ОПИС МАРШРУТУ

Траверс вершин Джимарай-Хох (4778 м) — «4398» — Суатиси-Хох (4473 м) 5А кат. скл.

Вершини Джимарай-Хох (4778 м), «4398» і Суатиси-Хох (4473 м) розташовані в Боковому хребті Кавказу, західніше вершини Казбек. Їх масиви обмежують Мідаграбінське плато зі сходу і південного сходу.

Джимарай-Хох є найвищою вершиною в горах Північної Осетії. Крижані громади Джимарай-Хох і Суатиси-Хох пов'язані гребенем. Вершини Джимарай-Хох, «4398» і Суатиси-Хох:

• складені зі сланців, прорізаних дайками діабазу;
• мають значне зледеніння.

Західне скельно-крижане ребро Джимарая круто спадає у верхній цирк Мідаграбінського льодовика.

Вперше на Джимарай-Хох було здійснено сходження по східному гребню групою А. Джапарідзе в 1935 р.

Траверс вершин Джимарай-Хох — Шау-Хох класифіковано 4А кат. скл.

Підйом на Джимарай-Хох було здійснено по західному ребру з льодовика Мідаграбін (відповідає 4А кат. скл.).

На вершину Суатиси-Хох в 1956 р. вперше зійшла по західному гребню з перевалу Теп група «Локомотива» під керівництвом Ю. Полякова (маршрут залишився некласифікованим).

Траверс Джимарай — «4398» — Суатиси-Хох пройдено вперше у вересні 1958 р. групою «Локомотива» під керівництвом Л. Цибкіна.

1 день

Вихідним пунктом для сходження є місто Орджонікідзе, звідки по автомобільній дорозі слід через села: Гізель, Даргавс, Джимара до руїн селища геологів у верхів'ях річки Гізель-Дон (87 км вище с. Джимара). Під'їзд займає 2,5 год. Перший бівуак розташовують на місці колишнього селища геологів.

2 день

У цей день належить пройти від селища геологів через язик льодовика Мідаграбін у його верхів'я і піднятися до місця бівуаку в основі західного гребеня Джимарай-Хох. Набір висоти в цей день близько кілометра.

Від селища геологів треба рухатися по колись добре витоптаній стежці, крутими серпантинами, що набирає висоту по правому (орогр.) березі. Високо над заплавою річки стежка:

• перетинає кілька балок;
• виводить до грандіозних «баранячих лбів», по яких пробито в'ючну стежку (дорогу).

Через 1,5–2 год після виходу з бівуаку, минаючи «баранячі лби», стежка виводить на осипний схил, де й губиться.

Звідси добре видно попереду (у півкілометрі) язик Мідаграбінського льодовика, на який можна виходити по цьому ж схилу з рубкою сходів (при виході на язик льодовика) або, що ще простіше, — перейти на протилежний берег річки, піднятися на 100 м по осипах, траверсувати осипні схили й вийти на лівобережну морену льодовика, яка невдовзі виводить на його поверхню. Льодовик тут спокійний, безпечний. Рухатися потрібно по льодовику до повороту його на схід і, слідуючи повороту, дотримуватися серединної морени льодовика — у східному напрямку верхів'я. Орієнтиром служить західне ребро Джимарай-Хох. Порівнявшись із вершиною Мідаграбін-Хох, необхідно зв'язатися, оскільки льодовик тут сильно розчленований. Осипи основи ребра і снігові схили виводять через 400 м на лінію ребра, за величезний скельний «палець», у якого викладено майданчик для нічлігу. Тут розташовують 2-й бівуак.

Перехід від язика льодовика до місця бівуаку — понад 4 год ходьби.

3 день

Вихід із бівуаку ранній (за день належить пройти ребро, піднятися на вершину і влаштувати бівуак у мульді на стику північного гребеня і західного ребра). Ідуть спочатку по осипу, дрібному, що ковзає під ногами, уздовж гребеня, праворуч по ходу (300 м). Крутість осипу досягає 40°. Пройшовши по осипах до снігу, повертають ліворуч і по льодовому кулуару із вмерзлими в його ложе камінчиками, завдовжки 25 м і крутістю 45–50° піднімаються на гребінь із попеременною страховкою.

Далі шлях проходить по гребені, який являє собою зруйновані середньої складності скелі впереміш із крижано-сніговими ділянками.

• Крутість скель у деяких місцях досягає 60–70°;
• Крутість крижано-снігових ділянок — до 45°.

На скелях і льоду обов'язкова попеременна страховка, лід проходиться на кішках. Ідуть, дотримуючись гребеня, обходячи за необхідності невеликі «жандарми» (праворуч і ліворуч).

Накінець, подолавши круту (45°) льодову ділянку (лід присипаний невеличким шаром снігу) завдовжки до 100 м, підходять до основи першої скельної стіни. Льодова ділянка долається на кішках із крюковою (1 льодовий і 1 скельний крюк) страховкою.

1 скельна стіна має довжину близько 110 м, крутість до 60°. Долається зі страховкою через скельні крюки (забивається два крюки).

Потім підходять до другої скельної стіни. Вона крутіша, висота її до 150 м. Від першої скельної стінки до другої веде вузький гребешок завдовжки 5–7 м. Шлях по другій скельній стіні проходить просто вгору. Забивши чотири скельних крюки і піднявшись на стіну, виходять на гребінь Джимарай-Хох (лівіше вершини по ходу).

На гребені є широка льодова мульда, захищена:

• із заходу — скелями;
• зі сходу і півночі — сніжно-льодовими надувами.

Вирубавши майданчик у льоду, організують третій бівуак. Проходження ребра Джимарая від нижнього бівуаку до мульди займає приблизно 9–10 год роботи.

4 день

Від ночівлі шлях іде по сніжно-льодовому гребені з карнизами на схід, на захід обривається стіна. На гребені трапляються дві льодові стінки. Одна стінка заввишки 15 м, крутістю 60°, інша крутістю 50°, заввишки — 10 м. Подолавши ці стінки з попеременною страховкою на передніх зубцях кішок і з рубкою сходів, виходять на широкий гребінь, який і виводить на вершину. Іти по гребені треба обережно, остерігаючись величезного карниза, що нависає із вершинного гребеня на західний бік. Шлях від ночівлі до вершини займає 1,5 год.

Спуск із вершини у напрямку Суатісі-Хох організують по сніжно-льодовому гребені крутістю 40° просто вниз до осипних скель, а потім уздовж них знову вниз. Схил льодовий. Іти треба на кішках із попеременною крюковою страховкою (5 льодових крюків). Загальна протяжність спуску близько 500 м. Далі йде пологий обледенілий гребінь з невеликими перепадами висот. Гребінь має карнизи на схід, на захід він обривається крутим льодовим схилом. Через 300 м гребінь стає гострим і небезпечним, обов'язкова ретельна страховка. У деяких місцях по гребені доводиться «їхати верхи». «Жандарми» на гребені долаються «в лоб». Пройшовши цей скельний гребінь, завдовжки близько 200 м, виходять на гострий сніжно-льодовий гребешок із невеликими перепадами висот завдовжки близько 400 м, який виводить на вузлову безіменну вершину. Гребінь неприємний, гострий, із карнизами то на захід, то на схід. Іти треба, відступаючи 0,5–1 м від краю по крутому перегину обледенілого схилу, який нижче по схилу стає ще крутішим. Із безіменної вершини відгалужується до вершини «4398» гострий гребінь із невеликими карнизами. Цей гребешок проходиться за 40 хв. Вершина «4398» складена із зруйнованих сланцевих скель. Від неї на схід іде скельний гребінь. З вершини «4398» повертаються шляхом підйому на безіменну вершину, із останньої по льодово-фирновому схилу із крюковою страховкою (2 льодових крюки) спуск на перемичку між вершинами Суатісі-Хох і Безіменної. Цей спуск завдовжки близько 400 м, крутістю 35–40°. На осипних скелях організують 4-й бівуак. Весь шлях займає 9 год.

5 день

Від бівуаку підйом на вершину Суатісі-Хох проходить по обледенілом гребені, крутістю 30–40°. Іти треба на кішках. На льодовик Мідаграбін (північний захід) гребінь обривається величезними карнизами і скиданнями, на північний схід — крутий льодовий схил на льодовик Суатісі. Гребінь розірваний у середній частині кількома тріщинами невеликої ширини, що утруднює рух. У двох місцях трапляються невеликі льодові «лби» крутістю 40° із гладкою поверхнею. Проходять їх зі страховкою. Сніжно-льодовий гребінь із карнизами тягнеться із півночі на південь і виводить на вершину Суатісі-Хох, що являє собою фирновий гребінь. Тур міститься нижче вершини на південь, на зруйнованих скелях. Щоб підійти до нього, треба перейти тріщину завширшки 0,5 м.

Спуск із вершини проходить по північно-західному гребені, який обривається на північ карнизами і скиданнями. Протягом 200 м спуск по фирновому гребені — 25 %. У кількох місцях шлях перегороджують неширокі тріщини.

Потім крутість схилу збільшується до 55°. Цей льодовий схил завдовжки близько 200 м проходять із крюковою страховкою і рубкою сходів (забивають шість льодових крюків).

Потім лід поступово змінюється фирном, і гребінь виположується до 30°. Їм спускаються ще на 150 м і потім, перейшовши широку тріщину (завширшки 1 м), виходять на перевал Теп.

Траверс вершини Суатісі-Хох від 4-ї ночівлі до перевалу Теп займає 7 год.

Спуск із перевалу Теп на льодовик Мідаграбін проходить спочатку по дуже крутих, сильно зруйнованих сланцевих скелях на 70 м просто вниз від тура на перевалі, а потім на кішках по крутому обледенілому фирну і льоду (забивають 2 льодових крюки) спускаються вниз ліворуч до бергшрунду. Перейшовши бергшрунд, виходять на горизонтальну терасу льодовика, далі спускаючись на плато льодовика Мідаграбін, треба подолати сильно розірваний льодопад крутістю до 45°, звернути ліворуч і, подолавши по дорозі кілька широких тріщин (до 1,5 м завширшки), спуститися на льодовик Мідаграбін.

Рух по льодовику:

• спочатку в зв'язках;
• порівнявшись із вершиною Мідаграбін-Хох, можна розв'язатися;
• далі рух по льодовику вниз через «баранячі лби» до руїн селища геологів.

Звідси на автомашині через 2,0–2,5 год можна повернутися в місто Орджонікідзе.

Оцінка маршруту. Беручи до уваги технічні труднощі траверсу вершин Джимарай-Хох — Суатісі-Хох із перепадом висот гребеня понад кілометр, маршрут слід віднести до 5А кат. скл.

Опис склав: Р. Проскур'яков. Масиви Джимарай-Хох і Суатісі. Вид із заходу. Фото Р. Проскур'якова. Карто-схема сходження на Джимарай-Хох (4778 м) — Пік «4398» — Суатісі-Хох (4473 м). Маршрут групи: Бівуаки: