 квітня 2024 р. – День 1

Вихід на маршрут о 5:00 від базового табору. Під стіну. З собою взяли 4 л води, оскільки з табору було видно ділянки снігу на полицях.

О 7:00 початок роботи лідера (Шутов А.І.) на першій мотузці R0–R1. Перша мотузка починається по зруйнованому внутрішньому куті, потім забирає вправо через перегин. Пересування перші 10 м по простих скелях, потім ІТО по зруйнованих стінках.

R1–R2. Після R1 рухатися вправо по стінці за перегин. Рухалися обережно, місцями «живі» каміння. Рухатися в основу великого внутрішнього кута. Потім невеликий траверс вправо, потім уверх і вліво. Страховка на якорях.

R2–R3. Уверх по стінці. Лазіння стає трохи простішим. Страховка через якорі та середні френди. Станція на своїх точках.

R3–R4. Основний напрямок уверх. Страховка через якорі та середні френди. Починають траплятися ділянки «живих» каміння. Станція на своїх точках. Рельєф стає більш розчленованим.

R4–R5. Уверх по простих скелях, які виводять на осипний, а потім на трав'яний схил, що перетинає всю південно-західну стіну. О 15:30 вийшли на похилу трав'яну полицю. Це ділянка R5–R6. Обробили ще ділянку R6–R7. Вирішили встановити бівуак у гроті в правій частині полиці.

Ходові години першого дня: із 7:30 до 17:30 (9 год).

День 2

На маршруті працює (Ілліних Д.С.). Старт о 7:30. R7–R8. Для продовження маршруту необхідно рухатися по схилу уверх і вліво до вузького трав'янистого підйому, що йде на стіну. Орієнтири для руху — білі підтікання на сірій стінці, потрібно рухатися до правого.

R8–R9:

Від станції рухатися через виступ по складній стінці із тріщинами уверх у внутрішній кут.
Після нього уверх.
Далі наліво траверсом через великий відкол.
Станція знаходиться зі зміщенням від лінії вліво в безпечному місці.
Станція на якор в якорях.

R9–R10. Підійти назад до відколу. Потім уверх і вліво по складних скелях на трав'яну полицю, під характерним рельєфом у вигляді цифри сім (7). Станція на якорях.

R10–R11. Наступна ділянка починається в основі сімки. Рухатися уверх і вправо, уходячи по полицях і стінках у сусідній внутрішній кут. По ньому уверх, на стінку. Рельєф відносно монолітний. Йдуть середні та великі френди, якорі.

Станція зручна, на полиці.

R11–R12. Станція R11 зручна, на полиці. Далі потрібно підійти під наступну стінку по крутому схилу із травою. Рух нескладний, але вимагає уваги. У сиру погоду потрібно більше точок для страховки, оскільки можливе падіння другого учасника з баулом. О 15:00 вихід на R12. Є полиця, на якій можна комфортно розміститися.

R13–R14. Рух одночасний по полиці вліво і траверсом через перегин. Приблизно 60 м до початку наступної станції. Після перегину є складена площадка під невеликим нависанням. Улаштували тут бівуак із попереднім встановленням перильної страховки. Комфортно двом учасникам. Також можливо «валетами» розмістити трьох учасників. Всі предмети на бівуаку потребують підстраховки!!!

R14–R15. По внутрішньому куті уверх. Ми обробили цю ділянку R14–R15. О 17:30 спустилися на бівуак. Ходових годин команди 2-го дня: із 7:30 до 18:00 (10 год 30 хв).

День 3

Лідером працює (Ілліних Д.С.). Початок о 7:00. R15–R17. Практично прямі ділянки руху на ІТО. Рух по стінках із кавернами, правіше величезного внутрішнього кута. Рельєф ненадійний, пухка порода; часто встановлювали скельні фіфи в каверни. Рух на ІТО. Страховка на якорях, рідко — великі френди.

На станції R17 о 15:40.

R17–R18. Лідером працює (Шутов А.І.). Рухатися трохи лівіше і уверх по складному рельєфу і далі по внутрішньому куті і стінці на гарну полицю R18. Ліворуч розташоване дуже велике нависання. На R18 маршрут з'єднується із маршрутом Ібрагімова 5Б.

R18–R19. Ключ маршруту. Рухатися трохи уверх, через рудий, пухкий рельєф. Потім наліво у великий злегка нависаючий похилий камін. Перша частина каміна проходиться добре. Друга частина складніша. Складно знайти надійний рельєф. Рух на ІТО на фіфах. У кінці каміна вертикально уверх близько 4–5 м.

R19–R20. Далі уверх і вправо по широкій щілині. Точки страховки на великих і середніх френдах. Станція на полиці на своїх точках.

R20–R21. Далі рухатися по щілині уверх. Лазіння стає простішим. Точки страховки на великих та середніх френдах. Далі вихід на вершину.

О 18:30. Обидва учасники вийшли на вершину. На вершині є зручна площадка для нічлігу, багато снігу. Ходових годин: із 7:00 до 19:00 (12 год).

День 4

Підйом о 8:00. Спуск по 4Б м-ту Логінова зайняв близько 5 год і ще 1 год до табору.

9. Фотографії маршруту

Початок руху на ділянці R0–R1

Ділянка R3–R4. Подальший рух іде по скелях середньої складності. Верхня частина ділянки R5 по простих скелях виводить на трав'яну полицю.

Закінчення ділянки R5. У правій частині полиці є великий грот, вода на полиці була у вигляді невеликої кількості снігу.

Вихід на другу ночівлю. Ділянка R14

На бівуаку, майданчик на R14

Ділянка R15. Першим працює Ілліних Дмитро.

Ділянка R16–R17. Другим працює Шутов Артем.

Перехід через карниз на ділянці R16–R17. Ілліних Дмитро проходить пояс зруйнованих скель.

Ділянка R20–R21

На вершині.

Ночівля на вершині.

10. Архівні метеодані

Погода Гулі — meteoblue

11. Висновок

Маршрут загалом сподобався. Можливо, його характер для нас був очікуваним, оскільки був досвід проходження маршруту К. Дорро. Порівнюючи із 6А Дорро, можна сказати, що він складніший за нього. Кількість ІТО більша.

Варто зазначити, що команди можуть змінити лінію проходження за несприятливих обставин і вийти на лінію м-ту Ібрагімова у верхній частині (починаючи з ділянки R18, траверсом близько 15 м вправо).

Маршрут пройдено наприкінці квітня із мінімальною кількістю снігу на полицях. У літні місяці буде потрібно транспортування води.

Є достатньо великі ділянки зруйнованого рельєфу. Що разом із вертикальністю маршруту дає високий ризик при неакуратному лазінні — зрив або скинути каміння на напарника.

Особливо неприємні ділянки на маршруті в цьому плані: R0–R2, R6–R9 та R18–R19.

На всій лінії маршруту найбільш потрібні скельні фіфи та якорі (брали із собою близько 22 шт). Рідше використовуються середні френди, рідко — великі.

З вершини знято записку команди альпклубу «ГОРНЯК», пройдено м-т 4Б категорії складності.

Пов'язаний з