Центральный Кавказ
Описание альп. маршрута: СВ гребню, траверс

Описание траверса вершин 60 лет КЧАО, Пещера, Септември и Кельбеш на Западном Кавказе, категория трудности 3А, пройденного в январе 1982 года.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| КЛАСС ВОСХОЖДЕНИЯ | траверс |
| РАЙОН ВОСХОЖДЕНИЯ | Западный Кавказ, Архыз, северный отрог Софийского хребта между долинами р.р. Псыш и София |
| ВЕРШИНА МАРШРУТ | 60 лет КЧАО, Пештера, Септември (предложение первовосходителей), Кельбаши |
| ПРЕДПОЛАГАЕМАЯ КАТЕГОРИЯ ТРУДНОСТИ | 3А (зимняя) |
| ХАРАКТЕРИСТИКА МАРШРУТА | – Скально-снежный, преимущественно гребневой, абсолютный перепад высот 643 м |
| ЗАБИТО КРЮЧЬЕВ | 12 |
| КОЛИЧЕСТВО ХОДОВЫХ ЧАСОВ | 12 ч (от начала маршрута до вершины Кельбаши) |
Описание альп. маршрута: СВ гребню, траверс

Описание прохождения траверса хребта с восхождением на вершины Кара-Джаш и другие, категория сложности 3.4, с иллюстрациями и фрагментами маршрута.
Бугаратов Ксенец, Араси, Валиа Оргенеи Вершенье — 2006 (Кара-Дежи С-В),
Кара-Дежи (3171), 3178 — 3201 (НРБ), 3226 (Тургене, Денисфона) (3227) Маршрут:
«Трамерс мершин 2006 (Кара-Дежи С-В) — Кара-Дежи (3171) 3178 — 3201 (НРБ)»
Кровец, Ілландота, 44 с.с. (Клабопоргонизсы) Фото из балиа Оргенеи — Третье
участок промерсе — маршрут 3.4
с.с.
прохождение центральной части траверса — Кара-Джаш — 3170 — 3201 (НРБ)
Описание альп. маршрута: СВ гребню, траверс

Описание альпинистского маршрута 4А категории сложности по гребню Кара-Джаш на Западном Кавказе с подробным описанием пути, препятствий и необходимой техники.
Паспорт
- Номер раздела по КМГВ — 2010 г. — 2.1. Западный Кавказ, горный район — Архыз, балка Орленок, горный массив (хребет) Кара-Джаш
- Наименование вершин: 2900 м (Кара-Джаш Северо-восточный) — КараДжаш (3171) — 3170 — 3201 (НРБ) — 3226 (Таулан, «Димитров-100»)
- Высота вершин: 2900–3171–3170–3201–3226
- Маршрут: траверс вершин: 2900 м (Кара-Джаш Северо-восточный) — КараДжаш (3171) — 3170 — 3201 (НРБ) — 3226 (Таулан, «Димитров-100») с северо-востока на юг
Описание альп. маршрута: террасам З склона

Отчет о восхождении на вершину Даштсар по маршруту 2А категории сложности по террасам Западной стены.
ОТЧЁТ О ВОСХОЖДЕНИИ НА ВЕРШИНУ ДАШТСАР. ПО МАРШРУТУ ПО ТЕРРАСАМ ЗАПАДНОЙ СТЕНЫ, 2А категории сложности. Командой Управления Альпинистских Лагерей за период с 2 июня 2024 г. по 2 июня 2024 г.
I. Паспорт восхождения
| № п.п. | 1. Общая информация | |
|---|---|---|
| 1.1 | ФИО, спортивный разряд руководителя | Чикин Артём Борисович, КМС |
| 1.2 | ФИО, спортивный разряд участников | Гумашвили В.Л., 3-й сп. разряд; Барсукова Е.А., 3-й сп. разряд. |
| 1.3 | ФИО тренера | Яковенко Александр Николаевич, МС |
| 1.4 | Организация | Управление Альпинистских Лагерей |
Описание альп. маршрута: траверс, с юга

Отчёт о первопрохождении траверса Тбау Главная — Тбау Северо-Западная 1Бз категории сложности командой КАТ «Фатум» 14 февраля 2024 года.
Отчёт
о первопрохождении траверса Тбау Главная – Тбау Северо-Западная, 1Б зимн. категории сложности, командой КАТ «Фатум» 14 февраля 2024 г.
I. Паспорт восхождения
| № п.п. | 1. Общая информация | |
|---|---|---|
| 1.1 | ФИО, спорт. разряд руководителя | Егорин С.В. — МС |
| 1.2 | ФИО, спортивный разряд участников | Толистикова Е.Ю. — 2-й сп. разряд |
| 1.3 | ФИО тренера | Егорин С.В. |
| 1.4 | Организация | КАТ «Фатум» |
Описание альп. маршрута: траверс, с юга

Отчёт о первопрохождении траверса Тбау Главная — Тбау Северо-Западная 1Б категории сложности командой КАТ «Фатум» 14 февраля 2024 года.
ОТЧЁТ
о первопрохождении траверса Тбау Главная – Тбау Северо Западная, 1Бз категории сложности, командой КАТ Фатум 14 февраля 2024 г.
I. Паспорт восхождения
| № п.п. | 1. Общая информация | |
|---|---|---|
| 1.1 | ФИО, спорт. разряд руководителя | Егорин С.В. — МС |
| 1.2 | ФИО, спортивный разряд участников | Толистикова Е.Ю. — 2-й сп. разряд |
| 1.3 | ФИО тренера | Егорин С.В. |
Описание альп. маршрута: С стене
Восхождение японской команды на Лхоцзе по Южному гребню в 1981 году, описание маршрута и ключевые события экспедиции.
1981
Описание альп. маршрута: Ю кф. В гребня

Описание маршрута восхождения на вершину Шаухоh по 10 контрфорсу в гребне, Кавказ, 4 категория сложности, комбинированный маршрут.
86
Шаухох по 10 контрфорсу в гребня Аношин Г.Г. Кавказ 2.8 ПАСПОРТ
- Класс технический
- Кавказ, ущелье Геналдон, ледник Колка
- Шаухох по 10 контрфорсу в гребня
- Предлагается 4Б кат. сл., комбинированный, первопрохождение
- Перепад — 1400 м. Высота скальных участков: 2 кат. сл. – 100 м, 3 кат. сл. – 590 м, 4 кат. сл. – 280 м, 5 кат. сл. – 130 м. Высота ледово-снежного гребня: 2 кат. сл. – 180 м, 3 кат. сл. – 120 м. Средняя крутизна: скальной части маршрута — 45°, ледового гребня — 30–35°
- На маршруте крючьев ранее не было и не оставлено
Описание альп. маршрута: С ребру

Описание маршрута восхождения на вершину Пау-хох (4646 м) по северному ребру, одного из самых сложных маршрутов в горах Северной Осетии, с детальным описанием пути и необходимой экипировкой.
Общее описание вершины и её месторасположение
Район Мидаграбинского плато — соседний с Казбекским высокогорным районом, с запада — расположен в восточной части Центрального Кавказа и территориально полностью относится к Северо-Осетинской АССР. Наиболее значительными вершинами района являются такие гиганты, как:
- Джимарай-хох
- Шау-хох
- Суатиси-хох
- Зейгалан-хох
- Цити-хох
- Хирхатен
Описание альп. маршрута: В гребню

Описание маршрута на вершину Шау-хох (4636 м) по восточному гребню, категория сложности 2Б, состояние маршрута на сентябрь 2015 года: снежно-ледовый, без технически сложных скальных участков.
Описание состояния маршрута на вершину Шау-хох (4636 м) по восточному гребню, 2Б категории сложности. Характер маршрута по состоянию на сентябрь 2015 года:
- снежно-ледовый
- скальные участки не представляют технической сложности.
Подходы
Добраться до с. Верхний Кони, зарегистрироваться на погранзаставе (вершина находится в приграничном районе, для совершения восхождений следует получить пропуск в погранзону установленного образца, луче это сделать заранее), далее подняться наверх до селения Тменикау, 2 км выше по ущелью — пограничный пост, это крайняя точка, до которой можно доехать на машине.