Язгулемский хребет

Отчет о восхождении команды МАИ на вершину Чирингяд 5864 м по центру Западной стены 6Б категории сложности в Памире в 2008 году.

Чемпионат России (высотно-технический класс) Отчет о восхождении команды МАИ на в. Чирингяд 5864 м по центру Западной стены 6Б кат. сл., совершено с 5 августа 2008 г. по 8 августа 2008 г. Москва 2008 г. Капитан команды: М. Волков [email protected] т. +7-985-233-83-64 Тренер команды: В. Лавриненко [email protected] т. +7-916-439-03-12 Работа над отчетом: М. Панков [email protected] т. +7-910-492-76-05 Паспорт восхождения № 4.12.61, п. Чирингяд 5864 м по центру Западной стены (Н. Петров, 1989 г.), 6Б

"Пер­во­про­хож­де­ние се­вер­но­го скло­на пи­ка Чи­рин­гяд (5864 м) в Па­ми­ре по За­пад­ной сте­не (6,5 к. тр.) в 1989 го­ду."

ПАСПОРТ I. Высотно-технический класс Памир, Язгулемский хребет Пик 5864 (Чирингяд) по Западной стене Предлагается 6Б кат. сл., первопрохождение Характеристики маршрута: Перепад — 1864 м Протяженность — 2695 м Протяженность участков 5–6 кат. сл. — 110 м

Описание восхождения команды на вершину Холодная Стена (5979 м) на Памире по восточной стене категории сложности 6Б.

ПАСПОРТ ВОСХОЖДЕНИЯ I. Класс восхождения — высотно-технический. Район — Памир, Язгулемский хребет. В. Холодная Стена, 5979 м, по центру восточной стены. Предполагается — 6Б кат. сл. первопрохождение. Перепад высот — 1329 м, протяженность — 1778 м, протяженность участков 5–6 кат. сл. — 1083 м, средняя крутизна основной части стены — 84° (5170–5710 м), средняя крутизна стены до начала гребня — 70°. Забито крючьев: | скальных | шлямбурных | закладок | ледовых | | :------: | :--------: | :------: | :-----: | | 405 | 4 | 323 | 38 |

Пик Холодная стена, описание маршрута, детали восхождения и ключевые особенности.

п. Холодная стена

Описание сложного участка скально-ледового маршрута с использованием свободного лазания и ледово-снежного снаряжения.

— И.О. — Участок: монолитная скальная стенка, в средней части осложнена карнизом. Проходится свободным лазаньем 45–46 Движение влево под карниз В расщелинах возможен снег 46–47 Карниз. Движение слева направо с использованием И.Т.О. 47–49 Скальные стенки с большим количеством зацепов. Свободное лазанье 49–50 Снежный ледовый склон, выводящий на гребень 50–51. Скальный взлёт 51–52 Ледовый «гриб» — нависающий участок. Страховка с помощью ледобуров 52–58 Скальный взлёт. Много «живых» камней 58–54. Снежно–ледовый карниз. Прорывается

Описание сложного альпинистского маршрута по разрушенной скальной стенке с применением И.Т.О. и чередованием различных типов рельефа.

Описание маршрута по участкам Участок R0–R1, R2–R4, R4–R5, R6–R9, R9–R28, R28–R81, R81–R86, R86–R88, R88–R89, R89–R40, R40–R41, R41–R42, R42–R48, R43–R44 Очень разрушенная скальная стенка. Скальная стенка, в средней части — карниз, проходится с применением И.Т.О. Чередование: скальных стенок внутrenних углов полок Проходятся свободным лазаньем (много свободно лежащих камней).

Восхождение на пик Эверест по Юго-Восточному гребню с седла South Col, классический маршрут высотного альпинизма.

| 88 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |

Описание альпинистского маршрута с детальной статистикой прохождения различных участков и категорий сложности.

| 45-46 | 3 | | | | | :--------------: | :------: | :----: | :-: | :-: | | 44-45 | 7/1 | 5 | | | | (40+44)/446 | 4 / 12 | 13 / 4 | 1 | | | 43-44 | 8 | 1 | | | | 42-43 | 3 / 3 | 2 / 2 | 1 | | | 41-42 | 4 | 1 | | | | 40-41 | 7 | 2 | | | | 39-40 | 10 / 8 | 2 / 2 | | | | 38-39 | 8 | 5 | | |

Описание альпинистского маршрута со статистикой по дням и техническими данными

| 28-29 | 5 | 2 | | | | :---: | :--: | :----: | :-: | :-: | | 27-28 | 2 | | | | | 26-27 | 4 | 3 | | | | 25-26 | 3 | | | | | 24-25 | 4 | | | | | 956 | 28°C | 18 ans | | | | 23-24 | 5 | 2 | | | | 22-23 | 2 | 2 | | | | 21-22 | 5 | 8 | | |

Описание маршрута восхождения с детальной схемой и техническими подробностями на масштаб 1:2000.

СХЕМА МАРШРУТА В СИМВОЛАХ. М 1:2000