Bzhedukh

Воль­ная Ис­па­ния чокусун — Вже­дух чокусуну карай траверс жолу, 4А кат. татаалдыгы, татаал маршруттун жана түшүүнүн өзгөчөлүктөрүнүн толук сыпаттамасы менен.

п. Эркин Испания — ч. Ведух. 4А кат. таташы, траверс, 3-маршрутка, Нефедова, 47 Эркин Испания ашуусуна траверске чыгуу Кашка-Таш ашуусуна келип түшөт да, ал ашуу аркылуу башталат. Биринчи түнөк ашууда. («Джантуган» АУСВ — 6–7 саат). Ашуудан тик муздуу боорго көтөрүлөт, айрым жери кар басып турат (2 саат). Муз боорду ашып, ашынды аскалуу кыр аркылуу чоңкуйкага чыгат. Алгачкы жол кыйын эмес аскалар аркылуу өтүп, андан солуп кардуу кырга жетет, ал жери кырга чыгып кетүүгө мумкүндүк берет, бирок карниздерге чыбоо кажет, анткенде Кашка-Таш мөңгүсүнө кулап кетүүгө болот. Биринчи чоң жандарм оң тараптан айланат, экинчи жандарм сол тараптан айланылат. Аскалар бороздуу. Жандармдардан кийин орундуу түшүү, андан солуп тик кардуу кырга көтөрүлүү бар. Бул көтөрүлүү эки базальттуу жандармга алып барат, көтөрүлүү кырдын боору аркылуу «верхом» түрдө. Андан түшүү 5–6 м арканга отуруп, «сидя на верёвке» түрдө.

Борбордук Кавказдагы Бжедух чокусунун түндүк-батыш дубалы аркылуу 2003-жылы ростовдук альпинисттер командасы өткөн 5А категориядагы жаңы маршруттун сыпаттамасы.

Чыгуу паспорту: Техникалык чыгуулар классы. Борбордук Кавказ, Приэльбрусье. Бжедухтун С-З дубалындагы дирек. Болжол менен 5А кат. сл., Биринчи чыгуу. Маршрут аралаш. Бийиктиктердин айырмасы: 700 м, маршруттун узундугу: 950 м. Татаалдыктын категориясына кирген участоктордун узундугу 5 — 140 м. Маршруттун орточо тиктиги — 50°. Дубалдын орточо тиктиги — 70°.

Ч. Блудух чокусунун (4270 м) ТБ дубал аркылуу чыгуу, татаалдык категориясы 4А, маршруттун сүрөттөлүшү жана техникалык деталдары менен.

В. Блудух, 4270 м, СЗ дубалга, кат. сл. 4А, жол А. Романова, 56 АУСБ «Шхельдадан» Шкельдиндик өрөөнүнүн оң жагы менен Шхедьда мөңгүсүнө чейин. Мөңгүгө чыга электе эле андан агып түшкөн Бжедух мөңгүсүнүн агып түшкөн агымынын багыты боюнча кесип өтүп, оң жагы менен, андан соң тик чөп баскан боор — Бжедух мөңгүсүнүн оң жээгине (жолго карата) чыгуу. Моренадан Бжедух мөңгүсүнүн оң тарабындагы аска тизмектердин алдына чейин барыш керек жана асканын ортосу менен кең текчелер боюнча аска тизмекке чыгуу керек. Аска тизмектер боюнча анын эң чоң бөлүгүнүн тушундагы оңго карай өтүү керек. Бул жерде бивак. «Шхельда» АУСБдан 5–6 с.

Бакедух чокусунун (4270 м) чыгыш контрфорсундагы аска кыр аркылуу чыгуу, татаалдык категориясы 4А.

в. Бакедух, 4270 м по В кф. сл. гребня, к 4Ак (сл. маршрут D. Дуравского), 55

в. Бжедухтун (4270 м) түндүк кыр аркылуу чыгуу маршрутунун сыпаттамасы, татаалдык категориясы 3Б, өтүүнүн жана түшүүнүн деталдары менен.

в. Бжедух, 4270 м, по С гребню, лс, ЗБ кат. сл., маршрут Л. Дистеля, R0. АУСБ Джантугандан «Рыжими скалами» астындагы түнөөгө көтөрүлөбүз. Түнөктөн Кашка — Таш мөңгүсү боюнча в. Бжедухтун түндүк кырынын чоң коктусунун багыты боюнча чыгабыз. Кар боюнча коктудан өйдө карай зооканын жогорку бөлүгүнө чейин көтөрүлөбүз. Таштардын үстүнөн траверс жолу менен оң жакты көздөй жылып, зоока менен кардын кошулган жерине чейин барабыз. Кырындын жогорку бөлүгүндө аскалуу дубалчалар сол жакты көздөй траверс жолу менен кырына чейин барабыз (түнөктөн тартып 90–120 мин). Кырынын үстүнөн шагыл таштар боюнча в. Бжедухтун багыты менен барабыз. Кырынын кеңдиги боюнча шагыл таштар менен чоку тараптагы аскалуу бөлүккө чейин барабыз, 100–120 м аралык. Кырындан Бжедух мөңгүсүнө карай түшүү кыйынчылыктарды жаратпайт (кырынын башынан мөңгүгө чейин — 60–75 мин). Мөңгүдөн жандармдарды оң жактан айланып өтүп кардуу кырына чейин бир саатча жол жүрүү керек. Андан ары жол кардуу- муздуу көтөрүлүү менен жүрөт:

Бжедух чокусуна Түндүк-батыш дубалы аркылуу 3Б категориядагы татаалдык менен көтөрүлүү, маршруттун сүрөттөлүшү жана керектүү жабдуулар менен.

Бжедух по сол жактындагы муз каптаган түндүк-батыш дубалы (Ю.Наумовдун маршруту, 3Б кат. сл.). «Шхельда» альплагерден (4–5 адамдан турган топ) Бжедух чокусунун түндүк-батыш дубалындагы Бжедух мөңгүсүнүн оң жээк моренасындагы же Бжедухтун түндүк-батыш дубалындагы аска аралчасындагы бивакка чейинки жол (116 маршруттун сыпаттамасын кара) 116 маршрутта берилген. Бивактан мөңгү боюнча Бжедух чокусунун түндүк-батыш дубалындагы аска ураманынын сол жагын айланып өтүп, андан соң Бжедух массивинен Бжедух мөңгүсүнө түшкөн тик карлуу-муздуу бетке чыгыш керек. Тик карлуу-муздуу бет менен өйдө көтөрүлүп, төмөнкү бөлүктөгү бергшрундду (кар көчкү, илмектүү сактоо!) 600–800 метр аралыкта сол жактагы түндүк-батыш дубалды бойлой, Бжедух чокусунун түндүк-батыш дубалындагы аска ураманын үстүндөгү кар баскан аска кыркага чыгуу керек. Мында өйдө оңго карай траверс жолу менен көтөрүлүү (кар көчкү!), көп сандаган кулуарларды жана кырларды кесип өтүп, аска аралчалардан турган ачык көрүнгөн чоң кыркага чыгуу керек.

"Джантуган" альплагерден Түштүк-Чыгыш кыр аркылуу Бжедух чокусуна тийиштүү 2Б категориядагы маршруттун сыпаттамасы, керектүү жабдуулар жана мүмкүн болгон бивуактар жөнүндө маалымат.

Бжедух по Түштүк-Чыгыш кыры аркылуу (2Б кат. татаалдыктагы маршрут) «Джантуган» альплагерден «Кызыл» зоокалардын аягына чейинки жол 118 маршруттун сыпатталышында берилген. «Кызыл зоокалардын» жанындагы аянтчалардан (рюкзактарсыз) морена аркылуу оңго Кашкаташ мөңгүсүнө түшүү керек жана анын сол жагы менен көтөрүлүү керек (жаракалар!). Улукара чокусунун жантаймаларынын түбү менен солго Улукарадан таштардын жана муздардын кулашы мүмкүн!). Мөңгүнүн үстүнкү карлуу платосуна оңго чыгуу керек. Платонун үстүн чоку Бжедух (оң жакта) менен Воля Испания чокусунун (сол жакта) ортосундагы кырдын эңкейишине чейин өйдө карай — оңго жылуу керек. «Кызыл зоокалардын» жанындагы аянтчалардан Кашкаташ мөңгүсүнүн сол жээгиндеги моренага чейин — 1,5–2 с.