Sprawozdanie

O wejściu klasyczną trasą przez grzbiet wschodni na Allalinhorn (4027 m), 2B kat. trudn. Region Saas-Fee. Alpy Pennińskie. Szwajcaria.

Kierownik: W.P. Prymerow

Trener: W.P. Prymerow

Paszport wejścia

Alpy. Alpy Pennińskie. Szwajcaria. Podział wg KMGW 2015 r. – 10.3.
Szczyt Allalinhorn (Allalinhorn). Wysokość 4027 m. Nazwa trasy: klasyczna trasa przez grzbiet wschodni.
Proponowana kategoria: 2B kat. trudn., pierwsze wejście: H.W. Topham, G.H. Rendalls i A. Supersaxo w 1887 roku.
Charakter trasy: kombinowana.
Przewyższenie trasy: 3027 m (wg map)

Długość trasy: 4,4 km – podejście, 2,2 km – zejście (wg GPS). Długość odcinków: V kat. trudn. – 0 m, VI kat. trudn. – 0 m. Średnie nachylenie: głównej części trasy – 25°, całej trasy – 15°.

Pozostawiono "haczyków" na trasie: w sumie 0; w tym haków skalnych 0.
Czas marszu drużyny: 7 godz., zejście 2 godz. (do stacji kolei linowej Mittelallalin).
Kierownik: W.P. Prymerow (kandydat na mistrza sporta), instruktor 3 kat.

Uczestnicy:

S.T. Zimin (kandydat na mistrza sporta)
A.M. Poliakow (3. sp. разряд)
M.W. Morozow (3. sp. разряд)
G.A. Kim (3. sp. разряд)
G.R. Ramazanowa (odznaka sportowa)

Trener: W.P. Prymerow (kandydat na mistrza sporta), instruktor 3 kat.
Wyjście na trasę ze stacji Felskinn (3000 m).

Rozpoczęcie trasy: 9:00, 26 lipca 2015 r. Wyjście na szczyt: 14:00, 26 lipca 2015 r. Zejście przez grzbiet zachodni do przełęczy, następnie przez lodowiec na północ do stacji kolei linowej Mittelallalin – proponowana 1B kat. trudn.: 16:00, 26 lipca 2015 r.

Powrót do bazy (osada Saas-Fee): 17:00, 26 lipca 2015 r.

Organizacja: MGK "Woschożdenije", m. Jekaterynburg.
Osoba odpowiedzialna za raport: Poliakow A.M., alex.m.polyakov@gmail.com, +79024102163.

Wspólne zdjęcie ze szczytu

26 lipca 2015 r. Wykonane z trasy od schroniska Britannia do lodowca Hohlaub.
2 sierpnia 2006 r. Wykonane z grzbietu północno-wschodniego (grzbiet Mittelallalin). Autor: Michal Jurosz.

Źródło: https://en.wikipedia.org/wiki/Allalinhorn ↗

Zdjęcie profilu trasy

Fotopanorama okolicy

Zdjęcie wykonano ze szczytu Jegihorn (3206 m). Autor: Silvia Mazzani.

Źródło: http://www.summitpost.org/strahlhorn-mischabel-group-seen-from-iagihorn/769404 ↗

Mapa okolicy

Mapa pochodzi ze strony https://map.wanderland.ch ↗. Dokładny link do tej mapy: https://map.wanderland.ch/?lang=en&bgLayer=pk&resolution=20&X=635300&Y=102400 ↗

Schemat okolicy

Źródło: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:MapMischabelAllalin.png ↗

Przegląd okolicy

Allalinhorn znajduje się pomiędzy szczytami Strahlhorn (4190 m) i Rimpfischhorn (4199 m) na południu oraz Alphubel (4206 m) i grupą szczytów Mischabel z najwyższym szczytem Dom (4545 m) na północy.¹

Pierwsze odnotowane wejście na Allalinhorn dokonali angielski adwokat Edward Levi Ames, ksiądz Johann Joseph Imseng wraz z członkiem rodziny Imsenga i służącym Imsenga – Franzem Josefem Andenmattenem 28 sierpnia 1856 r.²

Trasa na szczyt Allalinhorn od stacji Mittelallalin (3500 m) jest uważana za jedną z najprostszych i najbardziej dostępnych tras na czterotysięcznik w Alpach. Ta trasa nazywana jest "Allalin Normalweg". Mimo to, na trasie występują obiektywne niebezpieczeństwa, takie jak:

szczeliny na lodowcu.

Klasyczna trasa prowadzi przez grzbiet zachodni.

Inna klasyczna trasa prowadzi od schroniska Britannia (3030 m). Jest ona dłuższa, z większym przewyższeniem i odpowiednio dłuższa.

Ta trasa prowadzi od schroniska przez górską ścieżkę do lodowca Hohlaub, a następnie przez grzbiet wschodni. Ta trasa nazywana jest "Hohlaub".

Pierwsze przejście przez lodowiec Hohlaub – przez grzbiet wschodni – dokonali H.W. Topham, G.H. Rendalls i Aloys Supersaxo w 1887 roku. Jednak wcześniej, w 1882 roku, po tej trasie zeszli Heinrich Dübi wraz z Alphonsem Supersaxo i Peterem Supersaxo.³

Współrzędne geograficzne szczytu: 46°02′46,1″ N, 7°53′41,3″ E.⁴ Nasza drużyna wchodziła na szczyt klasyczną trasą przez grzbiet wschodni. Trasa zejścia prowadziła klasyczną trasą przez grzbiet zachodni. Awaryjna trasa zejścia – trasą wejścia do schroniska Britannia.

Klasyfikacja trasy: Wejście (przez grzbiet wschodni) – III według UIAA, AD według skali francuskiej. Zejście (przez grzbiet zachodni) – I według UIAA, F według skali francuskiej.⁵

Zdjęcie techniczne trasy

Nić trasy zrekonstruowano na podstawie GPS.

Schemat trasy na zdjęciu satelitarnym

Schemat trasy na mapie wysokościowej

Profil wysokościowy trasy. Zbudowany na podstawie GPS

Tabela trudności na odcinkach trasy Podejście – odcinki А1–А2 i А2–Б3.

Odcinek	Długość, m	Nachylenie, °	Charakter terenu	Kategoria trudności	Liczba haków
Wejście
Б3–Б4	1100	10	Śnieg	2	0
Б4–Б5	600	25	Śnieg	1	0
Б5–Б6	400	15	Śnieg	1	0
Б6–Б7	250	25	Śnieg	1	0
Б7–Б8	350	0	Śnieg	1	0
Б8–Б9	450	30	Śnieg	3	0
Б9–Б10	350	10	Śnieg	3	0
Б10–Б11	300	30	Śnieg	3	0
Б11–Б12	50	35	Skały	3	0
Б12–Б13	200	5	Śnieg	1	0
Zejście
Б13–Б14	450	15	Śnieg	1	0
Б14–Б15	1000	25	Śnieg	2	0
Б15–Б16	800	5	Śnieg	1	0

Opis przejścia trasy po odcinkach

Podejście. Odcinki:

А1–А2 – od stacji kolei linowej Felskinn do schroniska Britannia (Britaniahut)
А2–Б3 – od schroniska Britannia (Britaniahut) do początku lodowca Hohlaub (Hohlaubgletcher) – dobre górskie ścieżki po skałach lub śniegu. Ścieżka dobra, wydeptana, są znaki na schronisko. Raki nie są wymagane.

Wejście

Б3–Б4. Lodowiec Hohlaub.

Do początku trasy prowadzi dobra, wydeptana ścieżka od schroniska Britannia. Od punktu początku trasy zaczyna się ścieżka biegnąca na SSW, przecinająca lodowiec. Ścieżka jest oznaczona tyczkami z flagami.

Nasza trasa prowadzi:

w górę lodowca (lepiej trzymać się prawej strony – mniej szczelin) na Z do wysokości 3050 m,
następnie na ZSW do niskiej części śnieżnego grzbietu, który będzie po lewej stronie.

Lodowiec jest pokryty śniegiem. Na lodowcu są otwarte i zamknięte szczeliny! 1100 m, 10°, 2.

Б4–Б5. Wejście po stoku "wprost", kierunek ZSW. Na początku stok jest stromy, następnie szybko się wypłaszcza. Po 600 m po lewej stronie będzie platforma ze skalnym występem. Z platformy roztacza się widok na drugą stronę grzbietu na S i SE. Dalej aż do szczytu trasa prowadzi po śniegu wzdłuż grzbietu po jego stronie N (kierunek ZSW).

600 m
25°

Б5–Б6. Od platformy wejście po mniej stromym stoku wzdłuż grzbietu w kierunku ZSW. Po 400 m na stoku będą skalne występy.

400 m
15°

Б6–Б7. Od skalnych występów wejście kontynuowane jest po bardziej stromym odcinku. Po 250 m będzie lokalny śnieżny kopiec. Z kopca roztacza się widok praktycznie aż do szczytu (szczyt jest ukryty za skalnym odcinkiem), widać trasę aż do początku skalnego odcinka (Б11).

250 m
35°

Б7–Б8. Niewielkie zejście i łagodne wejście.

350 m
0°

Б8–Б9. Po lewej stronie na grzbiecie znajdują się śnieżne nawisy, po prawej stronie stok jest stromy (ponad 45°) ze szczelinami. Korytarz między nawiszami a szczelinami ma szerokość od 10 do 50 m. Należy wybrać najbezpieczniejszą ścieżkę, aby nie spowodować zejścia śnieżnego nawisu z lewej strony. Stok jest stromy i długi, samohamowanie na takim stoku jest realne, ale problematyczne. Dlatego zaleca się iść w wiązce i używać ubezpieczenia przez czekany do początku skalnego odcinka (Б11)!

450 m
30°

Б9–Б10. Niewielki bardziej płaski odcinek.

350 m
10°

Б10–Б11. Ponownie bardziej stromy śnieżny odcinek. Odcinek kończy się u skalnej ściany. Na skale znajduje się stacja ubezpieczeniowa.

450 m
30°

Б11–Б12. Odcinek skalny z prostym wspinaniem. W trakcie wspinaczki są umieszczone stacjonarne haki. Na cały odcinek skalny wystarczy jedna lina 50 m. Od stacji ubezpieczeniowej trasa prowadzi w prawo do szczeliny (najniższy punkt przejścia przez ścianę), dalej skała jest bardziej płaska. Na skale jest dużo luźnych kamieni!

50 m
35°

Б12–Б13. Praktycznie poziomy odcinek od skał do szczytu wzdłuż grzbietu. Na szczycie jest ustawiony krzyż.

200 m
5°

Б13–Б14. Aby zejść, trzeba wrócić od szczytu o kilkadziesiąt metrów i obejść szczyt (płaskie i ostre kamienie) od południa. Tam może być ścieżka do przełęczy Feejoch pomiędzy Allalinhornem a szczytem Feekopf. Ruch – wzdłuż grzbietu do przełęczy, stopniowo oddalając się od grzbietu na N (po lodowcu w stronę narciarstwa). Po 450–600 m (na wysokości 3800–3700 m) można będzie skręcić na NW w stronę Mittelallalin.

450 m
15°

Б14–Б15. Zejście od przełęczy prowadzi po lodowcu Fee (Feeglatcher). Na lodowcu są otwarte i zamknięte szczeliny (dość duże). Zejście prowadzi bliżej prawego grzbietu (w stronę Mittelallalin), ale szczeliny lepiej omijać z lewej strony. Duża częściowo otwarta szczelina znajduje się na wysokości 3700 m. W miejscach przejścia przez szczeliny po śnieżnych mostach wymagane jest ubezpieczenie przez czekany. Odcinek kończy się wyjściem na trasy narciarskie.

1000 m
25°

Б15–Б16. Raki już nie są potrzebne. Dalej – do stacji kolei linowej Mittelallalin.

800 m
5°

Ogólne zalecenia dotyczące trasy

Obie trasy – trasa od Mittelallalin przez grzbiet zachodni (Allalin Normalweg) i trasa przez grzbiet wschodni (Hohlaubgrat) – są dość popularne w sezonie letnim. Ponieważ trasa przez grzbiet zachodni jest prostsza i szybsza, jest ona bardziej popularna niż trasa przez grzbiet wschodni.

Do wejścia na szczyt Allalinhorn 4027 m potrzebna jest aklimatyzacja wysokościowa. Można ją uzyskać w tym samym regionie Saas-Fee, przechodząc szlakami trekkingowymi na wysokości do 3500 m.

Aby dostać się do schroniska Britannia, trzeba wsiąść na kolej linową w Saas-Fee i dojechać do stacji Felskinn, a następnie iść pieszo według znaków. Odległość od Felskinn do schroniska to nieco ponad 2 km, 30–40 min. Od schroniska do początku lodowca jest oznakowana trasa (biały-niebieski-biały) – iść około 1 km, 15 min.

Na trasę przez grzbiet zachodni zaleca się wychodzić rano ze schroniska Britannia, do którego warto przyjechać wieczorem przed wejściem. Według informacji od miejscowych alpinistów, na górze często pogarsza się pogoda (silny wiatr, słaba widoczność z powodu niskich chmur) po godzinie 13:00 (wg czasu lokalnego). Dlatego zalecany czas osiągnięcia szczytu to 12:00.

Według informacji od miejscowych alpinistów, lodowce, po których prowadzą trasy wejścia i zejścia, stopniowo topnieją i odsłaniają nowe szczeliny, co stwarza dodatkowe niebezpieczeństwo.

Zejście zaleca się robić albo trasą przez grzbiet zachodni do stacji Mittelallalin (Mittelallalin), albo trasą wejścia. Jeśli zejdziecie do stacji Mittelallalin, to musicie wziąć pod uwagę, że ostatni pociąg odjeżdża w dół o 16:20. Czas zejścia trasą przez grzbiet zachodni przy dobrych warunkach wynosi około 2 godz. W przypadku, gdy nie zdążycie na ostatni pociąg, możecie albo zejść pieszo do Saas-Fee (około 3–4 godz.), albo spróbować dostać się do Saas-Fee z pracownikami kolei linowej.

Niezbędne specjalne wyposażenie: systemy asekuracyjne, liny, raki, czekany, odciągacze (5 dla odcinka skalnego).

Ilustracje fotograficzne raportu

Widok z Saas-Fee. Allalinhorn – najdalej na lewo, pośrodku – Alphubel

Schemat okolicy z kolejkami linowymi, metrem górskim, szczytami i schroniskami.

Ścieżka od Felskinn do schroniska Britannia

Górne zdjęcie – widok od stacji Felskinn

Zdjęcie po lewej – pośrodku kadru widać schronisko Britannia
Zdjęcie po lewej – ścieżka do lodowca Hohlaub od schroniska Britannia, Allalinhorn u góry po prawej
Zdjęcie po prawej – lodowiec i grzbiet Hohlaub

Zdjęcie po lewej – ruch po lodowcu Hohlaub (Б3–Б4). Zdjęcie po prawej – odcinek Б4–Б5. Zdjęcie po lewej – widok z Б5 na południe. Zdjęcie po prawej – odcinek Б5–Б6.