ЗВІТ
про первопроходження траверсу Тбау Головна – Тбау Північно-Західна, 1Бз категорії складності, командою КАТ Фатум 14 лютого 2024 р.
I. Паспорт сходження
| № з.п. | 1. Загальна інформація | |
|---|---|---|
| 1.1 | ПІБ, спорт. розряд керівника | Єгорін С.В. — МС |
| 1.2 | ПІБ, спортивний розряд учасників | Толістікова Є.Ю. — 2-й сп. розряд |
| 1.3 | ПІБ тренера | Єгорін С.В. |
| 1.4 | Організація | КАТ Фатум |
| 2. Характеристика об'єкта сходження | ||
| 2.1 | Район | Кавказ, Скелястий хребет |
| 2.2 | Ущелина | Даргавська котловина |
| 2.3 | Номер розділу за класифікаційною таблицею 2020 року | 2.8 |
| 2.4 | Найменування і висота вершини | Тбау Гл. (3007 м) — Тбау ПЗ (2980 м) |
| 3. Характеристика маршруту | ||
| 3.1 | Назва маршруту | траверс, з Півдня |
| 3.2 | Категорія складності, що пропонується | 1Б зимн. |
| 3.3 | Ступінь освоєності маршруту | Первопроходження |
| 3.4 | Характер рельєфу маршруту | Скельний |
| 3.5 | Перепад висот маршруту | 600 м від точки R0 |
| 3.6 | Довжина маршруту | близько 1,5 км від точки R0 |
| 3.7 | Технічні елементи маршруту | 1 кат. сл. лід/скелі/комбінація — 500 м. 2 кат. сл. лід/скелі/комбінація — 300 м. 3 кат. сл. лід/скелі/комбінація — 80 м. 4 кат. сл. лід/скелі/комбінація — 2 м. Рух по закритому льодовику — ні. |
| 3.8 | Спуск з вершини | з Тбау ПЗ, по Півн.-Схід. схилу, або шляхом підйому. |
| 3.9 | Додаткова інформація по маршруту | На вершинах є стільниковий зв'язок. Води на маршруті немає. |
| 4. Характеристика дій команди | ||
| 4.1 | Час руху | 6 ходових год |
| 4.2 | Ночівлі | Ні |
| 4.3 | Вихід на маршрут | 8:00, 14 лютого 2024 р. |
| 4.4 | Вихід на другу вершину | 14:00, 14 лютого 2024 р. |
| 4.5 | Спуск до дороги | 18:00, 14 лютого 2024 р. |
| 5. Відповідальний за звіт | ||
| 5.1 | ПІБ, e-mail | Єгорін С.В., e.s.128@mail.ru |
II. Опис сходження
1. Характеристика об'єкта сходження

Фото 1. Вигляд з Південного-Заходу, з вершини Уацилахох. Грудень. Червоним кольором відзначено маршрут первопроходження.

Фото 2. Вигляд з Північного-Сходу. Березень. Червоним кольором відзначено маршрут первопроходження. Синім — спуск з Тбау ПЗ, його видима частина.

Фото 3. Вигляд з Півдня. Листопад. Відзначено маршрут на Тбау Головну по н.к.

Фото 4. Вигляд на башту Тбау ПЗ, з Півдня. Лютий. Відзначено маршрут первопроходження.

Фото 5. Карта-схема району сходження. Червоним кольором відзначено маршрут первопроходження.
2. Технічна характеристика ділянок маршруту
| № ділянки | Характер рельєфу | Категорія складності | Протяжність, м | Вид і кількість крюків |
|---|---|---|---|---|
| R0–R1 | Трав'янисто-осипний кулуар, з окремими виходами скель. | н.к. – 1 кат. сл. | 700 м | - |
| R1–R2 | Трав'янисто-осипний схил, з окремими виходами скель. | н.к. – 1 кат. сл. | 350 м | - |
| R2–R3 | Скельно-осипний гребінь. | 1–3 кат. сл. | 350 м | Страхування через виступи. |
| R3–R4 | Стінка, з щілиною. | 3–4 кат. сл. | 5 м | 2 закладки (френді) |
| R4–R5 | Скелі типу «бараньїх лбів». | 2–3 кат. сл. | 45 м | 2 закладки (френді). 3 якорі. Для організації станції — якори. |
| R5–R6 | Скелі типу «бараньїх лбів», осипний схил. | 1–2 кат. сл. | 50 м | 1–2 закладки (френді). 2 якори. |

Фото 6. Відзначено шлях руху по гребню, на ділянці R2–R3. Фото з R5.
3. Характеристика дій команди
3.1 Опис підходів до маршруту
Від Владикавказа до селища Ламардон доїжджаємо за 1,5 год. Західною околицею села, ґрунтовою дорогою, можна заїхати до висоти 1650 м. Далі рухаємося скотопрогонними стежками, у бік початку південного кулуара, масиву Тбау.
Пройшовши під кулуар, виходимо на осипну стежку, що виводить на східний гребінь масиву, і далі на Головну вершину — маршрутом н.к. Координати нижньої частини кулуара: Широта: 42.860853°, Довгота: 44.398971°
3.2 Короткий опис проходження маршруту
| № ділянки | Опис | № фото |
|---|---|---|
| R0–R1 | Рухаємося по осипному кулуару, по місцями явно видимій стежці, обходячи виходи скель. У верхній частині кулуара, на розвилці перед гротом, відходимо вправо, і виходимо на основний гребінь масиву Тбау. | 3 |
| R1–R2 | Після виходу на гребінь, повертаємо на Захід, і рухаємося вгору, по схилу, у бік вершини Тбау Головна. З вершини видно на Півночі, башту Тбау ПЗ. | 4 |
| R2–R3 | Спускаємося з Головної вершини, вниз на Північний-Захід. Іти краще прямо по лінії гребеня, менше снігу і безпечніше. Окремі виходи скель — обходимо, або спускаємося з них, зі страхуванням. Увага! Зліва — скиди, по 400 м. | 6–9 |
| R3–R4 | Підходимо під південну сторону башти Тбау ПЗ. Обходимо першу скелю, і за нею піднімаємося на перемичку, під стінку з нахиленою щілиною. У щілині добре ставляться закладні елементи, великих розмірів. | 10,11 |
| R4–R5 | Далі прямо вгору, по загладженим скелям, типу «бараньїх лбів». Короткі стінки і плити, чергуються з осипними полицями. Організації станції, без якорів — утруднена. | 12,13 |
| R5–R6 | Вліво по полиці, до кінця. Внизу скиди Південно-Західної стіни! Потім вправо вгору по скелях, у бік вершини. Станція на виступі. У кінці ділянки, осипний схил. | 14 |

Фото 7. Пересування через короткі скельні стінки, на ділянці R2–R3. Страхування гімнастичне.

Фото 8. Пересування через короткі скельні стінки, на ділянці R2–R3. Страхування через виступ.

Фото 9. Пересування через короткі скельні стінки, на ділянці R2–R3. Страхування через виступ.

Фото 10. Проходження ділянки R3–R4. Організація проміжної точки.

Фото 11. Вихід по щілині, на ділянці R3–R4.

Фото 12. Пересування на ділянці R4–R5.

Фото 13. Пересування на ділянці R4–R5.

Фото 14. Пересування на початку ділянки R5–R6.

Фото 15. На вершині Тбау Гл.

Фото 16. На вершині Тбау ПЗ.

Фото 17. Записки з вершин.

Фото 18. Відзначено шлях спуску з Тбау ПЗ — його видима частина. Вигляд зі Сходу, з вершини Тбау Центр. Лютий.
3.3 Рекомендації і висновки по маршруту
Спуск з Тбау ПЗ йде по звичайному (класичному) шляху підйому на башту, тобто по Північно-Східному схилу. У нижній частині схилу — засніжений внутрішній кут 1–2 категорії.
Пройдений маршрут траверсу двох вершин Тбау логічний і безпечний, як шлях руху переважно по гребню масиву. Маршрут відповідає 1Б кат. сл. Пройдений керівником сходження ще в минулому столітті, зараз пройдений для фотографування ключових ділянок.
Маршрут краще класифікувати для зимових умов через низькі висоти вершин. Технічно складна частина маршруту — скелі південної експозиції, тобто швидко звільняються від снігу після негоди.
На ділянці R2–R3 і при спуску з Північно-Західної вершини:
- При великій кількості снігу необхідно пересуватися тільки зі страхуванням.
- З півночі можливе формування сніжних плит.
Коментарі
Увійдіть, щоб залишити коментар