Центральный Кавказ

Горный регион28 736,93 км²
SummitMateSSummitMate
15 ноября 2024 г.
6
Описание альп. маршрута: СВ гребню, траверс

Описание траверса вершин 60 лет КЧАО, Пещера, Септември и Кельбеш на Западном Кавказе, категория трудности 3А, пройденного в январе 1982 года.

ХарактеристикаЗначение
КЛАСС ВОСХОЖДЕНИЯтраверс
РАЙОН ВОСХОЖДЕНИЯЗападный Кавказ, Архыз, северный отрог Софийского хребта между долинами р.р. Псыш и София
ВЕРШИНА МАРШРУТ60 лет КЧАО, Пештера, Септември (предложение первовосходителей), Кельбаши
ПРЕДПОЛАГАЕМАЯ КАТЕГОРИЯ ТРУДНОСТИ3А (зимняя)
ХАРАКТЕРИСТИКА МАРШРУТА– Скально-снежный, преимущественно гребневой, абсолютный перепад высот 643 м
ЗАБИТО КРЮЧЬЕВ12
КОЛИЧЕСТВО ХОДОВЫХ ЧАСОВ12 ч (от начала маршрута до вершины Кельбаши)
0
0
Описание альп. маршрута: СВ гребню, траверс

Описание прохождения траверса хребта с восхождением на вершины Кара-Джаш и другие, категория сложности 3.4, с иллюстрациями и фрагментами маршрута.

Бу­га­ра­тов Ксе­нец, Ара­си, Ва­лиа Ор­ге­неи Вер­шенье — 2006 (Ка­ра-Де­жи С-В), Ка­ра-Де­жи (3171), 3178 — 3201 (НРБ), 3226 (Тур­ге­не, Де­ни­сфо­на) (3227) Марш­рут: «Тра­ме­рс мер­шин 2006 (Ка­ра-Де­жи С-В) — Ка­ра-Де­жи (3171) 3178 — 3201 (НРБ)» Кро­вец, Іл­лан­до­та, 44 с.с. (Кла­бо­по­рго­низ­сы) Фо­то из ба­лиа Ор­ге­неи — Тре­тье уча­сток про­мер­се — мар­шрут 3.4 с.с. про­хож­де­ние цен­траль­ной ча­сти тра­ве­рса — Ка­ра-Джа­ш — 3170 — 3201 (НРБ)

0
0
Описание альп. маршрута: СВ гребню, траверс

Описание альпинистского маршрута 4А категории сложности по гребню Кара-Джаш на Западном Кавказе с подробным описанием пути, препятствий и необходимой техники.

Па­с­порт

  1. Но­мер раз­де­ла по КМГВ — 2010 г. — 2.1. За­пад­ный Ка­вказ, гор­ный рай­он — Ар­хыз, бал­ка Ор­ле­нок, гор­ный мас­сив (хре­бет) Ка­ра-Джаш
  2. На­име­но­ва­ние ве­ршин: 2900 м (Ка­ра-Джаш Се­ве­ро-во­сточ­ный) — Ка­ра­Джаш (3171) — 3170 — 3201 (НРБ) — 3226 (Та­у­лан, «Ди­ми­тров-100»)
  3. Вы­со­та ве­ршин: 2900–3171–3170–3201–3226
  4. Марш­рут: тра­верс ве­ршин: 2900 м (Ка­ра-Джаш Се­ве­ро-во­сточ­ный) — Ка­ра­Джаш (3171) — 3170 — 3201 (НРБ) — 3226 (Та­у­лан, «Ди­ми­тров-100») с се­ве­ро-во­сто­ка на юг
0
0
Описание альп. маршрута: террасам З склона

Отчет о восхождении на вершину Даштсар по маршруту 2А категории сложности по террасам Западной стены.

ОТЧЁТ О ВОСХОЖДЕНИИ НА ВЕРШИНУ ДАШТСАР. ПО МАРШРУТУ ПО ТЕРРАСАМ ЗАПАДНОЙ СТЕНЫ, 2А категории сложности. Командой Управления Альпинистских Лагерей за период с 2 июня 2024 г. по 2 июня 2024 г.

I. Паспорт восхождения

№ п.п.1. Общая информация
1.1ФИО, спортивный разряд руководителяЧикин Артём Борисович, КМС
1.2ФИО, спортивный разряд участниковГумашвили В.Л., 3-й сп. разряд; Барсукова Е.А., 3-й сп. разряд.
1.3ФИО тренераЯковенко Александр Николаевич, МС
1.4ОрганизацияУправление Альпинистских Лагерей
0
0
Описание альп. маршрута: траверс, с юга

Отчёт о первопрохождении траверса Тбау Главная — Тбау Северо-Западная 1Бз категории сложности командой КАТ «Фатум» 14 февраля 2024 года.

Отчёт

о первопрохождении траверса Тбау Главная – Тбау Северо-Западная, 1Б зимн. категории сложности, командой КАТ «Фатум» 14 февраля 2024 г.

I. Паспорт восхождения

№ п.п.1. Общая информация
1.1ФИО, спорт. разряд руководителяЕгорин С.В. — МС
1.2ФИО, спортивный разряд участниковТолистикова Е.Ю. — 2-й сп. разряд
1.3ФИО тренераЕгорин С.В.
1.4ОрганизацияКАТ «Фатум»
0
0
Описание альп. маршрута: траверс, с юга

Отчёт о первопрохождении траверса Тбау Главная — Тбау Северо-Западная 1Б категории сложности командой КАТ «Фатум» 14 февраля 2024 года.

ОТЧЁТ

о первопрохождении траверса Тбау Главная – Тбау Северо Западная, 1Бз категории сложности, командой КАТ Фатум 14 февраля 2024 г.

I. Паспорт восхождения

№ п.п.1. Общая информация
1.1ФИО, спорт. разряд руководителяЕгорин С.В. — МС
1.2ФИО, спортивный разряд участниковТолистикова Е.Ю. — 2-й сп. разряд
1.3ФИО тренераЕгорин С.В.
0
0

Описание альп. маршрута: С стене

SummitMateSSummitMate
4 месяца назад

Восхождение японской команды на Лхоцзе по Южному гребню в 1981 году, описание маршрута и ключевые события экспедиции.

1981

0
0
Описание альп. маршрута: Ю кф. В гребня

Описание маршрута восхождения на вершину Шаухоh по 10 контрфорсу в гребне, Кавказ, 4 категория сложности, комбинированный маршрут.

86

Шаухох по 10 контрфорсу в гребня Аношин Г.Г. Кавказ 2.8 ПАСПОРТ

  1. Класс технический
  2. Кавказ, ущелье Геналдон, ледник Колка
  3. Шаухох по 10 контрфорсу в гребня
  4. Предлагается 4Б кат. сл., комбинированный, первопрохождение
  5. Перепад — 1400 м. Высота скальных участков: 2 кат. сл. – 100 м, 3 кат. сл. – 590 м, 4 кат. сл. – 280 м, 5 кат. сл. – 130 м. Высота ледово-снежного гребня: 2 кат. сл. – 180 м, 3 кат. сл. – 120 м. Средняя крутизна: скальной части маршрута — 45°, ледового гребня — 30–35°
  6. На маршруте крючьев ранее не было и не оставлено
0
0
Описание альп. маршрута: С ребру

Описание маршрута восхождения на вершину Пау-хох (4646 м) по северному ребру, одного из самых сложных маршрутов в горах Северной Осетии, с детальным описанием пути и необходимой экипировкой.

Общее описание вершины и её месторасположение

Район Мидаграбинского плато — соседний с Казбекским высокогорным районом, с запада — расположен в восточной части Центрального Кавказа и территориально полностью относится к Северо-Осетинской АССР. Наиболее значительными вершинами района являются такие гиганты, как:

  • Джимарай-хох
  • Шау-хох
  • Суатиси-хох
  • Зейгалан-хох
  • Цити-хох
  • Хирхатен
0
0
Описание альп. маршрута: В гребню

Описание маршрута на вершину Шау-хох (4636 м) по восточному гребню, категория сложности 2Б, состояние маршрута на сентябрь 2015 года: снежно-ледовый, без технически сложных скальных участков.

Опи­са­ние со­стоя­ния мар­шру­та на вер­ши­ну Шау-хох (4636 м) по во­сточ­но­му гре­бню, 2Б ка­те­го­рии слож­но­сти. Ха­рак­тер мар­шру­та по со­стоя­нию на сен­тябрь 2015 го­да:

  • снеж­но-ле­до­вый
  • скаль­ные уча­стки не пред­став­ля­ют тех­ни­че­ской слож­но­сти.

Под­хо­ды

До­брать­ся до с. Ве­рхний Ко­ни, за­ре­ги­стри­ро­вать­ся на по­гран­за­ста­ве (ве­рши­на на­хо­дит­ся в при­гра­нич­ном рай­о­не, для со­вер­ше­ния вос­хож­де­ний сле­ду­ет по­лу­чить про­пуск в по­гран­зо­ну ус­та­нов­лен­но­го об­раз­ца, лу­че это сде­лать за­ра­нее), да­лее под­нять­ся на­ве­рх до се­ле­ния Тмени­кау, 2 км вы­ше по уще­лью — по­гра­нич­ный пост, это край­няя точ­ка, до ко­то­рой мож­но до­е­хать на ма­ши­не.

0
0
Показано 1–10 из 1484 результатов