в. 2000 м (C–D), по СЗ стене и спуском на л. Гуль («Крест»), кат. сл. 6А к/са.

1-й день — Підхід на «Німецькі нічліги» в Шхельдинському ущелині займає 4–6 год.

2-й день — Від «Німецьких нічлігів» через Ушбинський льодопад:

Підйом на Ушбинський перевал і вихід в верхню частину Ушбинського льодовика.
Придержуючись його правого краю, підходимо до С–З контрфорсу С. Ушби.
Спускаємося уздовж контрфорсу до місця, де скрізь нього «проривається» язичок льодовика.
Лівіше нього, на скельній полці Шхельдинського схилу контрфорсу, — зручний майданчик.

3 день — по нахилених полках спуск на льодовик і по льодовику підхід під I-й бергшрунд. Через мотузку від нього 2-й бергшрунд. Переборовши другий, потрібно вийти до скель лівого (по ходу) борта крутого льодового кулуару, що продовжується уздовж контрфорсу (С–З ребра), зліва від нього.

Надалі по кулуару або скелях лівого борта (120 м), оминаючи важкі скелі по льоду і навпаки. У верхній частині лівий бік кулуару переходить у скельний гребінь, що упирається в лівий бік контрфорсу. Тут слід вийти на гребінь контрфорсу — це найбільш складний технічно ділянка.

Виходити на гребінь слід по стіні (40 м) правіше широкого каміна, залитого натічним льодом. Подальший рух по гребню:

прості скелі — 2 мотузки,
одна мотузка складного лазіння,
ще дві мотузки скель середньої важкості, що чередуються ділянками снігу і льоду,

що приводить до основи «жовтого» мандарма.

На мотузку правіше і дещо нижче основи мандарма, відокремленого від нього коротким сніжно-льодовим схилом, знаходиться майданчик для нічлігу, вирубаний частинкою в льоду.

4-й день. Від нічлігу підйом до гирла крутого льодового кулуару, що простягається уздовж лівої (по ходу) стіни мандарма. Перетинаючи кулуар, виходимо на скелі лівого борта і по них на сніжний гребінь, що примикає до стіни «мандарма» (структура цього і нижчого кулуарів аналогічні).

Обхід мандарма — 3 мотузки, скелі середньої важкості і важкі. Від місця примикання сніжного гребеня до стіни мандарма (траверс 5 м) — вихід управо на скельну перемичку в гребені, що відділяє вершину мандарма від продовження гребеня. З перемички по каміну (4 м) — підйом на гребінь.

Подальший рух по гострому скельному гребню (скелі середньої важкості) зі сніжними карнізами (3 мотузки), що перешкоджається 2-ю стінкою без зачіпок і тріщин. По стінці (1 шлямбур, підсаджування) — вихід на скельний майданчик, з якого простий вихід на сніжний схил між льодовими зсувами, а по ньому — на сніжно-льодові поля під верхнім бергшрундом, до якого 4 мотузки.

Побіля бергшрунда є зручні місця для нічлігів. Якщо дозволяє час, доцільно:

обробити льодовий схил над бергшрундом, що веде на перемичку,
або піднятися на перемичку.

5-й день. Вихід з-під бергшрунда на перемичку займає від 45 хв до 3 год в залежності від стану схилу. Підніматися слід по схилу між двома кандармами на перемичці, ближче до вершини С. Ушба. На перемичці місця для нічлігів є під С. Ушбою (на скельних полках і на снігу між кандармами).

Підйом з перемички на Ю. Ушбу займає близько 5 год:

спочатку по снігу,
потім вихід зі сніжного гребеня вліво на скельний контрфорс Ю. Ушби,
надалі рух по скелях контрфорса з відходом управо.

Протяжність маршруту від виходу на скелі до вершини — 7 мотузок:

2 мотузки — простий скельний гребінь,
3-я і 4-я мотузки — вихід на сірі плити і далі вгору,
5-я–7-я мотузки — зруйновані скелі і сніжний гребінь, що виводять на вершину.

Спуск з вершини по шляху підйому, організується 4 дюльфера (2 год 30 хв).

6-й день. Підйом з перемички на Пд. Ушбу займає 2–3 год і проходить по скельному гребню — скелі середньої важкості і прості.

З вершини спуск на Ушбинське плато по маршруту 4А кат. сл. займає від 5 до 9 год в залежності від сніжної обстановки:

Початок руху по гострому сніжному гребню з карнізами.
Страхування через виходи скель і перегини сніжного гребня.
В кінці гребня організовувати страхування.
Спуск по широкому і крутому сніжно-льодовому схилу і скелях «Настенка» (280 м).
Простий скельний гребінь (30 м) приводить до місця спуску на Ушбинську подушку — крутий сніжно-льодовий схил (80 м).
По подушці — одночасний рух.
Спуск по схилу в бік Ушбинського перевалу і до початку льодопаду.
Спуск по льодопаду і в АУСБ.

УшБА «КРЕСТ»