Pa­s­port

1. Nu­mer roz­dzia­łu wg KMGW — 2010 r. — 2.1.

Za­chod­ni Ka­ukaz, re­jon gór­ski — Ar­chyz, bel­ka Or­le­nok, ma­sy­w gór­ski (gra­bieni) Ka­ra-Dżasz

2. Na­zwa wierz­choł­ków: 2900 m (Ka­ra-Dżasz Pół­noc­no-wschod­ni) — Ka­ra-Dżasz (3171) — 3170 — 3201 (НРБ) — 3226 (Ta­ułan, „Di­mi­trow-100”)
3. Wy­sokość wierz­choł­ków: 2900–3171–3170–3201–3226
4. Tras­a: tra­wers wierz­choł­ków: 2900 m (Ka­ra-Dżasz Pół­noc­no-wschod­ni) — Ka­ra-Dżasz (3171) — 3170 — 3201 (НРБ) — 3226 (Ta­ułan, „Di­mi­trow-100”) z pół­no­cy-wschodu na poł­udnie
5. Ka­t. sł.: 4А
6. Cha­rak­ter trasy — kom­bi­no­wa­na
7. Prze­pa­d wy­sokości trasy: 970 m
8. Pro­dłuż­ność trasy: 2480 m
9. Pro­dłuż­ność od­cinków naj­więk­szej ka­t. sł.:

Od­cinki:

• 1Б — 6 od­cinków — 520 m
• 2Б — 14 od­cinków — 1490 m
• 3Б — 8 od­cinków — 185 m
• 4Б — 7 od­cinków — 285 m
• 5Б — 0 od­cinków — 0 m
• 6Б — 0 od­cinków — 0 m

10. Stro­mi­zna tras­y — 60°.
11. Uży­to haków:

Uży­to ra­zem na trasie:

• ha­ków skał­nych — 5
• za­kład­ek — 30
• haki szty­b­tu­r­ne sta­cjon­ar­ne — 0
• ITO — А4 — 5 pun­któw
• haki szty­b­tu­r­ne zdję­ciowe — 0

Po­zo­sta­wio­no „haków” na trasie: ra­zem — 0; w tym haki szty­b­tu­r­ne — 0, za­kład­ki — 0.

12. Wyj­ście na trasę — 4:00, 9 maja 2013 r.

Wyj­ście na wierz­cho­łek 3226 (naj­od­da­len­szy wierz­cho­łek tra­wersu) — 17:00, 9 maja 2013 r.

Po­wrót do БЛ — 19:30, 9 maja 2013 r.

13. Go­dzin cho­do­wych ko­man­dy: — 15 ч.
14. Kie­row­ni­k: В. Za­cha­row (2-gi sp. roz­ряд, m. Mo­sk­wa).

Ucz­est­ni­cy: В. Ry­ben­ko (2-gi sp. roz­ряд, m. Mo­sk­wa).

15. Tre­ner: S. Żu­raw­lew, zwą­nie — KMS, in­struk­tor-me­to­dy­sta 1 ka­te­go­rii.

Opis wierz­choł­ków

Wierz­choł­ki ma­sy­wu gór­skie­go (gra­bienia) Ka­ra-Dżasz (3171) — znaj­du­je się na te­re­nie Ka­wa­kaz­skie­go okrę­gu fe­de­ral­ne­go RF, w Ka­ra­czaj­ew­sko-Czer­kie­skiej Re­spub­li­ce, re­jo­nie gór­skim Ar­chyz (bel­ka Or­le­nok), w mię­dzy­dor­zu rzek P­szy­sz, So­fia, Or­le­nok. Głów­na wierz­choł­ka gra­bienia — w. Ka­ra-Dżasz (3171). Wierz­choł­ka Ka­ra-Dasz (3171) — wy­raź­nie wy­ra­żo­na gora gra­bienia Ka­ra-Dżasz, ła­twa do okre­śle­nia z po­la­ny Ta­ułu, zlok­ali­zo­wa­nej w mie­ście wpa­da­nia rzeki So­fia do rzeki P­szy­sz. Na­zwa wierz­choł­ki ofi­cjal­na, wpi­sa­na na ma­py geo­g­ra­ficz­ne RF (M:1 cm — 1 km), prze­kła­da się z ję­zy­ka ka­ra­czaj­ew­skie­go — „Czar­ny książę”.

Po­za tym, do ma­sy­wu gór­skie­go (gra­bienia) Ka­ra-Dżasz na­leżą na­stę­pu­jące wierz­choł­ki:

• Wierz­choł­ka 1
• Wierz­choł­ka 2
• Wierz­choł­ka 3
• Wierz­choł­ka 4
• Wierz­choł­ka 5
• Wierz­choł­ka 6

Opis trasy

Trasa „Tra­wers wierz­choł­ków: 2900 (Ka­ra-Dżasz Pół­noc­no-wschod­ni) — Ka­ra-Dżasz (3171) 3170 — 3201 (НРБ) — 3226 (Ta­ułan, „Di­mi­trow-100”) z pół­no­cy-wschodu na poł­udnie” — oro­gra­ficz­nie lo­gicz­na i tech­nicz­nie cie­ka­wa kom­bi­no­wa­na trasa spor­to­wa 4А ka­t. sł., obej­mu­ją­ca więk­szość wierz­choł­ków ma­sy­wu gór­skie­go i naj­cie­kaw­szą spor­to­wo-al­pi­ni­st­ką część gra­bienia.

Podej­ście

Wspin­acz­ka od­by­wa się od bi­wa­ku w gór­nym cir­ku bel­ki Or­le­nok. Podej­ście do bi­wa­ku w gór­nym cir­ku nie jest skom­pli­ko­wa­ne: od po­la­ny Ta­ułu przejść przez most rzekę So­fię i wcho­dzić po bel­ce Or­le­nok — naj­pierw po dro­dze le­śnej, a na­stęp­nie po ła­twej do od­na­le­zie­nia ścież­ce.

Cirk jest wy­raź­nie wy­ra­żo­ny: zimą i wio­sną w mię­dzy­se­zo­nie — śnież­ny, la­tem — za­ro­śnię­ty ro­ślin­no­ścią wy­soko­gór­ską z dwoma ła­twymi je­zio­ra­mi wśród ma­łych ga­ików brzo­zo­wych i so­sno­wych.

Od po­la­ny Ta­ułu wej­ście do cir­ku tr­wa 1,5–2 go­dzi­ny. W cir­ku są ła­twe miej­sca pod na­me­ty, z wo­dą (stru­mie­nie) i su­chymi plo­szczy­zna­mi, uwo­lnio­ny­mi od śnie­gu na ko­niec kwiet­nia — po­czą­tek ma­ja.

Wy­sokość bi­wa­ku u je­zio­ra nad po­zio­mem mo­rza — 2200 m.

Od po­sta­no­wi­ska w gór­nym cir­ku przez prze­łęcz mię­dzy wierz­choł­kiem Ska­ła Or­lionok i pół­noc­no-za­chod­nim gra­bieniem w. Ka­ra-Dżasz (prze­ł. Gno­ra) przejść do gór­ne­go cir­ku bel­ki Gni­ła­ja. Trasa za­czy­na się z gór­ne­go cir­ku bel­ki Gni­ła­ja. Podej­ście od po­sta­no­wi­ska do po­cząt­ku trasy — ka­men­ne­mu blo­ku „Orech” — tr­wa oko­ło go­dzi­ny.

Część tech­nicz­na

Tra­wers obej­mu­je dwa wcze­śniej opa­no­wa­ne trasy:

• 3Б (Ka­radżasz po S — W gra­bieniu, K. Sz­ustow, 2013 r.),
• 3А (gór­ną, naj­trud­niej­szą część trasy na w. 3226 po 3-m ku­łua­rze i Poł­udnio­wym gra­bieniu, W. Bab­kin, 2012 r.)

i wcze­śniej nie opa­no­wa­ny przez al­pi­ni­stów od­ci­nek ma­sy­wu mię­dzy tymi tra­sami.

Pierw­szy od­ci­nek tra­wersu (trasa 3Б ka­t. sł.).

Tra­wers za­czy­na się od:

• wej­ścia po śnież­nym zbo­czu na pół­noc­no-wschod­ni gra­bień;
• ru­chu po gra­bieniu do po­de­szty pod skał­ną ścianę.

Klucz trasy 3Б ka­t. sł. — bar­dzo trud­na, stro­ma, sil­nie roz­człon­ko­wa­na skał­na ścia­na. Subiek­tyw­nie — ka­mienio­pa­sna!

Po przej­ściu klju­cza:

• wejść po wy­raź­nym skał­nym gra­bieniu na wierz­choł­kę 2900 m (Ka­ra-Dżasz Pół­noc­no-wschod­ni);
• zje­chać z wierz­choł­ki 2900 m na gra­bień;
• ru­szać po śnież­no-lo­do­wym gra­bieniu do prze­mycz­ki;
• od prze­mycz­ki przejść po na­chy­lo­nych płyt­kach i gra­bieniow­tych od­cinkach do wierz­choł­ko­wej ba­sz­ty w. Ka­ra-Dżasz.

Wej­ście na wierz­choł­ko­wą ba­sz­tę — po ścia­nie z roz­pad­li­ną. Ścia­na trud­na, ale re­ljef po­zwala zor­ga­ni­zo­wać do­sta­tecz­ną ilość prze­ci­wo­dział­nych punk­tów asek­ku­ra­cji.

Da­lej — po przed­wierz­choł­ko­wym gra­bieniu wyjść na wierz­cho­łek Ka­ra-Dżasz.

Drugi (wcze­śniej nie opa­no­wa­ny) od­ci­nek tra­wersu. Od wierz­choł­ki Ka­ra-Dżasz pro­wa­dzić drogę po wy­raź­nym gra­bieniu i, zor­ga­ni­zo­wa­w­szy kil­ka nie­wiel­kich zjaz­dów, wejść na wierz­cho­łek 3170 (20-go zjaz­du КПСС). Da­lej — ru­ch po gra­bieniu ze zjaz­da­mi do prze­mycz­ki pod du­żym żan­dar­mem „Ba­sz­nia”.

Wej­ście na żan­darm „Ba­sz­nia”:

• po skał­nej ściance z pra­wej stro­ny;
• da­lej zjazd na prze­mycz­kę i wej­ście z prze­mycz­ki na wierz­cho­łek 3201 (БСД).

Z wierz­choł­ki 3201 (БСД) — trud­ny zjazd:

• 3 dju­lf­fe­ra z prze­dzie­ra­niem się po ścia­nie (trasa 4А ka­t. sł.);
• na zjaz­dach uży­wa­ją się sta­cjo­nar­ne pęt­le.

Da­lej — tra­wers po osy­pnej pół­ce, nie­wiel­ki wej­ście do żan­dar­ma „Ko­ro­na” i po­czą­tek tech­nicz­nej czę­ści trasy 3А ka­t. sł.

Trze­ci od­ci­nek tra­wersu (trasa 3А ka­t. sł.). Od żan­dar­ma „Ko­ro­na” ru­chacy się nie wy­wo­łu­je wąt­pli­wo­ści w orien­ta­cji, gdyż idzie ści­śle po li­nii gra­bienia (w prawo po trasie). Da­lej na­stę­pu­je lo­gicz­ne w orien­ta­cji wej­ście po pół­noc­nym gra­bieniu na wierz­cho­łek 3226 m (Ta­ułan, „Di­mi­trow–100”). Naj­pierw po pro­stych, a po­tem po ska­łach śred­nie­go sto­pnia trud­no­ści, wejść pod na­chy­lo­ną ścian­kę. Ścia­nka prze­cho­dzi „w łeb” i wy­pro­wa­dza na skał­ne ra­mie. Po nie­trud­nych ska­łach po­de­jść pod wierz­choł­ko­wą ba­sz­tę.

Klucz trasy 3А ka­t. sł. — Wej­ście na wierz­choł­ko­wą ba­sz­tę. Stro­ma ścia­nka. Ska­ły zwięk­szo­nej trud­no­ści, ale z do­stat­kiem re­ljefu, po­zwa­la­ją­cych zor­ga­ni­zo­wać prze­ci­wo­dzia­ła­ją­ce punk­ty asek­ku­ra­cji za po­mo­cą ha­ków, za­kład­nych ele­men­tów. Naj­bar­dziej od­po­wied­nie:

• z ha­ków — szwe­lle­ra,
• z za­kład­ek — frendy.

Nie­bez­pie­czeń­stwo skał­не — subiek­tyw­ne. W mię­dzy­se­zo­nie na ska­łach moż­li­wy na­marz­ni­ęty lód. Po przej­ściu klju­czo­wej ścian­ki — wyj­ście na nie­trud­ny skał­ny gra­bień, zrów­ny­wa­ją­cy się ku wierz­choł­ce. Na wierz­choł­ce 3226 za­koń­cza się tra­wers.

Zjazd z wierz­choł­ki

Zjazd z wierz­choł­ki od­by­wa się po trasie 2А ka­t. sł. po po­łu­dniowo-za­chod­nim gra­bieniu.

Za­chod­ni Ka­ukaz. Ar­chyz. Bel­ka Or­le­nok.

Wierz­choł­ki:

• 2900 (Ka­ra-Dżasz C-8)
• Ka­ra-Dżasz (3171)
• 3170
• 3201 (БСД)
• 3226 („Di­mi­trow-100”)

Trasa:„Tra­wers wierz­choł­ków 2900 (Ka­ra-Dżasz C-8) — Ka­ra-Dżasz (3171) — 3170 — 3201 (НРБ)”

Po­ziom trud­no­ści — 4А ka­t. sł. (kom­bi­no­wa­na)

Schem­at w sym­bo­lach UIAAod­cinka tra­wersu od żan­dar­ma „Ko­ro­na” do wierz­choł­ki 3226 (Ta­ułan, „Di­mi­trow-100”).

Za­chod­ni Ka­ukaz. Ar­chyz. Bel­ka Gni­ła­ja.

Ta­be­la prze­szkód na­tu­ral­nych trasy

Trasa: Tra­wers wierz­choł­ków:

• 2900 (Ka­ra-Dżasz Pół­noc­no-wschod­ni)
• Ka­ra-Dżasz (3171)
• 3170
• 3201 (НРБ)
• 3226 (Ta­ułan, „Di­mi­trow-100”) z pół­no­cy-wschodu na poł­udnie.

Po­ziom trud­no­ści: I 4 (Kom­bi­no­wa­na) (ory­en­ta­cyj­nie). (ta­be­la prze­szkód na­tu­ral­nych trasy — za­łącz­nik do sche­ma­tu w sym­bo­lach UIAA)

Ra­zem:

Pro­dłuż­ność trasy — 2480 m. Śred­nia stro­mi­zna — 55°. Cha­rak­ter re­ljefu — kom­bi­no­wa­ny.

Tech­niczne naj­trud­niej­sze od­cinki:

1 ka­t. sł. — 6 od­cinków — 520 m, 2 ka­t. sł. — 14 od­cinków — 1490 m, 3 ka­t. sł. — 8 od­cinków — 185 m, 4 ka t. sł. — 7 od­cinków — 285 m, 5 ka t. sł. — 0 od­cinków — 0 m, 6 ka t. sł. — 0 od­cinków — 0 m

Uży­to/o­sta­wio­no ha­ków — 5/0 szt, za­kład­nych — 30/0 szt.

Wnę­trz­ny kąt przy wyj­ściu na wierz­cho­łek 3201 (НРБ)

Za­chod­ni Ka­ukaz. Ar­chyz. Bel­ka Or­lionok. Wierz­choł­ka — 3226 („Di­mi­trow-100”). Trasa: „Tra­wers 2900–3226 z pół­no­cy-wschodu na poł­udnie”; A ka­t. sł. (kom­bi­no­wa­na) Od­ci­nek R25–R27 — zjazd z wierz­choł­ki 3201 (НРБ) i wyj­ście na prze­mycz­kę do żan­dar­ma „Ko­ro­na”![img-5.jpeg]({"width":1240,"height":