Paszport

I. Klasa wysokościowych wejść. 2. Tienszan, pasmo Tengri-Tag. 3. Pik Khan-Tengri 103 kf krawędź SSW (W. Swiridenko, 82). 4. 6B kat. sł. 5. Różnica wysokości 2590 m, długość 3820 m.

Długość odcinków 5–6 kat. sł. — 840 m. Długość odcinków 6 kat. sł. — 380 m. Średnie nachylenie głównej części trasy — 58°.

6. Wbite haki:
   • skalne — 116
   • elementy zaklinowane — 120
   • śruby lodowe — 101
7. Godzin marszu zespołu — 53 h, dni — 5.
8. Biwaki:
   • I-szy — w namiocie na ściętym lodowym grzbiecie;
   • 2-gi, 3-ci — w namiocie na śnieżnym nawisem;
   • 4-ty — w namiocie pod "zębem" w śnieżno-lodowej niecce.
9. Kierownik: Pogorelov Aleksandr Grigoriewicz — MSМК.

Uczestnicy:

• Moiseev Aleksandr Anatoliewicz — КМС
• Zaporozhski Michaił Juriewicz — КМС
• Koshelenko Jurij Władimirowicz — КМС.

10. Starszy trener — Pogorelov Aleksandr Grigoriewicz. Trener — Shandulin Władimir Iwanowicz. II. Wyjście na trasę — 7 sierpnia 1992 r. Wierzchołek — 11 sierpnia 1992 r. Powrót — 12 sierpnia 1992 r.

11. Organizacja — Departament Kultury Fizycznej i Sportu miasta Rostowa nad Donem i Rostowska Obwodowa Federacja Alpinizmu i Wspinaczki. Foto 1. Ogólne zdjęcie wierzchołka Khan-Tengri. 4 sierpnia 1992 r. 14:00. Aparat "Смена-8М". Wysokość fotografowania — 4500 m. № punktu fotografowania I. Odległość do obiektu — 3000 m. Trasa zespołu Departamentu Kultury Fizycznej i Sportu z Rostowa n/D. Foto 5. Techniczne zdjęcie trasy (1 sierpnia 1990 r., 16:30, "Индустар" f=58 mm, h fotografowania 5800 m). Zdjęcie wykonane z helikoptera. 5280 m Foto №2. PROFIL TRASY Z PRAWA. Na podstawie materiałów wejścia zespołu z Charkowa 1990 r.

• trasa Rostowskiego zespołu
• biwaki.

Działania taktyczne zespołu

W zasadzie wejście odbyło się zgodnie z planem taktycznym. Planowana liczba biwaków na trasie — cztery, a liczba dni marszu — pięć, co zostało zrealizowane przez zespół podczas wejścia. Jednak stan trasy (wejście odbyło się po okresie niepogody) wprowadził pewne poprawki do szybkości pokonywania poszczególnych odcinków.

W pierwszym dniu wejścia, 7 sierpnia, dobra pogoda i nasza fizyczna i techniczna przygotowanie pozwoliły nam dotrzeć do miejsca pierwszego planowanego biwaku do 14:00. Dlatego postanowiliśmy kontynuować ruch, przejść "nóż", ustawić biwak na miejscu drugiego planowanego biwaku. W ten sposób wykonaliśmy część pracy planowanej na drugi dzień.

Biorąc pod uwagę dużą ilość wykonanej w pierwszym dniu pracy i to, że zespół całkowicie wyczerpał swój rezerwowy zapas czasu, postanowiliśmy rozpocząć pracę następnego dnia o 10:00, nieco później niż planowano w planie taktycznym, aby zapewnić dobre odzyskanie sił.

Ogromna ilość śniegu na trasie, który padał również podczas wejścia, wymagała dużo sił nie tylko na przejście, ale i na organizację biwaku pod koniec dnia roboczego. Biorąc to pod uwagę, postanowiliśmy rozpoczynać swój dzień roboczy o 9:00, również w celu lepszego odzyskiwania sił.

Mieliśmy do dyspozycji dwa warianty zejścia: drogą wejścia i klasyczną drogą na przełęczy między pikami Chapajewa i Khan-Tengri.

Biorąc pod uwagę, że na przełęczy mamy jaskinie, które wykopaliśmy dla biwaku podczas aklimatyzacyjnego wyjścia, zostawiliśmy namiot u "zęba", wzięliśmy ze sobą:

• ciepłe rzeczy
• materace
• gorącą herbatę w termosach na wypadek zejścia w stronę przełęczy.

Z powodu silnego wiatru na "marmurowym" żebrze wejście na wierzchołek stało się możliwe dopiero o 20:00, i postanowiliśmy zejść w stronę przełęczy.

Następnego dnia para wspinaczy podeszła do miejsca biwaku u "zęba" i zabrała namiot z pozostałym ekwipunkiem.

W podstawowej organizacji pracy łączek leżał zasada optymalnego rozkładu sił zespołu.

Praca liderów była rozdzielona w następujący sposób:

• Pogorelov — odcinki R1–R3, R12–R14, R23–R27
• Zaporozhski — odcinki R3–R12, R27–R28
• Koshelenko — odcinki R14–R18, R28–R29
• Moiseev — odcinki R18–R23, R29–R34

Odcinki R0–R1, R34–R40 łączki pracowały autonomicznie.

Głównym problemem przy przechodzeniu trasy był "pusty" (porowaty) śnieg zarówno na grzbiecie, jak i na skałach. To wymagało specjalnej techniki. Dla przejścia grzbietów i asekuracji na nich specjalnie wzięto łopatę.

Pierwszy pracował na linie UIAA 12 mm, asekuracja była prowadzona przez ulepszoną "bukaškę" Kożewnika. Punkt asekuracji był organizowany z trzech elementów, zbalansowanych wyrównującą obciążenie pętlą. Ruch pozostałych uczestników odbywał się po poręczach z asekuracją.

Podczas wejścia utrzymywano stałą łączność radiową z obserwatorami i zespołem ratunkowym.

Lista produktów

Z obliczeń: 500 g × 4 os. × 6 dni = 12 kg. Zapasy awaryjne: 500 g × 4 os. × 2 dni = 4 kg.

Opis trasy w symbolach UIAA

Podsumowanie na dzień:

• 7 sierpnia 1992 r. Godzin marszu 12,5. Podejście pod trasę — 1420 m.
• 8 sierpnia 1992 r. Godzin marszu 10.
• 9 sierpnia 1992 r. Godzin marszu 9.
• 10 sierpnia 1992 r. Godzin marszu 10,5.
• 11 sierpnia 1992 r. Godzin marszu 11. Długość — 1420 m.

R0–R1 — szeroki śnieżny korytarz. R1–R3 — szeroki komin, zalaną nawisem lodowym. Asekuracja przez śruby lodowe. Do przejścia, jak i do organizacji asekuracji, trzeba usuwać wierzchnią warstwę. Punkty asekuracji wiszące. R3–R4 — komin przechodzi w szeroki korytarz. Asekuracja przez śruby lodowe. R4–R5 — prosta ośnieżona grań. R5–R6 — zniszczona ścianka, która wyprowadza na niewielki skalny grzbiet. Asekuracja przez zakotwienia i występ. R6–R7 — ośnieżony skalny grzbiet. R7–R8 — szeroki zniszczony wewnętrzny kąt. Zakotwienia średniej i dużej wielkości. R8–R9 — "rozmyty" grzbiet, wyprowadzający na śnieżny stok. R9–R10 — stromy śnieżny stok. Śnieg porowaty. Asekuracja przez haki na wychodzących skalnych wyspach. Występowanie szczelin jest ograniczone. R10–R12 — śnieżny "nóż" z narastającą stromością. Głęboki, bardzo luźny śnieg (do 1 metra). Na początku trzeba było deptać ręką, potem kolanem, a następnie dopiero stopami. Asekuracja przez śruby lodowe, dla czego trzeba było wygrzebywać doły do lodu. Ruch autonomicznymi łączkami. R12–R13 — stromy śnieżny "nóż". Szli na początku po lewej jego stronie, ponieważ tutaj mniej śniegu, potem przejście na prawą stronę. Przejście po "ostrzu noża" jest prawie niemożliwe z powodu stromego, głębokego, porowatego śniegu, który nie trzyma.

R36–R37 Pierwszy skalny "sierp" marmurowego żebra. Są to dość gładkie płyty z ograniczonymi możliwościami asekuracji (szczeliny są ograniczone i płytkie). Silny wiatr sprawia, że przejście jest skomplikowane i problematyczne. Praca łączek autonomiczna, po lewej części "sierpa".

R37–R38 Drugi skalny "sierp". Stromość wzrasta do 50–55°, ale sam wznoszenie jest bardziej wyrzeźbione niż pierwszy. Ruch po lewej części żebra. Asekuracja hakowa i przez zakotwienia.

R38–R39 Rozmyta skalna ścianka. Asekuracja hakowa i przez występy.

R39–R40 Stromy śnieżny wznoszenie, wyprowadzający na wierzchołkowe płaskowie.

R40–R41 Płaski śnieżno-firnowy stok, wierzchołkowe płaskowie.

Foto 8. Odcinek R2–R3. 7 sierpnia 1992 r. 9:00. Aparat "Смена-8М". Wysokość punktu fotografowania — 4600 m. № punktu fotografowania 1. Foto 9. Biwak №I. 8 sierpnia 1992 r. 10:00. Aparat "Смена-8М". Wysokość punktu fotografowania — 5280 m. № punktu fotografowania 2. Foto 10. Odcinek R14–R15. 8 sierpnia 1992 r. 10:00. Aparat "Смена-8М". Wysokość punktu fotografowania — 5280 m. № punktu fotografowania 3. Foto 11. Odcinek R16–R17. 8 sierpnia 1992 r. Aparat "Смена-8М". Wysokość punktu fotografowania — 5350 m. № punktu fotografowania 4. Foto 12. Odcinek R23–R25. 8 sierpnia 1992 r. Aparat "Смена-8М". Wysokość punktu fotografowania — 5500 m. № punktu fotografowania 5. Foto 13. Odcinek R18–R19. 8 sierpnia 1992 r. Aparat "Смена-8М". № punktu fotografowania 6.